Fuerza Aérea Colombiana

[Anderson]

Qué tristeza

Terrible! A mi me llama la atención es que no hubiera claridad en los registros, mas de 24 horas para dar a conocer la lista de nombres es una verguenza. ¿Acaso no había un manifiesto de vuelo? Ver a las familias en televisión diciendo que nadie se ha comunicado con ellos me da mucho coraje. No imagino la angustia de esas familias por saber si sus hijos estan entre los fallecidos y no saber donde llamar porque se estrellan con la burocracia. ¿Acaso no hay un departamento dentro del MinDefensa encargado de estas cosas, personas capacitadas para eso, psicólogos y trabajadores sociales, etc.?

Por lo demas, y para beneficio del lector casual, dejo los datos de los tres C-130H donados por USA durante el gobierno Duque:

FAC1016 Fabricado en 1983 y donado a Colombia en 2020 - número de serie 382-5014
FAC1017 Fabricado en 1975 y donado a Colombia en 2021 - número de serie 382-4620
FAC1018 Fabricado en 1974 y donado a Colombia en 2021 - número de serie 382-4687

[ltcol. solo]

saludos

Yo espero que en la FAC esto no sea tan deportivo como en Aerosucre,

Claro que lo son.

Un avion sobre cargado vuela sin problemas... mientras no le falle un motor . Los pesos limitantes por temperatura, longitud de pista etc son calculados para caso de falla de un motor . Si es de 2 con 1 motor si es de 4 con 3. Pero si se brincan esos limites el avion no vuela.

Lo ultimo que he leido es que ademas de los soldados , su equipo y municion iban dos camionetas. Obviamente la FAC y el Gobierno va a tapar.

[JRIVERA]

Dejando de lado, el contrato, financiamiento, los offset, el armamento y todo lo que pueda acompañar la adquisición de los 17 JAS 39 Gripen E para la Fuerza Aérea de Colombia.

Para cuando se tiene previsto la llegada del primer Caza a suelo colombiano?

Saludos,
JRIVERA

[Andrés Eduardo González]

A Estados Unidos algo no le gusta del accidente del FAC 1016.

EE. UU. había expresado preocupación por mantenimiento y disponibilidad de repuestos de Hércules C-130 y de Black Hawk en Colombia

Altas fuentes dicen que el avión militar accidentado en Putumayo, con el adecuado mantenimiento, tenía al menos 10 años más de vuelo.

https://www.eltiempo.com/justicia/confl ... 566b0e1470

[Andrés Eduardo González]

Dejando de lado, el contrato, financiamiento, los offset, el armamento y todo lo que pueda acompañar la adquisición de los 17 JAS 39 Gripen E para la Fuerza Aérea de Colombia.

Para cuando se tiene previsto la llegada del primer Caza a suelo colombiano?

Saludos,
JRIVERA

2027

[Lampard]

La carga o el peso total debe ser reportado al comandante de la aeronave. Por ello, en las aeronaves comerciales, se informa al comandante sobre todo el equipaje de pasajeros, así como sobre la demás carga y su distribución en la aeronave, el peso total de la carga, los pasajeros y el combustible. Toda esta información debe estar a disposición del comandante. Con base en esta información y la longitud de la pista, los dos pilotos calculan V0 y V1. V0 es la velocidad a la que se puede abortar el despegue, y V1 es la velocidad de despegue.

Si una aeronave alcanza V1 y surge un problema, debe continuar el despegue, ya que no es posible detenerla de forma segura; debe despegar y aterrizar nuevamente.

En una aeronave militar, existe un jefe de carga, (load master), responsable de distribuir y asegurar correctamente la carga, así como a los pasajeros. Esta información sobre el peso total debe ser transmitida al comandante para que pueda calcular las distancias y la velocidad de despegue.

Tengo la impresión de que no se siguieron estos procedimientos. En la aviación civil, he abordado aviones donde el capitán pidió a algunos pasajeros que estaban en los asientos delanteros que se cambiaran a los asientos traseros vacíos, claramente para distribuir mejor el peso de la aeronave y mantener un centro de gravedad más equilibrado. Desconozco si estos aviones modernos cuentan con sensores de distribución de peso o si el capitán también recibe información sobre la distribución de pasajeros dentro de la aeronave; probablemente sea lo segundo. Estamos hablando de un avión bastante antiguo que ha estado en servicio durante mucho tiempo, probablemente realizando misiones de transporte con Barnes, Elias e O'Neill.

[ALEXC]

No sé si muchos de ustedes vieron la nota de noticias Caracol a medio dia, donde se comunicaron con uno de los soldados sobrevivientes del accidente vía celular y este relataba que a los pocos segundos de haber despegado el Hércules, ellos sintieron un fuerte sonido que hizo estremecer mucho el avión y que desde ahí el avion empezó a caer.

Si alguien consigue la nota por favor compartanla por favor... la estoy buscando pero nada que la encuentro.

[Andrés Eduardo González]

Por cierto, qué será de la vida del FAC 1017 y del FAC 1018.

Me respondo:

https://x.com/InesBetancur1/status/2036549481370366098

[Quintín]

Muy lamentable tragedia, hago un llamado a los compañeros foristas a dejar de especular y más bien esperar los resultados de la investigación que será llevada acabo por la FAC con apoyo de autoridades estadounidenses, ese trabajo conjunto entre los dos países garantiza la transparencia de la investigación y por ende la credibilidad de los resultados.

[Andrés Eduardo González]

Claro, la investigación del accidente debe realizarse sin falta, sin embargo, desde Estados Unidos ya están lanzando alertas porque parece que no hay repuestos para las aeronaves de la FAC y otra vez desde el gobierno nacional se están haciendo los locos con el $$$ para los mantenimientos.

Y no es puro alarmismo, esto mismo ya nos pasó en 2023, preciso en época de sequía e incendios forestales y el Congreso descubrió que el gobierno petro no había girado los recursos para los mismos.

Accidente del Hércules C-130 en Putumayo

Fuentes de alto nivel aseguraron a La FM que el avión militar no presentaba fallas mecánicas y aún tenía 10.000 horas de vuelo disponibles, pero alertan sobre posibles fallas en mantenimiento y falta de repuestos en las Fuerzas Militares.

https://x.com/lafm/status/2036591655822713117

[Andrés Eduardo González]

Sobre la historia que habían camionetas en el C-130H: yo no veo restos de vehículos ahí...

[Andrés Eduardo González]

https://x.com/UKRinPERU/status/2036527595785797767

[Andrés Eduardo González]

La gente y sus cosas, sus sencillos homenajes...

https://x.com/Chatico7/status/2036627858508943430

[Andrés Eduardo González]

Que el comandante de la FAC le manda decir a petrorpe que los Hércules que se tienen y que se recibieron no son chatarra, están en buenas condiciones de operatividad y que incluso pueden volar 40 años más (hasta allá tampoco mi General, si es bueno ir buscando unos nuevos transportes sin desechar lo que se tiene), así que el accidente no es culpa del avión, es otra la razón.

FAC detalló ruta, tripulación y el estado técnico del Hércules siniestrado en Putumayo: ‘El avión podía volar 40 años más’

El general Carlos Silva, comandante de la FAC, explicó los protocolos de investigación que buscan establecer las causas del accidente.

https://www.eltiempo.com/justicia/confl ... 566b0e14b7

[JRIVERA]

Lamento el accidente de la aeronave Hércules, siempre recuerdo el apoyo recibido por Colombia con estas aeronaves en momentos difíciles provocados por desastres naturales en el Perú.

Saludos,
JRIVERA