sergiopl escribió: ↑22 Dic 2025, 22:17 Actualmente tienen 7 Ticonderogas, 74 Burkes y 2 Zumwalts, para un total de 83 cruceros y destructores, y ninguna fragata.
Los Zumwalt solo en el papel porque esos buques escasamente navegan y cuando lo hacen es más los problemas que causan al resto de la flota y a las operaciones que lo que realmente aportan.
The ship’s electrical systems, automation, and stealth features introduced reliability issues, and one Zumwalt even broke down in the Panama Canal, which highlighted the difficulties of deploying such a complex vessel. These issues eroded confidence in the program and raised concerns about its operational viability.
sergiopl escribió: ↑22 Dic 2025, 22:17 Los Ticonderogas serán dados de baja antes de 2030 y el primer Burke cumple 35 años en 2026, que era su vida operativa prevista. La han alargado 5 años más, pero desde 2031 a 2039 se darán de baja los 28 que se entregaron de 1991 a 1999.
Lo más seguro es que se les alargará su vida mucho mas allá de los 50 años. Tienen convenios firmados con España, Japón y Corea para hacerles modernizaciones, puesto que los astilleros americanos no dan a basto. En los próximos años seguro vamos a tener mas noticias de esto.
sergiopl escribió: ↑22 Dic 2025, 22:17 CONCLUSIÓN: En los próximos 14 años se retirarán del servicio 7 Ticonderogas y 28 Burkes, y entrarán en servicio 1 Zumwalt y 23 Burkes más, tal vez, un par de DDG(X), por lo que la flota de lo que ellos denominan "large surface combatants" se reducirá de los 83 actuales a 72-74... cuando consideraban necesarios 87 hace un par de años.
Y las dos Constellation que están en construcción, no te me olvides de ellas que igual van a estar ahí. Pero estoy de acuerdo con el análisis de fondo que haces.
sergiopl escribió: ↑22 Dic 2025, 22:17
PD: Lo de los acorazados trumpistas me niego a comentarlo. No perderé el tiempo con desvaríos de señores mayores
+1 Ya uno no sabe cuál de los dos planes es peor, si el de los Legend o el de los nuevos acorazados.
sergiopl escribió: ↑23 Dic 2025, 00:59
Ardo en deseos de ver detalles sobre el cachivache ese. Al F/A-XX que le den, donde esté un CGN travestido que se quiten los aviones
Este se cree que va a estar C3PO y R2D2 apoyando... en "acorazado"...
Anderson escribió: ↑23 Dic 2025, 01:00Y las dos Constellation que están en construcción, no te me olvides de ellas que igual van a estar ahí. Pero estoy de acuerdo con el análisis de fondo que haces.
Buen apunte, me las había dejado en el tintero. Ya solo tienen que construir otras 55 para cumplir su objetivo de fuerza (qué desastroso tiene que ser ese programa para que no hayan seguido construyendo siquiera las otras 4 que tenían encargadas).
En el caso de los Zumwalt, si dan muchos problemas a sumar a lo que puede encarecerse el mantenimiento con el paso de los años por lo corto de la serie, tampoco sería de extrañar una retirada prematura.
Silver_Dragon escribió: ↑23 Dic 2025, 01:15Lo veo, una sobrada padre... por numeros y por capacidades... un South Dakota agrandado.
¿40.000 toneladas? ¿25 barcos?
Bueno... otro proyecto que sumar a la lista de cancelaciones. Si tienen suerte no se gastarán demasiado dinero en ellos antes de 2028
El reyezuelo salió hablando en tv sin haberse tomado su ansiolítico.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
"Trump Class" no recuerdo ni un dictador tan narcisista como para nombrar una clase de barcos con su nombre y no soy experto naval pero en términos más generales esto demuestra que en una organización lo suficientemente grande como lo es cualquier estado siempre se va a poder encontrar gente que diga si a todo y que considere más importante adular para conservar su puesto o ganar un ascenso. Trump es un asco de persona, pero la podredumbre moral de los que lo sirven y adulan es igual de repugnante.
Que Trump decida la estética del barco es literal la escena de "El dictador" cuando le pide al científico que diseña los misiles que la punta sea puntiaguda.
"La muerte tan segura de su victoria nos da la vida como ventaja"
Chepicoro escribió: ↑23 Dic 2025, 02:13Que Trump decida la estética del barco es literal la escena de "El dictador" cuando le pide al científico que diseña los misiles que la punta sea puntiaguda.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
El USS Defiant llamado Trump Class (curioso nombre porque Defiant es una nave de star trek que significa desafiante).
Especificaciones Técnicas (Proyectadas)
Dimensiones y Desplazamiento: Tendrá una longitud aproximada de 256 a 268 metros (840-880 pies) y un desplazamiento de entre 30,000 y 40,000 toneladas, lo que lo hace tres veces más grande que un destructor de la clase Arleigh Burke.
Propulsión: Utilizará un sistema eléctrico integrado (IEP) que combina turbinas de gas y motores diésel para alcanzar velocidades superiores a los 30 nudos.
Tripulación: Se estima una dotación de entre 650 y 850 marinos.
Armamento y Capacidades
El BBG-1 está diseñado para ser el combatiente de superficie más letal de la historia, integrando armas de largo alcance y tecnología de energía dirigida:
Misiles: Contará con 128 celdas de sistema de lanzamiento vertical (Mk 41 VLS) y 12 celdas adicionales para misiles hipersónicos de ataque rápido (CPS).
Capacidad Nuclear: Diseñado para desplegar el nuevo misil de crucero lanzado desde el mar con capacidad nuclear (SLCM-N).
Armas de Energía Dirigida: El diseño incluye espacio para cañones de riel (railguns) de 32 megajulios y sistemas de láser de alta potencia (de 300 kW a 600 kW) para defensa contra drones y misiles.
Rol Táctico: Funcionará como un nodo central de mando y control para flotas tripuladas y no tripuladas, pudiendo operar de forma independiente o como parte de un Grupo de Batalla de Portaaviones.
Cronograma y Costo
Construcción: Se prevé que el inicio oficial de la construcción sea hacia el año 2030, con una entrada en servicio potencial a principios o mediados de la década de 2030.
Costo: Estimaciones externas sitúan el precio por unidad en aproximadamente 9,000 a 15,000 millones de dólares. El plan total contempla la construcción de entre 20 y 25 unidades de esta clase.
Entiendo que cuenta con aviación embarcada, yo especulo de 4 naves
No dista tanto de un clase Kirov en su concepto o de un chino Type 055 aunque si es mas grande que estos.
CONCLUSIÓN: En los próximos 14 años se retirarán del servicio 7 Ticonderogas y 28 Burkes, y entrarán en servicio 1 Zumwalt y 23 Burkes más, tal vez, un par de DDG(X), por lo que la flota de lo que ellos denominan "large surface combatants" se reducirá de los 83 actuales a 72-74... cuando consideraban necesarios 87 hace un par de años.
en "acorazado"...
(qué desastroso tiene que ser ese programa para que no hayan seguido construyendo siquiera las otras 4 que tenían encargadas).
El reyezuelo salió hablando en tv sin haberse tomado su ansiolítico. 
