Todo sobre la Fórmula 1

[Zyrux]

Y encabronara con lo que "hace" muuuucho tiempo todavia...
Lleva las trampas en la sangre.

Muy bien puestas esas comillas ("hace"), porque en realidad no hace sino lo que los otros pilotos (pero vosotros sólo teneis ojos para la criatura... ).

evidentemente que tenemos ojos para la criatura, porque cada vez que lia una los comisarios le protegen diciendo 'la proxima vez se sancionara' y asi librandose de todas. Seamos serios Sergio, te pondre un ejemplo, Gp de China vuelta con SC, se avisa que el SC se va de pista y hamilton adelanta a Webber, echandole de la pista para mas detalles, antes de pasar por linea de meta, GP de Monaco SC en pista este el SC vuelve a boxes y Schumacher adelanta a Alonso, ¿que paso en ambos casos? Hamilton no tuvo sancion, Schumacher si la tuvo, mismo caso diferente aplicacion de la norma.

[Luis M. García]

¿Ves que fácil es "picarlos", ATLANTA?

No hay quien os entienda... si es políticamente correcto, por que es políticamente correcto, si es claro y diáfano, por que es claro y diáfano, si está permanentemente cabreado, por que no ríe nunca, si está feliz, ¿de que se reirá este mamonazo con la crisis que vive el pais?

Como dijo el crack, al monte a por amapolas, con "cariño".

A´mos a ve: Pues a mi el Alonso politicamente correcto no me molesta. Quede claro que no soy anti-Alonsista. Tampoco me molesta que esté siempre cabreado o que no se ria nunca. Eso sería problema de Raquel, y ella le aguanta

PD: Imaginemos ahora, por encabronar, que Hamilton hubiera dicho algo del mismo estilo... la sangre os herviría, la cabeza de "Lewis" M. García daría vueltas...

No,no,no,no.no; ya no me excita la margarita que en el pasado he desojado yoooo.

Chssss. Chaval, estás desbarrando. Imagina que no te gusta la fabada, te ofrecen un plato y dices "no gracias, la última vez me sentó mal, si puedo evitarlo no repetiré". Sólo un pazguato te lo reprocharía

Saludos "rompenueces".

[ATLANTA]

PD.: sergio, de donde habrán sacado lo de gallina o topo de Ud.?, si es cosa de ver no más el Hilo y darse cuenta que hay otros que andan bastante escondidos de estos lares

La verdad es que es cierto... sólo hace falta que me pongan el capote y embisto rapidamente

Pero que les vamos a pedir, ¡son ferraristas, amigo ATLANTA! (y encima lo son "por conveniencia", no por sentimiento ).

Por cierto... vamos a encabronarlos un poco:

¿Volvería a compartir equipo con Hamilton?

Si pudiese, no.

http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100 ... 00528.html

Buaa, buaaa...

Mami, mami, Lewis me tira del pelo y no me deja los juguetes... no quiero jugar mas con él.

...

Ay! sergio, tú si sabes sacar "ronchas" en los rivales , en todo caso los dichos de alonso sólo confirman lo que hace rato creo y digo, tiene un caracter de consentido, pero de que cuando esta motivado lo esta, hay que reconocerlo, yo no apuesto mucho a que campeone este año, este es para los de la bebida que que te da alas , año pasad estuvieron a un paso y su crecimiento a sido progresivo y constante, diferente de mercedes Ex-Brawn, que tuvieron su lanzamiento soñado año pasado y hoy vuelven a la realidad, RDB es diferente y aprende de cada uno de sus errores, no me sorprendería que en unos años, su escudería hermana, haga lo mismo y entre por la puerta grande a la F1.

saludos

ATLANTA

[sergiopl]

Seamos serios Sergio, te pondre un ejemplo, Gp de China vuelta con SC, se avisa que el SC se va de pista y hamilton adelanta a Webber

Estimado Zyrux, revisa unas páginas mas atrás un link que puso el propio "Lewis" M. García... ya verás que sorpresita

Chaval, estás desbarrando.

Yo estoy desbarrando... pero tu no has contestado a mi pregunta, ¿que pasaría si el otro Lewis dijera que no quiere volver a compartir equipo con Alonso?

Lo dicho, enhorabuena por la renovación del "mamporrero"

Ay! sergio, tú si sabes sacar "ronchas" en los rivales

Es facilísimo

Es que no se dan cuenta de que a mi Alonso no me cae mal ni bien, de hecho cuando en 2006 Schumi rompió en Suzuka yo daba saltos de alegría (porque perdía Ferrari ). Ahora ellos han cambiado de acera (solo automovilísticamente ), yo sigo en la misma, como antes de Hamilton, y como después de él. Los pilotos pasan, los equipos permanecen.

