Fuerzas Armadas de Bolivia

[MAREMAGNUM]

hay que ser claros, Bolivia para qué requiere sus helos? si es para transporte pues claramente estarían muy bien cualificados los Mi, si los desean para hacer evacuaciones aeromédicas, transportar patrullas de comandos o simplemente hacer reconocimiento, pues están los chinos!
igual, dice un dicho en mi país "cada mercachifle pondera sus agujas", pero depende del comprador ver a quien se las compra!
saludos, cualquiera de las dos adquisiciones es un paso adelante en la modernización de la FAB

[Kapustin_Yar]

La razon de este meollo, es que los rusos iban a a vender MI-17's pelados sin soporte logistico obligando a la larga a canibalizaciones, mientras los chinos se avivaron y venderán a la FAB los helicopteros Harbin + motores, soporte logistico, simulador de vuelo, equipamientos de rescate y de operacion diurnos nocturnos.

Los H425 que está comprando la FAB vienen con la ultima version de la turbina Turbomeca Arriel 2C2, y con avionica norteamericana, el estandar en el que los chinos los dejarán es similar al PANTHER frances.

Un video de 27 minutos de las especificaciones del Harbin H425/Z-9 que recibirá la FAB:

http://www.youtube.com/watch?v=Pmd5X3i9 ... r_embedded
cortesia aviacionboliviana.net

Saludos

[Dis-pater]

La razon de este meollo, es que los rusos iban a a vender MI-17's pelados sin soporte logistico obligando a la larga a canibalizaciones, mientras los chinos se avivaron y venderán a la FAB los helicopteros Harbin + motores, soporte logistico, simulador de vuelo, equipamientos de rescate y de operacion diurnos nocturnos.

Los H425 que está comprando la FAB vienen con la ultima version de la turbina Turbomeca Arriel 2C2, y con avionica norteamericana, el estandar en el que los chinos los dejarán es similar al PANTHER frances.

Un video de 27 minutos de las especificaciones del Harbin H425/Z-9 que recibirá la FAB:

http://www.youtube.com/watch?v=Pmd5X3i9 ... r_embedded
cortesia aviacionboliviana.net

Saludos

NO sabia de ese detalle del soporte. Curioso, pues los rusos habrian ofrecido hasta centro de mantenimiento presumiblemente en Cochabamba. Lo que si se es que al parecer las condiciones crediticias no eran muy favorables al estado boliviano.

Hay que darle loas a la habilidad de los chinos por posicionarse rapidamente. Por eso mismo, les paso lo siguiente:

[Dis-pater]

Nueva maquinaria para el Comando de Construcción del Ejército (Centro de Mantenimiento de Ingenieria del Ejercito 1

Aqui algunas imagenes de la nueva maquinaria adquirida para el Comando de Construccion del Ejercito de Bolivia. Esta maquinaria de procedencia china estaria propuesta como un instrumento para que las Fuerzas Armadas de Bolivia a traves del Ejercito pueda participar de las obras civiles y por supuesto militares en Bolivia con mayor capacidad.

De acuerdo a la Administradora Boliviana de Carreteras, ABC la inversion para la construccion de carreteras habria aumentado significativamente en el ultimo anho, a la par del llamado "boom" de la construccion pareja al buen momento economico que vive Bolivia desde la primera administracion de Morales.

Interesante noticia pero es de resaltar que los a los chinos se los ve cada mas involucrados con el estado boliviano y especialmente con sus Fuerzas Armadas. Se espera que las compras y cooperacion militar continuen incrementandose.

Aqui algunas imagenes de la entrega en cuestion (Fuente, ABI):

[Dis-pater]

Nota:

Lamento que el foro no pueda modificar el tamanho a una unidad mas visible pues las fotos al ser en alta resolucion se ven grandes en su amplitud.

[Col Raspeguy]

Mucha suerte con la maquinaria china!!, les transcribo parte de una nota la presidente de una empresa de alquiler y venta de maquinaria de Montevideo-Uruguay:

"Por eso no compramos máquinas chinas, lo que no quiere decir que no hayan buenas. Nosotros viajamos a China con el jefe de nuestro taller. Después de 15 días de recorridas compramos algunas y las pusimos en nuestro banco de prueba, que es el alquiler, y acá se desarmaron todas.

