Marina de Guerra del Perú

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
Halcon_24
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Se recuerda que no se deben copiar noticas de otras fuentes. Se pueden citar y comentar, pero no copiar.


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Ceremonia de presentación del Comandante del BAP Bolognesi y del Comandante del BAP Aguirre
28 de Enero de 2021

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El 27 de enero del 2021, se llevó a cabo la Ceremonia de presentación del Comandante del BAP Bolognesi, Capitán de Navío, Luis García-Milla Ugarriza y del Comandante del BAP Aguirre, Capitán de Navío Luis Pérez Astete.

Ambas ceremonias, fueron presididas por el Comandante de la Fuerza de Superficie, Contralmirante Oscar Torrico Infantas, quien los exhortó a continuar cumpliendo con los objetivos institucionales.

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https://www.marina.mil.pe/es/noticia/ce ... p-aguirre/

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Aniversario del Afirmado del Pabellón Nacional del Buque Escuela a Vela “BAP Unión
28 de Enero de 2021

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El 27 de enero del 2021, en las instalaciones de la Base Naval del Callao, a bordo del Buque Escuela a Vela BAP Unión, se llevó a cabo la ceremonia del 5º Aniversario del Afirmado del Pabellón Nacional.

El acto fue presidido por el Comandante de la Fuerza de Superficie, Contralmirante Oscar Torrico Infantas, quien exhortó a continuar cumpliendo, desde el velero más grande de Latinoamérica, con los objetivos institucionales y ser una embajada itinerante para nuestro país.

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https://www.marina.mil.pe/es/noticia/an ... bap-union/


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Mensaje por Halcon_24 »

Cadetes Navales arribaron a la ciudad de Pucallpa a bordo del BAP Marañón
2 de Febrero de 2021

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El 31 de enero del 2021, como parte del viaje de instrucción y entrenamiento en la Amazonía, arribó al embarcadero de la Plaza del Reloj Público de la ciudad de Pucallpa, la Cañonera Fluvial BAP Marañón, con 49 cadetes navales del segundo año de la Escuela Naval del Perú, quienes fueron recibidos por el Comandante de la Cuarta Zona Naval, Contralmirante Edward López Cazorla, oficiales de dotación y la población ucayalina.

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https://www.marina.mil.pe/es/noticia/ca ... p-maranon/


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Mensaje por reytuerto »

El BAP Maranon esta pintado en verde o me traiciona la luz vespertina?


La verdad nos hara libres
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Mensaje por Halcon_24 »

reytuerto escribió: 04 Feb 2021, 22:13 El BAP Maranon esta pintado en verde o me traiciona la luz vespertina?
Si parece cambiaron el inútil camo gris naval por el verde oscuro en todos los buques

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Mensaje por Cartaphilus »

¿Y qué fragatas de segunda mano "están trayendo"? Porque hay un abismo de significado entre el futuro ("traerán"), el subjuntivo ("puede que traigan") y una perífrasis aspectual durativa ("están trayendo"), que implica acción en sus transcurso...

En cualquier caso, es de esperar que se haya aprendido la lección por tercera vez, tras dos desastres consecutivos de compras aceleradas de material digamos que de dudoso estado: la de los destructores holandeses y la de las fragatas clase Lupo.


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Mensaje por sahureka »

Timoleon escribió: 19 Mar 2021, 00:38 Ojalá que las fragatas de segunda que están trayendo no sean las Maestrale. Y no se porque dicen que la 2da Poohang donada nos dara capacidades AA para la flota? Con cañones?
Más capacidades tienen las Lipo y Carvajal con sus Aspide como están ahora.
Lo único bueno son los dos nuevos sub y el avance del BAP Paita.
Ah y la construcción de los OVP


Saludos cordiales
No te preocupes, si llegan fragatas clase Maestrale serán los que estén en mejores condiciones,
Aquí el F572 Libeccio enfrascado en estos días en el Mediterráneo más o menos central marzo de 2021
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Los demás harán el papel de la fragata Aliseo, es decir, vendida para demolición
https://www.difesa.it/AID/Bandi_di_gara ... 2020.aspx

Salud.


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Mensaje por JRIVERA »

Perú Bautizará BAP Guise a la Segunda Corbeta que recibirá de Corea del Sur

https://www.infodefensa.com/latam/2021/ ... corea.html

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Corbeta BAP FERRÉ (CM-27)

Saludos,
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A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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Mensaje por sahureka »

Timoleon escribió: 20 Mar 2021, 05:21
Es que no es el estado de las fragatas es el modelo en si. Las Maestrale son Lupos más grandes . Mejor era esperar por las alemanas salientes.


