Fuerzas Armadas del Ecuador (2010-2014)
- Dark-Rider
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Estos serian los vehículos para transporte de Tropas "REO M-35A2"
Psdt: Habiendo buenas opciones en el mercado armamentista internacional es una pena que se halla caído tan bajo al querer adquirir este tipo de vehículos sabiendo que con el Perú no funcionaron para nada este tipo de vehículos.Esto demuestra una vez mas que los directivos de las fuerzas Armadas no han cambiado para nada su forma de adquirir armamento.
Psdt: Habiendo buenas opciones en el mercado armamentista internacional es una pena que se halla caído tan bajo al querer adquirir este tipo de vehículos sabiendo que con el Perú no funcionaron para nada este tipo de vehículos.Esto demuestra una vez mas que los directivos de las fuerzas Armadas no han cambiado para nada su forma de adquirir armamento.
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Mi opinión es que la industria china en general y especialmente la industria militar se ha basado en la tecnología occidental.La misma empresa dongfeng produce automóviles y camiones de varios tipos y tonelajes que utilizan motores occidentales como por ejemplo motores Renault o kia,Por otro lado no se sabe con certeza el modelo de transportes a adquirirse,pueden ser camiones jepps ambulancias motobombas y otro tipo de vehículos como el señalado en esta imagen que se utiliza como medio antiterrorista.En conclusión pienso que la industria militar china es muy buena como ha demostrado por ejemplo, los aviones k8,Y9,helicopteros,,carros anfibios para infantería dde marina, artillería etc.
Saludos
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Según esta fuente habríamos comprado 20 Cheetah a DENEL
http://www.news24.com/SouthAfrica/News/ ... r-20130819
The aircraft, once the mainstay of South Africa's air defence system before the last one was retired in 2008, were sold to state-owned aircraft maintenance division Denel Aviation, she said in a written reply to a parliamentary question.
They were "disposed of" in this financial year (2013/14), between 1 April and 30 June.
The minister's reply, which lists the sale of all "surplus military material" back to 2009/10, also confirms the sale of two Cheetah last year (2012/13), one with "associated spares"; one in 2011/12, also with spares; and, a total of 19 sold in 2010/11.
Of the above, all were sold to Denel Aviation; 20 were confirmed as having been sold on to Ecuador. They are currently operated by that country's airforce.
http://www.news24.com/SouthAfrica/News/ ... r-20130819
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- Sargento Segundo
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Enrique Harry escribió:a industria militar china es muy buena como ha demostrado por ejemplo, los aviones k8,Y9,helicopteros,,carros anfibios para infantería dde marina, artillería etc
El equipo militar Chino es "excelente", tanto que solo en Venezuela ya han tenido 3 accidentes de K8 y 1 de Y8, sumado a la experiencia que tuvimos con los radares de misma procedencia, bueno con esto ya se completa la ensalada de equipos en las FFAA, complicando cada vez mas la logística .
Salu2.
Última edición por Gepard el 29 Jun 2014, 07:59, editado 1 vez en total.
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Gepard escribió:Enrique Harry escribió:a industria militar china es muy buena como ha demostrado por ejemplo, los aviones k8,Y9,helicopteros,,carros anfibios para infantería dde marina, artillería etc
El equipo militar Chino es "excelente", tanto que solo en Venezuela ya han tenido 3 accidentes de K8 y 1 de Y8, sumado a la experiencia que tuvimos con los radares de misma procedencia, bueno con esto ya se completa la ensalada de equipos en las FFAA, complicando cada vez mas la logística .
Salu2.
No existen maquinas infalibles,En relación a los aviones,los F18,eurofhigter rafale etc,tiene una importante lista de accidentes,que se pueden revisar en internet .Venezuela sin embargo de los accidentes mencionados, esta pidiendo mas K8.La FAEy la FAB igualmente perdieron supertucanos .La verdad es que actualmente todas las grandes empresas fabrican partes o maquinas producidas en China bajo licencia.
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Hola!!
Una pregunta,¿ los vehículos que fallaron en Perú son exactamente los mismo comprados por Ecuador?, si es así es para darle contra la pared a unos cuantos. ademas que hay que tener en cuenta que los chinos fabrican todas las calidades, desde las patéticas hasta las mejores, depende de cuanto se pague y lo despierto que uno este para que no te metan gato por liebre.
Y si, a Venezuela se le han caído K-8, pero también cougars, y a España hace unas semanas se les cayo un EF-2000, ¿también llamamos a la industria europea mala?, no defiendo a los chinos, pero el decir que por que se han caído aparatos ya nos tiramos al cuello sin ver realmente las causas, no es objetivo
Una pregunta,¿ los vehículos que fallaron en Perú son exactamente los mismo comprados por Ecuador?, si es así es para darle contra la pared a unos cuantos. ademas que hay que tener en cuenta que los chinos fabrican todas las calidades, desde las patéticas hasta las mejores, depende de cuanto se pague y lo despierto que uno este para que no te metan gato por liebre.
