Armada de la República Bolivariana de Venezuela

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

La ARV somete a mantenimiento mayor al PC-11, entre los trabajos a realizar se tiene prevista la instalación de lanza torpedos excedentes de las fragatas retiradas de servicio.

https://www.defensa.com/venezuela/armad ... bate-ab-pc


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Mensaje por SAETA2003 »

La infantería de Marina recibió 9 vehículos EE-11VE repotenciados, estos se suman a los 13 repotenciados el año pasado y a los 6 que se acaban de enviar a repotenciación para un total de 28 unidades, quedarían 10 unidades pendientes.

https://www.instagram.com/p/CXPnDhoM5UP ... _copy_link


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NBQ soldier
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Mensaje por NBQ soldier »

SAETA2003 escribió: 09 Dic 2021, 02:33 La ARV somete a mantenimiento mayor al PC-11, entre los trabajos a realizar se tiene prevista la instalación de lanza torpedos excedentes de las fragatas retiradas de servicio.

https://www.defensa.com/venezuela/armad ... bate-ab-pc
La pregunta es que tan efectivo puede ser convertir la cañonera en "torpedera" ?? tendran forma de guiarse? será como el "catamaran antimperialista" que hemos visto en Cuba?, ese peso extra como afectará el balance de la cañonera??

:cool2:


Caribe200
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Mensaje por Caribe200 »

SAETA2003 escribió: 09 Dic 2021, 05:29 La infantería de Marina recibió 9 vehículos EE-11VE repotenciados, estos se suman a los 13 repotenciados el año pasado y a los 6 que se acaban de enviar a repotenciación para un total de 28 unidades, quedarían 10 unidades pendientes.

https://www.instagram.com/p/CXPnDhoM5UP ... _copy_link
En los ejercicios escudo Bolivariana eh visto EE-11 quiere decir que aún continúan algunos de la variante original activos, y con estos 9 nuevos vehículos demuestra que los trabajos no paran!


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Mensaje por SAETA2003 »

NBQ soldier escribió: 09 Dic 2021, 15:06
SAETA2003 escribió: 09 Dic 2021, 02:33 La ARV somete a mantenimiento mayor al PC-11, entre los trabajos a realizar se tiene prevista la instalación de lanza torpedos excedentes de las fragatas retiradas de servicio.

https://www.defensa.com/venezuela/armad ... bate-ab-pc
La pregunta es que tan efectivo puede ser convertir la cañonera en "torpedera" ?? tendran forma de guiarse? será como el "catamaran antimperialista" que hemos visto en Cuba?, ese peso extra como afectará el balance de la cañonera??

:cool2:
En cuanto al guiado del torpedo la verdad no tengo ni idea, hasta donde se los iraníes y los turcos usan el mismo torpedo es posible que por allí vengan los tiros, el colocarle torpedos a estas patrulleras es algo que ya fue ensayado en el pasado sin problemas, en cuanto al peso extra no creo que haya dificultad las cañoneras tienen el mismo diseño que las misileras incluso se preveía que las primeras también pudiesen llevar misiles sin muchas modificaciones, solo hay que retirar parte del lastre que se colocó a popa para balancear el centro de gravedad.


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Jig
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Mensaje por Jig »

Las Vosper cañoneras no pueden "facilmente" llevar misiles OTOMAT porque no disponen de las consolas MAGIC necesarias para disponer de dicho misil, no es simple la integración. Por algo una fue concebida para cañonera y la otra para misilistica. Lo que realmente preocupa en ellas en la parte propulsora y generación, la mayoria ya estan por W6. Recordemos que los propulsores de las Vosper son el mismo que usa la F-22 para generación, hablamos del MTU Serie 396.

Con respecto a la instalación de los B-515-M ya se desmontaron de la F-24 que por cierto tambien van a picar como chatarra, igual la F-21. Se utiliza para el disparo de los mismos un PRESETTER para la operación local del tubo triple, allí se establecen los parametros basicos para que el A-244S opere, tales como, patron de busqueda, lineal, snake, helicoidal, etc. Donde y cuando activar su propio buscador, etc... La limitante es la misma que en los POVZEE, no hay un sonar que nos diga donde se encuentra la amenaza.

