El portaviones de Brasil A-12 São Paulo

[espin]

Claro que si amigo Mauricio, tiene aspecto de ser un OPV estupendo en general, y el armamento es más o menos el habitual para estos buques, pero sin llegar a la electrónica de luxe, a cargar Harpoons, etc. Si que consideraría interesante una pieza de mayor entidad como arma principal. De hecho el cañón de 76 mm de tiro super rápido se me antoja ideal, como medio disuasorio, si es apoyado con un cañón de 20/25/30 mm para las misiones para las que si se va a enfrentar, como piratas y similares.

La idea que quiero dar es que siendo un buen buque, algo de mayor pegada, sin ser deforma exajerada, no le vendría mal, en mi opinión, aunque esto no lo veo indispensable.

Respecto al desplazamiento, esas toneladas extra que le separan de por ejemplo, un BAM, pueden suponer mayor habitabilidad para las tripulaciones, mayor capacidad de almacenaje de todo tipo, etc. Pero muy especialemente, un hangar. Lo que posibilitaría la capacidad de mayor permanncia en el teatro de operaciones. Lo que quiero dar a entender es que este estupendo buque es un BMW 320, pero ¿sería interesante forzar un poco y alcanzar el BMW 330?.

Ahora bien, una vez dicho esto, no creo que esta sea una oportunidad que la Marinha vaya a dejar escapar, tanto por precio como por plazo de entrada en servicio mínima por estar ya construidos, y si ya el resto de unidades pudieran contar conhangar... entonces miel sobre hojuelas.

Saludos.

[espin]

¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿??????????????

"Días atrás, otra delegación gala mantuvo un encuentro a ese respecto, con el ministro de Defensa Celso Amorím. Pocos días antes se comprometía la construcción conjunta para Brasil de un nuevo portaaviones, que suplante al Sao Paulo, con tecnología francesa."

http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=163

¿Es esta noticia correcta?, ¿se certifica entonces el CATOBAR?, ¿es el universo cóncavo o convexo...?

En fin, de confirmarse menudo notición ¿no?, Saludos.

[PauloRick]

A 2004 schematic of DCN's Romeo proposal for PA2.







DCN´s Juliet proposal for PA2.





http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=114409

Saludos

[espin]

Vaya, vaya, vaya... menudo plan para la Marinha como se concretaran dos de estos CATOBAR. Tienen una pinta excelente pero el costo de construcción y operación debe ser astronómico, cuando Francia solo puede permitirse una única unidad. Pero si encima le sumamo el ala embarcada...

Lo que es seguro es que la Marinha daría un enorme salto en su posicionamiento globar militar, pero a parte necesitaría un mínimo de 6/8 escoltas pata negra, subs, petroleros... estamos hablando de presupuestos de ligas mayores.

Saludos.

[Kalma_(FIN)]

El PA.2 está previsto para la Marine y no se ha concretado nada de adquirir ninguno de los diseños estudiados para la Marine por parte de la Marinha.

De momento, a concretar el PROSUPER, bastante más modesto pero mucho más necesario y de ópticas mucho más realistas para las actuales posibilidades de la MB.

[Midgard]

En caso de que finalmente la licitación se defina por el Rafale, y se decida modernizar el actual portaaviones en lugar de adquirir uno nuevo:

¿les cierra el LCA Tejas naval como reemplazo del A4?



...seguramente podrían llegar a algún tipo de acuerdo comercial, considerando los antecedentes:

[a615618]

En cuanto al portaaviones de 50.000Tm es uno de mis sueños, e incluso aceptaria el Rafale como avion.

Saldria mas economico en su diseño si saliera una combinacion......

1 CV Aleman
1 CV Español
1 CV Brasileño
2 CV Franceses ( 1 como sustituto del actual )

Un saludo y que nuestros sueños y deseos se hagan realidad que para eso estamos en Navidad !!!!!!!!!!!!!

[jupiter]

No podemos olvidar que el nuevo portaaviones debe empezar a solamente ser desarrollados después de 2016 en el que estar listo 2025.

Saludos

9 años para desarrollar y construir un Portaviones de semejante porte. No es poco tiempo para semejante proyecto??

[Apónez]

En cuanto al portaaviones de 50.000Tm es uno de mis sueños, e incluso aceptaria el Rafale como avion.

Saldria mas economico en su diseño si saliera una combinacion......

1 CV Aleman
1 CV Español
1 CV Brasileño
2 CV Franceses ( 1 como sustituto del actual )

Un saludo y que nuestros sueños y deseos se hagan realidad que para eso estamos en Navidad !!!!!!!!!!!!!

