Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Los Lav III son para el ejercito y estaran en la guajira y en tolemaida.


Dany Jimenez
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Mensaje por Dany Jimenez »

johnfredy escribió:Los Lav III son para el ejercito y estaran en la guajira y en tolemaida.


Hablando de Tolemaida... ya vieron la exclusiva de la FM sobre la falta de sanidad en esa base y las quejas de los soldados tan grande?

Si alguien tiene el link o el vídeo le agradecería que lo subiera.


"La única guerra que se gana huyendo, es contra las mujeres"
Helboy
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Mensaje por Helboy »

Ojala no vengan si es asi esos F-16 prefiero algo nuevo, así sean poquitas unidades Gripen NG


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: ¿Cómo así?, explíquese...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
EEscovar
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Mensaje por EEscovar »

Respecto a Armor International, insisto en mi desacuerdo con los estimados Lt. Col y EEscovar, en el sentido que, como acertadamente tu acotas, la industria invierte en infraestructura y equipos es sobre pedido, y no al revés. Aquí me parece que hay un error de concepción entre los foristas sobre las realidades producto de una causa y un efecto. Basta estudiar la historia de los grandes conglomerados industriales militares mundiales para entender que ninguno invirtió sin un contrato ya en el bolsillo. Para no ir muy lejos, Brasil y sus nuevas instalaciones e industrias militares, todas desarrolladas A POSTERIORI que los contratos de adquisición fueron firmados.


Un poco tarde pero debo debatir.

No siendo el experto que parece ser Anderson en temas economicos debo meterle entonces, algo de logica. Nunca en mi vida he licitado en el sector publico y gracias a Dios, parece que nunca tendré que hacerlo, pero como hijo de ingeniero civil, si recuerdo muy bien cuando acompañaba a mi papa en su oficina y tenia que meterse en esos procesos tan engorrosos. Lo primero que debe mostrar una empresa que va a contratar con el estado, es musculo financiero, es solidez economica, es infraestructura. Si el EJC va a otorgar un contrato digamos de 100 vehiculos, suena logico que Armor le diga: "mire, nuestras instalaciones no son las mejores, no tenemos la infraestructura, pero denos el contrato y vera que ahi mismito, construimos una fabrica gigante". En serio?

Si yo espero que se me contrate debo demostrar que tengo como respaldar el contrato, no al reves. Si Armor esta pensando en que esa es la forma en que se debe proceder, estan en la olla. Parafraseo a Lt.Col Sol: con razón no salen (ni saldran) de hacer uno o dos vehiculos por año.

Ahora si asi es como se maneja esto en Colombia, pues es una cosa más que me hace pensar que remamos al reves.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Estimado EEscovar,

Y cuéntame por favor, qué fue primero: La licitación Estatal, o la oferta por parte de tu señor padre y sus asociados (otros ingenieros, empresas o asociaciones de contratistas, bancos y prestamistas/inversionistas varios)?


Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
EEscovar
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Mensaje por EEscovar »

Uhmm, me pusiste a pensar Anderson. A ver...

Primero el estado o el distrito sacaba unos pliegos en los cuales aparecian las caracteristicas del "negocio", los requerimientos. Segundo, licitaban aquellas empresas que los cumplian. Entre ellos, solvencia economica, solides, polizas y un gran y aburrido etc.


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Atendiendo una gentil invitación de AgustaWestland, en las demostraciones que por Colombia hicieron de su AW-139M, y en donde además pudimos charlar en entrevista exclusiva, con el señor Fabrizio Romano, Head Commercial Business Unit para Latinoamérica:

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Mensaje por JAMOBR »

Erichsaumeth escribió:Atendiendo una gentil invitación de AgustaWestland, en las demostraciones que por Colombia hicieron de su AW-139M, y en donde además pudimos charlar en entrevista exclusiva, con el señor Fabrizio Romano, Head Commercial Business Unit para Latinoamérica:

[ Imagen ]

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Pero que te dijeron Erich??? Por que veo difícil, por no decir imposible que ese helicóptero sea comprado por las FFMM de nuestro pais. Quizás algún operador civil.


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Erichsaumeth escribió:Atendiendo una gentil invitación de AgustaWestland, en las demostraciones que por Colombia hicieron de su AW-139M, y en donde además pudimos charlar en entrevista exclusiva, con el señor Fabrizio Romano, Head Commercial Business Unit para Latinoamérica:

[ Imagen ]

[ Imagen ]



saludos

Esta bonito, seguramnte es bueno, barato lo dudo.
De pronto la ARC se anime, el EJC y la FAC están casados con Sykorky y Bell, ninguno de los dos se va a meter en otro modelo que hace lo mismo que el BH. En fin como dicen los compañeros foristas arriba, talvez sirva para negociar condiciones futuras con los señores de United Technologies.

saludos


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Mensaje por JAMOBR »

La ARC??? Si acabó de recibir los 412, ellos estan también casados con la Bell.


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

JAMOBR escribió:La ARC??? Si acabó de recibir los 412, ellos estan también casados con la Bell.


Si, 4 para un total +o- 15 Bells. Ni punto de comparación con las otras Fuerzas.


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JAMOBR
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Mensaje por JAMOBR »

ltcol. solo escribió:
JAMOBR escribió:La ARC??? Si acabó de recibir los 412, ellos estan también casados con la Bell.


Si, 4 para un total +o- 15 Bells. Ni punto de comparación con las otras Fuerzas.


Si, y difícilmente se podrán comparar.


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Mensaje por FOXTROT Two Seven »

Concluyó el ejercicio internacional "Cooperación III"
http://www.webinfomil.com/2014/05/concl ... ional.html


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(http://www.webinfomil.com / Prensa FAC) Las damas y caballeros del aire, quienes participaron en el ejercicio Cooperación III llevado a cabo en Perú durante las últimas dos semanas, llegaron a Bogotá con la satisfacción del deber cumplido.

La Fuerza Aérea Colombiana estuvo representada por 25 oficiales y suboficiales de las especialidades de vuelo, logística aeronáutica, mantenimiento y sanidad, además de participar activamente con el único avión medicalizado que estuvo en el ejercicio, un avión King 350 destacado en la ciudad de Pisco, y con una aeronave Casa 295 que sirvió como puente aéreo entre Lima y la mencionada ciudad costera, para el traslado de ayuda humanitaria.

http://www.webinfomil.com/2014/05/concl ... ional.html


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Mensaje por FOXTROT Two Seven »

Buque de desembarco anfibio ARC “Golfo de Tribugá” entra en servicio
http://www.webinfomil.com/2014/05/ARC-g ... fibio.html


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(http://www.webinfomil.com // Prensa Armada Nacional) - En las instalaciones del muelle La Pagoda ubicado en el puerto de Buenaventura, Valle del Cauca, se llevó cabo la ceremonia militar en la cual se puso en servicio ARC “Golfo de Tribugá” de la Armada Nacional, primer BDA -buque de desembarco anfibio- construido en Colombia para la atención de emergencias, desastres y apoyo logístico en zonas costeras y ribereñas.

Más información: http://www.webinfomil.com/2014/05/ARC-g ... fibio.html


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