Armada República Bolivariana de Venezuela

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
JRAP2020
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Mensaje por JRAP2020 »

KL Albrecht Achilles escribió: 10 Mar 2021, 21:44
ALEXC escribió: 10 Mar 2021, 21:34
Ildefonso Machuca escribió: 10 Mar 2021, 21:03 hablamos asi mismo del soporte de la plataforma (casco y maquinas) y no de los sistemas de armas
Clarito y raspa'o...asi es.
Aja, y desde un principio la conversacion se trataba de eso, pero a ti te gusta mezclar peras con manzanas.
Hasta ahora nadie ha dicho que se busca darle vuelta la veto para ocuparse de los sistemas de armas de los buques, venimos hablando de Navantia.

Saludos :cool2:
Exacto aquí nadie hablo de comprarle a Navantia municiones, comenzando porque esta ni vende ni las fabrica.
Es el mantenimiento de la plataforma, y es ahí donde el génesis de la discusión fue el precario presupuesto (mas lo que se roban) asignado a la ARV, pues si esta pudiera cancelar los impagos a Navantia otro seria el cantar.
Lo de las municiones esta mas que claro, no por gusto tuvieron que voltear la mirada a China


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

JRAP2020 escribió: 10 Mar 2021, 21:51 Exacto aquí nadie hablo de comprarle a Navantia municiones, comenzando porque esta ni vende ni las fabrica.
Es el mantenimiento de la plataforma, y es ahí donde el génesis de la discusión fue el precario presupuesto
Para concluir: el problema de la ARV segun ustedes es la plata no el veto :thumbs:


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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Pues eso sería raro, porque para conseguir vainas, bien pueden seguir empeñando el país por trocitos, eso sería lo de menos. Sería muy curioso...


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Mensaje por Ildefonso Machuca »

hola ALEX C

SIP... el dinero mueve montañas...

si no dile a los coreanos y a los iranies...

que con menos dinero... hacen algo mas... a pesar de vetos a cal y canto...

"todo hombre tiene su precio"... y me lo dijo un colombiano por experiencia propia...

si la armada o el gobierno no hubieran retrasado pagos e incluso dejado de pagar (por ejemplo hay avales por la garantia de los tres o cuatro ultimos barcos entregados que aun no se han podido liberar por culpa de la armada que no ha dado su aceptacion aun)

de hecho la misma construccion de los POV y BVL "bajo un supuesto veto" te demuestra que pagando 1200 millones de euros puedes comprar 8 barcos aunque tenga prohibicion para ello.... lo mas gracioso es que a bordo de los POV y BVL hay mucho equipo "made in usa" :asombro3:

y si no fuera asi... por que el PES y los BDA van con atraso... incluso el OPV93mk (creo que se llamaba asi)

y no es que haya veto... lo que no hay es "reales"

agur


ALEXC escribió: 10 Mar 2021, 21:55
JRAP2020 escribió: 10 Mar 2021, 21:51 Exacto aquí nadie hablo de comprarle a Navantia municiones, comenzando porque esta ni vende ni las fabrica.
Es el mantenimiento de la plataforma, y es ahí donde el génesis de la discusión fue el precario presupuesto
Para concluir: el problema de la ARV para ustedes es la plata no el veto :thumbs:


No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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Mensaje por Ildefonso Machuca »

jajajaj ANDRES...

el problema es que ya el credito "por las vias normales" esta agotado... y los "prestamistas" ya estan viendo que brazo o mano romper al moroso... sumale uan deblacle economica sin precedentes ni parangon... y "voilá"

agur
Andrés Eduardo González escribió: 10 Mar 2021, 22:00 :cool: :cool: Pues eso sería raro, porque para conseguir vainas, bien pueden seguir empeñando el país por trocitos, eso sería lo de menos. Sería muy curioso...


