Marina de Guerra del Perú

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
NBQ forista
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Mensaje por NBQ forista »

Gracias por la aclaracion Idelfonso, otro caso que no nombre fueron los minisubs cosmos italianos, pero temo profundizar el off topic, mil disculas a los miembros del foro.


El socialismo es la filosofía del fracaso, el credo a la ignorancia y la prédica a la envidia; su virtud inherente es la distribución igualitaria de la miseria.Winston Churchill
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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

La Marina de Guerra del Perú adjudica a Infora Limited la inspección mayor y modernización de sus An-32B
JUEVES 28 DE MAYO DE 2015

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La Marina de Guerra, en el marco del denominado Programa de Recuperación de Capacidades de Transporte Aéreo, otorgó a JSC Antonov (Ucrania) un contrato por 10,5 millones de dólares para la Inspección Mayor y Extensión General de Recursos Técnicos de los dos Antonov An-32B Cline de la Comandancia de Aviación Naval (COMAVINAV). Infora Limited, que representa a EE Antonov (Ucrania) en Perú, promocionó durante SITDEF 2015 el avión de transporte medio Antonov An-178 y la nueva política de EE Antonov de trato directo con los actuales operadores civiles o militares en lo que respecta al mantenimiento y modernización de los Antonov An-26 y An-32B que operan en Perú.

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163

Por que será que a la MGP no se les caen las licitaciones?. Pues lo único que se he señalado es que la MGP realiza mejor gestión que la FAP y el EP y eso no es ser caviar ni nada, simplemente es una crítica que a todas luces es evidente.

Saludos,


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Mensaje por condor100 »

JRIVERA escribió:Por que será que a la MGP no se les caen las licitaciones?. Pues lo único que se he señalado es que la MGP realiza mejor gestión que la FAP y el EP y eso no es ser caviar ni nada, simplemente es una crítica que a todas luces es evidente.

Sencillo...no son tan corruptos....por eso tienen una buena gestion....
la corrupción :green: no es lo normal(como dijo un forista)...es algo común lamentablemente...;lo positivo es que siempre habrán buenos profesionales que sacan la cara por su institución...


naylamp
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Mensaje por naylamp »

condor100 escribió:Sencillo...no son tan corruptos....por eso tienen una buena gestion....


Yo diría que el éxito de la buena gestión de la MGP radica en las universidades donde llevan sus maestrías.

saludos!


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comando_pachacutec
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Mensaje por comando_pachacutec »

En primera: porque los marinos saben decir "NO". Si no lo quieren, no lo aceptan.

Segunda: Porque definitivamente son mas serios; Si uno interpone una denuncia contra otro OO este tramite sigue un investigación formal caiga quien caiga. Y esto les ha permitido tener un mejor control de toda su institución.

En el EP, como ya les conté (caso del General Barrantes en Ayacucho), los generales que abren investigación a sus subordinados por malversación de fondos, robo o lo que sea que tenga que ver con dinero.

En el EP existe una brecha entre Tten Coroneles y Coroneles (y Generales)... parece que fuera una realidad alterna.

En la FAP... Ni que decir... la mafia en la FAP es alucinante.

No, la universidad no influye.

Saludos


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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

Claro que la Universidad no influye, por más que los envíes a Harvard, si no hay matería gris, je je , es como el dicho aunque se vista de seda mona queda. Ahora fuera de bromas, los requerimientos de la MGP son menores, ellos con 32 Blindados cubren gran parte de los requerimientos de su Infantería, en el EP se requeriría 100 veces esa cantidad.

Saludos,


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Mensaje por Cartaphilus »

Sencillo...no son tan corruptos....por eso tienen una buena gestion....


Si la MGP está bien gestionada yo soy una rubia teñida.


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comando_pachacutec
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Mensaje por comando_pachacutec »

JRIVERA escribió:Claro que la Universidad no influye, por más que los envíes a Harvard, si no hay matería gris, je je , es como el dicho aunque se vista de seda mona queda. Ahora fuera de bromas, los requerimientos de la MGP son menores, ellos con 32 Blindados cubren gran parte de los requerimientos de su Infantería, en el EP se requeriría 100 veces esa cantidad.

Saludos,


Otra imbecilidad... No, la universidad no influye en general porque cuando van a estas maestrías ya están "viejos"... pero que vas a saber si solo "argumentas" (si a eso se le puede decir argumento) con conjeturas sacadas de titulares.

Si te tomamos como la media del civil peruano (lo peor es que estas muy arriba de la media poblacional)... con razón estamos tan jodidos... ni materia en la azotea...


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Mensaje por comando_pachacutec »

Cartaphilus escribió:
Sencillo...no son tan corruptos....por eso tienen una buena gestion....


Si la MGP está bien gestionada yo soy una rubia teñida.


Una buena gestión comparándola con la FAP y el EP.