Y si, a Venezuela se le han caído K-8, pero también cougars, y a España hace unas semanas se les cayo un EF-2000, ¿también llamamos a la industria europea mala?, no defiendo a los chinos, pero el decir que por que se han caído aparatos ya nos tiramos al cuello sin ver realmente las causas, no es objetivo
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Compatriotas linebaker, Jorge Gonzales, Dark-Rider, Enrique Harry, Gepard y j55p2, el listado que publique sobre los camiones de 2,5 toneladas, fue porque fue la lista en español que encontré, no sé si habrá otras marcas del mismo origen, lo que si posteriormente vi fue de los mismos modelos pero con formas más nuevas, referente al origen chino recuerdo que ya hace años atrás en mi país existía el mismo menosprecio por lo de origen Japonés ahora es preferido que el de origen Norte Americano, como leí aquí con la adquisiciones sobre sus rasares que no tuvieron feliz término, a diferencia nuestro caso que ya se instalaron varios radares de origen chino y ahora se solicitó un segundo lote, como también se solicitó 9 unidades adicionales de Hongdu K-8W Karakorum, con lo que se llegar a 24 unidades, referente al Shaanxi Y-8F-200W recordaran que realizo un viajes sin incidente hasta Siria, pero tubo uno en un aeropuerto en altura en Bolivia, donde tengo entendido referente s los servicios de post venta han no ha tenido quejas por parte de la AMB, hasta donde se ellos tienen 3 niveles de calidad que al ser especificada en dicho contrato esa será la entregada.
Mi saludo y respeto.
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Gepard escribió:...El equipo militar Chino es "excelente", tanto que solo en Venezuela ya han tenido 3 accidentes de K8 y 1 de Y8, sumado a la experiencia que tuvimos con los radares de misma procedencia...
No es por defender a los chinos, pero deberias investigar un poco los detalles de porque se dieron esos accidentes.
Y en cuanto a los radares alli estan funcionando y se pidieron mas.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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ecuatoriano escribió:No se si es conmigo lo de racista ,
No contigo no es, pero hay algunos ecuatorianos que pretenden profesar un complejo (complejisimo) sentimiento de superioridad sobre los chinos unido a un profundo complejo de inferioridad frente a los gringos, para ellos esta bien estar sometidos a lo gringos pero mal someterse a lo chinos .En cambio el humvee estadounidense: Afghanistan, Albania,Algeria ,Bahrain,Argentina, Bosnia Bolivia Bulgaria Canadá Chile Colombia, Ecuador,etc.
Ja ja, nadie va a discutir (excepto los chinos) que el autentico Humvee y la mejor comida china es estadounidense, ellos inventaron ambas cosas (cuando hablamos de "comida china" no me refiero a lo que comen los chinos en china)
Honolable señol ecuatolianito:
Lespegto al chaufa: Definitivamente la comida china (chinese food) me guta má que la comida glinga....prefielo un guantanmin que una hamburguer....
Con lespeto a las mejeles: plefielo las molenas.
Y conlespeto a los fielos: ...plefelilía alemanes....
Por último: si el Comando Conjunto ya tomó una decisión al respecto, así sea seriamente influenciada por la parte política, los responsables van a ser ellos.
Ya veremos. Mientras tanto voy a apagar el ventilador chino que me compré hace unos meses y que por cierto ya está todo oxidado, pero todavía funciona.
El arte de la estrategia es de vital importancia para una Nación. Es terreno de vida o muerte. El camino a la seguridad o a la ruina.
Sun Tzu
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KL Albrecht Achilles escribió:Gepard escribió:...El equipo militar Chino es "excelente", tanto que solo en Venezuela ya han tenido 3 accidentes de K8 y 1 de Y8, sumado a la experiencia que tuvimos con los radares de misma procedencia...
No es por defender a los chinos, pero deberias investigar un poco los detalles de porque se dieron esos accidentes.
Y en cuanto a los radares alli estan funcionando y se pidieron mas.
Saludos
De lo que vi todos esos accidentes en la AMB estaban relacionados con fallas mecánicas, ahora personalmente no creo que sean problemas relacionados con el mantenimiento, si no mas bien algo relacionado con la calidad de las piezas.
PD. Mi comentario sobre los radares chinos, se refería a la experiencia que tuvo la FAE con esos radares.
Salu2.
- KL Albrecht Achilles
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Gepard escribió:De lo que vi todos esos accidentes en la AMB estaban relacionados con fallas mecánicas, ahora personalmente no creo que sean problemas relacionados con el mantenimiento, si no mas bien algo relacionado con la calidad de las piezas...
Pues no, en eso te equivocas.
El primer accidente fue por falla humana (el piloto acciono erroneamente un interruptor y apago el motor durante la maniobra de despegue), en el segundo fallo el motor, segun dicen porque entro un ave en la toma de aire (no hubo una explicacion oficial), y el tercero fue falla humana tambien, donde el K8 se salio de la pista durante un entrenamiento.
