Fuerza Aérea Colombiana

[Domaco11]

Yo agregaría también los Hermes, la Lechuza y la red de radares TPS móviles.

Este es el definitivo...



Por hoy Se cerro la oficina de diseño grafico

Cruzar los dedos que todo llegue sin novedad

[Jorge R]

Pdta: en esa imagen faltaría el Arpía- 4.5 o Arpía- 5 ( todo depende de cual sera la actualización que le hagan al armamento)

Qué características tienen o tendrían la versión 4.5 y la 5 ?

[MAXWELL]

Este es el definitivo...

Falta el misil Meteor y confirmar la adquisición de lo que seria una "nueva capacidad" con la llegada del RB 15


Slds.

[Enrique262]

Pdta: en esa imagen faltaría el Arpía- 4.5 o Arpía- 5 ( todo depende de cual sera la actualización que le hagan al armamento)

Qué características tienen o tendrían la versión 4.5 y la 5 ?

Para mi una 4.5 es solo actualización, quizás la capacidad de portar un arma nueva, pero en general sigue siendo el mismo helicóptero.

La 5 seria lo mismo más un cañón flexible bajo el fuselaje, tipo Apache/Cobra, o al menos algo como la minigun que portan los Osprey de los US Marines.

[MAXWELL]

Interesantísimo video de Salitre 2026....F16 vs Gripen.
> La FAC con Arpia y A29
https://www.youtube.com/watch?v=FlNTGnKVu5s

Slds.

[Lampard]

No se emocionen mucho con los KC 390....que no demora el Fantoche de Abelardo en reversar ese contrato y dárselo a los Gringos con los C130.

Es una posibilidad real.

Saludos

Así es noble Achilles, y personalmente considero que ese es el resultado más probable en este momento. Veo muy pocas posibilidades de que el KC-390 vuele con la FAC, y no daría por sentado el Gripen.

[QAP2019]

Pdta: en esa imagen faltaría el Arpía- 4.5 o Arpía- 5 ( todo depende de cual sera la actualización que le hagan al armamento)

Qué características tienen o tendrían la versión 4.5 y la 5 ?

Para mi una 4.5 es solo actualización, quizás la capacidad de portar un arma nueva, pero en general sigue siendo el mismo helicóptero.

La 5 seria lo mismo más un cañón flexible bajo el fuselaje, tipo Apache/Cobra, o al menos algo como la minigun que portan los Osprey de los US Marines.

De acuerdo. No le encuentro ningún sentido instalarle un costoso cañon (que implica modificaciones estructurales) cuyo único aporte será dañar el concepto con el cuál se planteo el Arpía IV....atacar desde lejos....entre más lejos mejor.

Yo creería que la actualización va más en el siguiente sentido:

1. Repotenciación/modernización de los sistemas FLIR (cuando pasamos de la versión III a la IV se cambiaron). Estos sensores tienen componentes que se degradan con el tiempo perdiendo alcance y precisión.

2. Refuerzo/actualización tecnológica de la suite de autoprotección (en el Arpía IV sigue siendo muy básica).

3. Actualización tecnológica de las capacidades datalink (es importante que estas aeronaves puedan interactuar con los B-737 EW como multiplicadores de fuerza).

4. Mantenimiento y extensión de la vida útil de los misiles Spike.

5. De ser posible, refuerzo de la panopla de armas con algún otro misil de largo alcance...al menos las últimas versiones del Spike NLOS. La versión VI tiene un alcance de hasta 50 kilómetros frente a la versión V que tiene un alcance de 32 kilómetros (que es la que tiene actualmente la FAC).

Lo del Datalink + armamento de largo alcance es fundamental para ver algún día a los B-737 EW produciendo información del campo de batalla con su sistema Condor MS y transfiriéndosela a los Arpia para atacar a baja altura a grandes distancias.

Elbit - Condor MS

[Anderson]

Pdta: en esa imagen faltaría el Arpía- 4.5 o Arpía- 5 ( todo depende de cual sera la actualización que le hagan al armamento)

Qué características tienen o tendrían la versión 4.5 y la 5 ?

Para mi una 4.5 es solo actualización, quizás la capacidad de portar un arma nueva, pero en general sigue siendo el mismo helicóptero.

La 5 seria lo mismo más un cañón flexible bajo el fuselaje, tipo Apache/Cobra, o al menos algo como la minigun que portan los Osprey de los US Marines.

De acuerdo. No le encuentro ningún sentido instalarle un costoso cañon (que implica modificaciones estructurales) cuyo único aporte será dañar el concepto con el cuál se planteo el Arpía IV....atacar desde lejos....entre más lejos mejor.