Saludos


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Mensaje por JRIVERA »

Peru - Navy Agusta / Agusta-Bell AB 412 R-01

Operator: Peru - Navy - R-01
Aircraft: Agusta / Agusta-Bell - AB 412
Airport: Netherlands - Gilze-Rijen (GLZ / EHGR)
Photo taken on 2015-6-2 by Jimmy van Drunen
Camera setting: Canon EOS 550D, 1/250s, f/8.0 at 120mm ISO 200


Foto tomada el día de Hoy.

Saludos,
JRIVERA

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Mensaje por JRIVERA »

SIMA construirá un segundo buque de asalto anfibio para la Marina peruana

http://www.infodefensa.com/latam/2015/0 ... ruana.html

Bien por el SIMA y la MGP.

Saludos,
JRIVERA

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Mensaje por Ildefonso Machuca »

ya que estamos en una de "rusos"... esta va de ucranianos...

aqui una muestra de los equipamientos militares comercializados y producidos por UCRANIA...

se trata de los catalogos de promocion de la empresa ucraniana SpetsTechnoExport... la equivalente a roxoboronexport o algo asi....

http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... pibuxt.jpg[/img]
SpetsTechnoExport_Armoured_vehicles
http://adf.ly/1IWDlC

SpetsTechnoExport_Army
http://adf.ly/1IWE6g

SpetsTechnoExport_Electronic-Warfare
http://adf.ly/1IWEIF

SpetsTechnoExport_Law_enforcement_equipment
http://adf.ly/1IWEV4

por culpa de las imagenes y los enlaces debo dividir el post...

puede verse que los ucranianos dominan la industria militar rusa, al menos en el apartado de "produccion", algo asi como la fabrica militar rusa...

agur


No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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Mensaje por Ildefonso Machuca »

una muestra de los equipamientos militares comercializados y producidos por UCRANIA...

se trata de los catalogos de promocion de la empresa ucraniana SpetsTechnoExport... la equivalente a roxoboronexport o algo asi....

http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... oi03yw.jpg[/img]
SpetsTechnoExport_navy
http://adf.ly/1IWEpD

http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... 3blupf.jpg[/img]
SpetsTechnoExport_Radar_STE_new
http://adf.ly/1IWF0q

otra parte....

puede verse que los ucranianos dominan la industria militar rusa, al menos en el apartado de "produccion", algo asi como la fabrica militar rusa...

agur


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Mensaje por Ildefonso Machuca »

y la ultima....

una muestra de los equipamientos militares comercializados y producidos por UCRANIA...

se trata de los catalogos de promocion de la empresa ucraniana SpetsTechnoExport... la equivalente a roxoboronexport o algo asi....

http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... ocyxx0.jpg[/img]
SpetsTechnoExportAviation
http://adf.ly/1IWFxX

petsTechnoExport_UAS / unmanned aerial systems
http://adf.ly/1IWGKW

puede verse que los ucranianos dominan la industria militar rusa, al menos en el apartado de "produccion", algo asi como la fabrica militar rusa...

agur


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Mensaje por JRIVERA »

viernes, 12 de junio de 2015
La Marina de Brasil esta interesada en los Buques Anfibios Clase Makassar y viajará a Perú a conocerlos.

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La Marina de Brasil tendrá una nueva oportunidad de examinar en detalle el Buque coreano de desembarco anfibio Clase Makassar de 8400 toneladas. La Marina de Guerra del Perú invitó a su homólogo brasileño a enviar una delegación para supervisar las instalaciones y el proceso de construcción del Buque Clase Makassar "BAP Paita" de Perú, que está en las etapas finales de construcción en los astilleros SIMA. En el segundo semestre de 2013, la Marina de Brasil había enviado a algunos de sus oficiales a Perú con el fin de conocer las características de los buques diseñados y producidos por el grupo Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Pero ahora, con el viejo buque anfibio NDD Ceará (G30) de la Marina Brasileña originario de la Segunda guerra mundial que sera sometido a un largo período de reparaciones y ante la dificultad de la fuerza para apalancar fondos que serían necesarios comprar el buque de desembarco francés Siroco, jefes navales brasileñas decidieron evaluar una alternativa basada en un nuevo buque.

La construcción de un Makassar se valora en $ 50 millones, equivalentes al 37% del precio que la Marina francesa y la compañía DCNS pidió a la Marina de Brasil por el Siroco que si bien tiene 4,000 toneladas mas de desplazamiento (unas 12.000 toneladas) es usado y esta a la mitad de su vida. La Marina de Brasil parece encaminada a optar por naves más pequeñas y sector de Asia más baratos. Oficiales de la Marina de Portugal estiman que una nave de la clase Foudre como el Siroco, nuevo, cuesta por menos de 400 millones de euros (el equivalente a 451,6 millones de dólares).

http://poderiomilitar-jesus.blogspot.co ... da-en.html

Tiene un tercio menos en capacidad que uno clase Foudre, pero cuesta 9 veces menos que uno NUEVO de esa clase Foudre, para cualquiera es fácil calcular que tiene el mejor Costo/Beneficio.

Saludos,


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