¿Todas reprobaron?
Sí. Capaz que no encontramos la fábrica adecuada"

[Dis-pater]

Mucha suerte con la maquinaria china!!, les transcribo parte de una nota la presidente de una empresa de alquiler y venta de maquinaria de Montevideo-Uruguay:

"Por eso no compramos máquinas chinas, lo que no quiere decir que no hayan buenas. Nosotros viajamos a China con el jefe de nuestro taller. Después de 15 días de recorridas compramos algunas y las pusimos en nuestro banco de prueba, que es el alquiler, y acá se desarmaron todas.

¿Todas reprobaron?
Sí. Capaz que no encontramos la fábrica adecuada"

Bolivia emplea ya bastante equipo chino de diversa naturaleza desde ya hace un tiempo y planea hacerlo aun mas en el futuro, desde equipo civil, militar, hasta la compra de un satelite y posterior fabricacion en Bolivia de uno propio con ayuda china. No existen mayores quejas al respecto (el mas notorio seria en todo caso, el "panzaso" que se dio uno de los MA-60)-, pero la experiencia es valida para describir que seguimos con la idea de que lo chino es malo. Ultimamente, en los EU por ejemplo, es bastante raro hallar algo que sea "made in USA" en todo caso prueba un par de cosas, que los chinos son buenos para hacer copias (aunque no siempre autorizadas) y crear a partir de ello su propia tecnologia. Lo interesante es que anho que pasa se superan a si mismo.

Espero que lo que mencionas no suceda en Bolivia

[el_verdugo20]

Hoy se entregaron parte de las maquinarias nuevas del Comando de Ingeniería la nota y fotos de ABI a continuación:

ABI 254777 2012-03-02 17:04:05
1-M ABI: BOLIVIA-FFAA
Comando de Construcción del Ejército marcará la nueva historia de Bolivia y de las FFAA

El Alto, BOLIVIA, 2 mar (ABI).- El presidente Morales aseguró el viernes que la puesta en marcha del Comando de Construcción del Ejército, entidad a la que entregó maquinaria de procedencia china, marcará la nueva historia del pueblo boliviano y de las Fuerzas Armadas.

Precisó que se trata de 374 equipos con los cuales el nuevo Comando de Construcción del Ejército comenzará a funcionar.

El Primer Mandatario dijo que se tomó la decisión de apoyar al Ejército porque algunas empresas constructoras extranjeras no cumplen con sus contratos y porque los empresarios privados bolivianos no se organizan para adjudicarse la construcción de carreteras.

Morales recordó que su Gobierno destina millones de dólares para la construcción de caminos, dinero que sale de Bolivia cuando las empresas extranjeras se adjudican obras y que ahora se quedará en este país andino amazónico.

Según los datos de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), en 2011 la inversión para la construcción de carreteras llegó a 3.500 millones de bolivianos, cifra que en esta gestión subió a 4.600 millones.

En 2012 se prevé entregar 1.000 kilómetros de nuevas carreteras en todo el país, más de la mitad de lo que se entregó en año pasado.

"Como no han podido organizarse hemos decidido que el Ejército tenga su Comando de Construcción", justificó Morales. Aunque aclaró que esa decisión no significa prescindir de las empresas extranjeras.

Expresó su deseo para que el Comando de Construcción del Ejército se adjudique la mayor cantidad de obras que tiene el estado. "Aquí estamos viendo los resultados, esperamos que el pueblo también se sienta fortalecido. Esperamos que se dé una buena utilidad (a la maquinaria)", subrayó.
Rsl ABI
ABI. Copyright 1998-2011.

Observando la marca de todos los equipos encontré este comunicado de prensa de la empresa XCMG GROUP:

Se celebró magníficamente la ceremonia de envío de los 197 productos de proyecto de XCMG-Bolivia
Published date:2011-09-26 09:42 Page view:151

Por la tarde del 24 de septiembre, en la base de producción de XCMG de Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Xuzhou la maquinaria de construcción se encontraba en una columna cuadrada, muchos invitados se reunieron aquí, las cintas de color volaban, se llenaba con el ambiente festivo. Se celebró aquí la ceremonia de envío de los 197 productos de maquinaria de construcción de proyecto de XCMG - Bolivia.