El percance del Y8 en Bolivia ocurrio durante una maniobra de aterrizaje, dandose un "hard landing" que hizo explotar varios neumaticos del tren de aterrizaje y al parecer piezas del mismo impactaron con una de las helices que a su vez ocasiono daños en el fuselaje.
Y te repito que no hago el comentario por defender a los chinos, solo hago la aclaratoria porque lo que tu escribiste tan enfaticamente no es cierto.
Saludos
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La chilena ASMAR entregará en agosto a Ecuador su segundo submarino modernizado
02/07/2014
(Infodefensa.com) Nicolás García, Santiago de Chile - Tras efectuarle un profundo proceso de modernización y puesta a punto de sus nuevos sistemas, Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) tiene previsto entregar en el mes de agosto el submarino SS-102 Huancavilca a la Armada de Ecuador.
Los trabajos efectuados en esta unidad comenzaron en noviembre de 2011 en las instalaciones que ASMAR posee en el puerto de Talcahuano, y comprendieron el corte del casco, el cambio de motores y baterías, la integración del sistema de combate táctico de submarino SUBTICS de la firma naval francesa DCNS, el montaje del conjunto de sonares S-Cube de la también francesa Thales, y la instalación de un panel de monitoreo de motores diesel y generadores desarrollado por la empresa chilena SISDEF.
El Huancavilca se encuentra en la actualidad realizando la última etapa de prueba de sus equipos antes de iniciar el viaje de retorno a Ecuador.
Construidos en Alemania
ASMAR también fue la encargada de modernizar el primero de los submarinos de la clase 209/1300 de la Armada de Ecuador, denominado SS-101 Shyri, cuyos trabajos concluyeron en 2012, por lo que pudo ser entregado el 19 de octubre de ese año.
El Ministerio de Defensa de Ecuador y la empresa pública chilena ASMAR suscribieron un contrato el 10 de enero de 2008 por 125 millones de dólares para modernizar y recorrer los submarinos de la clase 209/1300 SS-101 Shyri y SS-102 Huancavilca, construidos en los astilleros Howaldswerke de Kiel, Alemania, a mediados de la década de los años 1970.
ng/gs
Foto: ASMAR.
http://www.infodefensa.com/latam/2014/0 ... izado.html
02/07/2014
(Infodefensa.com) Nicolás García, Santiago de Chile - Tras efectuarle un profundo proceso de modernización y puesta a punto de sus nuevos sistemas, Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) tiene previsto entregar en el mes de agosto el submarino SS-102 Huancavilca a la Armada de Ecuador.
Los trabajos efectuados en esta unidad comenzaron en noviembre de 2011 en las instalaciones que ASMAR posee en el puerto de Talcahuano, y comprendieron el corte del casco, el cambio de motores y baterías, la integración del sistema de combate táctico de submarino SUBTICS de la firma naval francesa DCNS, el montaje del conjunto de sonares S-Cube de la también francesa Thales, y la instalación de un panel de monitoreo de motores diesel y generadores desarrollado por la empresa chilena SISDEF.
El Huancavilca se encuentra en la actualidad realizando la última etapa de prueba de sus equipos antes de iniciar el viaje de retorno a Ecuador.
Construidos en Alemania
ASMAR también fue la encargada de modernizar el primero de los submarinos de la clase 209/1300 de la Armada de Ecuador, denominado SS-101 Shyri, cuyos trabajos concluyeron en 2012, por lo que pudo ser entregado el 19 de octubre de ese año.
El Ministerio de Defensa de Ecuador y la empresa pública chilena ASMAR suscribieron un contrato el 10 de enero de 2008 por 125 millones de dólares para modernizar y recorrer los submarinos de la clase 209/1300 SS-101 Shyri y SS-102 Huancavilca, construidos en los astilleros Howaldswerke de Kiel, Alemania, a mediados de la década de los años 1970.
ng/gs
Foto: ASMAR.
http://www.infodefensa.com/latam/2014/0 ... izado.html
- Comando Gato'e Techo
- Capitán
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- Registrado: 28 May 2012, 23:56
Fuerzas Armadas del Ecuador
Amigo:
Este proceso de modernización del submarino Huancavilca demoró dos años y medio, aproximadamente.
Tengo entendido que también se le hicieron las adecuaciones para el lanzamiento de torpedos pesados Tigershark y misiles Exocet SM39.
Entonces ya tenemos los dos más modernos submarinos de la parte norte de América del Sur....
Este proceso de modernización del submarino Huancavilca demoró dos años y medio, aproximadamente.
Tengo entendido que también se le hicieron las adecuaciones para el lanzamiento de torpedos pesados Tigershark y misiles Exocet SM39.
Entonces ya tenemos los dos más modernos submarinos de la parte norte de América del Sur....
El arte de la estrategia es de vital importancia para una Nación. Es terreno de vida o muerte. El camino a la seguridad o a la ruina.
Sun Tzu
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Hola a todos soy nuevo en este foro, quisiera saber si los Leopard 1v de Chile ya llegaron a Ecuador o al menos van a venir, vengo desde hace mucho tiempo con esa duda, saludos a todos.
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