Batallon de Especialistas de Aviacion ? Que yo sepa la FAC no tiene Batallones de nada y el oficial que aparece en la foto con el de la Armada tampoco es de la FAC .
BAEMA puede ahora reparar motores de CN235-300. ¿Y antes cómo se hacía? ¿Se mandaba a Airbus a España directamente?
Saludos
No, Airbus no fabrica los motores. Los fabrica GE.
Pero me extraña que el Ejercito tenga certificacion para reparar esos motores , no tiene C235 y el C212 tiene otros motores, y hasta donde yo se no los operan en ningun avion.
Los motores del CN-235 son CT-7, que son la versión civil del T-700, que son los motores del Blackhawk, por lo que yo creo que el EjCol debe conocer muy bien a esa turbina, tal vez no conozcan la caja, pero la turbina como tal debe ser muy habitual en sus talleres. Saludos cordiales.
reytuerto escribió: ↑11 Sep 2025, 17:50Los motores del CN-235 son CT-7, que son la versión civil del T-700, que son los motores del Blackhawk, por lo que yo creo que el EjCol debe conocer muy bien a esa turbina, tal vez no conozcan la caja, pero la turbina como tal debe ser muy habitual en sus talleres.
Esa no me la sabia. Gracias.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
Los motores del CN-235 son CT-7, que son la versión civil del T-700, que son los motores del Blackhawk, por lo que yo creo que el EjCol debe conocer muy bien a esa turbina, tal vez no conozcan la caja, pero la turbina como tal debe ser muy habitual en sus talleres. Saludos cordiales.
Interesante el dato, efectivamente así es, que motor tan versátil. Saludos
Rafa Jirafa escribió: ↑11 Sep 2025, 14:27
BAEMA puede ahora reparar motores de CN235-300. ¿Y antes cómo se hacía? ¿Se mandaba a Airbus a España directamente?
Estimado Rafa,
Antes se hacía con la CIAC que también hace mantenimiento a los aviones del mismo tipo que opera la FAC, pero ahora esa entidad está corrompida hasta los cimientos. No me extraña que la Armada haya buscado un nuevo aliado para esto.
ltcol. solo escribió: ↑11 Sep 2025, 17:38
Pero me extraña que el Ejercito tenga certificacion para reparar esos motores, no tiene C235 y el C212 tiene otros motores, y hasta donde yo se no los operan en ningun avion.
Los motores del CN-235 son CT-7, que son la versión civil del T-700, que son los motores del Blackhawk, por lo que yo creo que el EjCol debe conocer muy bien a esa turbina, tal vez no conozcan la caja, pero la turbina como tal debe ser muy habitual en sus talleres. Saludos cordiales.
Intersante, no hice la conexion. Asi si es totalmente logico .
Nótese la participación del Saab 340 AEW&C, en la respuesta Polaca a los drones Rusos, necesitamos adquirir ese tipo de aeronaves (aeronaves de alerta temprana).
TavoD89 escribió: ↑13 Sep 2025, 18:10
Nótese la participación del Saab 340 AEW&C, en la respuesta Polaca a los drones Rusos, necesitamos adquirir ese tipo de aeronaves (aeronaves de alerta temprana).
Por acá manda decir el ídolo de domaco que Colombia no le va a comprar más armas a USA. Al menos hasta el próximo agosto cuando ojalá llegue alguien que tenga una mínima idea de gobernar, amor por el país y sea honesto.
