Fuerza Aérea Colombiana
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luisguih
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Fuerza Aérea Colombiana
Vi esto, quien tiene algo de información?? aunque lo veo poco probable
https://www.youtube.com/watch?v=sQEpUUYn9H8
https://www.youtube.com/watch?v=sQEpUUYn9H8
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spooky
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El titulo lo dice todo Colombia adquiere a Israel f-18 por exigencia de la OTAN.luisguih escribió:Vi esto, quien tiene algo de información?? aunque lo veo poco probable
https://www.youtube.com/watch?v=sQEpUUYn9H8
Israel nunca ha operado este aparato para poder ofrecerlo y si la OTAN llegase a exigir a un país que adquiera algún equipo cosa que no hace ni a sus propios miembros pues les exigiría que adquirieran armas fabricadas por los miembros de la OTAN no por Israel que no tiene nada que ver con ellos.
RT es la maquinita de mentiras de Putin.
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luisguih
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luisguih
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- Erichsaumeth
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Fuerza Aérea Colombiana
Por lo menos para la seguridad operacional: La Fuerza Aérea colombiana adquiere dos nuevos vehículos de bomberos a Iturri
http://www.infodefensa.com/latam/2017/0 ... beros.html

http://www.infodefensa.com/latam/2017/0 ... beros.html
- camilo1ats
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Fuerza Aérea Colombiana
Estamos de acuerdo, sin embargo la FAC es prisionera de sus propias decisiones. Por mí que pararan toda esa farsa se quedaran con los raderes y mandaran a chatarrizar esas latas, sobretdo esos jurásicos motores, pero no lo pueden legalmente hacer. Esa compra se realizó con una proyección a futuro y aún esas naves tienen muchas horas por delante, el detrimento patrimonial de un activo de la nación en desuso es motivo de investigación de todas las ias. Los van a volar hasta que se caiga la última tuerca o alguien más se mate, esa es la triste realidad.al parecer le van a seguir metiendo mas plata a los kfir. que lastima ese desfalco de dinero. ahi si como dicen por ahi eso es perfumar un bollo. cuando entenderan que el kfir y nada es lo mismo .
Saludos y que bueno verlo por acá.
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- Anderson
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¿Le van a meter plata a qué exactamente? ¿Cuánta?sprtelemaco escribió:al parecer le van a seguir metiendo mas plata a los kfir. que lastima ese desfalco de dinero.
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
- Andrés Eduardo González
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Anderson escribió:¿Le van a meter plata a qué exactamente? ¿Cuánta?sprtelemaco escribió:al parecer le van a seguir metiendo mas plata a los kfir. que lastima ese desfalco de dinero.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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QAP
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Fuerza Aérea Colombiana
Para el mantenimiento de los motores ya existe un contrato firmado a finales de 2015, y en plena ejecución hasta el próximo año. Para la vigencia 2017 el monto ha invertir es de poco más de $20.000 MM (unos USD 7 MM).Andrés Eduardo González escribió:Anderson escribió:¿Le van a meter plata a qué exactamente? ¿Cuánta?sprtelemaco escribió:al parecer le van a seguir metiendo mas plata a los kfir. que lastima ese desfalco de dinero.![]()
Parece que a los motores.
PD: Para la vigencia 2017 hay contratos suscritos y en desarrollo con la IAI Lahav, relacionados con la flota Kfir, por $39.917 MM (USD13 MM aproximadamente).
- Anderson
- Almirante General

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Gracias por la información. Aprovecho que tocamos el tema para preguntar, ¿Qué sucedió con el proyecto de recuperar un [o eran dos
] Mirage para completar a los 23 Kfires en servicio?
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QAP
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Un par de tomas del ECN-235 del pasado mes de noviembre....


Fuente: María Alejandra R. / FAC


Fuente: María Alejandra R. / FAC
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QAP
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Hangar Palanquero.....12 kfir en línea de mantenimiento/alistamiento

Fuente: María Alejandra R. / FAC

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ltcol. solo
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Fuerza Aérea Colombiana
Buenas fotos . Que bueno ver que el ECM 235 sobreviviente esta en buen estado de salud y operando.
- DavidRec
- Sargento

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Fuerza Aérea Colombiana
Gracias por las imágenes Qap.
Honestamente pensé que los aviones en línea de mantenimiento en estos momentos eran menos; ahí está el 60% (¿sabes de casualidad qué tan reciente será la foto Qap?).
Lo interesante es que están en trabajos diferentes. A la derecha están en plena fase de integración de la suite electrónica (nótese el estabilizador). Y debe ser la fase final porque los aviones en línea de vuelo -vistos en el aniversario de la FAC por ejemplo- ya llevan dicha integración, como también los aviones que se aprecian a la izquierda en la foto.
Sobre el ECN-235 insisto en que una buena opción para la FAC sería, a partir de la información obtenida con este equipo, concentrarse en equipos ESM compactos que cumplan los requerimientos de detección actuales. Los SR-560 considero podrían adquirir y cumplir de lujo esa función; con sus 740 km/h serían un excelente medio para alerta temprana mediante equipos ESM y buena medida sustituta del ECN-235 perdido.
Honestamente pensé que los aviones en línea de mantenimiento en estos momentos eran menos; ahí está el 60% (¿sabes de casualidad qué tan reciente será la foto Qap?).
Lo interesante es que están en trabajos diferentes. A la derecha están en plena fase de integración de la suite electrónica (nótese el estabilizador). Y debe ser la fase final porque los aviones en línea de vuelo -vistos en el aniversario de la FAC por ejemplo- ya llevan dicha integración, como también los aviones que se aprecian a la izquierda en la foto.
Sobre el ECN-235 insisto en que una buena opción para la FAC sería, a partir de la información obtenida con este equipo, concentrarse en equipos ESM compactos que cumplan los requerimientos de detección actuales. Los SR-560 considero podrían adquirir y cumplir de lujo esa función; con sus 740 km/h serían un excelente medio para alerta temprana mediante equipos ESM y buena medida sustituta del ECN-235 perdido.
- camilo1ats
- Coronel

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Nadie sabe nada y me uno a la inquietud.Anderson escribió:Gracias por la información. Aprovecho que tocamos el tema para preguntar, ¿Qué sucedió con el proyecto de recuperar un [o eran dos] Mirage para completar a los 23 Kfires en servicio?
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