Esta aclarado perfectamente, es mas, hasta citaste mi aclaración. Pero claro, aparte de soberbio y cínico, hay que añadirte baja compresión lectora. Suerte con la wiki, con los aporreos de teclado, y con tu depuración de responsabilidades.troop2020 escribió:Pero aclarar, no aclaras lo de los 130.000, es mucho pedir...
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leroc
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ñugares
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troop2020 escribió:Si se sumergia no salia lo pongo en negrita...lo tuyo es de hospital ...
Tienes un retraso, no sabes leer lo que escribes, o te van a tener que bannear por troll, mira personaje, de hospital tienes tu la cabeza, has dicho "uno que no se puede sumergir" ademas de no tener ni idea mientes hasta en lo referente a tus propios mensajes.troop2020 escribió:Comparar los problemas de los astute una clase diferente de submarino con tener que rediseñar completamente uno que no se puede sumergir me dice que tus conocimientos navales son 0 ...
O sea que lo dan por perdido al cuarto de hora, tu si que tienes una tontería que te coge todas las neuronas, ¿en algún sitio dice que el barco estaba perdido? ¿o simplemente te lo inventas?troop2020 escribió:Sentido comun no lo conoces el barco estaba dado por perdido antes de arrecife zarandeo y demas tonterias ...
troop2020 escribió:Con los S-80 merefiero al ridiculo de los submarinos con lo de australiano al ridiculo de 2 barcos nuevos fuera de servicio lo pongo en negritas lo tuyo es caso serio ..
Seguis sin leer ni siquiera lo que posteas, ¿la cabecita no te da para mas? ¿pones en negrita? A ver si poniendo en negrita yo lo que has puesto tu eres capaz de entender lo que has puesto.troop2020 escribió:Yo puse datos de la pifia de navantia con el S-80 los australianos , pero tu no traes data todo te lo sacas de tu imaginacion sin ninguna prueba afirmas tonterias comparas peras con pesetas pero tipico pides pruebas cuando tu traes 0 ...
El cerebro lo tienes tu perdido, no sabes ni lo que has puesto, mientes sobre lo que escribes, no tienes ni idea de barcos, no usas siquiera la lógica, y el único fin tuyo es acusar a NAVANTIA y luego decir que no acusas... francamente hacia tiempo que no veía tanta torpeza en un solo hilo.troop2020 escribió: No dormir afecta el cerebro ....me preocupas ...
No pones eso, tu acusas y cuando se te esta dejando en evidencia reculas, para al rato volver a acusar, pides datas y acusas sin pruebas... tu si que tienes el sueño de los tontos encima de tu cabeza, preocúpate de tu ignorancia y no te preocupes de lo que duermo.troop2020 escribió:Donde acuso menciono que es probable y que es possible pero tambien digo que se necesita mas data , la falta de sueño no te hace bien ..
Si quieres aprender algo sobre submarinos pásate por el hilo correspondiente, solo te diré que un país y empresas que acomete en solitario desde 0 y con el añadido del novedoso sistema AIP, diseño incluido se merece un respeto y cualquier descerebrado entiende el reto al que se enfrenta y por eso te puse los ejemplos de otros países que llevan décadas construyendo submarinos y la cagan de igual o peor manera... por lo mismo la envidia te corroe.troop2020 escribió:No es acusacion es un echo que metieron la pata con el S-80 hasta el ridiculo no acuso es un echo que paso con los responsables quien pago me lo dices lo sabes ...
Mas que cobardes sus políticos, el capitán y sus oficiales no fueron muy valientes, el buque no peligraba puesto que se hundió 3 días después, dejaron un numero insuficiente de personal a bordo, pero según tu el barco mismo tendría que haber solucionado todo y asegurarse a si mismo mientras su oficialidad y marinería estaban tomando un cafesito.troop2020 escribió: Mas de lo mismo sin pruebas acusas a los noruegos de cobardes etc lo tuyo es mas que tipico ...
