Anderson escribió: ↑03 Nov 2024, 01:12
JRIVERA escribió: ↑01 Nov 2024, 08:44
US$1,352.3 millones en Beneficio del SIMA y MGP.
Exactamente qué inversiones nuevas se vienen para el SIMA Callao si puedes ampliar por favor?
Ese monto de
US$1,352.3 millones es de solo tres (3) items a conocer
INDUSTRIA NAVAL S/.585 millones (US$156 millones)
Construcción de un Nuevo Astillero para SIMA Callao, US$450 millones , operativo en 2028.
Este Nuevo Astillero para el SIMA, se dice que cuesta en total US$450 millones, por lo que se debe considerar un primer monto para el 2025, no olviden que las inversiones son multianuales, con miras a terminarlo en 3 años y se encuentre entrando en operaciones para el 2028. La verdad que no pensé que lancen este proyecto tan rápido.
BUQUE CIENTíFICO S/.200 millones (US$53.3 millones)
Esta es una agradable sorpresa, que se realiza con Fondos del Ministerio de la Producción (PRODUCE) y que será construido en el SIMA, posiblemente en Chimbote. Para dar de baja a otro Buque Científico que ya cumplió su periodo de vida.
BASE NAVAL S/.4,287 millones (US$1,143 millones)
Nueva Base Naval de la Marina de Guerra del Perú US$1.400 millones , en diseño y búsqueda de empresa constructora, operativa en 2029
Es increíble el monto asignado para este Proyecto, recuerdo que el año pasado se puso la primera piedra al proyecto, pero luego Erich Saumeth dio cuenta que se había cancelado el proyecto.
En una ceremonia, el 20 Junio 2023. Pero parece que ya consiguieron el socio que construirá la Nueva Base Naval, con asesoría de Ingenieros de Estados Unidos.
Hay que hacer notar que este traslado de la Base Naval hacia la desembocadura del Norte del Río Rimac, se ejecuta para dar espacio para que APM Terminals crezca sus operaciones portuarias y que lo hará en Terrenos de la MGP, quien cobrará por el Alquiler, estableciéndose un ingreso seguro y constante.
Estos tres Items suman:
US$156 millones
US$53.3 millones
US$1,143 millones
US$1,352,3 millones en TOTAL
Estas cantidades se encuentran en la relación donde se destina los S/.7,580 millones (US$2,000 millones) para los 24 Cazas FASE I
Como podras apreciar tanto para la FAP como para la MGP son cantidades bien fuertes y para ejecutarse en el Año 2025, y suman un total de
US$3,352.3 millones.
Hay que recordar que con Hyundai Heavy Industries se tiene el compromiso de dar inicio a la construcción de 4 Buques, ya se conoce que se empezará con los 2 (dos) LCU de 1,500 toneladas.
Según mis cálculos, y de acuerdo a las partidas abiertas son:
1 fragatas multirol a US$570.1 millones
1 OPV a US$166.7 millones
2 LCU de 1,500 toneladas a US$131.6 millones, US$263.2 millones
US$ 1,000 millones Total de los 4 Buques
Si bien se dice que se comienza con los 2 LCU de1,500 toneladas, quiere decir que para el 2026 se estaría construyendo el OPV y la Fragata, a no ser que sea SIMA Chimbote quien construya los 2 LCU, como que falta espacio y gente para tanto proyecto a la vez.
Y en SIMA Chimbote se lleva a cabo la construcción:
2 Patrulleras Marítimas, a US$26.45 millones, US$52.9 millones
Muy a parte del Taller de Submarinos en donde el
Antofagasta solo lleva un avance del 47.2%
Deben estar entrenando más personal, recibiendo más soldadores y electricistas, SIMA esta creciendo como no te imaginas.
Saludos,
JRIVERA
, me deja perplejo. O es un gol de media cancha porque el Callao sería el único puerto en esta parte del mundo capaz de recibir un portacontenedores postpanamax; o es un elefante blanco permanentemente subutilizado (sí, hay que decirlo: es una apuesta arriesgada, detestaría que el SIMA de 2035 se convierta en el reflejo de Domecq García de 1990). Si a eso se suman los diques flotantes y el dique seco viejo de 190 mts, el SIMA estaría en condiciones de estar presente en muchas pujas para reparar naves a costos competitivos, sin menoscabo a la función que es la raison-de-etre del SIMA: ser el soporte a la MGP. Saludos cordiales.
