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La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Jig
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Mensaje por Jig »

Tengo la sensacion de que en el escuadron de F-16 que se asigne para asistir al CRUZEX estara el Pionero 1041. :cool:


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Brasil
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Mensaje por Brasil »

faust escribió: primero, los "agresores" serian los F-5M como siempre lo han sido, no se van a enfrentar aviones de la misma alianza aparte del algun entrenamiento aparte que se acuerde entre las partes de manera bilateral.

asi que no es escenario para "enfrentar" flankers con cualquier otra plataforma. lo mas seria comparar rendimientos y efectividad de misiones, algo que solo ocurriria si los mismos se hacen con diferentes aeronaves (misma mision para diferente aeronaves) algo tambien dificil su ocurrencia ya que generalmente los aviones se le asigna una funcionalidad fija en la mayoria del ejercicio.
No te olvides que los F-5M tenian total apoyo del E-99 AEW&C, y en las CRUZEX los M-2000, A-4, Rafales y etc.. no se dieron muy bien. Asi como en la Red Flag los F-5M hicieron mucho.
faust escribió: tercero, segun comentarios, los mejores performers de los cruzex han sido el F-16A en misiones A-A y el mirage50 como dumb bomber,
Aca nunca se comento nada ni se hablo de cosa parecida. Ni me pasava por la cabeza algo así.

Pero si insisten en dicir que no vale la pena mandar los SU-30, Ok. El avion es de ustedes.

Saludos


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faust
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Mensaje por faust »

Brasil escribió: Pero si insisten en dicir que no vale la pena mandar los SU-30, Ok. El avion es de ustedes.
De nuevo te lo digo, te enfocas mucho en el tema del "mucho avion" cuando realmente los dos motivos reales para no mandar los Su-30 son:

1º: Evitar la inteligencia de señales de los equipos del avión.

2º: Se le hace dificil o prohibitivo a la AMB trasladar (por causa de cantidad) todo el soporte operacional para un despliegue de ese tipo.

Esos son los motivos extraoficiales de por que no piensan mandar Su-30 a Cruzex ni antes ni ahora.


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Mensaje por GUARIPETE »

Inédito de todas todas la participación de Estados Unidos, Colombia y Venezuela, me equivoco o va a ser la primera vez que se vean las caras Colombia y Venezuela en un ejercicio de este tipo? y también 17 años desde el ultimo ejercicio conjunto Venezuela-Usa, me sudan las manos esperando por las fotos del Cruzex :green:


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Mensaje por Brasil »

faust escribió: esos son los motivos extraoficiales de por que no piensan mandar Su-30 a Cruzex ni antes ni ahora.
Entonces esperamos en una cruzex en lo futuro quien sabe
GUARIPETE escribió:Inédito de todas todas la participación de Estados Unidos, Colombia y Venezuela, me equivoco o va a ser la primera vez que se vean las caras Colombia y Venezuela en un ejercicio de este tipo? y también 17 años desde el ultimo ejercicio conjunto Venezuela-Usa, me sudan las manos esperando por las fotos del Cruzex :green:
Jajaja yo pense lo mismo!


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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Pero se quedarán esperando porque la FAC lleva A-37B a ese ejercicio. Vamos de bombarderos...


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Mensaje por Jig »

Esos A-37 cuantas horas de vuelo tendran, porque la FAC los opera de hace algun tiempo.


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Mensaje por Shogun23 »

La FAC esta abandonada por el gobierno desde hace mucho tiempo.


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Mensaje por SAETA2003 »

Los Tiger II han sido sometidos a modernización y de por si las capacidades de los mismos son muy superiores a las de antes.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Espero que la FAC no vuelva a llevar los sapitos, sino lo kfir.


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Mensaje por Peace Maker »

Igual la capacidad de entregar armamento inteligente de las libelulas, no las pone a la par de los F-5E- Tiguer II de la FAB. que son aviones mucho muy superiores en todo sentido.


La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
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Mensaje por Shogun23 »

Sería tonto comparar un F-5E con un A-37 aviones creados para objetivos y roles diferentes. :pena:


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Mensaje por Peace Maker »

Total que la pregunta nunca fue respuesta, nadie ha dicho cuantos años de servicio uo horas de vuelo, tienen los venerables A-37 en la fuerza aerea coolombiana.

¡En fin!


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Mensaje por Shogun23 »

No podia responder porque no queria especular ya que no tengo los seriales de los A-37 y tampoco se las horas de vuelo :cool:


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Mensaje por Peace Maker »

De todos modos creo que la pregunta de Jig hace referencia a la horas de vuelo en le sistema como tal, (que no deben ser pocas) no a las hora de vuelo de cada avión de forma individual.
Ya que y como todos conocemos la FAC ha recibido unos cuantos ex FACH, Ex USAF, y creo que otros aparatos directamente de la USAF, como parte del plan Colombia para repuestos.


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