Estos dispositivos incluyen los productos de serie, tales como grúas, apisonadoras, cargadoras, grúas sobre orugas, camiones bomba de hormigón, motoniveladoras, excavadoras, retroexcavadoras, el monto de proyecto es superior a 20 millones de dólares, siguiendo el mayor pedido de maquinaria de construcción de proyecro de XCMG - Venezuela, esto es otro gran avance de XCMG en el mercado de América del Sur.

El asesor de ministerio de defensa militar de Bolivia – el general Ricardo • Alfonso • Kaldor • Jardín, el director de extensión de departamento de defensa - Sergio • Alberto • Fernández • Lualas, el jefe del Estado mayor de cuerpo de ingenieros - el coronel José • Luis • Arnold • Gomes, el ministro de departamento de logística de ingeniería - el coronel Frans • Edward • Texas • Arias, el agregado militar de Bolivia – el coronel Dane • José • Ángel • Solís • Elio; el asesor del presidente de la empresa de industria de norte de China –Xu Yuping, el presidente de consejo de la sociedad anónima de vehículos de norte de China –Zeng Shigui, el subdirector general de la sociedad anónima de tecnología industrial de norte –Luo Dehu y los responsables de departamentos relacionados, los líderes de XCMG y los responsables de las empresas de segundo nivel asistieron a la ceremonia de envío.

En la ceremonia, Yang Dongsheng, el vicepresidente de XCMG, pronunció el discurso, Lu Chuan, el vicepresidente de XCMG presentó la llave de oro de equipo de XCMG al jefe de Estado mayor de cuerpo de ingenieros de Bolivia - el Sr. José, el asistente del presidente de XCMG y Liu Jiansen, el gerente general de la empresa de importación y exportación describió la situación del proyecto y concedió la bandera a los técnicos de servicio de XCMG. Sun Jianzhong, el vicepresidente de XCMG anunció el comienzo del envío de productos, en el rugido de los cañones y fuertes aplausos, los productos de XCMG adornados con flores de tela roja, dispuestos en fila ordenada lentamente zarparon de la puerta de XCMG, y se dirigiron al puerto.

Este es el primer proyecto de maquinaria de construcción desde el establecimiento de relaciones diplomáticas entre China y Bolivia, es el primer pedido históricamnete de XCMG que se exporta por lotes al Estado de Plateau (del altiplano, sic). Ahora los productos del pedido del proyecto han sido completados la producción y han superado las pruebas de terceros, todos los equipos serán entregados a finales de 2011 (sic) para el uso militar de Bolivia.

América de Centro y Sur para la industria de maquinaria de construcción es un mercado emergente de rápido crecimiento, Bolivia es un país importante en América del Sur, es rico en recursos naturales, la topografía es muy diferente, la altitud media es más de 3.500 metros, tiene un gran margen de desarrollo en la construcción de infraestructura y la explotación de los recursos minerales, el entorno complejo de la construcción pide altos requisitos del rendimiento y servicio de equipos de la maquinaria de construcción. En los últimos años, los líderes de Bolivia y China se han reunido en varias ocasiones, ambos expresan el deseo de que realicen la cooperación pragmática en varios terrenos y desarrollen las relaciones económicas y comerciales en la profundización.

En 2008, el comandante de cuerpo de ingenieros de Bolivia con su grupo vino a visitar XCMG, inspeccionó las líneas de producción de grúas, camiones de bomba, excavadoras y el centro de piezas de repuesto, elogió el proceso y el nivel de fabricación de XCMG. La inspección militar de Bolivia simbolizó que el proyecto de XCMG - Bolivia fue lanzado oficialmente. Este proyecto tomó tres años para realizar un seguimiento y arduas negociaciones, finalmente está madura.

El presidente y el secretario del partido de XCMG, Wang Min está muy preocupado por el proyecto de XCMG – Bolivia, en varias ocasiones dio orientación y los requisitos específicos sobre el avance del proyecto. Con la atención del grupo y la promoción de los líderes, con los esfuerzos de toda la empresa de importación y exportación, los departamentos relacionados de XCMG, tales como el departamento de producción, el departamento de tecnología y el departamento de servicios, de acuerdo con el medio ambiente y las condiciones de trabajo especiales de Bolivia han realizado el diseño especial sobre los productos y han desarrollado los productos de tipo meseta con características de XCMG.

