Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

Andrés Eduardo González escribió: 10 Dic 2025, 17:57 :cool: :cool: Aparentemente a los B-737EW ya se les terminaron los trabajos de integración y adecuación en ELBIT...
Qué raro. Acá se ve un video de hace 4 dias, sobre el FAC 1219, y parece que lo cogieron para transportar petristas.
Parece un avión de línea normal, incluso con pantallas de entretenimiento en cada asiento, como se puede ver en el minuto 13:15
No parece un avión equipado para EW, aunque puedo estar equivocado.



6,600 views Dec 6, 2025 AEROPUERTO INTERNACIONAL EL DORADO
Acompáñanos en una experiencia única desde el corazón de la aviación militar colombiana.

En este trip report volamos a bordo del ‪@Boeing‬ 737-700 con matrícula FAC-1219 (Escuadrón 811) de la ‪@FuerzaAeroespacialCol‬ en una misión aérea desde Bogotá hasta la Base Aérea Marco Fidel Suárez en Cali.

Desde nuestro ingreso por la puerta 6 de El Dorado en medio de un día nublado, hasta el aterrizaje en tierras vallecaucanas, documentamos cada momento de este viaje:

✈️ Recorrido por plataforma junto a aeronaves como el Fokker F-28, el Boeing 737-700 y el gigante KC-767 ‘Júpiter’.
✈️ Detalles del interior del FAC-1219, su cabina, sistema de entretenimiento y curiosidades de su historia.
✈️ Un despegue imponente por la pista 14R, turbulencias suaves en crucero y el paisaje colombiano entre nubes.
✈️ La aproximación final con vistas al Estadio Palmaseca y, ya en tierra, a Cristo Rey desde la base aérea.

Un vuelo lleno de tradición, precisión y el profesionalismo de la Fuerza Aeroespacial Colombiana.

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Este es el interior de un avión equipado para EW:
Imagen

Y este es el interior del FAC-1219

Imagen
Última edición por Jorge R el 10 Dic 2025, 18:58, editado 1 vez en total.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Tocaría ver cuándo hicieron ese vuelo con el canal Hawks Aviation. Una cosa es la fecha de publicación del video y otra cuándo hicieron el vuelo...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

Pues tocaría verificar si los trabajos este año se dieron en el FAC-1220 o a que se refiere la nota con integración.


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TavoD89
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Mensaje por TavoD89 »

Encontré esto en Facebook;

La FAC completa la conversión de sus Boeing 737 en plataformas de Guerra Electrónica con tecnología israelí.

La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) ha dado un salto cualitativo en sus capacidades de inteligencia estratégica. Según confirmó el medio especializado Janes, la institución ha completado oficialmente la integración de avanzados sistemas de Guerra Electrónica (EW) e Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) en dos de sus aeronaves Boeing 737.

Las aeronaves protagonistas de esta modernización son los Boeing 737-700 matriculados como FAC 1219 y FAC 1220. Adquiridos originalmente en el mercado civil (ex-Delta Airlines) alrededor de 2022 por un valor cercano a los 38 millones de dólares, estos aviones llegaron al país con la misión de ir más allá del transporte logístico.

Tras un complejo proceso de modificación ejecutado bajo un contrato firmado en 2022 con la compañía israelí Elbit Systems, las aeronaves han dejado de ser simples transportes de pasajeros para convertirse en plataformas estratégicas de SIGINT (Inteligencia de Señales).

¿Qué pueden hacer ahora?

Gracias a la tecnología de Elbit Systems, estos Boeing 737 ahora tienen la capacidad de:
• Interceptar comunicaciones enemigas o de grupos ilegales a grandes distancias.
• Mapear el espectro electromagnético, detectando radares y sistemas de defensa aérea adversarios.
• Realizar misiones de vigilancia electrónica sin necesidad de ingresar a zonas hostiles, actuando como “centros de mando” aéreos.

Con esta entrega, la FAC se consolida como una de las fuerzas aéreas con mayor capacidad de guerra electrónica en Latinoamérica, complementando la labor que ya realizaban plataformas legendarias como el FAC 1215 “Lechuza” y otras aeronaves de inteligencia.

Las imágenes reveladas muestran a las aeronaves en la rampa del Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM) en Bogotá, luciendo ya las antenas y carenados característicos de los equipos de misión especial instalados en el fuselaje.