No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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Mensaje por ALEXC »

Andrés Eduardo González escribió: 10 Mar 2021, 22:00 Pues eso sería raro, porque para conseguir vainas, bien pueden seguir empeñando el país por trocitos, eso sería lo de menos. Sería muy curioso.
Qu no hombre !!... que el problema es de solo plata.... mañana consiguen la plata y si quieren compran los repuestos de los sistemas de combate de las OPVs, los repuestos para los cañones y los ASM y torpedos ocidentales que se le pueden integrar a esos buques sin problema porque no es cuestion de veto.... lo que pasa es que la ARV le gusta mas la tecnlogia china y por eso quiere remplazar los sistemas de combate de las OPVs :alegre:


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Mensaje por ALEXC »

Ildefonso Machuca escribió: 10 Mar 2021, 22:04 si no dile a los coreanos y a los iranies
Precisamente ellos son el ejemplo perfecto de lo que es improvisar y hacer injertos por culpa de los vetos ... y Venezuela esta siguiendo el mismo ejemplo, con la diferencia que no es su indutria naval la que esta buscando soluciones
Ildefonso Machuca escribió: 10 Mar 2021, 22:04 de hecho la misma construccion de los POV y BVL "bajo un supuesto veto"
Veto ???... el veto de la UE fue el 2017, para la fecha de la firma del contrato con NAVANTIA no habia veto.
Ildefonso Machuca escribió: 10 Mar 2021, 22:04 lo mas gracioso es que a bordo de los POV y BVL hay mucho equipo "made in usa"
Si, en la FS-1500 tambien... el problema mi querido lobo de mar, es que contra girocompases, GPS, motores, radars de navegacion y otro poco de chichesitos que tambien pueden llevar esos buques no hay veto... el veto afecta solo a los sitemas de armas ...armas
Ildefonso Machuca escribió: 10 Mar 2021, 22:04 y si no fuera asi... por que el PES y los BDA van con atraso... incluso el OPV93mk (creo que se llamaba asi)
Los BDA no, ya que este año se empezo la construccion del utimo programado... con la PES si y la OPV-93 se sabra hasta este año.
Ildefonso Machuca escribió: 10 Mar 2021, 22:04 y no es que haya veto
Es increible est gente :risa2:


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Mensaje por Seaman »

Ildefonso Machuca escribió: 10 Mar 2021, 22:04 hola ALEX C

SIP... el dinero mueve montañas...

si no dile a los coreanos y a los iranies...
Recuerdo una anécdota de los F-14 iraníes y es que Irak logró la deserción de un piloto de Tomcat con todo y avión. Lo cierto que por falta de coordinación entre la inteligencia iraquí y la defensa aérea de ese país, derribaron el F-14 cuando cruzó la frontera. Eso ocurrió los primeros días de septiembre de 1986. Cuando revisaron los restos descubrieron que los paracaídas, balsa y kit de supervivencia del piloto era de procedencia norteamericana, con fecha de fabricación de mayo de ese mismo año.

Saludos


Robert_
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Mensaje por Robert_ »

Seaman escribió: 11 Mar 2021, 00:55
Ildefonso Machuca escribió: 10 Mar 2021, 22:04 hola ALEX C

SIP... el dinero mueve montañas...

si no dile a los coreanos y a los iranies...
Recuerdo una anécdota de los F-14 iraníes y es que Irak logró la deserción de un piloto de Tomcat con todo y avión. Lo cierto que por falta de coordinación entre la inteligencia iraquí y la defensa aérea de ese país, derribaron el F-14 cuando cruzó la frontera. Eso ocurrió los primeros días de septiembre de 1986. Cuando revisaron los restos descubrieron que los paracaídas, balsa y kit de supervivencia del piloto era de procedencia norteamericana, con fecha de fabricación de mayo de ese mismo año.

Saludos
Otro ejemplo más práctico : China...a finales de los 80' llovieron embargos y sanciones desde EEUU y Europa, y en los 90 y 2000 recibio armamento, sistemas, radares, sensores, etc desde occidente

Al final los países pueden interpretar o "flexibilizar" los embargos de acuerdo al tamaño de la billetera del país "vetado"

Otro más, Egipto, la UE recomendó suspender licencias de exportación de armas, pero la billetera Egipcia pudo más, y más de una docena de países Europeos siguieron suministrando armas de todo tipo

Slds


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Mensaje por ALEXC »

Seaman escribió: 11 Mar 2021, 00:55 Cuando revisaron los restos descubrieron que los paracaídas, balsa y kit de supervivencia del piloto era de procedencia norteamericana,
Lo mismo pueden hacer la FAV: comprar paracaidas, balsas de salvamento y kits de superviviencia made in USA y si quieren pueden comprar binoculares IR, cuchillos para selva, GPS, relojes tipo militar y un poco de chiches para que lleve el piloto que tiendas de ese tipo si que hay en EEUU... lo que no puede comprar la plata del regimen, son los repuestos para los Sidewinder que vende Raytheon y todos los demas sensores relacionados con los sistemas de armas.


