Ejército de Colombia

[KL Albrecht Achilles]

Ahora bien, el Ejército norteamericano por ejemplo, usaba en Afganistán y en Irak el vehículo RhinoRUNNER para el desplazamiento entre bases de grupos de entre 20 y 40 soldados.

Saludos

[johnfredy]

Ahora bien, el Ejército norteamericano por ejemplo, usaba en Afganistán y en Irak el vehículo RhinoRUNNER para el desplazamiento entre bases de grupos de entre 20 y 40 soldados.

Saludos

¿Quieres contar el contexto kL...? ¿Es un Rinorunner? ¿Fuente? ¿Cuántos murieron?

[KL Albrecht Achilles]

A segun era un Rhino, 13 muertos.



Saludos

[johnfredy]

¿Quieren leer cómo la empanada Rhino Runner operaba?

https://www.damninteresting.com/retired ... ghest-bus/

La empanada en cuestión:

[johnfredy]

A segun era un Rhino, 13 muertos.



Saludos

Pasa la fuente, yo había visto ese video y los comentarios era que no era un Rino sino un Navistar (pienso igual). En todo caso, dependiendo de la cantidad de explosivos hasta un mtb puede ser destrozado, yo he visto m-117 irrecuperables aquí en Colombia.

[JRIVERA]

Ese es un punto muy importante, del porque los APC suelen llevar 8 fusileros, en cambio los Porta Tropa como el TITAN expone a mucha mayor cantidad de personal ante un ataque.

[johnfredy]

Si fue un Rhinorunner el que volaron en kabul, fuente: https://www.nytimes.com/2011/10/30/worl ... kabul.html

[spooky]

A segun era un Rhino, 13 muertos.



Saludos

Pasa la fuente, yo había visto ese video y los comentarios era que no era un Rino sino un Navistar (pienso igual). En todo caso, dependiendo de la cantidad de explosivos hasta un mtb puede ser destrozado, yo he visto m-117 irrecuperables aquí en Colombia.

Por eso mismo no se meten mas de 20 soldados en un solo vehículo por que te los vuelan te matan 20 o mas por eso los blindados cargan menos soldados y los transportan en mas vehículos para poderse apoyar mutuamente en caso de emboscada y maximizar la supervivencia de los solados

esos hummers blindados, buses blindados, y camiones blindados los usaron los gringos y su experiencia les enseño no dan la talla y se fueron por mraps y blindados de mejores prestaciones y menor capacidad de trasporte, aquí en lugar de aprender de los errores ya aprendidos por otros les da por volver a cometer los mismo errores.

[johnfredy]

AutoEditado

[johnfredy]

A segun era un Rhino, 13 muertos.



Saludos

Pasa la fuente, yo había visto ese video y los comentarios era que no era un Rino sino un Navistar (pienso igual). En todo caso, dependiendo de la cantidad de explosivos hasta un mtb puede ser destrozado, yo he visto m-117 irrecuperables aquí en Colombia.

Por eso mismo no se meten mas de 20 soldados en un solo vehículo por que te los vuelan te matan 20 o mas por eso los blindados cargan menos soldados y los transportan en mas vehículos para poderse apoyar mutuamente en caso de emboscada y maximizar la supervivencia de los solados

Esa no es la ecuación. Con un manpads te pueden bajar un chinook que lleve 35 soldados a bordo o un UH-1N que solo lleve 6. No por eso los ejércitos grandes van a dejar de usar los ch 47, los vehículos para transportar tropa se escogen de acuerdo a las necesidades de cada país y de cada conflicto

esos hummers blindados, buses blindados, y camiones blindados los usaron los gringos y su experiencia les enseño no dan la talla y se fueron por mraps y blindados de mejores prestaciones y menor capacidad de trasporte, aquí en lugar de aprender de los errores ya aprendidos por otros les da por volver a cometer los mismo errores.

Falso también. Los rhinorunnner siguieron activos en el ejercito estadounidense al terminar la guerra, quedaron tan contentos con ellos que de hecho actualizaron toda la flota. Si los gringos sacaran de servicio cada modelo de blindados que le destruyen en una guerra, hoy no tendrían ninguno -porque no existe un blindado en el mundo que no pueda destruirse.

[ALEXC]

Ese es precisamente el punto. El Ejército no busca un Mrap, busca algo ligero que transporte + 20 personas. ¿Conoces alguno con esas características que estén regalando?

Pense que era el único que había percibido eso .... en el otro foro comentaba que el ejército debió fue utilizar un chasis de Kenworth de la montaña para diseñar el Titan y meter de una vez toda una contraguerrilla completa en el vehículo si querían ahorrar

No entiendo cómo es que si la industria nacional ya diseño y fabrica un vehículo como el HUNTER, el ejército se compromete con el Titan ??







