SAETA2003 escribió: ↑12 Oct 2026, 15:14
Spartan1989 escribió: ↑12 Oct 2026, 01:54
Seis Hercules, y solo dos operativos.
Recuerda que esas aeronaves estuvieron unas dos décadas sin soporte del fabricante y con un veto que impedía comprar repuestos, parecía increíble ver uno de ellos volando a pesar de eso, es posible que con el mejoramiento de las relaciones con EEUU la operatividad mejore y se pongan a volar también al 5320 o al 4951.
Solo el 4951 es recuperable, hay que recordar que de la flota de 6 C-130H de la FAV solo 3 (3134, 9508, 4951) fueron sometidos a trabajos de mantenimiento, modernización a inicios de los 2000, los restantes 3 no debido al inicio del embargo y prohibición impuesta por USA a la tecnología militar de ese origen, esos 3 aviones fueron descartados hace tiempo ya, y sus células están abandonadas en el carnero de BAEL.
Así que, de recuperarse alguno más, el único viable es el 4951, último de los modernizados.
Por ser aviones de transporte y muy útiles para misiones de asistencia y ayuda humanitaria (demostrado en la reciente tragedia) es posible que USA sea más flexible con permitir ahora que la FAV se haga de partes y repuestos para esa flota, pero en las condiciones actuales lo máximo que se pudiera lograr es 3 (3134, 9508, y 4951).
Con respecto a los Y-8 hace poco también se concluyó el mantenimiento de uno, por lo que en la actualidad Grupo-6 tendría 3 transportes operativos, desconozco si haya algún otro Y-8 operativo