Con la ayuda de departamento de piezas de repuesto de servicio de XCMG, los militares de Bolivia construyeron en el menor periodo de tiempo los almacenes de piezas de repuesto y establecieron el centro de servicios, así puede defender la construcción normal de los productos de XCMG en las zonas altas de Bolivia. Con el fin de mejorar el servicio de post-venta de productos de XCMG en Bolivia, XCMG ha creado un equipo de servicio técnico de más de diez personas en Bolivia, estableció el centro de mantenimiento y servicio de piezas de repuesto a largo plazo. Así no sólo puede levantar las preocupaciones de la tecnología del producto de los usuarios de XCMG, sino también que hace el ritmo de internacionalización de XCMG más robusto.

El asistente del presidente y el gerente general de la empresa de importación y exportación Liu Jiansen dijo: el proyecto de XCMG - Bolivia, es una buena cooperación en el ámbito económico y comercial entre China y Bolivia. Con la excelente calidad de producto, la excelente marca y el perfecto servicio de post-venta y el perfecto sistema de piezas de repuesto, XCMG se ha convertido en el único proveedor de maquinaria de construcción de sistema completo.

Cree que los productos de XCMG enviados a Bolivia, sin duda alguana con el excelente rendimiento van a hacer la contribuición de construcción de Bolivia.

Durante los 22 años desde el establecimiento, XCMG sigue siendo la vanguardia de la industria de maquinaria de construcción de China, se ha convertido en una gran corporación con la mayor magnitud, la más completa variedad y serie de productos, la mayor influencia y la mejor competitividad de la industria de maquinaria de construcción de China. Hoy en día, XCMG es la séptima empresa mundial de maquinaria de construcción, ha formado un sistema global de investigación y desarrollo, fabricación, venta, servicio y piezas de repuesto. En los últimos cinco años, las ganancias en el extranjero de XCMG han acumulado 2.600 millones de dólares, los productos se venden a los 147 países y regiones del mundo, especialmente en muchos mercados en desarrollo, XCMG ha logrado una posición de liderazgo. Desde enero hsta agosto de este año, la exportación de XCMG ha logrado el récord.

Fotos de la ceremonia de embarque:








Links:
http://www.xcmg.com/es-es/aboutus/11808 ... n_text.htm
http://www.xcmg.com/es-es/aboutus/11995 ... n_text.htm
http://www.xcmg.com/en-us/aboutus/12073 ... n_text.htm

[Dis-pater]

Compatriota Dis-pater, le diré que son muy buenas las noticias tanto de los helos como de la maquinaria para la ingeniería militar, donde hay que recordar que nosotros ya tenemos algún tiempo utilizando sistemas chino y como se les ha dado rosca donde todavía están operativos claro está con su respectivo mantenimiento.

mis saludos y respeto.

Estimado Chaco. De hecho, las Fuerzas armadas de Bolivia ya estuvieron trabajando conjuntamente con la FANB en esta materia de construccion de obras civiles, etc. Es un gran paso, especialmente por ser solo el primero. LAs Fuerzas armadas de Bolivia por ejemplo, a traves de TAM transporte aereo militar y TAB, transporte aereo boliviano ya incursionaron hace muchos anhos en el ambito "civil" en terminos de prestacion de servicios, lo cual naturalmente influencio en el mercado local. Yo puedo prever similar situacion en este campo, fuera de lo que se pueda decir (criticos tantos como piedras) creo que las FFAA garantizaran mayor seriedad y cumplimiento, asi que no me extranhara ver en el futuro que inversores privados en proyectos diversos contraten sus servicios y creo que sera bueno para hacer el mercado interno mas competitivo.

Bolivia tiene planes de construir miles de kilometros asfaltados y vecinales entre otras obras en los siguientes anhos y los recursos estan disponibles ya sean propios o por que la garantia del estado para pedir creditos es buena. (de primera mano conozco de inversionistas en ello que ya comenzaron y les alegro esta noticia)

Como ya lo dije antes, acostumbremonos a ver mas penetracion china en latinoamerica. Las ultimas fotos de la entrega de esta maquinaria en China me sorprendieron enormemente, ellos ven el potencial y lo toman muy en serio. Me imagino que por ahi se ve una de las razones de por que les van ganando a los rusos...
saludos mi estimado.

