Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)
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Oscar1984
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Fuerzas Armadas de Colombia
QAP y Anderson, precisamente el punto del estado de las células es mi preocupación, me pareció que ese tema de la recuperación no ha proseguido, y de todas formas los incidentes en Barranquilla y San Andrés han sido varios. Estoy de acuerdo con Anderson en que no debe haber más de media docena de aviones volando, aunque, si nos dan una sorpresa grata yo no peleo y que bueno que estemos desplegando esos equipos en ese ejercicio y que estén operativos en Barranquilla patrullando el Caribe en vez de unos ST que se necesitan más en el centro del país combatiendo el terrorismo.
No tengo presente que el A-37 tenga la posibilidad de entregar armamento inteligente, se limita hasta donde entiendo a ametralladora, cohetes y bombas convencionales.
No tengo presente que el A-37 tenga la posibilidad de entregar armamento inteligente, se limita hasta donde entiendo a ametralladora, cohetes y bombas convencionales.
- Andrés Eduardo González
- General

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http://i.imgur.com/yDqPJev.jpg
Por cierto ¿tienes algo más sobre el Spyder?... Recuerda que nos dejaste con la duda...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- ALEX C.
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Nos hemos encontrado con la grata noticia que el A-37 también puede entregar Paveway II (DMLGB),...capacidad que ya habíamos afirmado que tenia el A-37 pero que como no se tenia imagen alguna que soportara esa afirmación, pues nunca se dio por cierta hasta que QAP encontró esta imagen en el segunda edición de este libro de la FAC:
Imagen:

Esos son los contrastes de la FAC,...Tiene una plataforma como lo es el A-37 con todos los años encima que te puedas imaginar, pero la FAC con todo y lo vieja que es esa célula le integro GBUs que se le ven a plataformas como estas:

!Que contraste no
....Yo estoy seguro que por la calidad de los técnicos y tripulaciones de la FAC es que muy seguramente en el ejercicio de Crucex la FAC demostrara porque es una de las mejores fuerzas Aereas; mis respetos y admiración a los técnicos y tripulaciones del A-37 que hacen milagros con esta plataforma y que lo seguirán haciendo hasta que el ejecutivo se le de la gana de adquirir su reemplazo...que le vamos hacer 
Y Creo que hay pocos pilotos de los que participaran en Crucex 2013, que puedan decir que han ejecutado misiones reales de CAS/Interdiccion como nuestros pilotos de A-37:
[youtube]S4NielX5jCs[/youtube]
Imagen:

Esos son los contrastes de la FAC,...Tiene una plataforma como lo es el A-37 con todos los años encima que te puedas imaginar, pero la FAC con todo y lo vieja que es esa célula le integro GBUs que se le ven a plataformas como estas:

!Que contraste no
Y Creo que hay pocos pilotos de los que participaran en Crucex 2013, que puedan decir que han ejecutado misiones reales de CAS/Interdiccion como nuestros pilotos de A-37:
[youtube]S4NielX5jCs[/youtube]
- Anderson
- Almirante General

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Vaya, Alex. Pues me has sorprendido gratamente. Creo que será el único A-37 del mundo al que le guindaron una PGM. Ojalá los de la FAC puedan integrarla en todas las libélulas, y aunque éstas no sean autónomas para lasearla, al menos ya no estarán como los del video: más arribita, más arribita, nooo 10 metros hacia un lado... no no no, era hacia el otro... (y las bombas tumbando arboles y haciendo huecos por toda la montaña) 
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
- ALEX C.
- Teniente Primero

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..., al menos ya no estarán como los del video: más arribita, más arribita, nooo 10 metros hacia un lado... no no no, era hacia el otro... (y las bombas tumbando arboles y haciendo huecos por toda la montaña)
Imagínate ahora cuando los A-37 han tenido que hacer este tipo de bombardeo como el que se ve en el vídeo pero ejecutando CAS,... con tropas amigas debajo de ellos
Vaya, Alex. Pues me has sorprendido gratamente. Creo que será el único A-37 del mundo al que le guindaron una PGM. Ojalá los de la FAC puedan integrarla en todas las libélulas, y aunque éstas no sean autónomas para lasearla
Pero eso es lo interesante del tipo de Paveway que lleva el A-37; este kit de Paveway que se le ve al A-37 es del tipo DMLGB ((Dual Mode Laser Guided Bomb) tiene dos sistemas de guía GPS/Laser, así que no necesariamente se necesita marcar el blanco con un láser.....hay dos empresas que ofreecen este sistema uno es la Raytheon y la otras es Lockheed Martin:
http://www.midkiff.cz/obj/firma_produkt ... soubor.pdf
http://www.lockheedmartin.com/us/produc ... dBomb.html
Entonces no es solamente que el A-37 de la FAC puede entregar LGBs a diferencia de los otros A-37 que todavía operan en el mundo, sino que es una de las pocas plataformas aéreas de la región que puede entregar bombas con guía dual (GPS/LASER):
Otra imagen donde se aprecia mejor la Paveway en nuestros A-37: http://i.imgur.com/aT5bsku.png
- Mauricio
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Peace Maker escribió:El asunto es que en todos los ejercicios CRUCEX realizados hasta la fecha, ninguno de los participantes ha llevado sus cazas de primera linea, Chile siempre presenta sus F-5, Brasil y Peru sus Mirage 2000 y Venezuela en un principio con los Mirage 50 y ahora con los F-16, a exepcion del año pasado que fueron solo ejercicios teoricos, siempre han sido asi.
Todos con sus cazas de segunda linea y no creo que ahora sea diferente.
[youtube]0ZJwgutnc8s[/youtube]
Ni siquiera los MLU, no... los Pumas. Y los biplazas de remate.
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
- reytuerto
- Mariscal de Campo

