Urbano Calleja escribió: ↑24 May 2023, 13:22Desde la ignorancia, creo que simplemente con integrar AMRAAM D's o potencialmente Meteor, mas el Link16 ya se logra negar el espacio propio y amenazar el ruso.
Eso y la cobertura EM de la OTAN y aliados via el Datalink supone poner en jaque la cobertura ruasa que siempre funciona limitada a su control de tierra (que no esta presente sobre el terreno).
No les valdra para borrar de los cielos los Su-35, pero los va a obligar a operar de forma mucho mas restringida (algo que ya tienen que hacer desde el despliegue ucraniano de sistemas SAM modernos de origen occidental).
Bueno... como yo también hablo desde la ignorancia, estamos empatados
A partir de ahí, y sin querer ofender a ningún experto que nos lea: tal y como lo entiendo yo, en un combate BVR es muy importante el radar, las ECM... y la altitud y la velocidad a la que entra en combate cada uno de los contendientes (obviando variantes tácticas que hacen que me estalle la cabeza). En Ucrania no hay accidentes geográficos para tender emboscadas, como por ejemplo hicieron los israelíes con los sirios en 1982, por lo que cualquier combate aire-aire va a ser un "cara a cara" en el que se lanzarán los misiles desde muy lejos.
Si logran integrar los AIM-120D en los F-16 de los que se está hablando, en teoría todavía tendrán un radar inferior (aunque habría que ver como se compensa con las RCS y las ECM de cada aparato), y un problema más: los SAM rusos de largo alcance obligan a los ucranianos a volar bajo cuando se aproximan al frente, y los rusos, con apoyo de AWACS, desde gran altura y con sus radares potentes y misiles de largo alcance, los ponen a la defensiva rápidamente. No tengo claro que los ucranianos hayan logrado un solo derribo en combate aire-aire... en las entrevistas al tal "Juice" daba la impresión de que no. Ellos esquivan muchos misiles, porque lanzados desde larga distancia el pK disminuye, pero llevan las de perder.
Si la amenaza de los Patriot obligara a los aviones rusos a volar bajo cuando estuviera a menos de 100-150 km del frente la cosa podría igualarse un poco, aunque los S-400 tienen un radio de acción mayor, pero el problema es que las pocas baterías entregadas supongo que están en Kiev, por lo que las condiciones en combate aire-aire seguirán siendo las mismas que comentaba Juice (hablo de memoria): los rusos son superiores en número, sus radares y sus misiles mejores, y los pilotos ucranianos se ven obligados a volar bajo y están a la defensiva en cuanto entablan combate. El F-16 cambiará un poco esas condiciones, pero creo que no lo suficiente para plantear un combate aéreo "de tú a tú", posiblemente ni siquiera una "guerra de guerrillas aérea" al estilo norvietnamita, porque los rusos no atacan objetivos en la retaguardia ucraniana.
Por otra parte, con el F-16 los ucranianos sí tendrán un cazabombardero capaz de emplear con eficacia las armas occidentales, se acabaron los apaños, y con mejor aviónica, etc. Estarán mejor, pero no sé si en el combate aire-aire les permitirá hacer mucho más de lo que ya hacen.