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Seaman escribió: 11 Mar 2021, 00:55Recuerdo una anécdota de los F-14 iraníes y es que Irak logró la deserción de un piloto de Tomcat con todo y avión.
https://warisboring.com/in-1986-an-iran ... d-to-iraq/

https://warisboring.com/in-1986-the-ira ... nian-f-14/

Saludos :cool2:


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

ALEXC escribió: 11 Mar 2021, 01:07Lo mismo pueden hacer la FAV: comprar paracaidas... poco de chiches para que lleve el piloto que tiendas de ese tipo si que hay en EEUU...
En el caso del F14, tenian partes que no se compran en Walmart.

Saludos :cool2:


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Mensaje por ALEXC »

Robert_ escribió: 11 Mar 2021, 01:03 l final los países pueden interpretar o "flexibilizar" los embargos de acuerdo al tamaño de la billetera del país "vetado"
No, no tiene nada que ver con la billetera; tiene que ver con una negocicion bilateral donde el vetado, se compromete a modificar ciertas politicas para la flexibilizar dicho veto... ¿ en donde esta esa negocicacion o dilaogo bilatarel entre el regimen con EUU o la UE para flexibilizar muchas de las medidias restricitivas que le han impuesto a Venezuela ???

Por el contrario lo que hace el regimen es echarse la soga al cuello cada dia con la UE:

https://elpais.com/internacional/2021-0 ... zuela.html

Maduro ordena la expulsión de la embajadora de la Unión Europea en Venezuela

Y mas de uno aca pensando que el problema para comprar los repuestos a los sistemas de armas es solo de plata... que tiernos :alegre:
Última edición por ALEXC el 11 Mar 2021, 01:32, editado 1 vez en total.


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Simplemente no hay escusa que se haya descuidado a la armada, para el ejercito y aviación se compraron machísimos equipos de proveedores rusos y chinos. Porque no se compraron fragatas/corbetas y submarinos rusos o chinos que si podrían haberse armado. Otra gran descuidada fue la aviación naval.
Estoy hablando claro de la época donde Venezuela no estaba quebrada.
saludos


Seaman
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Mensaje por Seaman »

:thumbs:
ALEXC escribió: 11 Mar 2021, 01:07 Lo mismo pueden hacer la FAV: comprar paracaidas, balsas de salvamento y kits de superviviencia made in USA y si quieren pueden comprar binoculares IR, cuchillos para selva, GPS, relojes tipo militar y un poco de chiches para que lleve el piloto que tiendas de ese tipo si que hay en EEUU... lo que no puede comprar la plata del regimen, son los repuestos para los Sidewinder que vende Raytheon y todos los demas sensores relacionados con los sistemas de armas.
Bueno, el asunto del ejemplo es que los iraníes no fueron a una tienda y compraron el kit de salvamento... El fabricante era proveedor de la USNAVY y por los seriales ese kit TEORICAMENTE fue fabricado para la navy. Entonces salieron a relucir dos posibilidades, o el fabricante se había saltado el veto o el kit había salido de los almacenes de la USNAVY... No por algo los useños prefirieron desguazar los pobres Tomcat. Como dice Idelfonso, la plata mueve montañas y todo hombre tiene un precio.
Robert_ escribió: 11 Mar 2021, 01:03
Otro ejemplo más práctico : China...a finales de los 80' llovieron embargos y sanciones desde EEUU y Europa, y en los 90 y 2000 recibio armamento, sistemas, radares, sensores, etc desde occidente

Al final los países pueden interpretar o "flexibilizar" los embargos de acuerdo al tamaño de la billetera del país "vetado"

Otro más, Egipto, la UE recomendó suspender licencias de exportación de armas, pero la billetera Egipcia pudo más, y más de una docena de países Europeos siguieron suministrando armas de todo tipo

Slds
Sí y hasta le vendieron las patentes y el derecho de fabricar toda una serie de armamento ochentero europeo, como los ASPIDE, los CROTALE y un largo etc.

Saludos


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