Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

Hola QAP, estoy revisando el proceso de contratación y me salta una duda... te remarco en rojo:

¿ Que opinas?
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Tu sabes como esta el ambiente político en el pais, donde cada uno tira para su lado y no veo tan clara la justificación para la contratación directa, entre otras cosas, porque faltaría ver si hubo un periodo de tiempo en el proceso para recibir ofertas y me da la impresión, que ayer lo publicaron y ayer mismo lo cerraron para la recepción de ofertas.. ¿ tu que opinas ?


QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

ALEXC escribió: ↑31 Jul 2026, 16:33 Hola QAP, estoy revisando el proceso de contratación y me salta una duda... te remarco en rojo:

¿ Que opinas?
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Tu sabes como esta el ambiente político en el pais, donde cada uno tira para su lado y no veo tan clara la justificación para la contratación directa, entre otras cosas, porque faltaría ver si hubo un periodo de tiempo en el proceso para recibir ofertas y me da la impresión, que ayer lo publicaron y ayer mismo lo cerraron para la recepción de ofertas.. ¿ tu que opinas ?
Generalmente la contratación directa viene precedida de un estudio de mercado que es un proceso no vinculante. Es una modalidad de contratación muy difundida en lo que tiene que ver con compras militares. De hecho lo raro es ver que en estas compras (estratégicas) se acuda a procesos tipo licitación.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Es un saqueo literal lo que están haciendo de los recursos del Estado.

https://www.facebook.com/share/v/193jdBL8Ad/

Y a propósito.... ayer autorizaron la compra de otro ATR para Satena.


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

En este caso en particular -contexto colombiano-, ninguno de los tanqueros del mercado ofrece una mejor performance para operar junto al Gripen E que el kc-390. Ojala los firmen.


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Buena noticia para los futuros pilotos de combate de la FAC

https://www.facebook.com/share/p/1HZWGmD6dD/


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

QAP2019 escribió: ↑31 Jul 2026, 17:12
ALEXC escribió: ↑31 Jul 2026, 16:33 Hola QAP, estoy revisando el proceso de contratación y me salta una duda... te remarco en rojo:

¿ Que opinas?
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Tu sabes como esta el ambiente político en el pais, donde cada uno tira para su lado y no veo tan clara la justificación para la contratación directa, entre otras cosas, porque faltaría ver si hubo un periodo de tiempo en el proceso para recibir ofertas y me da la impresión, que ayer lo publicaron y ayer mismo lo cerraron para la recepción de ofertas.. ¿ tu que opinas ?
Generalmente la contratación directa viene precedida de un estudio de mercado que es un proceso no vinculante. Es una modalidad de contratación muy difundida en lo que tiene que ver con compras militares. De hecho lo raro es ver que en estas compras (estratégicas) se acuda a procesos tipo licitación.

Ya la noticia en medios de comunicaciòn

https://caracol.com.co/2026/07/31/docum ... es-kc-390/


QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

Indiscutiblemente comprar nuevo es caro (y a los colombianos nos parece particularmente caro porque históricamente hemos vivido entre el usado y el regalado).

Lo cierto es que, contando con que los proyectos lleguen a buen puerto, vamos a quedar de lejos con la FAC mejor dotada de la historia: Gripen + KC-390 + Barak + B-737 EW.

Todos ellos equipos de lujo que nos permitirán contar con unas capacidades que nunca antes....ni por las curvas.


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

Anderson escribió: ↑31 Jul 2026, 17:52 Es un saqueo literal lo que están haciendo de los recursos del Estado.

https://www.facebook.com/share/v/193jdBL8Ad/

Y a propósito.... ayer autorizaron la compra de otro ATR para Satena.
Aqui después del 7 de agosto se va a venir una revisión de todos los contratos firmados por el gobierno de Petro, sobretodo en los firmados en estos últimos meses pero ojo!, el gobierno entrante no es el que determina si un contrato tiene vicios de nulidad, sino la rama judicial en cabeza de los jueces y magistrados son los que determinan esto:

https://relatoria.colombiacompra.gov.co ... 6-de-2025/

Y así como el nuevo gobierno puede demandar, también las empresas privadas favorecidas en esos contratos que se sientan perjudicadas, pueden demandar al estado, mas aun si el fallo sale a su favor.... el gobierno de Abelardo tiene que tener mucho cuidado y no iniciar una cacería de brujas de la contratación publica, porque esto puede terminar mal, no solo porque se pueden venir contrademandas, sino porque los procesos de contratación en varios sectores entraran en un estado de letargo que perjudicaría el desarrollo y seguridad en el caso del los contratos del MinDefensa .

Yo la verdad espero que los funcionarios del nuevo gobierno a cargo de revisar los contratos, dejen las pasiones políticas a un lado y no se dejen influenciar tampoco por las mismas si vienen de otros funcionarios y sean responsables para determinar que contratos efectivamente tienen irregularidades, par ser demandados y no inicien como dije, una cacería de brujas en la contratación publica sin tener pruebas solidas porque del otro lado, también están esperando que se equivoquen para pasar la cuenta de cobro.


Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

johnfredy escribió: ↑31 Jul 2026, 18:21 Buena noticia para los futuros pilotos de combate de la FAC

https://www.facebook.com/share/p/1HZWGmD6dD/
Buen dato johnfredy. Me permito traer el contenido:

Fuerza Aeroespacial Colombiana


Con la inauguración del aeródromo de Velásquez, la #FuerzaAeroespacial🇨🇴 amplía su capacidad de instrucción y fortalece la formación de los pilotos militares que velarán por la soberanía del espacio aéreo nacional.

