Fuerzas Armadas de Colombia (2008-2010)

[Maya]

Que carajos... ese es un Renault Cuatro!! Mi hermana mayor tuvo uno de esos hace como 50 años!!!

Eso parece como si estuviesen guardando el BH en la cochera de la oficina, donde es?




Salud.

[Andrés Eduardo González]

Como escribió el amigo Juan David, la foto fue tomada en la Zona Franca de Rionegro (Antioquia)...

Respecto al Renault 4, ese vehículo se fabricó en Colombia desde 1970 hasta 1994 ó 1995; fue un carro muy popular y se vendió bien, aún hoy se ven a varios de ellos circular por nuestras calles...

[Anderson]

Presten atención a los detalles. Se darán cuenta que la primera foto es diferente de las demás, lo que nos deja dos posibilidades. Una: la foto no corresponde al mismo aparato. Dos, la foto corresponde a un momento diferente.



Me late que se trata de la reparación del EJC 2179.

[Andrés Eduardo González]

Parece ser el proceso completo de reconstrucción del helo. Se ve que le han quitado todo y le están instalando todo de nuevo...

Eso mostraría que Colombia tiene nuevas capacidades para mantener en mejor estado su flota de helos. Lo que se está haciendo, prácticamente es un pasito antes a la etapa de ensamble o fabricación de helos en el país. Claro, es una opinión mía...

[Chechitar_1985]

:cool: Parece ser el proceso completo de reconstrucción del helo. Se ve que le han quitado todo y le están instalando todo de nuevo...

Eso mostraría que Colombia tiene nuevas capacidades para mantener en mejor estado su flota de helos. Lo que se está haciendo, prácticamente es un pasito antes a la etapa de ensamble o fabricación de helos en el país. Claro, es una opinión mía...

señor, pero su opinion es valida, asi es que una industria inicia

[DANIEL VEGA]

Señores, les dejo este link
http://www.europapress.es/latam/politica/noticia-wikileaks-iran-venezuela-preparaban-explotacion-reservas-venezolanas-uranio-20101202030557.html

Como les parece?.

[And...]

No se si ya estaba, pero me gusto esta toma de las PAF

[Andrés Eduardo González]

Según Enfoque Estratégico, así va la modernización de las FS-1500:

COLOMBIA: Avanza Modernización de Fragatas

Dentro del desarrollo del programa de repaso y modernización de media vida de las fragatas ligeras lanzamisiles FS-1500 de la marina colombiana -denominadas localmente Clase PADILLA- en Octubre pasado se completaron exitosamente las pruebas de banco de los los sistemas de propulsión, generación y cañones de la primera fragata. Los trabajos, que son conducidos por el constructor naval francés DCNS y el proveedor de sistemas también francés THALES, se desarrollan en los astilleros de COTECMAR, donde se iniciaron en el 2009 y deben concluir a fines del 2011. Recientemente se contrató la instalación de nuevos sistemas de control automático y monitoreo de los propulsores y generadores de tres de las cuatro fragatas. Adicionalmente se efectuaron las pruebas de fábrica de los nuevos sistemas de comando, control, comunicaciones y ESM de las dos primeras fragatas.

El programa incluye la integración del radar de descubierta 3D SMART S, el radar de superficie SCANTER 2001 del fabricante TERMA y el sistema de administración de combate VEGA II de DCNS, con siete consolas multipropósito y enlace de datos. El cañón proel de tiro rápido OTOMAT de 76mm modernizado con la incorporación del sistema STRALES del mismo fabricante italiano OTOMELARA, que incluye sistemas de dirección de tiro y control por radiofrecuencia que permitirán el uso de la munición guiada DART. El proyecto incluye la modernización de los misiles anti-buque a una versión más moderna, probablemente el MM40 Block II, y la posible incorporación de medios de defensa anti-aérea en la forma de misiles SAM MISTRAL de MBDA en montajes cuádruples SIMBAD. Las cuatro fragatas ligeras de la Clase PADILLA –FM-51 ARC “ALMIRANTE PADILLA”, FM-52 ARC “CALDAS”, FM-53 ARC “ANTIOQUIA” y FM-54 ARC “INDEPENDIENTE”- de 95,5 metros de largo (eslora) y un desplazamiento de 2.100 toneladas, fueron construidas para Colombia en el astillero HOWALDTSWERKE (HDW) en Kiel (Alemania) durante los años ochentas, a un costo cercano a los USD 300 millones.