Un sueño que hipotecaría a la Armada por los proximos 20 o 30 años

[espin]

En cuanto al portaaviones de 50.000Tm es uno de mis sueños, e incluso aceptaria el Rafale como avion.

Saldria mas economico en su diseño si saliera una combinacion......

1 CV Aleman
1 CV Español
1 CV Brasileño
2 CV Franceses ( 1 como sustituto del actual )

Un saludo y que nuestros sueños y deseos se hagan realidad que para eso estamos en Navidad !!!!!!!!!!!!!

Portaaviones CATOBAR de 50.000 t...

Alemania ni lo necesita ni lo contempla ni se lo plantea.
España ni lo necesita, ni se lo plantea, ni lo puede pagar.
Brasil, que no lo necesita pero parece que lo quiere y puede pagar.
Francia, que ya tiene uno, quiere un segundo pero no lo puede pagar...

Deberíamos entender todos que con el dinero propio cada uno hace lo que crea conveniente, que si necesitas un Ibiza pero quieres y te puedes pagar un BMW, pues te lo compras y santas pascuas, pero cuando se trata de dinero público y más en estas cantidades, se hace un meticuloso estudio de las necesidades y misiones futuras a cubrir y se determinan los medios NECESARIOS (y no más) para cumplirlos, para posteriormente echar mano del presupuesto disponible y ver que se puede hacer, y España ni necesita ni puede pagar un CATOBAR de 50.000 t. Por no hablar que quién tiene un único portaaviones, lo tiene operativo unos 6 meses al año en el mejor de los casos...

Francia es Francia y el segunda CDG se está resistiendo durante años por causas presupuestarias, ¿crees que España de repente va a superar en presupuesto a la Marine?. Y eso que el CDG me da a mi en la nariz que es más una obligación para con Dassault que una necesidad real...

España (al igual que Brasil en mi opinión), iría servida con un par de plataformas VSTOL como las que afortunadamente ya cuenta, un BPE+PDA es un binomio aceptable, y espero que el futuro sustituto del PDA vaya en esa dirección, un VSTOL quizá de mayor porte para una mayor permanencia en el teatro de operaciones y con posibilidad de operar de forma intensiva un máximo de hasta 20 aviones (F35b) y poco más.

Saludos.

[PauloRick]

[espin]

Amigo Paulorick, entiendo que este esquema se refiere a los "Port of Spain Class" de Bae Systems ¿no?, pues si os fijais en el dibujo inferior, vereis que si que dispone de hangar para helicoptero, detalle este que para mi era absolutamente indispensable para un OPV que fuera a operar por largos periodos en alta mar.

Como dije, esta puede ser una buena oportunidad para la Marinha de hacerse con unos buenos OPV, a buen precio y además adquirir tecnología al construir en Brasil las otras cinco unidades siguientes hasta concluir la serie. Como dije, me parecería interesante que las siguientes cinco unidades cargaran con un cañón de 76 mm de tiro super-rápido, aunque esto se debe más a una preferencia personal que a una necesidad perentoria, pero ese hangar para helos medios... Ahora si que parece que la Marinha va a llegar a un acuerdo redondo.

Saludos.

[OliverBR]

Força-Tarefa Marítima realiza exercício na Área de Operações Marítimas da UNIFIL





A Força-Tarefa Marítima (FTM) da Força Interina das Nações Unidas no Líbano (UNIFIL) realizou, no dia 28 de novembro, na Área de Operações Marítimas da UNIFIL, um exercício conjunto com os nove navios da Força-Tarefa.
...como propósito aprimorar o adestramento e a interoperabilidade das unidades navais que compõem a FTM.
A Fragata “União”, Capitânia da Força, participou pela primeira vez da operação conjunta com os demais navios, pertencentes a Alemanha, Bangladesh, Grécia, Indonésia e Turquia.

http://planobrasil.com/2011/12/22/rapidonas-da-marinha/

[OliverBR]

Hola amigos foristas, antes de todo un Feliz Año para todos.

Hay poco más a decir sobre el A-12 y su posible susticion... atualmente el buque se encontra en recertificaciones con su ala aerea rotativa, mientras, los A-4 siguen en modernizacion.

alguns links en medios brasileños sobre el PA para quem interesar:

http://www.naval.com.br/blog/2011/10/08 ... -ship-vss/

http://www.naval.com.br/blog/2011/11/29 ... sao-paulo/

http://www.youtube.com/watch?v=nZV3gY-Q ... r_embedded

saluds!

[CHAMPI.]

Un incendio en un portaaviones brasileño causa la muerte de un militar

http://www.elcorreo.com/agencias/201202 ... 21845.html