La foto con el artículo es de uno de los 737 pero sin nada nuevo para mostrar, quizás solo una imagen de referencia.


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Mensaje por Erichsaumeth »

Codaltec presenta un nuevo sistema autónomo de iluminación para pistas

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ion-pistas

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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

finalmente...

Colombia recibe de Israel su sistema de defensa antiaérea Barak MX

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... a-barak-mx

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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Erichsaumeth escribió: 11 Dic 2025, 15:00Colombia recibe de Israel su sistema de defensa antiaérea Barak MX
:thumbs:

Saludos :cool2:


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ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

Buenas noticias. La dupla Barak MX + kfirs aesa/ Derby sube la defensa del espacio aereo Colombiano a otro nivel .

Tremendo salto cualitativo en la defensa de nuestro cielo. Pendiente a ver donde situan esa primera bateria .
Última edición por ltcol. solo el 11 Dic 2025, 18:57, editado 1 vez en total.


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Mensaje por TavoD89 »

ltcol. solo escribió: 11 Dic 2025, 18:51 saludos

Buenas noticias. La dupla Barak MX + kfirs aesa/ Derby sube la defensa del espacio aereo Colombiano a otro nivel .

Tremendo salto cualitativo en la defensa de nuestro cielo.
:thumbs: Y cuando lleguen los primeros Gripen E/F ni se diga.

Hablando de Gripen E y para los que les gusten los videojuegos, en Warthunder va a estar el Gripen E, por si quieren volarlo jeje, ya contamos con el Kir C-10 FAC en ese juego, saludos :militar-beer:.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

ltcol. solo escribió: 11 Dic 2025, 18:51 Pendiente a ver donde situan esa primera bateria .
Según lo informado todas van a proteger CACOM-1.


Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
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Mensaje por Chechitar_1985 »

Anderson escribió: 11 Dic 2025, 19:09
ltcol. solo escribió: 11 Dic 2025, 18:51 Pendiente a ver donde situan esa primera bateria .
Según lo informado todas van a proteger CACOM-1.
No esta mal pero hay más infraestructura estratégica que queda desprotegida en caso de un ataque enemigo.


Si vis pacem para bellum
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Mensaje por MAXWELL »

Porque hablan en plural?....luego no es solo una(1) batería la contratada.

>De ser una batería, la única posibilidad de duplicarla...es la que ya había sugerido....comprar otro centro de mando y control, instalarle un radar móvil de los que ya tiene la FAC y tomar 2 de las cuatro lanzaderas de la batería original....y así de este modo tendríamos 2 baterías.

Pero por lo informado...no se ha comprado otro centro de mando y control....y el contrato era por una batería...entonces por que hablan de baterías?

Slds.


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Mensaje por ltcol. solo »

saludo

Obviamente tendran que adquirir al menos otra bateria.

Pienso que el sitio donde da mas efecto costo benefico es la zona cartagena / barranquilla ( situando el radar mas o menos por Galelazamba y dispersando las lanzadoras ) . Alli crearia una burbuja que proteja el puente Pumarejo, Cacom 3, Reficar y la Base Naval .Como dicen los gringos "more bang for the buck" .

Es claro que la PHC ( cada vez mas remota ) de todas maneras es y sera Venezuela. Ecuador no tiene con que , Brasil y Peru estan demasiado lejos .

Verdadera mente notorias las adquicisiones de la FAC en los ultimos 3 ( +o - ) años . A los Barak se le suman los dos 737 EW -mini rivet joint- y por su puesto la cereza en el pastel , los Gripen .


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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

Erichsaumeth escribió: 11 Dic 2025, 15:00 finalmente...

Colombia recibe de Israel su sistema de defensa antiaérea Barak MX

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... a-barak-mx

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Viene con misiles LR y ER?; en este video deja claro que puede interceptar hasta misiles antibuque, creería yo que desde tierra también.



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Anderson
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Mensaje por Anderson »

MAXWELL escribió: 11 Dic 2025, 19:41 Porque hablan en plural?....luego no es solo una(1) batería la contratada.
Si Max es solo una batería. :thumbs:

Eso lo componen tres ó cuatro lanzadores (dependiendo de lo contratado) un centro de comando y un rada r.

Lo que yo le respondía al otro forista es que todo el sistema va a estar desplegado en CACOM-1 (BA de Palanquero).


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