Y no me mal interpreten, el titan es infinitamente mejor que esos camiones de estacas donde meten los soldados apiñados como ganado, que con una pinche granada que les arrojen los vuelan a todos, pero la industria nacional ya había diseñado un vehículo tipo MRAP con estándares internacionales .... no había que inventarse nada mas sino llegar a un acuerdo, pero ya es vox populi lo que paso con Armor y algunos oficiales del ejercito

[johnfredy]

Ese es precisamente el punto. El Ejército no busca un Mrap, busca algo ligero que transporte + 20 personas. ¿Conoces alguno con esas características que estén regalando?

Pense que era el único que había percibido eso .... en el otro foro comentaba que el ejército debió fue utilizar un chasis de Kenworth de la montaña para diseñar el Titan y meter de una vez toda una contraguerrilla completa en el vehículo si querían ahorrar

No entiendo cómo es que si la industria nacional ya diseño y fabrica un vehículo como el HUNTER, el ejército se compromete con el Titan ??







Y no me mal interpreten, el titan es infinitamente mejor que esos camiones de estacas donde meten los soldados apiñados como ganado, que con una pinche granada que les arrojen los vuelan a todos, pero la industria nacional ya había diseñado un vehículo tipo MRAP con estándares internacionales .... no había que inventarse nada mas sino llegar a un acuerdo, pero ya es vox populi lo que paso con Armor y algunos oficiales del ejercito

Saludos Alex, podríamos contarnos que pasó entre la empresa del hunter y el EJC? Algunos no conocemos esa historia. Gracias

[spooky]

Armor es una compañía de blindados que fabrica blindados de grado militar el EJC no es una compañía de fabricación y diseño de vehículos blindados y no esta en sus funciones, va a pasar los mismo que con los camiones de valores ISBI que vendieron al las fuerzas armadas como blindados militares que al no ser grado militar se les reventaba suspensión, llantas, motor, chasis por no soportar el uso que se le da a un vehículo en la milicia.

Por que no se gastaran la poca plata que hay en hunter, striker, m1117

[ltcol. solo]

saludos

Otro proyecto chimbo nacido de la entraña del mismo Ejercito. Recordemos otros exitoso proyectos salidos del Batallon de Mantenimiento Rosillo o de alguna Escuela: el Zipa, El Bufalo, el Cobra, el Joya entre otros. Ninguno llego a nada. Fabricaron 4 o 5 y hasta ahi llego el proyecto .

404 Titanes ? Porfavor no llegaran ni a 30, me imagino el taller con infulas de Fabrica automotriz al que le van a dar el contrato. Como es tipico en este Pais por ahi a los 20 vehiculos saca la mano y deja tirado el contrato.

Estoy todo por que el EJC se dote de vehiculos blindados, pero de vehiculos eficaces, con capacidad de terreno destapado, no de unas empanadas sobre dimensionadas diseñadas por un par de sargentos de la Brigada Logistica para carreteras y calles pavimentadas.

Si quieren ese numero de Vehiculos compren una licencia y organicen una linea de produccion seria con un fabricante serio. Me gustan los Hunter pero Armor no tiene la capacidad de produccion para tantos vehiculos. Y a decir verdad nadie en Colombia la tiene.

Mala idea y peor ejecutada .

[juancho.col]

El EJC siempre decepcionándonos con sus adquisiciones, que porquería de buseta es esa del TITAN, como dice JRIVERA, nada mas hay que verle las llantas a esa empanada para saber que no va a resistir mucho, los que se van hacer ricos con esto seguramente lo probaron en alguna escaramuza pero con seguridad la buseta no ha sufrido ningún ataque o sometido a prueba con explosivos, que es como les encanta a los terroristas atacar en las carreteras y trochas de Colombia. Es que es inaudito que le vayan a meter más de 200 millones de dólares a este proyecto, habiendo tanto ASV, IFV, MRAP y otros tipos de vehículos de transporte de tropa, de segunda en muy buen estado a precio de huevo y hasta GRATIS!, con seguridad se podría comprar igual cantidad o incluso más vehículos con esa plata, y se garantizaría la protección de los soldados que debería ser el objetivo, no se estaría jugando con sus vidas a costa de que unos pocos se enriquecieran, que es el verdadero objetivo del TITÁN (por cierto, mucho nombre para poca cosa). Que ganas de mandar una carta a la Contraloría y la Procuraduría para que investiguen ese proyecto.