PD: En los libres de esta mañana Vettel pone las cosas en su sitio. Rosberg por delante de Hamilton (que casi la lía en la curva 8). A ver que esconden los Ferrari. Dentro de media horita, caretas fuera.

[Wolverine]

Se perdió el campeonato para Alonso, hoy demostró que hay dos varibales peligrosas en juego, sus errores en clasificación y la nefasta estrategia de Domenicalli...o sea, por qué sacarlo tan tarde?, por qué ponerlo al filo del tiempo, lo que añade aun más presión al piloto?

De verdad que es desoncertante

[Luis M. García]

Chaval, estás desbarrando.

Yo estoy desbarrando... pero tu no has contestado a mi pregunta, ¿que pasaría si el otro Lewis dijera que no quiere volver a compartir equipo con Alonso?

Pues vaya pregunta enjundiosa Qué pasaría dónde? Si te refieres a mi, ni frio ni calor. Si te refieres al mundillo, pues supongo que habría dimes y diretes, pero vamos, flor de un día.

Lo dicho, enhorabuena por la renovación del "mamporrero"

Pues el "mamporrero" acaba de pasar a la Q3 y Fernando no

Dita sea, que narices pasa aquí?

[Parmo]

Alonso tuvo problemas de graining en la ultima vuelta de la Q2, pero eso no es disculpa ya que Massa (especialista de Turquia) paso quinto por dos décimas. Es evidente que Ferrari tiene dificultades en la Qualy.

Por otro lado, Mclaren muy cerca de los RBR. Todo pinta que los campeonatos (pilotos y constructores) van a estar entre ellos.

[Luis M. García]

Bueno, pues otra pole para Weber que ha machacado a Vettel en el tercer sector, donde le ha metido 5 décimas.

Schumy por delante de Rosberg, a pesar de la salida de pista en el último intento. Como no le dejen cambiar neumáticos para mañana lo tiene claro.

Y Massa octavo por detrás de Kubica. Algo pasa con los Ferrari. Houston we got a problem!!!

Kobayashi ha conseguido meterse en la Q3 y le ha endosado casi medio segundo a Pedro...

El Gran Turco no nos sienta bien a los españoles

[Parmo]

Una calificación más y empiezo a sacar conclusiones:

Un saltito adelante de McLaren que ya casi está al nivel de Red Bull. De no ser por la bandera amarilla y el error de Vettel en el último sector, otra sería la primera línea. Estos Ingleses, Junto con Mercedes se colocan delante de Ferrari que va para atrás que se las pelan, ya que la casa del rombo continúa su progresión, confirmando lo de Mónaco, y casi dejan al cavalino como quinto equipo (en calificación), vamos a ver cómo se comportan en carrera.

Por la parte de atrás, mucha igualdad entre HRT, Protón y Virgin. Pero todos ellos mejorando (al ritmo que van en unos 6GP alcanzan a Ferrari )

[ASCUA]

Para que luego digan que no sale de esta boquita nada que pueda favorecer a elMierda...
Nunca me ha gustado está forma de calificar... que el Kaiser jorobe su vuelta y además, la de elMierda, es muy injusto.
No conozco los parciales exactamente, pero daba la impresión que se la llevaba de calle el britanico...

Vettel ha vuelto a "quejarse" repetidamente del coche... otra vez de los frenos (delantero ¿derecho o izquierdo?). Si llega a ser Fernando o elMierda, lo estariamos poniendo de llorón para arriba...
Pero el nene cae bien...

¿Soy yo o se le empieza a notar mas nervioso de lo normal?
Webber empieza a ponerse en un plan... como tarden mucho en desmontarlo, igual ya es tarde.
A ver que pasa con la salida y con los nematicos. Y con la fiabilidad...


Muy raro lo de Fernando, muy raro... siempre por delante de Felipe y de repente, por detrás y fuera de los 10 mejores...
Según el, el coche ha ido normal. Imagino que mañana habrá que volver a encomendarse a los neumaticos, si no fuera porque ya hoy ha tenido problemas de graining con los blandos (creo)
Casi mejor esperar que esta tarde descubran un problema, si no es así, mañana lo puede tener crudo para llegar a rebañar muchos puntos...

[Luis M. García]

Por la parte de atrás, mucha igualdad entre HRT, Protón y Virgin. Pero todos ellos mejorando (al ritmo que van en unos 6GP alcanzan a Ferrari :shot: )

Del árbol caido todo quisque hace leña . Despacito amigos, que aún no está todo el pescado vendido

Bueno, en el post anterior se me olvidó comentar la buena actuación de los McLata. Esta vez "Shit"Lewis le ganó partida a Jenson, y encima tiene la disculpa perfecta para no haber conseguido la pole. Ya se sabe lo inoportunas que son las banderas amarillas...

Saludos escaldados.

[sergiopl]

Uy, uy, uy...