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Comentario de un usuario: queda en Puerto Boyacá, era un complejo petrolero, luego funcionó un destacamento del ejército, allí mientras se hacía mantenimiento a la pista de aterrizaje de Apiay se llevó la instrucción de T27 , eso fue en los 90's

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La pista tiene 1.700 x 30metros, según se mide en google maps. Suficiente para aterrizar gripens y kfir, si se requiriera.


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PumaDeLosAndes
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Mensaje por PumaDeLosAndes »

ALEXC escribió: ↑31 Jul 2026, 04:27
Hablando de los offset, se me había olvidado compartirles el valor del los créditos offset para la FAC en el marco del contrato con SAAB ... del valor total del contrato de 3.135.000 millones de euros, a la FAC le corresponde el 15% de los créditos offset ( 540.000 millones de dolares)

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El resto de créditos offset (85%) del contrato, van para desarrollar proyectos en el sector civil; muchos aquí se estarán preguntando como una empresa no se quiebra devolviendo el 100% del valor del contrato que firma por la venta de un servicio o producto en créditos offset y lo que pasa es que, esto no significa que la empresa deba regalar el 100% de su dinero o de sus productos y mas bien significa que debe generar actividades económicas indirectas o inversiones en el país comprador equivalentes al valor del contrato, donde es la misma empresa la que pone el valor a cada una de esas actividades y si recuerdan bien, en esos acuerdos fue que trabajaron como dos meses el MinDefensa y la empresa SAAB antes de firmar el contrato.

Los offset de la FAC son: Transferencia para el mantenimiento de la electrónica del Gripen - Transferencia para un sistema DATALINK - Ciberdefensa
Si me permite: una vendedor de assets de defensa no quiebra ni pierde dinero por el offset, porque hay una diferencia entre el valor nominal y el valor real de los distintos ítems de un contrato de offset, y lo que une a los dos son los 'multiplicadores' que se negocian y denotan la importancia relativa de un ítem. Y como business is business, el valor real del offset deberá ser integrado en la oferta económica, por lo cual ambos contratos de negocian en paralelo y se firman al mismo tiempo. Sólo a manera de ejemplo, si la transferencia de tecnología para el sistema datalink tuviese un valor real de USD 50 millones pero se le asigna (= negocia) una importancia de 4 veces (4x) su valor real, entonces el valor nominal de tal ítem será de USD 200 millones. La pregunta del millón seria cuánto pagaron por ese 15% de offset directo y por el 85% de offset indirecto (proyectos sociales), pues eso al final de cuentas ha tenido un impacto en el valor del contrato - y por lo tanto podría ser también objeto de escrutinio por parte de vuestro siguiente gobierno (por lo que estoy leyendo, parece eso es lo que Uds esperan).

Por otro lado, respecto al financiamiento: hubiese esperado que Colombia siguiese el camino que tomó Brasil, negociando un crédito con la SEK (Svensk Exportkredit). Si mal no recuerdo en el caso de Brasil, firmaron su contrato en 2014 pero el financiamiento lo cerraron en 2015, aunque todo eso sucedió en un mismo gobierno (de Dilma Rousseff).

Saludos


juancho.col
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Mensaje por juancho.col »

QAP2019 escribió: ↑ Indiscutiblemente comprar nuevo es caro (y a los colombianos nos parece particularmente caro porque históricamente hemos vivido entre el usado y el regalado).

Lo cierto es que, contando con que los proyectos lleguen a buen puerto, vamos a quedar de lejos con la FAC mejor dotada de la historia: Gripen + KC-390 + Barak + B-737 EW.

Todos ellos equipos de lujo que nos permitirán contar con unas capacidades que nunca antes....ni por las curvas.
+1

Que buena noticia la de los KC-390. En las imágenes de la nota de Caracol, se ve que traen sonda de reabastecimiento, esa sería una capacidad importante nueva que antes no teníamos en nuestra aviación de transporte.


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

QAP2019 escribió: ↑31 Jul 2026, 18:46 Lo cierto es que, contando con que los proyectos lleguen a buen puerto, vamos a quedar de lejos con la FAC mejor dotada de la historia: Gripen + KC-390 + Barak + B-737 EW.
:cool2:

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Pdta: en esa imagen faltaría el Arpía- 4.5 o Arpía- 5 ( todo depende de cual sera la actualización que le hagan al armamento)


QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

ALEXC escribió: ↑01 Ago 2026, 02:45
QAP2019 escribió: ↑31 Jul 2026, 18:46 Lo cierto es que, contando con que los proyectos lleguen a buen puerto, vamos a quedar de lejos con la FAC mejor dotada de la historia: Gripen + KC-390 + Barak + B-737 EW.
:cool2:

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Pdta: en esa imagen faltaría el Arpía- 4.5 o Arpía- 5 ( todo depende de cual sera la actualización que le hagan al armamento)
Yo agregaría también los Hermes, la Lechuza y la red de radares TPS móviles.


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Enrique262
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Mensaje por Enrique262 »

Ahora si quedamos bien solidificados en nuestro tercer lugar dentro de las fuerzas aéreas de Latinoamérica :militar-beer: , solo detrás de Brasil y Chile, pero con buena ventaja sobre Perú, aún cuando le lleguen sus primeros 12 F-16, y ni se diga de países como Venezuela, cuya fuerza aérea permanence en limbo después de la humillación del 3 de Enero, Argentina, que aún no sale de tener cazas de adorno, o Mexico y Honduras, que con viejos F-5E sin modernizar solo asustan a los que no tiene cazas.


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

QAP2019 escribió: ↑01 Ago 2026, 02:56 Yo agregaría también los Hermes, la Lechuza y la red de radares TPS móviles.
Este es el definitivo...

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Por hoy Se cerro la oficina de diseño grafico :D:


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