chechitar_1985
la industria rusa es capaz de fabricar este tipo de aeronaves, teniendo en cuenta que un cientifico ruso propuso los conceptos teoricos sobre esta tecnologia, y que no fueron tenidos muy en cuenta, mientras que en los EE.UU tuvieron econ positivo
Lo cual estimado chechitar nada tiene que ver, con las capacidades que los rusos tengan o no, para produccir aeronaves
Stealth. Esa historia es casi como un mito anecdotico. Pues aunque si es cierto que un cientifico ruso, Petr Ufimtsev, desarrollo en 1964 el modelo matematico (extension a su vez, del trabajo teoretico desarrollado por el fisico aleman Arnold Sommerfeld), que fue empleado posteriormente por los ingenieros de Lockheed en el programa computacional
Echo 1, para predecir la firma radar de la aeronaves con paneles planos faceteados... los rusos casi que ni sabian que la ecuación existia.
Fue un ingeniero en computadoras norteamericano, que trabajaba para Lockheed, Denys Overholser, quien la descubrio a principios de los 70's y decidio que se podia implementar en el campo de la aeronautica, creando
Echo 1 para diseñar aeronaves con paneles planos faceteados y desarrollar asi un avion que venciera a las ondas de radar.
Practicamente, nada hicieron los rusos en ese campo, como no fuera que aquel cientifico dejo la ecuación plasmada en una oscura tesis, llamada
Metodo de Ondas de Borde en la Teoria Fisica de la Defracción, oculta en una oscura publicación cientifica del Instituto Moscovita de Radioingenieria, que nadie leyo. Fue a traves de la lectura de estos papeles cientificos, que el espionaje norteamericano rindio sus frutos para re-dirigir el concepto
Stealth explorado por el establecimiento aeroespacial, hacia otra dirección.
Cuando los rusos observaron sorprendidos, al igual que el resto del mundo, las fotos del F-117 (el proyecto
Senior Trend), mostradas el 10 de noviembre de 1988... ya los americanos tenian casi 8 años volando una flota de estos aparatos, en una locación secreta, oculto a los ojos de todos.
Entonces imaginate si los rusos iban a estar enfrascados en desarrollos
Stealth, si ni siquiera sabian que tal cosa existia. Y de refilon, 12 dias mas tarde, el 22 de noviembre de 1988 (lo se porque yo estaba viviendo alla en ese momento), Northrop exhibio el bombardero B-2 cuando ya la existencia del F-117 habia sido conocida por todos, dos semanas antes.
Fue un golpe brutal para los rusos. Los norteamericanos no solo tenian el F-117, supuestamente la unica aeronave
Stealth del mundo, si no que tambien tenian un bombardero intercontinental invisible (el proyecto
Senior Ice), completo y listo para operar, con una cadena de montaje lista para sacar unidades como si fuera pan saliendo del horno.
Eso fue hace 22 años. Señores, hagan cuentas entonces de cuanta delantera tecnologica posee Estados Unidos en el campo de aeronaves
Stealth si ademas incluimos que el Lockheed F-117 ya volaba oculto desde 1981... y el proyecto experimental
Tacit Blue de Northrop, lo hacia desde 1978,
Have Blue de Lockhead desde 1976 y aun antes de eso, el proyecto
Harvey de DHARPA (Agencia para los Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa) lo hacia desde 1974.
Tan solo ahora estan los rusos sacando un aparato
Stealth... 36 años despues; con diseño copiado, aplicando ingenieria inversa, reciclando componentes, y empleando viejos propulsores.
Por eso amigo chechitar, el cuento de la tal ecuación matematica solo les sirve a los rusos para inflar el pecho y decir que fue un ruso quien la invento... ¿y?
Todo lo demas, fue puro empeño, concepción, ingenio y desarrollo aeronautico norteamericano. Algo incuestionable. Los rusos apenas si son unos malos segundones. ¿Que esperemos a mirar como sale el F-50? Si, esperemos.... ¿Cuanto... 10 años, 15 años?
Checking de realidad para los que piensan que el tiempo y las decadas no han pasado: El bombardero
Stealth B-2
Spirit es mostrado al mundo por primera vez en una ceremonia realizada en la planta de Northrop, en Palmdale, California, en noviembre de 1988.
Salud.