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BentexuiReturn
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Kraken
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Y a los acomplejados el tirar mierda sobre todo lo español
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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Apónez
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Armada Noruega
Más bien lo que hay es un isleño acomplejado que tiene que demostrar su "canaridad" ante sus amigos tirando mierda sobre lo español, no vaya a ser que lo tomen por "godo"BentexuiReturn escribió:Ños, a algunos parece cuestión de vida o muerte defender a Navantia.
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ñugares
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Armada Noruega
Tu análisis como de costumbre bastante pobre y sectario . Si hasta los noruegos no lo tienen claro , esta una investigación en marcha y la empresa que lidero el proyecto ( NAVANTIA ) no tenga acceso a ese estudio y los barcos noruegos , por que los noruegos construyeron allí muchas partes de las fragatas algunas de dudosa calidad y para rematar el asunto "estrellaron" "abandonaron" "empujaron" , "arrastraron" " embarrancaron , amarraron de forma chapucera con cables a los arrecifes la pobre fragata sobrevivió 3 días al menos esperar a lo que digan las partes cuando terminen la investigación y Navantia ponga encima de la mesa lo que crea oportuno .BentexuiReturn escribió:Ños, a algunos parece cuestión de vida o muerte defender a Navantia.
Si se tratara de un coche el perito lo declararía siniestro total
por cierto con muchos capitanes , tripulaciones , remolcadores y personal de salvamento marítimo como estos en tus isla no quedaba ni una , se las habrían llevado por delante
un saludo .
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BentexuiReturn
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Kraken
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Claro que sí, en eso eres todo un experto.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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cornes
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rio-campo
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En cualquier caso este asunto no es una buena carta de presentación cara a ventas futuras, esperemos que no se traduzca en menores contratos para Navantia, una empresa que fabrica 100% de los buques a excepcion de sistemas de misiles.
- nachovidal
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Armada Noruega
Vídeo: imágenes submarinas de la fragata noruega Helge Ingstad
https://www.youtube.com/watch?v=BfGVlpapvb8
https://www.youtube.com/watch?v=BfGVlpapvb8
Por España,quien la defienda honrado muera, quien la traicione ,no tenga quien le perdone, ni en tierra santa cobijo,ni una cruz en sus despojos ,ni las manos de un buen hijo para cerrarle los ojos
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ñugares
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Menudo destrozo, cables, instalaciones, etc, etc, están hechas mierda y el "boquete" impresiona.
Un saludo.
Un saludo.
- reytuerto
- Mariscal de Campo

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Me encantaría saber que tanto del daño que se ve fue en la colisión con el tanquero, y que tanto en las labores de rescate.
La verdad nos hara libres


- Xenophonte
- Teniente Coronel

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Hola, relacionado con la noticia anterior : Video demostración del dron submarino Blueye Pioneer en la base naval de Haakonsvern con un entrenamiento de la Armada noruega y la capacitacitación de su personal en el uso de los drones de la empresa Blueye Robotics.
El dron Blueye Pioneer de Blueye Robotics puede sumergirse hasta 150 metros y es operado a través de un teléfono inteligente o una tableta, la cual recibe la señal de video en vivo a través de un cable a la superficie y luego la retransmite, de forma inalámbrica, a un teléfono inteligente/tableta.
Este fue el dron, tal y como se puede observar en el video oficial y en el posteado en el canal de la empresa, utilizado por la armada noruega para la filmación de su inspección de los restos de la fragata y principalmente de la sala de torpedos de la fragata hundida.
Slds.
El dron Blueye Pioneer de Blueye Robotics puede sumergirse hasta 150 metros y es operado a través de un teléfono inteligente o una tableta, la cual recibe la señal de video en vivo a través de un cable a la superficie y luego la retransmite, de forma inalámbrica, a un teléfono inteligente/tableta.
Este fue el dron, tal y como se puede observar en el video oficial y en el posteado en el canal de la empresa, utilizado por la armada noruega para la filmación de su inspección de los restos de la fragata y principalmente de la sala de torpedos de la fragata hundida.