Yo creería que la actualización va más en el siguiente sentido:

1. Repotenciación/modernización de los sistemas FLIR (cuando pasamos de la versión III a la IV se cambiaron). Estos sensores tienen componentes que se degradan con el tiempo perdiendo alcance y precisión.

2. Refuerzo/actualización tecnológica de la suite de autoprotección (en el Arpía IV sigue siendo muy básica).

3. Actualización tecnológica de las capacidades datalink (es importante que estas aeronaves puedan interactuar con los B-737 EW como multiplicadores de fuerza).

4. Mantenimiento y extensión de la vida útil de los misiles Spike.

5. De ser posible, refuerzo de la panopla de armas con algún otro misil de largo alcance...al menos las últimas versiones del Spike NLOS. La versión VI tiene un alcance de hasta 50 kilómetros frente a la versión V que tiene un alcance de 32 kilómetros (que es la que tiene actualmente la FAC).

Lo del Datalink + armamento de largo alcance es fundamental para ver algún día a los B-737 EW produciendo información del campo de batalla con su sistema Condor MS y transfiriéndosela a los Arpia para atacar a baja altura a grandes distancias.

Elbit - Condor MS

Lo ideal sería montar los Arpia sobre celulas mas modernas, ojala nuevas aunque no necesariamente, son equipos muy sofisticados montados sobre celulas ya muy añejas (e.g. los Kfir). Desmontarlos de sus celulas actuales, montarlos en otras celulas de modelo mas reciente (ojala motorizadas por los mas potentes T901 en lugar de los actuales T701) y regresar las celulas actuales a helos utilitarios. Sugiero hacer un repaso helo por helo de los actuales Arpia para entender la idea.

[KL Albrecht Achilles]

No se emocionen mucho con los KC 390....que no demora el Fantoche de Abelardo en reversar ese contrato y dárselo a los Gringos con los C130.

Es una posibilidad real.

Saludos

Así es noble Achilles, y personalmente considero que ese es el resultado más probable en este momento. Veo muy pocas posibilidades de que el KC-390 vuele con la FAC, y no daría por sentado el Gripen.

¡Quieto león!, que no es lo que estoy diciendo. Si bien existe la posibilidad que la nueva administración prefiera los equipos useños, no me atreveria a decir que ahora el KC-390 tiene "pocas posibilidades" como tu afirmas.
Y al Gripen no le des mas vueltas, esos vienen.

Saludos

[QAP2019]

Se concretó la compra del Boeing 737-700 proyectado en el presupuesto de este año y adicionalmente se adquirió un Embraer ERJ145.

Inversión total: USD 28 millones.

[Enrique262]

Ya le compraron reemplazo al ultimó Fokker F28 recientemente retirado, el FAC0002, y por fin se consiguió el cuarto 737-700, esperemos que le pongan FAC1221 para por fin acabar con ese hueco de matriculas.

[juancho.col]

Interesantísimo video de Salitre 2026....F16 vs Gripen.
> La FAC con Arpia y A29
https://www.youtube.com/watch?v=FlNTGnKVu5s

Slds.

Buen video. Por lo que dice el presentador, los F16 chilenos no pudieron hacer mucho en combate BVR contra los Gripen brasileros porque los veían primero y golpeaban primero. Literal dice que el ejercicio les sirvió para darse cuenta de las falencias que en ese aspecto tiene su flota de cazas y que Brasil con el Gripen dio un salto generacional.

Ojalá para el próximo ejercicio la FAC mande los kfir, me imagino que la razón para no enviarlos es mantener protegida la información sobre rendimiento del avión (radares, sistemas de guerra electrónica, sensores, software) pero ya estando de salida me imagino que no habría problema en medirlos con potenciales adversarios. Sería también interesante que Venezuela llevara los sukhoy.

[juancho.col]

Yo agregaría también los Hermes, la Lechuza y la red de radares TPS móviles.

Este es el definitivo...



Por hoy Se cerro la oficina de diseño grafico

Bestial. Si compran los lift (así sean 6) y un AWACS ya quedaría la fuerza aérea que siempre soñé.

[johnfredy]

Yo creo que por ser tan pocos y al límite de su vida útil la FAC prefiere tener a los kfir aquí. Yo espero ver nuevamente los ejercicios relámpago e incluso un ejercicio de superioridad aérea con los Brasileros en territorio colombiano.

[ltcol. solo]

Ya le compraron reemplazo al ultimó Fokker F28 recientemente retirado, el FAC0002, y por fin se consiguió el cuarto 737-700, esperemos que le pongan FAC1221 para por fin acabar con ese hueco de matriculas.

Quinto.

El 737 ha resultado muy util, tanto en el entorno nacional como para misiones internacionales .