Fuerza Aérea Colombiana

[juancho.col]

He sido muy crítico sobre este proyecto del Gripen, incluso pedí que mejor no se firmara, pero con los detalles que hasta ahora se han dado a conocer tengo que decir que estaba equivocado, fue una muy buena negociación y se firmó un contrato muy completo por un verdadero sistema de armas.

Hago el mea culpa pero también quiero decir que en parte mi incredulidad y dudas sobre este proyecto fueron por creer en la información que daba Erich Saumeth, la credibilidad lo es todo para un periodista y para mí ese señor perdió toda credibilidad con todas las mentiras que dijo sobre los suecos y su ofrecimiento para Colombia, ahora puedo ver con claridad que ese señor escribía con un claro sesgo y que mintió deliberadamente.

También me queda claro el intere$ del señor en denostar el ofrecimiento del Gripen y promover el del F-16.

Deacuerdo, un contrato muy bien hecho, es verdad con lo de Erich, claramente parcializado. Afortunadamente el presidente cumplió y se terminó esta novela, falta ver que más se viene ya que se dijo que se iban a comprar otras cosas y claramente el presi está cumpliendo, muchos se están mordiendo de la piedra, no solo acá en Colombia por el hecho de quien hizo la compra, en Venezuela ya están diciendo que el Su-30 se baja con facilidad nuestros Gripen E... jajaja lo que se tiene que leer.

Bueno pues entrémosle al “quién la tiene más grande”. Sin un upgrade, el Su30 tiene pocas oportunidades contra el Gripen en combate BVR. El Gripen ve antes y tiene garras más largas (tiene el mejor misil del mundo), y fuera de eso tiene una muy baja firma radarica. Lo que sí haría la diferencia definitiva de este lado, sería un awacs.

[Jorge R]

Yo ingresé a este foro en el año 2005. Justamente indagando por cuál y cuándo se podría dar el reemplazo de los kfir. En ese entonces no tenía ni una cana.

[juancho.col]

Sin querer faltarle el respeto a Erich, de verdad que con lo del Gripen si se descachó varias veces. Lo último que dijo es que todos los aviones serían E, cuando en realidad vendrán dos en versión F. Pero no creo que lo haga de mala fe, el debe manejar sus fuentes de donde seguramente le llegó la información, que en este caso no resultaron tan acertadas, pero otras veces sí.

Hasta donde tengo entendido la opción de solo "E" si se consideró.

Querían lograr las 18 unidades pero los "F" son un tanto mas caros.

Anderson, con seguridad terminarán llegando los 18. La pregunta más bien es si seguirán comprando más hasta llegar a los 22-24. Ya con toda la infraestructura adquirida, y siendo la FAC especialista en comprar al menudeo, es probable que si.

[juancho.col]

He sido muy crítico sobre este proyecto del Gripen, incluso pedí que mejor no se firmara, pero con los detalles que hasta ahora se han dado a conocer tengo que decir que estaba equivocado, fue una muy buena negociación y se firmó un contrato muy completo por un verdadero sistema de armas.

Hago el mea culpa pero también quiero decir que en parte mi incredulidad y dudas sobre este proyecto fueron por creer en la información que daba Erich Saumeth, la credibilidad lo es todo para un periodista y para mí ese señor perdió toda credibilidad con todas las mentiras que dijo sobre los suecos y su ofrecimiento para Colombia, ahora puedo ver con claridad que ese señor escribía con un claro sesgo y que mintió deliberadamente.

También me queda claro el intere$ del señor en denostar el ofrecimiento del Gripen y promover el del F-16.

Deacuerdo, un contrato muy bien hecho, es verdad con lo de Erich, claramente parcializado. Afortunadamente el presidente cumplió y se terminó esta novela, falta ver que más se viene ya que se dijo que se iban a comprar otras cosas y claramente el presi está cumpliendo, muchos se están mordiendo de la piedra, no solo acá en Colombia por el hecho de quien hizo la compra, en Venezuela ya están diciendo que el Su-30 se baja con facilidad nuestros Gripen E... jajaja lo que se tiene que leer.

Bueno pues entrémosle al “quién la tiene más grande”. Sin un upgrade, el Su30 tiene pocas oportunidades contra el Gripen en combate BVR. El Gripen ve antes y tiene garras más largas (tiene el mejor misil del mundo), y fuera de eso tiene una muy baja firma radarica. Lo que sí haría la diferencia definitiva de este lado, sería un awacs.

Lo que dice la IA:

En un combate BVR (Beyond Visual Range) entre un Su-30MK2 y un Gripen E, el que tiene más probabilidades de ganar —en condiciones reales y con armamento moderno— es claramente el Gripen E.
Te explico por qué, punto por punto:

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Conclusión rápida

El Gripen E tiene ventaja decisiva en BVR por sensores, misiles y guerra electrónica.
El Su-30MK2 es poderoso, pero es una variante antigua y limitada para combate BVR moderno.