[Dis-pater]

Mis felicitaciones a Rusia por sus elecciones.

Una interesante lectura:

Rusia deja abierta la oferta de helicópteros para Bolivia

Rusia dejó abierta ayer la posibilidad de vender a Bolivia seis helicópteros Mi-17B5, pese a la adquisición del gobierno de Evo Morales de aeronaves chinas. Ofreció también dos aviones de última generación, el Sukhoi Superjet 100 y el MC-21.

Aqui las imagenes de acuerdo a las menciones que lo ilustran:





Articulo, fuente: La Razon, Bolivia

La Razón / PAULO CUIZA / La Paz

04:59 / 01 de marzo de 2012

“Nuestros helicópteros son los mejores del mundo”, sostuvo el embajador ruso, Leonid Golubev, durante una conferencia de prensa con motivo de su cesación en el cargo tras cuatro años como diplomático en Bolivia.

Alabó las características técnicas de los Mi-17B5 que, dijo, pueden sobrevolar a una altura mayor a los seis mil metros; aseveró que desde el punto de vista del costo cancelado por Bolivia por los seis helicópteros chinos H-425 por 108,729.121 dólares, las aeronaves rusas hubieran valido menos, “si nuestros helicópteros hubieran sido adquiridos por Bolivia ahora habrían costado menos, no voy a revelar cifras pero les aseguro que el precio por cada helicóptero hubiera sido bajo”, recalcó.

Negocio. Rusia y Bolivia negocian desde 2008 la venta de seis helicópteros y armamento militar tras el acceso del Gobierno boliviano a un crédito ruso por 300 millones de dólares.

Desde 2009, las conversaciones no avanzaron pese a los anuncios del gobierno del presidente Evo Morales de aceptar la propuesta rusa.

Según Golubev, los helicópteros hubieran servido para la mitigación de desastres, transporte de heridos y hasta de tropas militares para la lucha contra el narcotráfico. “Si Bolivia quiere cosas específicas nosotros podemos hacerlas”, declaró.

El Gobierno ruso también ofertó a Bolivia al menos siete aviones para las estatales Boliviana de Aviación (BoA) y Transporte Aéreo Militar (TAM). Golubev recordó que también se ofreció la entrega de dos modelos de aviones de última generación: el Sukhoi Superjet 100 y el MC-21 para el transporte de pasajeros.

La Comisión de Cooperación Técnica y Militar ruso boliviana tendrá una reunión en abril en Moscú para tratar el tema de la compra de armamento. “Nosotros hemos presentado una lista de armas al Gobierno”, dijo Golubev.

Aeródromos e hidrocarburos

La embajada rusa ratificó ayer su intención de cooperar con Bolivia en diferentes áreas, como la aérea, hidrocarburífera y energética.

El embajador de Rusia en Bolivia, Leonid Golubev, explicó que desde hace un año existe un proyecto de modernización de aeropuertos bolivianos.

“Hemos propuesto un gran proyecto de modernización de los aeropuertos, pero todavía no tenemos una respuesta”, declaró.

El diplomático recordó que existe actualmente una “hoja de ruta” por la cual el Gobierno ruso expresa su interés de cooperar en materia hidrocarburífera a través de la empresa Gazprom.

También aseveró que existe mucho interés en apoyar proyectos energéticos a través de la construcción de plantas en Cachuela Esperanza, San José y Tawamanu en el oriente boliviano.

“Bolivia es un país que nosotros consideramos como estratégico”, argumentó Golubev.

Rusia, asimismo propuso instalar en Bolivia una fábrica de aviones no tripulados para combatir el narcotráfico.

[Kapustin_Yar]

Aproximacion de un BAe 146-200 de la FAB a SUCRE SLSU, una de las mas dificultosas a nivel Bolivia y Sud America:

http://www.youtube.com/watch?v=fPSq6eKhF8k

Saludos

[sovietbol]

El Ejército impulsa su rol de vigilar límites y construir rutas



El Comando General del Ejército anunció ayer que mejorará su capacidad operativa en torno a la seguridad, defensa y desarrollo del país. Se planea implementar puestos militares adelantados y crear el Comando de Construcciones del Ejército.

