Jig escribió: ↑26 Feb 2025, 01:42
Que tan cierto es esto amigos?
According to SA Defense the United States will officially block the sale of the General Electric F414-GE-39E engine, a key component of Sweden’s Saab Gripen E fighter jet, to Colombia’s Air Force, known as the Fuerza Aérea Colombiana. https://bulgarianmilitary.com/2025/02/2 ... peru-next/
No se que tan cierto sea, pero varias cuentas especializadas en el tema se han hecho eco de la noticia.
El encargado de ventas y mercadeo de SAAB ya se pronunció al respecto.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Todos los sectores políticos reconocen y son conscientes que la adquisición hay que hacerla sí o sí. Nadie se opone.
Las preocupaciones radican en el sentido que ven un gobierno poco coherente con la necesidad: sabe que hay que comprarlos, que se necesitan, pero demuestra lo contrario con constantes recortes en el presupuesto de defensa. Dice una cosa y hace otra.
Congreso advierte que renovación de aviones de combate sigue en vilo
Si bien nuevo mindefensa indicó que la decisión se resuelve pronto, los senadores y representantes consultados por EL NUEVO SIGLO hacen reparos
En entrevista con este Diario, la senadora Paola Holguín explicó que “uno no entiende por qué cuando el presidente Iván Duque anunció la compra de los aviones de combate, detuvo el proceso y terminó dejando el CONPES en manos de este gobierno actual, que era una decisión importante en materia de seguridad para el país”.
Duque debió concretar esa compra y no dejarle la papa caliente al siguiente gobierno, independientemente de quien ganara, más sabiendo que desde que incendiaron el país la Izquierda venia fortalecida, buscar una oferta asequible y en números realistas que se puedan cumplir en vigencias futuras, tomarse el tiempo para hacer un proyecto serio y dar como resultado la dotación de un nuevo caza para la FAC y la herramienta para defender la soberanía del país, pero acá los políticos improvisan a mas no poder, es más no les importa y sus seguidores los defienden... Esos contratos no se pueden romper fácilmente y Petro lo descubrió hace unos meses con los Israelíes.
TavoD89 escribió: ↑26 Feb 2025, 18:05desde que incendiaron el país...
Ahi tienes la respuesta.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
Cierto. SI Duque hubiera dejado firmado ese contrato, con el oferente que fuera, petro ni vería los aviones, ya que probablemente llegarían después de 2026. No le tocaría recibirlos en su periodo. Y deshacer el contrato traería sus consecuencias. Por ejemplo desde la campaña presidencial, petro ha dicho que va a deshacer el tratado de libre comercio con Estados Unidos. Y por la razón que sea, no lo ha hecho. Sabe que no es tan sencillo.
El señor Ministro de Interior, ha sido encargado de agilizar el tema de la compra del nuevo caza de combate con la Comisión Segunda del Congreso de la República y demás instancias.
Pero le dejan el encargo a los más corruptos dentro del gobierno petrufo, aparte de petrorpe: sarabia y benedetti. Y para más INRI esos dos están agarrados...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Erichsaumeth escribió: ↑26 Feb 2025, 23:18
El señor Ministro de Interior, ha sido encargado de agilizar el tema de la compra del nuevo caza de combate con la Comisión Segunda del Congreso de la República y demás instancias.
Alguien me necesita para repartir alguna coima, tajada, comisión o soborno !!
Recuerden que hace poco hubo un "ruido" porque la directora en su momento del DAPRE estaba "gestionando" la compra de los cazas... y el tema del veto y la coima tiene cola desde Brasil.
eisenheim escribió: ↑27 Feb 2025, 22:12
Pregunta:
¿Qué se puede hacer con los radares ELTA-2052 que tienen varios Kfir cuando estos lleguen al final de su vida útil?
La única forma de reutilizar los radares de la flota Kfir, es mirar si se pueden instalar en los SR-560 ... mirar si el tamaño de la antena del radar ELTA y sus subsistemas, tienen el tamaño para poderlos acomodar en la nariz de los SR-560 para cambiar los viejos AN/APG-66:
eisenheim escribió: ↑27 Feb 2025, 22:12
Pregunta:
¿Qué se puede hacer con los radares ELTA-2052 que tienen varios Kfir cuando estos lleguen al final de su vida útil?
La única forma de reutilizar los radares de la flota Kfir, es mirar si se pueden instalar en los SR-560 ... mirar si el tamaño de la antena del radar ELTA y sus subsistemas, tienen el tamaño para poderlos acomodar en la nariz de los SR-560 para cambiar los viejos AN/APG-66:
Te tengo una idea mejor, comprar 6 FA-50 e instalarselos para bajar el precio de los aviones, estaríamos hablando más o menos de una inversión de 200 millones con su armamento, suma que perfectamente puede sacar la FAC de su presupuesto.
Tan cerca y tan lejos...