Saludos
Sí, en parte, pero en el Mistral se acentúan las capacidades ASW que además del casco Sonar también tiene el Sonar remolcado, puede llevar a bordo y colocar 2 helicópteros AB-212ASW en el hangar
Pero lo que podría afectar las decisiones es precisamente la derivación de las fragatas Lupo y un común de muchos sistemas y repuestos ya en uso por la armada peruana, como una década de conocimiento adquirido por los astilleros locales.
Por supuesto, una hipótesis de compra también debe incluir el stock de repuestos.
Sin embargo, las fragatas Grecale, Libeccio, Scirocco y Zeffiro habían sufrido una modernización para permanecer en línea hasta después de 2020, con Zeffiro 2016-17 y Grecale 2017-18 en obras adicionales.
Sin embargo, también hay que tener en cuenta que al menos 3 fragatas clase Maestrale no deberían estar disponibles antes de 2025, ya que con la venta de los 2 nuevos FREEM destinados a la armada italiana y luego desviados a la armada egipcia, pendiente de la construcción y entrega de Al menos otras dos fragatas FREEM, PPA Full o los nuevos proyectos destructores, parece decidido a realizar obras importantes a al menos 3 fragatas clase Maestrale, para lo cual la industria se ha ofrecido a financiar y realizar las obras (como agradecimiento parcial por haber otorgado permiso para vender los dos Fremm ya bautizados por el MMI en Egipto).
Una fragata de las actualizadas hace una década quedaría a la venta, y las demás se entregarían hipotéticamente cuando sean reemplazadas por las nuevas construcciones.
Esto a menos que los acuerdos lo hagan conveniente para las partes, Italia y los clientes extranjeros, anticipar los tiempos de entrega de estas damas del mar.

Salud
Última edición por sahureka el 20 Mar 2021, 21:26, editado 1 vez en total.


Kraken
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Mensaje por Kraken »

Sería hipotecar aún más a la MGP de cara a contar con armamento actualizado.

Son buques casi obsoletos y al final de su vida útil. Una cosa es la compra de oportunidad de buques con remanente de vida (unos 10 añitos o así) lo que comprende que sigan en servicio y su cadena logística plenamente operativa y otra comprar buques en su fin de vida y con cadena logística a punto de cerrar.

Más cuando se ha invertido en la capacidad de construcción naval propia.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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Mensaje por Kraken »

En el mercado internacional casi nunca hay nada decente de segunda mano. Todo el mundo aprovecha sus buques al máximo y la abundancia de productos a raíz del desarme tras la desintegración de la URSS, difícilmente se volverá a repetir.

Lo que digo es que adquirir buques al fin de su vida útil y sin soporte, no soluciona nada, al contrario.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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Mensaje por Ildefonso Machuca »

yo no creo que la MGP vuelva a caer en el mismo error que con las clase SOLDATI

tanto las LUPO como las MAESTRALE fueron excelentes diseños y construcciones de la industria naval italiana de finales del siglo pasado... pero la crisis de mediados de los 90's y la de finales de la primera decada del siglo hizo desaparecer muchas empresas italianas que aportaron sus productos a estas dos clases de buques... empezando por GMT y terminando con SELENIA luego ALENIA y luego SILEX... entre otras mas desaparecidas o absorvidas en parte por lo fue FINMECANICA hoy LEONARDO.. mañana ????

SI las LUPO y las MAESTRALE comparten muchos sistemas de plataforma y de combate... y por ello SIMA y la MGP pueden tener mucha experiencia... mas mala que buena a dia de hoy, debido a lo complejo y costoso de conseguir piezas y repuestos...

creo que la MGP con el soporte de SIMA bien puede dar el paso correspondiente a ... 1) diseñar y cosntruir una plataforma propia (mas costoso y largo en el tiempo... o 2) concretar algun tipo de compra "made in peru" que les permita obtener un diseño ya comprobado y ellos construirlo en SIMA

agur


No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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Mensaje por Kraken »

Las 122 ya están en las mismas que las italianas, buques sin vida útil y las que están de baja canibalizadas para mantener las demás y a las 123 aún les quedan años de servicio.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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sahureka
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Mensaje por sahureka »

Ildefonso Machuca escribió: 21 Mar 2021, 19:47 yo no creo que la MGP vuelva a caer en el mismo error que con las clase SOLDATI

tanto las LUPO como las MAESTRALE fueron excelentes diseños y construcciones de la industria naval italiana de finales del siglo pasado... pero la crisis de mediados de los 90's y la de finales de la primera decada del siglo hizo desaparecer muchas empresas italianas que aportaron sus productos a estas dos clases de buques... empezando por GMT y terminando con SELENIA luego ALENIA y luego SILEX... entre otras mas desaparecidas o absorvidas en parte por lo fue FINMECANICA hoy LEONARDO.. mañana ????

SI las LUPO y las MAESTRALE comparten muchos sistemas de plataforma y de combate... y por ello SIMA y la MGP pueden tener mucha experiencia... mas mala que buena a dia de hoy, debido a lo complejo y costoso de conseguir piezas y repuestos...

creo que la MGP con el soporte de SIMA bien puede dar el paso correspondiente a ... 1) diseñar y cosntruir una plataforma propia (mas costoso y largo en el tiempo... o 2) concretar algun tipo de compra "made in peru" que les permita obtener un diseño ya comprobado y ellos construirlo en SIMA

agur
y dime Machuca, de verdad a todos nosotros, :asombro3: ¿Cuándo y qué error cometió el Perú con la clase SOLDATI?

Salud :militar13:
PD
es verdad, la edad no pasa solo para mi
Última edición por sahureka el 21 Mar 2021, 21:40, editado 1 vez en total.


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