“En la proyección estratégica de la dimensión de seguridad y defensa, se planea puestos militares adelantados altamente eficientes, multifuncionales, donde se tenga un alto nivel de comunicación, servicios básicos y disponibilidad de vehículos para servir mejor a Bolivia”, dijo el comandante general de Ejército, Gustavo Sandóval.

El anuncio fue parte de su discurso en el acto de clausura de la Reunión de Comandantes del Ejército 2012: “Año de la consolidación de la reforma del Ejército”, al cual asistieron el presidente Evo Morales y autoridades del Comando en Jefe de las Fuerzas Armadas.

Sandóval explicó que esta premisa es parte de las principales conclusiones generales a las que se arribó en esa reunión sostenida entre el miércoles y jueves, y que prevén la reforma institucional del Ejército, para dar respuesta efectiva a las exigencias y roles que establece el Estado para el desarrollo social, productivo y fronterizo.

“Se pone en marcha un sistema de despliegue de nuestras unidades allá donde sea necesaria una presencia más activa de nuestro Estado y donde sea necesario un accionar más efectivo en lo que hace a la seguridad, la defensa y nuestro desarrollo”, señaló.

En ese marco, aseveró que el Ejército boliviano trabaja en la implementación de un sistema empresarial, que se ejecutaría a corto plazo con la puesta en marcha de un comando que encarará proyectos camineros en el país.

Equipamiento. El Comando de Construcciones del Ejército tendrá como base 374 máquinas de industria china que ya se encuentran en la zona de Senkata, El Alto, nacionalizadas y listas para encarar proyectos de vías y de infraestructura.

En febrero de 2010, el Gobierno boliviano firmó un convenio marco con Pekín para obtener un crédito preferencial que permitirá la llegada de tractores, motoniveladoras, retroexcavadoras, palas cargadoras y volquetas, equipamiento que ya arribó y estará a cargo del Comando de Construcciones del Ejército, que reemplazará al Comando de Ingeniería del Ejército.

Estos anuncios fueron recibidos con satisfacción por el Jefe de Estado, quien manifestó su deseo de que el Comando de Construcciones “sea el modelo de empresa a cargo del Ejército de las Fuerzas Armadas”. Además, Morales hizo notar que las adjudicaciones de obras viales de gran envergadura recaen sólo en empresas brasileñas, colombianas, argentinas y europeas, debido a la ausencia de empresarios bolivianos de la construcción.

Con la consolidación del Comando que anunció el Ejército, en cambio, se podrá no sólo competir en esas licitaciones para la construcción de vías, sino que se abrirá la posibilidad de dar prioridad a una empresa boliviana.

Desarrollo. También se develó que en la Reunión de Comandantes del Ejército 2012 se propuso desarrollar una corporación empresarial que se constituiría en el “Comando Empresarial para el Desarrollo Institucional y del Estado Plurinacional”.

El plan es generar una empresa en base a terrenos y propiedades que tiene el Ejército, como ser propiedades ganaderas y agrícolas que están en producción y aquellas que vayan a crearse en el corto plazo.

Se piensa en ingenios azucareros sucrosa-alcoholeros, plantaciones de banano e incluso fábricas de confecciones que fortalecerán la institución y contribuirán al desarrollo del país.

“Queda claramente establecido dirigir nuestros esfuerzos al progreso institucional referido a la seguridad, defensa y desarrollo productivo en las fronteras, unidad y cohesión institucional donde se requiere una alta atención para afrontar las operaciones, acciones y tareas posteriores (...) con esto pensamos fortalecernos a nuestro interior y contribuir al desarrollo de la patria”, puntualizó Sandóval.

Planifican objetivos a corto plazo

FormaciónLa reunión de comandantes se centró en la formulación y ejecución del progreso interno del Ejército, bajo la premisa de lograr el mejoramiento de la administración de los recursos humanos, la seguridad integral, instrucción y logística de la institución.