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Estimados Alex y Andereson:
Celebro la adaptación del A-37 para bombas guiadas. Eso es optimizar (o en criollo, sacarle el jugo) a una plataforma, que independientemente de sus años, para lo que en la FAC tiene pensado que puede hacer, está muy bien. Saludos cordiales.
Celebro la adaptación del A-37 para bombas guiadas. Eso es optimizar (o en criollo, sacarle el jugo) a una plataforma, que independientemente de sus años, para lo que en la FAC tiene pensado que puede hacer, está muy bien. Saludos cordiales.
La verdad nos hara libres


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Lucho_Pistolas
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Brasil tiene un caza de primera Linea....??
el A37 sirve en el entorno que se le necesita, pero al ser reactor me parce debe ser mas caro por hora que los Super Tucanos. nosotros conseguimos hace un par de años unos a37 ex corea para mantener los nuestros operativos... aviones limitados pero aun sirven los sapitos...!!!
el A37 sirve en el entorno que se le necesita, pero al ser reactor me parce debe ser mas caro por hora que los Super Tucanos. nosotros conseguimos hace un par de años unos a37 ex corea para mantener los nuestros operativos... aviones limitados pero aun sirven los sapitos...!!!
"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
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Carlos Bautista
- Comandante

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¿Es viable instalarle designadores laser a los AC-47T Fantasma para que sean estos quienes designen blancos para los A-37B, A29 y C-10/12?, su permanencia en zona de combate y vuelo lento en círculos les permite desarrollar esta función sin sacrificar otras plataformas mas capaces (o menos incapaces) y a un relativo bajo costo de hora de vuelo...
¿Por qué la FAC en vez de usar el ojímetro no usa cohetes de fósforo para señalar blancos para qu otras latas bombardeen con más precisión? (en ataques con bombas tontas)...
¿Es viable (cuando entren los C-390) convertir a un par (para comenzar) de C-130 Hercules en gunships?
¿Por qué la FAC en vez de usar el ojímetro no usa cohetes de fósforo para señalar blancos para qu otras latas bombardeen con más precisión? (en ataques con bombas tontas)...
¿Es viable (cuando entren los C-390) convertir a un par (para comenzar) de C-130 Hercules en gunships?
Gloria a Ucrania 


- JAMOBR
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Estimadisimo Carlos, tengo entendido que hoy en dia los Flirs llevan o tienen la capacidad de designar a otros aviones el objetivo, tambien la FAC y/o el EJC tiene designadores lasericos que son usados por personal de tierra...por ahi existe un video de dicha demostracion.
- JAMOBR
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Otra opcion que usa la FAC para inteligencia y designacion de blancos son los vampiros ... Schweizer SA236, creo que esa es su designacion, me disculpan si me equivoco....los vampiros son mucho mas sigilosos y economicos de operar. A lo anterior tendrias que sumarle los Hermes y los Iris.
- Peace Maker
- Coronel

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Mauricio escribió:Peace Maker escribió:El asunto es que en todos los ejercicios CRUCEX realizados hasta la fecha, ninguno de los participantes ha llevado sus cazas de primera linea, Chile siempre presenta sus F-5, Brasil y Peru sus Mirage 2000 y Venezuela en un principio con los Mirage 50 y ahora con los F-16, a exepcion del año pasado que fueron solo ejercicios teoricos, siempre han sido asi.
Todos con sus cazas de segunda linea y no creo que ahora sea diferente.
![]()
[youtube]0ZJwgutnc8s[/youtube]
Ni siquiera los MLU, no... los Pumas. Y los biplazas de remate.
Mucha razon corrijo en 2010 la Fach llevo por primera y unica ves hasta la fecha los 50/52 , pero solo ellos han llevado sus cazas de primera linea por los momentos, bueno y Francia que tambien asiste con los Mirage 2000C ,que para estas tierras son de primera.
Ahora no creo posible que por lo menos la AMB asista con los Su-30.
La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
Aristóteles
Aristóteles
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ltcol. solo
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Carlos Bautista escribió:¿Es viable instalarle designadores laser a los AC-47T Fantasma para que sean estos quienes designen blancos para los A-37B, A29 y C-10/12?, su permanencia en zona de combate y vuelo lento en círculos les permite desarrollar esta función sin sacrificar otras plataformas mas capaces (o menos incapaces) y a un relativo bajo costo de hora de vuelo...
¿Por qué la FAC en vez de usar el ojímetro no usa cohetes de fósforo para señalar blancos para qu otras latas bombardeen con más precisión? (en ataques con bombas tontas)...
¿Es viable (cuando entren los C-390) convertir a un par (para comenzar) de C-130 Hercules en gunships?
saludo
Los sistemas flir, como los de los AC 47, tienen capacidad de designacion laser de blancos. Un problema es que hace al avion, maxime si es lento, vulnerable a fuego antiaereo pues el rayo laser y su origen se ven usando unas gafas no muy sofisticadas o nvgs. infrarojos.
Cohetes de humo/ fosforo para designar blancos se usan aqui desde la epoca de los P 47 amigo. Mejor dicho el sistema es tan viejo que ya no se usa.
saludo cordial
Última edición por ltcol. solo el 24 May 2013, 22:09, editado 1 vez en total.
- Douglas Hernandez
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- Douglas Hernandez
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