Los 21 HS-7 de la F-22 esta muerto, mas por falta de voluntad de nosotros que por veto. Ya que se cuenta con un stock de repuestos considerable de ese sistema, y el sistema operativo que corre pienso que no es dificil de reprogramar o de alguna manera poner operativo nuevamente (ojo no soy electronico tampoco), igualmente se cuenta con un stock de partes de los EDO 610E, pero ya ninguna LUPO opera ese sonar.

Aqui se ven casos de casos, por ejemplo en DIANCA cuando estuvo allí la GC-22 ellos le aplicaron recubrimiento epoxico a la corredera de la ecosonda, una cag... total.


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Mensaje por Caribe200 »

Jig escribió: 11 Dic 2021, 19:09 Las Vosper cañoneras no pueden "facilmente" llevar misiles OTOMAT porque no disponen de las consolas MAGIC necesarias para disponer de dicho misil, no es simple la integración. Por algo una fue concebida para cañonera y la otra para misilistica. Lo que realmente preocupa en ellas en la parte propulsora y generación, la mayoria ya estan por W6. Recordemos que los propulsores de las Vosper son el mismo que usa la F-22 para generación, hablamos del MTU Serie 396.

Con respecto a la instalación de los B-515-M ya se desmontaron de la F-24 que por cierto tambien van a picar como chatarra, igual la F-21. Se utiliza para el disparo de los mismos un PRESETTER para la operación local del tubo triple, allí se establecen los parametros basicos para que el A-244S opere, tales como, patron de busqueda, lineal, snake, helicoidal, etc. Donde y cuando activar su propio buscador, etc... La limitante es la misma que en los POVZEE, no hay un sonar que nos diga donde se encuentra la amenaza.

Los 21 HS-7 de la F-22 esta muerto, mas por falta de voluntad de nosotros que por veto. Ya que se cuenta con un stock de repuestos considerable de ese sistema, y el sistema operativo que corre pienso que no es dificil de reprogramar o de alguna manera poner operativo nuevamente (ojo no soy electronico tampoco), igualmente se cuenta con un stock de partes de los EDO 610E, pero ya ninguna LUPO opera ese sonar.

Aqui se ven casos de casos, por ejemplo en DIANCA cuando estuvo allí la GC-22 ellos le aplicaron recubrimiento epoxico a la corredera de la ecosonda, una cag... total.
Qué bueno tener su apreciaciones por aquí nuevamente!

Tengo entendido que hace poco se hizo una prueba con sonar remolcado justamente en la PO 13 en compañía de el escuadrón de patrulleros al sureste de punto fijo.


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Mensaje por sahureka »

En teoría, no es necesario utilizar los tubo de torpedo de 324 mm de F-24, ya que se han recuperado durante mucho tiempo del F-26, del cual se instalaron para para pruebas dos Lanzatorpedos Simples B515 en el Patrullero AB PC-15 " PATRIA "
aquí una foto de 2018
Imagen

Entonces, con los 2 B515 triples de la fragata F-26, las 3 cañoneras Vosper se pueden armar con 2 tubos cada una.


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Mensaje por NBQ soldier »

Entonces, si quedan como el catamarán antimperialista, sin guia y solo buscando (si el motor lo da) un "golpe de oportunidad" que el buque blanco se le atraviese al torpedo..


