Todo sobre la Fórmula 1

[karolo]

yo creo que alonso le habría acabado adelantando sin esa estratagema de la escudera.

Yo también lo creo. Esas cosas distinguen a un gran piloto y Alonso por muy mal que me caiga lo es. De hecho Massa tiene muy malas experiencias de tener a Alonso detrás. Con esa estratagema a Alonso la han dado el champan pero le han robado la victoria.

Hubiera sido magnífico ver a Alonso adelantarle.

[melilla]

Pse, con dos coches iguales es dificil adelantar, Alonso le saca de 2 a 3 décimas por vuelta a Massa, pero en recta lo tiene dificil. Para adelantarlo tendría que pegarse mucho, pero mucho en una frenada y salir pegado de la curva para aprovechar bien el rebufo. Si no se pega lo suficiente con dos coches que en teoría andan igual, no se puede adelantar en recta.

Y eso puede acabar en adelantamiento, o en ambos coches fuera de pista.

Claro que también podría haber seguido presionando y a esperar que Massa cometiera algún error, de los suyos, máxime cuando ya había bloqueado rueda unas cuantas veces.

Claro que en esas Vettel podría llegar y ponerse primero.

Pero al menos hubiera habido espectáculo, que supongo que los que no somos accionistas de Ferrari ni del Santander, ni familia de Alonso, queremos.

[ATLANTA]

Mira como Atlanta lo justifica ladinamente en previsión de futuribles.

No, no es eso estimado Yorki, lo que pasa que de aquí al último tiempo se viene dando más relevancia a los beneficios de campeonar, claramente Ferrari hizo una tremenda inversión con FA, si hasta el santander se trajeron , por lo mismo, aunque FA no gane el campeonato de pilotos o Ferrari el de cosntructores, necesitan por credibilidad aunque sea justificar la inversión y mantener los recursos frescos que significan los patrocinadores, pues el dinero necesario para crear una escuderia es muchisimo y aún las escuderias menos aventajadas y nuevas, mantienen presupeustos mucho más grandes que gran parte de los equipos de futbol del munso por sólo nombrar un ejemplo.

Ahora que previsione el futuro no puedo hacerlo, de hecho si pudiera, no estaría hoy en el FMG o trabajando en lo que hago, por el contrario estaría jugando en los casinos o en los juegos de azar que existen .

Para seguir ahondando en el hecho, imagina si Meredes estuviera peleando el campeonato, que crees que pasaría si Nico le esta quitando la victoria a Shumi, creo que la respuesta cae por su peso.

Ahora que el dinero mueve la F1 no habrá forma de cambiar lo que ya esta instaurado en el subconciente, la FIA recibe cada año una tonelada de dinero y pase lo que pase no querrá perde ese dinero, lo mismo las escuderias que han debido acomodarse y nivelarse hacía abajo con medidas como la reducción de los entrenamientos, prohibición de test, etc, etc.; MAsa hoy hozo lo que le pidieron subliminalmente, lamentablente para Ferrari se noto demasido, ahí pecaron de tontos y mucho, por último asegurados de que tenían los coches más rápidos en la primera parte de la carerra, pudieron hacerlos collerear un poco, o cometer un "error" en la detención de Massa, en fin tantas formas de hacer lo mismo sin tener que decirlo explicitamente. Y los que piensan que FA a la largo de la carrera pudo haber amagado el primer puesto de Massa, lo dudo por el simple hecho de que atrás venía Vettel y al final de la carerar se vió como tubo al coche de ferrari por las cuerdas, sin hubiera sido por error del alemán de RedBull, otro cuento hubiera cantado y estaríamos ante una situación díficil de contener, en especial en los fanaticos de Brasil de la F1, y sus patrocinadores que el reclamo que colocarían por descolocar uno de sus pilotos de elite del momento .
Brasil tiene fama en la F1, por mucho tiempo ha mantenido pilotos de grandes capacidades en la máxima categoría, Senna es un ejemplo, Barriquelo otro y Massa otro.

