El deseo en todo caso va de la mano de los ex-miembros de la URSS al no poder tener las mismas versiones nacionales que tiene tienen los rusos en servicio, y hacer esos híbridos con sistemas "OTAN". El resultado ya se ha visto cual es, modelos del estándar más básico ligeramente modificados que no dan para más.
Sólo hay que enumerar una lista de lo que tiene un PT-91 (T-72) Polaco y un T-72 B3/B3M o un T-80BVM para ver que el polaco está sumamente atrasado frente a su homólogo ruso, y quien dice polaco dice checo, rumano o croata.
Usted mismo se está contradiciendo con el enlace que ha puesto, enlace que básicamente nos enseña que el parque de Rusia no es ni de lejos el de los años 90......Zabopi escribió: ↑13 Sep 2021, 16:05Cierto es que un T-72 B3/B3M supera a sus equivalentes de otras naciones, pero es que resulta que del total de 2600 carros de combate en servicio en Rusia (más 400 en unidades de entrenamiento), apenas la mitad son nuevos o modernizados, el resto siguen tal cual como en el 2000, lo cual significa que siguen tal cual o casi en el 91.
Las brigadas mecanizadas y acorazadas están modernizadas o pasadas al estándar actual de carros, sólo las unidades más antiguas usan los estándares del bloque T-72B1 o su variante B. También he leído que ya los A y V, que quedan, están en el distrito central, cuando esos tanques eran antiguamente la encabezada de Rusia junto a la variante B que llegaba "nueva". Esos carros formaban el pilar del ejército soviético hasta el final de la Guerra Fría y tienen muchos años, pero lo gracioso es que aún así los bloques de esos tanques están mejor protegidos que el de los carros soviéticos en servicio por miembros de la OTAN.
Hoy en día la mayoría son T-71B3 en adelante (B3/B3M), T-80 en adelante (BV, BVM, etc..) o T90 (A, M, etc..). Tanques que están a kilómetros de los usados en Oriente, antiguos aliados de la URSS, etc... Carros adaptados a la guerra moderna, y así es que algunos de ellos han sufrido incluso un rediseño consistente para solventar los problemas de sus anteriores hermanos.
Definame sistemas....
Si con sistemas se refiere a visión, puntería, etc... bueno, los visores occidentales son mejores, siempre se ha dicho y se ha comprobado, pero no sé yo hasta que punto es mejor a la hora de colocar un disparo si el resto del tanque es inferior en todo.... Y sobre la electrónica francesa que también usa el T-90 de exportación podría hablar, que en la India ha dado dolor de cabeza en según que condiciones. Los sistemas franceses dieron un rendimiento nefasto cuando se fueron de paseo por el desierto, esto es oficial y se puede leer en libros de carros y páginas especializadas, no es necesario entrar a RT Noticias, Russia Today, Sputnik o artículos sensacionalistas de propaganda Rusky. La suscripción a Revista Ejércitos es barata y se habla de esto, aconsejo suscribirse, apenas vale nada y el pago se realiza anualmente.
Por decirlo suavemente, el modelo de exportación iba sin visión nocturna, sin sistema de contramedidas Shtora y sin sistemas hard kill and y soft kill que si lleva el ruso. Todo eso sumado a un menor blindaje y un kit de supervivencia construido de forma local, que a saber como será, y a esta pequeña lista se le suma un montón de defectos que no tiene el modelo ruso por cuestiones obvias. Esto es como los aviones que tiene Rusia y los que exporta.... he tenido el placer de ver un turbofan AL-31 perteneciente a un Su-27 en persona y es un motor que da miedo, en cambio la variante china no puede decir lo mismo. Los rusos no van a vender su tecnología de punta a otros, y si la venden es capada, y a la mínima que se intente desmontar, o lo que sea, se facturará, como pasaba con los soportes de los aviones chinos, una vez desmontados comprometían la integridad de la estructura y te quedabas con el avión en tierra. Con el resto de tanques soviéticos que no opera Rusia sucede igual, que ni son lo mismo ni se pueden tomar como referencia.
Slds.
PD: Todo esto lo dice alguien que prefiere un Leopard 2A7+ (y sabe sobre la superioridad de este) antes que un T-90A o M, pero creo que muchas veces se desvaloriza y se compara injustamente un material con otro que no juega en la misma liga. Un ejemplo de ello es juzgar los tanques rusos por los resultados que dieron ciertas versiones soviéticas que lucharon en manos árabes frente a un enemigo que era muy superior tecnológicamente, o que por ver la deficiencia de los carros soviéticos de los aliados nos pensemos que los rusos tienen los mismos problemas. También existe la idea de que el parque actual de Rusia es el mismo que hace 30 años, cuando una gran parte de los carros en servicio tienen una longevidad similar a los occidentales.
La industria militar rusa es mucho más grande y más capaz que la de esos países de producir carros acordes a estos tiempos, cosa que ya hace. Con razón Ucrania ha sacado el Oplot, que falla más que una escopeta echa de cañas, y Rusia se puede permitir rediseñar y fabricar barcaza y torre (T-90M) y equiparlo de sistemas de punta (y de nacionalidad y desarrollo propios) hasta la médula.