Slds.
''Mi autoridad emana de vosotros y ella cesa por vuestra presencia soberana" J. Artigas.
''El ladrón piensa que todos son de su condición'':refrán popular Castellano.
''El ladrón piensa que todos son de su condición'':refrán popular Castellano.
- nachovidal
- Sargento Segundo

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- Registrado: 07 Nov 2018, 20:00
Armada Noruega
Un informe de la Marina Real Noruega exculpa a Navantia en el caso de la fragata hundida
https://www.diariovadiniense.es/2019/01 ... UBAUir68Qk
La fragata fue construida según las normas y estándares aprobados por las autoridades noruegas por Navantia Shipyard (España). Además, se utilizaron las normas y recomendaciones de la OTAN. Estos estándares de la OTAN fueron, han sido y serán seguidos por todos los miembros de la OTAN. Además, Fridjot Nansen Class Frigates se basó en el exitoso proyecto de clase de fragatas F-100 Armada. El proyecto F-100 se desarrolló a partir del proyecto de destructores US Arleigh Burke. Los Hobart Class Destroyers para la Royal Australian Navy (RAN) también se han desarrollado a partir del diseño del F-100. Ahora, el F-110 será construido por Navantia. Las fragatas de esta clase se basan en las exitosas fragatas de clase ‘Fridjot Nansen’ y la clase F-100 también.
La energía de colisión era muy grande. Un simple cálculo revela un valor de 596 millones de julios (J). ” Un Joule es igual a la energía transferida a (o trabajo realizado en) un objeto cuando una fuerza de un newton actúa sobre ese objeto en la dirección de su movimiento a una distancia de un metro ” . El ángulo aproximado de colisión fue de 20 grados. Más del 20% de la longitud del barco fue dañada.
El F-313 fue puesto a tierra. El daño por colisión se amplió. Como resultado, se dañaron el eje de estribor y el timón. El fondo marino es duro aquí. En esta zona no hay arena ni sedimentos suaves que puedan reducir el daño.
No podía ser de otra manera.
Algunos se estarán revolviendo en sus propias bilis jijijijiji
https://www.diariovadiniense.es/2019/01 ... UBAUir68Qk
La fragata fue construida según las normas y estándares aprobados por las autoridades noruegas por Navantia Shipyard (España). Además, se utilizaron las normas y recomendaciones de la OTAN. Estos estándares de la OTAN fueron, han sido y serán seguidos por todos los miembros de la OTAN. Además, Fridjot Nansen Class Frigates se basó en el exitoso proyecto de clase de fragatas F-100 Armada. El proyecto F-100 se desarrolló a partir del proyecto de destructores US Arleigh Burke. Los Hobart Class Destroyers para la Royal Australian Navy (RAN) también se han desarrollado a partir del diseño del F-100. Ahora, el F-110 será construido por Navantia. Las fragatas de esta clase se basan en las exitosas fragatas de clase ‘Fridjot Nansen’ y la clase F-100 también.
La energía de colisión era muy grande. Un simple cálculo revela un valor de 596 millones de julios (J). ” Un Joule es igual a la energía transferida a (o trabajo realizado en) un objeto cuando una fuerza de un newton actúa sobre ese objeto en la dirección de su movimiento a una distancia de un metro ” . El ángulo aproximado de colisión fue de 20 grados. Más del 20% de la longitud del barco fue dañada.
El F-313 fue puesto a tierra. El daño por colisión se amplió. Como resultado, se dañaron el eje de estribor y el timón. El fondo marino es duro aquí. En esta zona no hay arena ni sedimentos suaves que puedan reducir el daño.
No podía ser de otra manera.
Algunos se estarán revolviendo en sus propias bilis jijijijiji
Por España,quien la defienda honrado muera, quien la traicione ,no tenga quien le perdone, ni en tierra santa cobijo,ni una cruz en sus despojos ,ni las manos de un buen hijo para cerrarle los ojos
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