Ojala mañana cuando Mclarens u otro equipo haga lo mismo no se establezca el tribunal inquisidor ferrarista a apuntar con el dedo, pues ya son dos veces muy notorias que lelvan sobre la espalda, no se justifica pero se hace en virtud de lograr algún beneficio posterior, al final ello s etraduce en dinero y mucho.

saludos

ATLANTA

[ATLANTA]

Pse, con dos coches iguales es dificil adelantar, Alonso le saca de 2 a 3 décimas por vuelta a Massa, pero en recta lo tiene dificil. Para adelantarlo tendría que pegarse mucho, pero mucho en una frenada y salir pegado de la curva para aprovechar bien el rebufo. Si no se pega lo suficiente con dos coches que en teoría andan igual, no se puede adelantar en recta.

Y eso puede acabar en adelantamiento, o en ambos coches fuera de pista.

Claro que también podría haber seguido presionando y a esperar que Massa cometiera algún error, de los suyos, máxime cuando ya había bloqueado rueda unas cuantas veces.

Claro que en esas Vettel podría llegar y ponerse primero.

Pero al menos hubiera habido espectáculo, que supongo que los que no somos accionistas de Ferrari ni del Santander, ni familia de Alonso, queremos.

Exacto, hubiera tenido que atacar a su compañero protegiendo la posición contra el RedBull.

saludos

ATLANTA

[vet327]

Por lo que he leido por aqui, a Massa ya le advirtieron unas vueltas antes, que Alonso iba por detras mas rapido que él, despues del intento de depasamiento de Alonso a mitad de la carrera. Para mi que tenian miedo de perder los 2 coches en un incidente.

Lo que si es burdo y merecedor de despido, es la comunicacion del tecnico de Massa y la reaccion de este. Vamos que si hacen como "otros" equipos, con discrecion, la cosa pasa con vaselina.

Ahora a ver que pasa, porque el consejo mundial les ha convocado, y estan mas o menos "obligados" de sancionarlos duramente.

[nou_moles]

karolo

Yo también lo creo. Esas cosas distinguen a un gran piloto y Alonso por muy mal que me caiga lo es. De hecho Massa tiene muy malas experiencias de tener a Alonso detrás. Con esa estratagema a Alonso la han dado el champan pero le han robado la victoria.

Hubiera sido magnífico ver a Alonso adelantarle.

Correcto.


melilla

Pse, con dos coches iguales es dificil adelantar, Alonso le saca de 2 a 3 décimas por vuelta a Massa, pero en recta lo tiene dificil. Para adelantarlo tendría que pegarse mucho, pero mucho en una frenada y salir pegado de la curva para aprovechar bien el rebufo. Si no se pega lo suficiente con dos coches que en teoría andan igual, no se puede adelantar en recta.

Y eso puede acabar en adelantamiento, o en ambos coches fuera de pista.

Claro que también podría haber seguido presionando y a esperar que Massa cometiera algún error, de los suyos, máxime cuando ya había bloqueado rueda unas cuantas veces.

Claro que en esas Vettel podría llegar y ponerse primero.

Pero al menos hubiera habido espectáculo, que supongo que los que no somos accionistas de Ferrari ni del Santander, ni familia de Alonso, queremos.

En la escuderia no querían echar a perder el doblete, pero un campeón del mundo debe de demostrarlo en carreras complicadas como hubiera sido esta sin ordenes de equipo.

[Yorktown]

Alonso no tiene culpa de nada, si el tio de delante se para, pasas, que vas a hacer?

[Wolverine]

Alonso no tiene culpa de nada, si el tio de delante se para, pasas, que vas a hacer?

Pero si el Nano dijo !esto es una ridiculez!, allí se nota que estaba frustado porque Massa lo tenía frenado, y si, es sumamente dificil pasar en esas condiciones, pero sin duda...es que no se vió bien, y se oyó aun peor, fíjate que Fernando pregunta -cómo está Felipe , y de paso su celebración fue dría y sin mayor efusividad cuando sabemos que él es explosivo...el también se sentía en cierta forma culpable

[melilla]

Es cierto, Alonso ya iba caldeando el ambiente, quejándose de que Massa no se dejaba adelantar.

