Servicios Industriales de la Marina del Perú - SIMA

[Bergante]

Estimado Anderson, es como cuando pides la mano a la novia, pero todavía no la has llevado al altar. Hay un pequeño tiempo. De hecho ella puede desistir y puede pasar de todo.

Pues eso.

Aunque espero que al final si salga adelante, la realidad es que sin contrato no hay nada.

Lo que se firmó es UN CONTRATO DE DISEÑO (no se cuantas veces se repitió esa frase en las diferentes notas que están más arriba) del nuevo submarino de la Marina de Guerra del Perú entre SIMA y Hyundai, que será el reemplazo de las 02 unidades U209-1100 Clase Islay. En este CONTRATO, van a establecer características técnicas de las naves (porqué no creo que sea solo una),así como participaciones, pagos según etapa, etc.

No puedes construir un submarino sin antes tener un diseño que cubra todas las necesidades de la Marina de Guerra del Perú. Primero diseñamos la nave de la mano de Hyundai y luego se firma OTRO CONTRATO para su construcción. Entonces no es que no haya "nada".. es un paso más en el camino correcto en la renovación de la flota de ataque submarina de la Marina de Guerra del Perú.

[Bergante]

Noticia de hoy:

Industria naval en Perú: los millones que se invierten y los 4 proyectos que “navegarán” en 2026

El 2025 fue un punto de inflexión para la industria naval, impulsado por la alianza estratégica entre Hyundai Heavy Industries y la empresa estatal Servicios Industriales de la Marina (SIMA). De cara al 2026 se espera completar al menos cuatro proyectos, siendo tres de ellos de construcción.

¿Dique de POST Panamax?

https://gestion.pe/economia/industria-n ... TFqgDTUsDQ

[JRIVERA]

Estimado Anderson, es como cuando pides la mano a la novia, pero todavía no la has llevado al altar. Hay un pequeño tiempo. De hecho ella puede desistir y puede pasar de todo.

Pues eso.

Aunque espero que al final si salga adelante, la realidad es que sin contrato no hay nada.

Para que se publique, se transmita por TV, se firme el contrato, se imprima en los diarios, se difunda en los foros, se comente en la WEB, etc. hay que esperar hasta marzo de 2027, en lo referente al submarino HDS-1500.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

SIMA Perú desarrolla un sistema de generación de Gemelos Digitales para sus proyectos de construcción naval

El proyecto consiste en el desarrollo de imágenes y entornos digitales para trabajos de ingeniería y capacitación en etapa inicial


EDINAF, consorcio liderado por Navantia desarrolla Gemelos Digitales con todos los sistemas a bordo. Firma: Navantia

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... cion-naval

La verdad que ya me perdí, con tanto anuncio:

• Nueva Base Naval con una inversión de US$1,500 millones, al Norte de la desembocadura del Río Rímac

• La Marina de Guerra del Perú, a través de SIMA Perú, está impulsando activamente la construcción de un dique seco Post Panamax en el Astillero SIMA Callao para mejorar la capacidad de reparación y mantenimiento de buques de gran tonelaje

• Modernización del Astillero con su ampliación, para la construcción, mantenimiento y reparación de fragatas, corbetas, submarinos y embarcaciones comerciales en el arsenal naval.

• Tres Nuevos Muelles, como parte de un gran proyecto de modernización de la Base Naval del Callao

• Y ahora esto de los gemelos digitales en proyectos de construcción Naval

Al menos son aspiraciones, habría que esperar 5 a 10 años, para ver concretado algo.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

Se culminó el traslado de las embarcaciones BALOG, a la grada de construcciones N°2, con el fin de terminar el proceso de montaje de los módulos e instalación de los equipos y sistemas, para su próxima botadura a mediados del presente año

Saludos.
JRIVERA

[Poirot]

En su sede de Chimbote...

SIMA Perú licita la compra de dos grúas telescópicas móviles para el astillero de SIMA Chimbote

Las grúas serán empleadas en el manejo de cargas pesadas y para evitar el arenamiento de la posa del sincroelevador



SIMA Perú ha lanzado una licitación pública para comprar dos grúas telescópicas móviles destinadas al astillero de SIMA en Chimbote. Una de las grúas tendrá una capacidad de 50 toneladas métricas para manejo pesado de cargas y otra de 30 toneladas métricas para tareas más ligeras, incluyendo operaciones alrededor del sincroelevador del astillero.

El objetivo es mejorar las capacidades de izaje y manejo de piezas y estructuras grandes durante construcción, montaje y mantenimiento de embarcaciones, lo que debería incrementar la seguridad operativa y eficiencia de las operaciones dentro del astillero.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... a-chimbote

[Poirot]

Ya tienen nombres los futuros 02 BALOG de la Marina de Guerra del Perú

Los futuros Buques de Apoyo Logístico de la Marina de Guerra del Perú se acercan ya a la mitad de su proceso de construcción




Los futuros buques de apoyo logístico de la Marina de Guerra del Perú ya muestran avances importantes.

Según la nota, el BAP Chimbote y el BAP Talara se encuentran aproximadamente en la mitad de su proceso de construcción. Estas unidades forman parte del programa de modernización naval que SIMA viene ejecutando en cooperación con Hyundai Heavy Industries.

Se trata de buques clave para la flota, ya que estarán orientados a tareas de:

– Reabastecimiento.
– Transporte logístico.
– Apoyo a operaciones navales.
– Misiones de ayuda humanitaria.

En términos prácticos, este tipo de naves permite sostener despliegues prolongados, mejorar la autonomía operativa y reforzar la capacidad de proyección de la MGP.

El avance del programa confirma que la Marina continúa con su proceso de renovación, complementando otras construcciones previstas dentro del mismo acuerdo industrial.

https://www.defensa.com/peru/futuros-bu ... acercan-ya

[Poirot]

Megaproyecto naval en la Marina de Guerra a punto de concretarse
Con la construcción de un nuevo dique seco operado por SIMA Perú se podrá dar mantenimiento a los buques que transitan hacia el puerto de Chancay.



El congresista de Fuerza Popular, y presidente del Poder Legislativo, Fernando Rospigliosi anunció este lunes 2 de marzo que presentó un proyecto de ley para declarar de interés nacional la construcción de un dique seco en el Callao con la finalidad de fortalecer la capacidad logística naval del Perú a través de la Marina de Guerra.

En conferencia de prensa —en los pasos perdidos del Legislativo— dijo que, con esta construcción, el Perú tendrá la capacidad de dar mantenimiento, reparación a embarcaciones de gran tonales que pueden acoderar tanto en el puerto del Callao como en Chancay. Además, el proyecto tiene el aval de los Servicios Industriales de la Marina de Guerra (SIMA Perú).



La ampliación y modernización del dique seco de 1936 dependía únicamente de una decisión política. Solo así, el Callao se posicionará como un puerto terminal único en la región.

https://peru21.pe/politica/megaproyecto ... ncretarse/

[reytuerto]

Estimado Hercule (espero que no tomes a mal que te tutee):

"...La ampliación y modernización del dique seco de 1936..."

Una pregunta: ¿qué te hace pensar que modificarán el antiguo dique seco? Hasta donde recuerdo, el dique seco estaba muy limitado por la base naval hacia el lado de tierra, y extenderlo hacia el mar es bastante más costoso. ¿No crees que si pretenden meterse de lleno en el negocio de reparación de buques post-panamax, tal vez estén pensando en la construcción de un dique seco nuevo? Saludos cordiales.