ViviendaUna de las conclusiones de la reunión es que en las próximas semanas se empezará a trabajar la edificación de viviendas funcionales dentro de los regimientos, en caso de resultar necesarias.
http://www.la-razon.com/nacional/seguridad_nacional/Ejercito-impulsa-vigilar-limites-construir_0_1561643821.html

Saludos.

[Sebastian Gonzalez]

Comisión de cooperación en abril
Rusia ofrece a Bolivia helicópteros Mil MI 17B5 y aviones civiles

08/03/2012

(Infodefensa.com) E. Saumeth, Bogotá - Rusia manifiesta su interés en Bolivia como socio y aliado en diversas áreas, tras declaraciones del saliente embajador Ruso en ese país, ofreciendo a este mercado en el plano militar helicópteros Mil MI 17B5 y en el área civil aviones Irkust MS-21 y KnAAPO Sukhoi SupeJet 100.

Según el mismo, Rusia desea estrechar la colaboración en materia energética en especial en la de exploración y explotación de hidrocarburos, así como en el plano militar, que se extiende incluso a la modernización de algunos aeropuertos de este país.

Por ello se ha dejado abierta la posibilidad para negociar en un futuro, la venta de seis helicópteros MIL-MI 17B5, así como la de aviones Irkust MS-21 y KnAAPO Sukhoi SupeJet 100 (para la aerolínea TAM) y con base en el crédito que Rusia le otorgo al país sur americano en 2008 por un valor cercano a los 300 millones de dólares.

Es por esto que durante el próximo mes de abril, la comisión de cooperación técnico-militar integrada por miembros de ambos países, se reunirá con el objeto de definir el tema de la posible compra de material Ruso por parte de Bolivia.
http://www.infodefensa.com/?noticia=rus ... es-civiles

Saludos

[Col Raspeguy]

Como humilde opinion puedo decir que los chinos son bastante habiles, pero al mismo tiempo sinceros y sencillos cuando se trata de aproximarse a los paises en desarrollo y algunas otras futuras potencias. La cualidad china va mas alla de dominar un mercado, personalmente creo que su enfoque inicial es establecer relaciones de confianza y respeto mutuo, pues luego entienden que lo comercial viene como consecuencia positiva.

El trabajo que ellos estan haciendo en el Africa es muy interesante, ellos participan activamente en planes de desarrollo y por supuesto que a la vez saben que hay vastos recursos sentados alli, pero son ellos culturalmente sensibles para hallar este enfoque. Naturalmente, hay siempre excepciones a esa regla no escrita, pero eso siempre se vera en cualquier pais o cultura.

Esrimado, yo he visto de cerca la pentración china en Africa Central y puedo asegurar que la sensibilidad china va por otros caminos y amparandose en la tremenda corrupción de los gobiernos africanos.
China lo que busca es posicionarse como potencia mundial de primer orden ocupando en aquel continente el espacio dejado por occidente. Por las tierras hispanoamericanas ya están desembarcando particularmente en esos paises del ALBA por razones que no necesito explicar.
En este mundo mi amigo, nadie da puntada sin hilo.

[Dis-pater]

Naturalmente, lo que dices tiene mucho valor y mucho de cierto en distintas situaciones. Ante la caida del (tecnicamente hablando) imperio norteamericano, existe la emergencia bastante veloz de China, la cual jamas podra ver su crecimiento no ligado a las relaciones internacionales y la adquisicion principalmente de materias primas. Los chinos pueden tener muchos defectos, pero hay que darles credito que no pertenecen necesariamente a una cultura tan agresiva como los que estan hoy arriba de la colina.

NO intento romantizar la cuestion china, creo sin embargo, que vale la pena tratar de comprender su cultura en materia internacional pues nadie creo que puede dudar que en algunos años mas ocuparan el numero uno, la menos en lo economico. Lo que mas les tomara, sera el desarrollo interno, pero todos esperamos que lo hagan desligandose del patron consumista..

En fin si, lo de Africa por ejemplo es interesante de analizar y si, Col Raspeguy, "no hay puntada sin hilo" pero bueno, las diferencias no son solo matices, a veces son diferencias muy profundas entre un estilo y otro. Ahora bien, que si la region puede tomar ventaja de ello? Claro que si.