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1. Radar y sensores

Gripen E
• Radar AESA Raven ES-05
• Rango muy largo, excelente resistencia a interferencias
• Barrido electrónico rápido
• Integración con sistemas IRST y fusión de sensores moderna

Su-30MK2
• Radar N001VEP (PESA antiguo)
• Menor alcance y peor capacidad de seguimiento múltiple
• Más vulnerable a guerra electrónica
• IRST antiguo y poco útil contra blancos furtivos o con baja firma

Ventaja clara: Gripen E

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2. Misiles BVR

Gripen E puede usar:
• Meteor → el mejor misil BVR del mundo hoy
• Alcance real >150 km
• Motor ramjet → mantiene energía hasta el final
• No hay equivalente en el MK2
• AIM-120C-7/C-8 (dependiendo del cliente)

Su-30MK2 usa:
• R-27ER/ET → antiguos
• R-77 (RVV-AE) → versiones viejas, sin motor ramjet
• Alcance real 70–90 km
• Menor probabilidad de impacto en maniobras finales

Ventaja decisiva: Gripen E con Meteor

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3. Guerra electrónica (EW) y supervivencia

Gripen E
• Sistema EW IDAS + receptor de alerta + contramedidas digitales de última generación
• Muy difícil de detectar por su baja firma de radar
• Arquitectura de guerra electrónica comparable a F-18 Super Hornet

Su-30MK2
• Suite de guerra electrónica más básica
• Mucho más grande → firma radar enorme
• Más fácil de detectar y enganchar a larga distancia

Ventaja: Gripen E

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4. Enlace de datos y conciencia situacional

Gripen E
• Enlace de datos táctico sueco extremadamente avanzado
• Opera en red con AWACS, otros Gripen y radares terrestres
• Pensado para “ver sin ser visto”

Su-30MK2
• Enlace de datos limitado
• Menor integración con plataformas externas
• Menor calidad de fusión de sensores

Ventaja: Gripen E

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5. Doctrina y estrategia BVR
• El Gripen E está diseñado para ganar en BVR, disparar Meteor desde lejos y retirarse.
• El Su-30MK2 es fuerte en maniobrabilidad y combate cercano, pero sufre antes de llegar al merge porque:
• Es más detectable
• Sus misiles son peores
• Sus radares son más débiles
• Su guerra electrónica es inferior

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Veredicto final

En combate BVR:

Gripen E > Su-30MK2

El Su-30MK2 podría tener una oportunidad solo si logra acercarse a combate cercano (WVR), pero el Gripen E está hecho justamente para impedir eso.

[Angreifer]

Con lo que trae el contrato no les parece que termina siendo caro? se pagó más para priorizar entregas?

[Anderson]

Anderson, con seguridad terminarán llegando los 18. La pregunta más bien es si seguirán comprando más hasta llegar a los 22-24. Ya con toda la infraestructura adquirida, y siendo la FAC especialista en comprar al menudeo, es probable que si.

Quisiera pensar que sí, la verdad es que con sólo dos biplazas se nos queda casi todo el entrenamiento avanzado en manos de Brasil y Suecia.

Debemos tener en cuenta que por muy avanzados que sean los simuladores los pilotos no salen del simulador directo a pilotar un monoplaza.

Aunque con los F-35 si sucede así y los simuladores cada día son mas realistas y efectivos.

[Domaco11]

He sido muy crítico sobre este proyecto del Gripen, incluso pedí que mejor no se firmara, pero con los detalles que hasta ahora se han dado a conocer tengo que decir que estaba equivocado, fue una muy buena negociación y se firmó un contrato muy completo por un verdadero sistema de armas.

Hago el mea culpa pero también quiero decir que en parte mi incredulidad y dudas sobre este proyecto fueron por creer en la información que daba Erich Saumeth, la credibilidad lo es todo para un periodista y para mí ese señor perdió toda credibilidad con todas las mentiras que dijo sobre los suecos y su ofrecimiento para Colombia, ahora puedo ver con claridad que ese señor escribía con un claro sesgo y que mintió deliberadamente.

También me queda claro el intere$ del señor en denostar el ofrecimiento del Gripen y promover el del F-16.

Deacuerdo, un contrato muy bien hecho, es verdad con lo de Erich, claramente parcializado. Afortunadamente el presidente cumplió y se terminó esta novela, falta ver que más se viene ya que se dijo que se iban a comprar otras cosas y claramente el presi está cumpliendo, muchos se están mordiendo de la piedra, no solo acá en Colombia por el hecho de quien hizo la compra, en Venezuela ya están diciendo que el Su-30 se baja con facilidad nuestros Gripen E... jajaja lo que se tiene que leer.