http://www.enfoque-estrategico.com/noticias.htm

[DANIEL VEGA]

:cool: Según Enfoque Estratégico, así va la modernización de las FS-1500:

COLOMBIA: Avanza Modernización de Fragatas

Dentro del desarrollo del programa de repaso y modernización de media vida de las fragatas ligeras lanzamisiles FS-1500 de la marina colombiana -denominadas localmente Clase PADILLA- en Octubre pasado se completaron exitosamente las pruebas de banco de los los sistemas de propulsión, generación y cañones de la primera fragata. Los trabajos, que son conducidos por el constructor naval francés DCNS y el proveedor de sistemas también francés THALES, se desarrollan en los astilleros de COTECMAR, donde se iniciaron en el 2009 y deben concluir a fines del 2011. Recientemente se contrató la instalación de nuevos sistemas de control automático y monitoreo de los propulsores y generadores de tres de las cuatro fragatas. Adicionalmente se efectuaron las pruebas de fábrica de los nuevos sistemas de comando, control, comunicaciones y ESM de las dos primeras fragatas.

El programa incluye la integración del radar de descubierta 3D SMART S, el radar de superficie SCANTER 2001 del fabricante TERMA y el sistema de administración de combate VEGA II de DCNS, con siete consolas multipropósito y enlace de datos. El cañón proel de tiro rápido OTOMAT de 76mm modernizado con la incorporación del sistema STRALES del mismo fabricante italiano OTOMELARA, que incluye sistemas de dirección de tiro y control por radiofrecuencia que permitirán el uso de la munición guiada DART. El proyecto incluye la modernización de los misiles anti-buque a una versión más moderna, probablemente el MM40 Block II, y la posible incorporación de medios de defensa anti-aérea en la forma de misiles SAM MISTRAL de MBDA en montajes cuádruples SIMBAD. Las cuatro fragatas ligeras de la Clase PADILLA –FM-51 ARC “ALMIRANTE PADILLA”, FM-52 ARC “CALDAS”, FM-53 ARC “ANTIOQUIA” y FM-54 ARC “INDEPENDIENTE”- de 95,5 metros de largo (eslora) y un desplazamiento de 2.100 toneladas, fueron construidas para Colombia en el astillero HOWALDTSWERKE (HDW) en Kiel (Alemania) durante los años ochentas, a un costo cercano a los USD 300 millones.

http://www.enfoque-estrategico.com/noticias.htm

esa es una excelente noticia.

[Ali Al Saachez]

Colombian soldiers present 19 members of a gang called 'Gaitanistas' arrested on 02 December 2010 in Yali, next to Medellin, Colombia. This gang is one of the groups that rearmed their selfs after the peace process with the Colombian self defence groups

[Hippikon]

Colombian soldiers present 19 members of a gang called 'Gaitanistas' arrested on 02 December 2010 in Yali, next to Medellin, Colombia. This gang is one of the groups that rearmed their selfs after the peace process with the Colombian self defence groups

Y por ahí decían que los "gaitanistas" habían sido un grupo de 30 personas, que lo habían acabado hace algunos meses

[Anderson]

"Fue tan contundente el asalto aéreo, que la primera acción de la gran mayoría, fue rendirse, tirar las armas, correr."

Aquí el video de la cita anterior:

http://www.canalrcnmsn.com/?q=node/45396

[Angreifer]

A ustedes no se les hacen esos camuflados de los capturados muy raros??

Eso casi blanco en selva resalta mucho...

[Parmo]

No se... Mira el color de los que están embarrados respecto a los que estan secos o limpios. me parece adecuado para ambientes pantanosos con mucho barro y que seca ràpido (soleado). De cualquier modo, bien porque los capturaron.

[comando_pachacutec]

A ustedes no se les hacen esos camuflados de los capturados muy raros??

Eso casi blanco en selva resalta mucho...

Estimado, la selva es tal, que permite que lo que resaltaria mucho en otro lado pasa desapercibido.

La selva tiende a comerce los colores

Saludos