Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
ltcol. solo escribió: ↑28 Nov 2023, 19:18
Bla, bla, paja , paja y mas paja.
Lo demas es paja y relleno suyo que trae a ver si disimula la metida de pata.
En efecto, con esta línea en particular no hay ningún tipo de problema.
Pero deben recordar que hay otra línea, que es la del Galil ACE e incluso una tercera, la del Córdova.
Hola Erich. Pregunta que creo usted puede aclarar... los cañones de todas las lineas de fusiles y pistolas producidas por INDUMIL son fabricados en Colombia o son importados de un tercer pais? Ese pais tiene fronteras con Jordania? Si no es ese pais, que otro pais podría suministrar esos cañones suponiendo que no sean fabricados en Colombia?
La razón es que en los informes de gestión de INDUMIL se menciona algunas partes especificas de los fusiles en microfundición, pero no menciona que los cañones los esten fabricando.
Indumil, produce dos líneas de fusiles diferentes y continua con el desarrollo de otras dos.
Las primeras dos son las líneas AR y ACE y las segundas la Córdova (o Chincá) y el nuevo fusil Colombiano.
Los cañones para la tres primeras no son producidos en Colombia, situación que será diferente con la cuarta, pues se espera fabricarlo en su totalidad en el país.
Respecto a la producción de la línea AR no hay ningún tipo de inconveniente legal, sin embargo frente a la línea ACE todo dependerá del futuro de las relaciones entre ambas naciones.
Hay que añadir aquí, que la tropa al parecer sigue prefiriendo los AR -y a respondido muy bien al Córdova- por sobre los ACE, particularmente la IMC.
Y por qué ingenieros militares? ellos son buenos en casos de guerra o emergencia con apaños rápidos y provisionales para poder mantener las cosas en movimiento también se justifica su presencia en zonas rojas donde un contratista no entra por seguridad.
spooky escribió: ↑02 Dic 2023, 01:44
Y por qué ingenieros militares? ellos son buenos en casos de guerra o emergencia con apaños rápidos y provisionales para poder mantener las cosas en movimiento también se justifica su presencia en zonas rojas donde un contratista no entra por seguridad.
Muy sencillo. Porque petro detesta la empresa privada, sobre todo las empresas medianas y grandes.
Quedarían las juntas de acción comunal, pero él sabe que no están capacitadas para hacer puentes metálicos ni pistas.
Entonces le quedan los ingenieros militares que, para tranquilidad de él, son del Estado.
spooky escribió: ↑02 Dic 2023, 01:44
Y por qué ingenieros militares? ellos son buenos en casos de guerra o emergencia con apaños rápidos y provisionales para poder mantener las cosas en movimiento también se justifica su presencia en zonas rojas donde un contratista no entra por seguridad.
Si, los Ingenieros de Combate, pero en Colombia hay una Brigada de Ingenieros de Construcciones, precisamente para hacer obras civiles de cierta envergadura ( que no es la de atencion de destastres, esa es otra )
Sin embargo para una pista aerea no se, hay que mover mucha tierra, no creo que tengan la maquinaria amarilla necesaria.
la Brigada de Construcciones, la cual con sus cuatro batallones desarrolla proyectos principalmente de infraestructura vial en regiones de difícil acceso, donde se dificulta la acción de la empresa privada y se requiere la intervención del Estado para atender las necesidades de esas comunidades, como sucede con el proyecto Transversal de la Macarena, en Mesetas, y Uribe, en el departamento del Meta; Junín, en Barbacoas, Nariño; la vía Tibú-La Gabarra, en el Catatumbo, o el trabajo que desde 2017 se ha realizado en Mocoa, Putumayo.
ltcol. solo escribió: ↑02 Dic 2023, 04:04
Sin embargo para una pista aerea no se, hay que mover mucha tierra, no creo que tengan la maquinaria amarilla necesaria.
La nueva pista de la base militar de Buenavista cerca de la frontera con Venezuela (sede de la FUTAM) la estan haciendo ellos. Si bien es un zona mas plana y requiere menos movimiento de tierra.
En Google Maps ya se ven avances de esa obra, podrás ver ve que ya la estaban pavimentando, es una pista de 1800 mts, pero ni idea si Petro vaya a permitir que se culmine ese proyecto completo.
tanto el AW-139M, como el Airbus H-145 son helicopteros muy buenos, pero minimo y barato, me arranco las que ya sabemos, que si se llega el momento,preferiria la opcion norteamericana, con mas Blackhawk
Creo que el H-145 no es competidor del Black Hawk sino del Bell 412
A no ser que se utilice para transportar a la vice, que siendo una sola persona, utilizan un black hawk con capacidad para 12 soldados plenamente equipados.
Jorge R escribió: ↑02 Dic 2023, 17:48
Creo que el H-145 no es competidor del Black Hawk sino del Bell 412
A no ser que se utilice para transportar a la vice, que siendo una sola persona, utilizan un black hawk con capacidad para 12 soldados plenamente equipados.
La Vice y su ahora boteresco cuerpo, más su ego, ocupan solos ese Blackhawk, apenas caben los pilotos...
Y no es por joder, pero, ¿recuerdan cómo era Francia antes de ser Vice? Ha crecido exponencialmente...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