Ferrari está en serios problemas. Mas les vale que esa evolución programada para Valencia (entre medias está Montreal, ojo) sea un salto cuántico (y que los RBR no salten a su vez). O el Mundial puede estar escapandose.

Como parecía en Montmeló, los McLaren siguen por delante de Ferrari... y lo que es peor, se han metido también los Mercedes e incluso los Renault

De no mediar la bandera amarilla Lewis hubiera puesto en un brete a Webber... veremos que hace mañana con las ruedas (a lo mejor nuestra baza es Button, ATLANTA, aunque nuestro muchacho va rápido como una centella).

El "mamporrero", en su linea, 8º Seguramente Alonso hubiera conseguido algo mas... pero es que no se metió ni en la Q3. Algo huele a podrido en Maranello, ¿oleis el aroma de la conspiración anti-española?

No te deprimas todavía, "Lewis", las carreras se ganan y se pierden el Domingo

[ASCUA]

Algo huele a podrido en Maranello, ¿oleis el aroma de la conspiración anti-española?

No te deprimas todavía, "Lewis", las carreras se ganan y se pierden el Domingo

Pues mas vale que elMierda salga muy bien y que cuide bien sus ruedas. Y que gane...

Luego ya si eso, le daremos las gracias, por los servicios prestados... cuanda haya que darlas.

[sergiopl]

No conozco los parciales exactamente, pero daba la impresión que se la llevaba de calle el britanico...

En el primero iba algo mas de una décima por delante... pero bueno, quedaba bastante.

Vettel ha vuelto a "quejarse" repetidamente del coche... otra vez de los frenos (delantero ¿derecho o izquierdo?). Si llega a ser Fernando o elMierda, lo estariamos poniendo de llorón para arriba...
Pero el nene cae bien...

Ojo, yo opino lo mismo que tú... Webber le está comiendo la tostada... atentos a las próximas carreras, porque si sigue la racha puede hacerse una renta importante... y de cara al campeonato, SOBRE TODO atentos al GP de Europa (si es que Ferrari, que debe estar en DEFCON 2, no fuerza la evolución para Canadá).

Según el, el coche ha ido normal. Imagino que mañana habrá que volver a encomendarse a los neumaticos, si no fuera porque ya hoy ha tenido problemas de graining con los blandos (creo)

Casi mejor esperar que esta tarde descubran un problema, si no es así, mañana lo puede tener crudo para llegar a rebañar muchos puntos...

A mi me ha extrañado mucho... si se comenta algo de algún problema técnico no me extrañaría nada. Vale que Ferrari ha dado un paso atrás... pero que Alonso quede por detrás de Massa es extraño

(ATLANTA, entre tú y yo, ya verás que pronto quieren quemar Maranello estos ).

Pues mas vale que elMierda salga muy bien y que cuide bien sus ruedas. Y que gane...

¿A que ahora lo arreglamos para que gane Button?, aunque sólo sea para fastidiar. Ya sabeis como nos las gastamos en Woking

En serio, historicamente los neumáticos de Lewis han sufrido bastante en Turquía... y en la salida FA ha comentado que hay bastante diferencia (EDITO: entre el lado sucio y el limpio). Apuesto, muy a mi pesar, a que Ham perderá una posición con Vettel y luego ya veremos si no tiene que hacer una parada extra en boxes (espero que antes de que la rueda reviente como en 2007).

[ATLANTA]

...


Muy raro lo de Fernando, muy raro... siempre por delante de Felipe y de repente, por detrás y fuera de los 10 mejores...
Según el, el coche ha ido normal. Imagino que mañana habrá que volver a encomendarse a los neumaticos, si no fuera porque ya hoy ha tenido problemas de graining con los blandos (creo)
Casi mejor esperar que esta tarde descubran un problema, si no es así, mañana lo puede tener crudo para llegar a rebañar muchos puntos...

El problema de las gomas blandas en Ferrari, y en especifico Alonso, ha sido de todo el fin de semana, recien en la ultima practica , al montar el compuesto blando casi le sigue los pasos a Hamilton en la famosa curva 8. Para Ferrari encontrar el punto exacto de finesa co n los copustos blandos es la terea que los técnicos e ingenieros deberán resolver antes de mañana, menuda tarea pero estan acostumbrados a la presión, si no lo logran, la ventaja que el "cavallino rampante" dará en el momento de mosntar esas gomas será irrecuperable.

Por ultimo, ojo con esa famosa curva 8, a que varios de los puntas quedan clavados ahí , por favor Lewis no lo hagas . Cabe recordar que en los libres la mayoría tuvo problemas en esa zona y hamilton casí perdió el coche, los otros que no la pasaron bien con la "curvita esa": Alonso, Schumacher, Vettel, Webber y la lista sigue y sigue.

saludos

ATLANTA