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Jig escribió: 11 Dic 2021, 19:09Aqui se ven casos de casos, por ejemplo en DIANCA cuando estuvo allí la GC-22 ellos le aplicaron recubrimiento epoxico a la corredera de la ecosonda, una cag... total.
:pared:

Saludos :cool2:


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Jig
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Mensaje por Jig »

Tengo entendido que hace poco se hizo una prueba con sonar remolcado justamente en la PO 13 en compañía de el escuadrón de patrulleros al sureste de punto fijo.
Realmente desconozco amigo, pero puedo pasar ahora y pregunto. Recuerda tambien que el arreglo que tiene el POVZEE es para un Captas Nano VDS.
En teoría, no es necesario utilizar los tubo de torpedo de 324 mm de F-24, ya que se han recuperado durante mucho tiempo del F-26, del cual se instalaron para para pruebas dos Lanzatorpedos Simples B515 en el Patrullero AB PC-15 " PATRIA "
aquí una foto de 2018
No tengo conocimiento en detalle de ese proyecto en particular, pero conozco a los que efectivamente trabajaron en ello en su momento.

Hablo del lanzador de la F-24 porque es lo que inicialmente estaba planificado a embarcarse en el PO-14. Recordando que el PO-11 y PO-13 tendran pronto sus C-802A.


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Mensaje por Caribe200 »

Jig escribió: 12 Dic 2021, 14:26
Tengo entendido que hace poco se hizo una prueba con sonar remolcado justamente en la PO 13 en compañía de el escuadrón de patrulleros al sureste de punto fijo.
Realmente desconozco amigo, pero puedo pasar ahora y pregunto. Recuerda tambien que el arreglo que tiene el POVZEE es para un Captas Nano VDS.
En teoría, no es necesario utilizar los tubo de torpedo de 324 mm de F-24, ya que se han recuperado durante mucho tiempo del F-26, del cual se instalaron para para pruebas dos Lanzatorpedos Simples B515 en el Patrullero AB PC-15 " PATRIA "
aquí una foto de 2018
No tengo conocimiento en detalle de ese proyecto en particular, pero conozco a los que efectivamente trabajaron en ello en su momento.

Hablo del lanzador de la F-24 porque es lo que inicialmente estaba planificado a embarcarse en el PO-14. Recordando que el PO-11 y PO-13 tendran pronto sus C-802A.
Pregunta y me confirmas fue hace poco así que alguien de la dotación te puede aclarar, creo tengo algunas imágenes las buscare para colgarlas y discutir.

El PO 14 sigue adelantando trabajos, ya estaban fondeando los exteriores de la nave esta semana,

Cómo y devolvieron el GC 21 al agua, quedó ese puesto de varada libre, quizás para subir algunos de los PO para montarle sus Dientes ?
Última edición por Caribe200 el 12 Dic 2021, 21:13, editado 1 vez en total.


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Mensaje por SAETA2003 »

Así van los trabajos en el PO-14

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Mensaje por Jig »

Cómo y devolvieron el PG 21 al agua, quedó ese puesto de varada libre, quizás para subir algunos de los PO para montarle sus Dientes ?
Imagino te refieres al GC-21, ya que no hay ningun PG-21...

La instalación de misiles se ha retardado un poco debido a que la ARB quiere a como de lugar meterle el costo de la carena de ambos barcos a los chinos... Recordemos que lo que inicialmente se tenia previsto era solo instalación y listo. Ya que realmente no es problema de los chinos si los barcos estan con sus carenas vueltas mier...

Entonces estan en ese dilema... Probablemente se haga un carenado simple mientras se hace el proceso de instalación de las armas. Pero creeme que se tomara tiempo, inicialmente estaba previsto para este diciembre y mira como se retraso todo, el cuento de nunca acabar en la armada.


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Mensaje por Jig »

Así van los trabajos en el PO-14
Esos trabajos representan un avance minimo compa.. El recubrimiento con las diferentes capas de pintura se hace con la superficie previamente arenada y DIANCA para efectuar sandblasting es una vaina arrech.. Ha existido el caso de que la arena utilizada para el proceso de tratamiento de superficie ha estado contaminada, por allí se pueden sacar las conjeturas iniciales.

Lo otro es que el problema real del PO-14 no era precisamente la carena en sí, mas bien puedo mencionarte sin darte muchos detalles, propulsores, generadores, ejes...


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