Bueno pues entrémosle al “quién la tiene más grande”. Sin un upgrade, el Su30 tiene pocas oportunidades contra el Gripen en combate BVR. El Gripen ve antes y tiene garras más largas (tiene el mejor misil del mundo), y fuera de eso tiene una muy baja firma radarica. Lo que sí haría la diferencia definitiva de este lado, sería un awacs.

Tal cual, esperemos que en algún momento se adquiera. Afortunadamente los sistemas electrónicos del Gripen son de lo mejor en el mundo hoy en día, bien peligroso muestro Gripen, Barak y Gripen excelente

[Domaco11]

Con lo que trae el contrato no les parece que termina siendo caro? se pagó más para priorizar entregas?

Para nada, mira la oferta de 12 F16B70 a Perú.

[Andrés Eduardo González]

Da la impresión que una vez se integre el sistema Gripen vamos a dejar de utilizar las armas de origen Israelí o utilizaremos armas europeas e israelíes ?

Seguramente después del 7/08/2026 y con un nuevo gobierno, esa restricción absurda se eliminará y se podrá usar todo. Además, los Kfir no van a salir de inmediato; si los primeros Gripen se podrían recibir en 2027 y los últimos en 2032 pues el Kfir todavía tiene como mínimo 5 o 7 años más en servicio.

[Anderson]

Con lo que trae el contrato no les parece que termina siendo caro? se pagó más para priorizar entregas?

Estimado Angreifer, ten en cuenta que una cosa es introducir un caza nuevo a un país y otra muy distinta es cuando un país que ya opera este mismo caza adquiere nuevas unidades y sólo busca aumentar sus números.

Compara por ejemplo a España y Turquía... Los 45 nuevos Typhoon (de los programas Halcón I y II) le costarán a la madre patria 180 millones de EUR cada avión, en cambio a Turquía casi 450 millones de EUR cada uno. (MAS DEL DOBLE entre lo que paga el primero versus lo que paga el segundo!!!)

¿Por qué sucede esto? Porque España ya tiene un montón de pilotos formados, simuladores, infraestructura adecuada para su operación, armamento, etc. Mientras a Turquía le toca comenzar todo practicamente de cero.

[Andrés Eduardo González]

Con lo que trae el contrato no les parece que termina siendo caro? se pagó más para priorizar entregas?

Para nada, mira la oferta de 12 F16B70 a Perú.

Pues habrá que esperar, pero así, por encima, parece que sí fueron capaces de hacer un negocio bueno o decente al final. Aunque no me cuadra mucho eso de un caza más opcional para 18, ¿por qué no de una vez? Es que 17 es un número bastante raro para adquisiciones de cazas.

Ojalá que dentro del paquete completo de armas que menciona la FAC, esté lo que yo enumeré en una lista unas páginas atrás. Y si no lo vieron, va de nuevo:

> BVR Meteor - Ojalá la más nueva versión que están ofreciendo -
> Iris-T - misil de combate cercano; pero no sé qué tan superior pueda ser frente a un Python 5 -
> RBS-15F ER - Tener por fin un misil anti-buque bien capaz -
> Spear o Brimstone - misiles aire-tierra -
> Una bomba inteligente que reemplace las Spice 1000, tal vez los JDAM o porque no los Taurus KEPD 350 o los JSOW AGM-154.

Menos que eso no se puede esperar, es que está bien caros los pocos cazas... Ah, y se supondría que todos los 17 vendrán con AESA Raven ES-05 y con toda su suite de avanzada en EW...

[Domaco11]

Pues mencionaron que viene armamento de corto, mediano y largo alcance dentro del contrato, además de otras cositas. Viene full con eso el Gripen, anudado a sus sistemas de detección se le para a cualquier avión, tal vez excluyo aviones de 5ta generación, aunque el fuerte del Gripen son ese tipo de sistemas, lo que lo hace muyy peligroso. Super bien la elección.

[Andrés Eduardo González]

Para complementar, buscaría la manera, cómo sea, de hacerme con un Globaleye o con un SAAB 2000 Erieye...

[Domaco11]

Para complementar, buscaría la manera, cómo sea, de hacerme con un Globaleye o con un SAAB 2000 Erieye...

Total, yo creo que se puede dar. Ya podemos decir que tenemos un buen avión, Gripen y Barak hacen una sinergia muy buena, esperemos los próximos anuncios

[Chechitar_1985]

solo quedaría para completar el número estándar de 24 unidades ,unos 7-8 pero faltaría adquirir un par de AWACS de Saab y que se mosquie la FAC para que se adquiera el Embraer C-390 en modelo carguero y uno en modelo de reabastecimiento aéreo y quedamos bien montados