Fotos posteadas por el amigo QAP en UNFFMM:
http://foro.unffmm.com/otf_pic.php?pic_ ... _kfir1.jpg
http://foro.unffmm.com/otf_pic.php?pic_ ... _kfir2.jpg
Kfir siendo modernizados en Palanquero...


Fotos posteadas por el amigo QAP en UNFFMM:







Andrés Eduardo González escribió::cool:En Colombia, el Mi-17V hace el mismo papel de un Chinook CH-47, claro, guardando las distancias...





Opaín pide el traslado de la base aérea de Catam
http://www.caracoltv.com/noticias/economia/video-186619-opain-pide-el-traslado-de-la-base-aerea-de-catam







Anderson escribió:En Madrid.
Eso ya se veía venir estimado Die, el aeropuerto se quedará pequeño, aún más pequeño, para la demanda tan alta de usuarios que está teniendo y el crecimiento tan acelerado en el número de rutas. Es más, los estudios (los realistas) indican que para cuando la remodelación este culminada (por allá en el 2014), el aeropuerto tendrá las mismas (y hasta más) necesidades e incomodidades que tiene hoy.
![]()
La verdad, no me disgusta para nada la propuesta (total son contratistas privados, y si quieren el terreno que paguen por él). Más bien todo lo contrario, se confirma una idea bastante elemental, tan pero tan elemental, que hasta yo mismo ya la había pensado. Imagínate...![]()
Salu2.
PS: Estimado Juan David, que ternura ese niño cuando dice... tio mira, uno grande y dos pequeños.
Jejeje


Ampliación de Eldorado se quedará corta
Aunque la ampliación de la terminal aérea de Bogotá se completa en el 2014, en ese momento ya se habrá quedado pequeña, máxime si el mercado sigue creciendo al ritmo que lo hace hoy.
"Cuando Eldorado se licitó en el 2006 tenía un rezago de casi 10 años en la modernización de su infraestructura. Y en ese momento se tomó la decisión de fraccionar el plan maestro de aeropuertos en el país en dos fases. En el 2014 se termina la primera fase y si seguimos con estos niveles de crecimiento, y ojalá los sigamos teniendo, nos genera la preocupación de que ya desde hoy tenemos que pensar en la ampliación de la terminal", explicó la directora de Atac (gremio de las aerolíneas), Claudia Velásquez.
La falencia no será solo de la infraestructura física como tal, sino también en la infraestructura aeroportuaria de la que hacen parte entre otros, las rampas y las plataformas o puertos de embarque, que facilitan la prestación del servicio para los viajeros.
IVONNE VENEGAS MOLANO
REDACCIÓN ECONOMÍA Y NEGOCIOS
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-4088272


Juan David escribió:Les comparto este video de muy buena calidad en el que aparece Zeus!
http://www.youtube.com/watch?v=CBA8VD7F ... re=related
Saludos.
Pd: Me encanta al igual que el presidente Santos, las formaciones de aviones!
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