Es "normal" quejarse de que el coche de delante te tapone y retrase, pero así son las carreras, el que va delante también quiere ganar, aunque sea de tu mismo equipo.


Con dos coches que tiran iguales es dificil adelantar, lo que debe hacer Alonso es no dejar que Massa le adelante en las salidas, como ya ha ocurrido más de una vez si no recuerdo mal.

Hoy no pudo evitarlo por la sucia maniobra de Vettel en la salida.

[Wolverine]

Es cierto, Alonso ya iba caldeando el ambiente, quejándose de que Massa no se dejaba adelantar.

Es "normal" quejarse de que el coche de delante te tapone y retrase, pero así son las carreras, el que va delante también quiere ganar, aunque sea de tu mismo equipo.


Con dos coches que tiran iguales es dificil adelantar, lo que debe hacer Alonso es no dejar que Massa le adelante en las salidas, como ya ha ocurrido más de una vez si no recuerdo mal.

Hoy no pudo evitarlo por la sucia maniobra de Vettel en la salida.

Por cierto con la polémica de Ferrari no hemos comentado este tema, que coñ* le pasó a Vettel?, en que estaba pensando? será que ya se el acabó la candidez

[vet327]

Es cierto, Alonso ya iba caldeando el ambiente, quejándose de que Massa no se dejaba adelantar.

Es "normal" quejarse de que el coche de delante te tapone y retrase, pero así son las carreras, el que va delante también quiere ganar, aunque sea de tu mismo equipo.


Con dos coches que tiran iguales es dificil adelantar, lo que debe hacer Alonso es no dejar que Massa le adelante en las salidas, como ya ha ocurrido más de una vez si no recuerdo mal.

Hoy no pudo evitarlo por la sucia maniobra de Vettel en la salida.

Por cierto con la polémica de Ferrari no hemos comentado este tema, que coñ* le pasó a Vettel?, en que estaba pensando? será que ya se el acabó la candidez

Dicen que es el sucesor de Schumi...asi que quiso hacer como él

[vet327]

Alonso no tiene culpa de nada, si el tio de delante se para, pasas, que vas a hacer?

Aun asi, si el Consejo decide de quitarles los 43 puntos qué ?

[Yorktown]

Pues a mamar y a cagarse en la madre de Domenicali. Pero yo creo que no lo harán.

Como dije antes, y con el bochornoso descaro con el que lo han hecho, más parece un desafio que otra cosa. Me habeis estado tocando los huevos y tangando en las narices dos carreras, soy Ferrari, a ver si teneis huevos ahora de hacerme algo.

Lo dicho...dos escuderías repelentes desde hace muchos años.

[fjm]

Es difícil que el Consejo o quien sea sancione con pérdida de puntos algo que aunque todos sepamos que ha ocurrido bo tenga pruebas irrefutables, esto en un juicio civil no se sostiene 5 minutos.

Por otra parte han tomado decisiones que han favorecido a otros corredores claramente (Hamilton sobretodo) por lo que si actúan de una manera duda con Ferrari a la vez que casi le dan palmiditas a Hamilton cuando comete infracciones sería decir con demasiado descaro que están designando un ganador.

Y por último una sanción dura contra Ferrari que es el equipo número 1 del mundo y el que tiene más seguidores con diferencia siempre va a ser un asunto complidado a menos que se tengan unas pruebas irrefutables y de peso (Vamos casi que Massa declare que paró por órdenes de equipo) ya que Ferrari es quien mete más dinero en este deporte.

[Yorktown]

Estaba acordándome ahora de esto...

http://www.youtube.com/watch?v=id1zDgsM ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=Pkvst_yqM8w

Y encima corriendo seis...también hubo ordenes de equipo encubiertas!. Resultado...como dice un comentario del Youtube: This is one of the f*cking reasons we nowadays have no US GP in F1.

Pues eso...quien coñ* va a seguir pagando para ver cosas así...