Fragatas F-80 de la Armada Española

[Chanquete]

La Voz de Galicia en su número de ayer, aludía a algún problema de la Santa María que la tenía retenida en Ferrol.

La noticia era solamente para subscriptores, por lo que no pude enterarme de mas. ¿Alguna noticia o bulo periodístico?

[Roberto Gutierrez Martín]

Avería del árbol de la hélice.

[Kraken]

El pasado 23 de enero era la fecha prevista para que la fragata Reina Sofía (F-84) pusiese rumbo a su base de Rota. Pero una avería que afectaba a la navegación impidió afrontar la travesía y el buque tuvo que permanecer en Ferrol, donde recaló, inicialmente, tras una parada en el puerto de El Musel, en Gijón, donde realizó unas jornadas de puertas abiertas junto al buque de aprovisionamiento en combate Cantabria (A-15), el fin de semana del 18 y 19 de enero.

A bordo de la veterana fragata -con 30 años de servicio- se encuentra una dotación de 170 militares. Su despliegue se ha visto dilatado ya 15 días más de lo esperado debido a la incidencia técnica grave, que afecta al paso de la hélice del buque. Según las fuentes consultadas en el seno de la Armada, actualmente, tanto la tripulación del buque como su Arsenal de apoyo y otro personal «continúan investigando la avería para determinar exactamente su alcance» y, a partir de ahí, decidir «las acciones necesarias para su reparación», esto es, si es factible emprender la navegación de regreso a la base gaditana y acometer allí los trabajos -donde ya estaba programada una obra en los astilleros de Navantia- o bien si es preciso llevar a acabo los arreglos pertinentes en las factorías locales de la compañía naval pública.

Mientras tanto, la fragata permanece amarrada en el muelle número 5 del Arsenal Militar ferrolano, junto a la batería de La Cortina. Su presencia en la cornisa atlántica y cantábrica se debió a su participación en las maniobras MAR-31, desarrolladas del 13 al 17 de enero en aguas próximas a la costa de la comarca.

La Reina Sofia es la cuarta de la serie F-80, la conocida como clase Santa María. Construida en los astilleros de la antigua Bazán, en Ferrol, fue botada el 19 de julio de 1989 y entregada a la Armada el 30 de octubre de 1990. Se integró en la 41.ª Escuadrilla de Escoltas -con base en Rota- formando inicialmente parte del grupo de combate «Alfa» de la flota, hasta el 2002, una fuerza naval constituida entonces por el portaviones Príncipe de Asturias y las ya operativas Santa María, Victoria y Numancia. Habitual en las fuerzas navales permanentes de la OTAN en el Mediterráneo y el Atlántico, la F-84 inició su servicio a comienzos de los noventa con despliegues en los conflictos internacionales de la guerra del Golfo Pérsico y de los Balcanes.

https://www.lavozdegalicia.es/noticia/f ... 6C2992.htm

[norlingen]

Saludos CyA

Por si interesa...

La Armada quiere asegurar capacidades de las F80 hasta el 2030

https://www.infodefensa.com/es/2020/12/ ... dades.html

Un abrazo

[Kraken]

No queda otra, pero es muy difícil mantenerlos.

Lo de los SM1 no es así, el año pasado lo que caducó fue el soporte por parte del fabricante dentro del acuerdo con la US Navy, los que tengan capacidad propia podrán mantenerlos dentro de sus posibilidades, eso sí, ahora será más caro.

[Cañonero Elcano]

Si hubiese disponibilidad de cascos y de fondos,utilizar una de las dos últimas como cobaya flotante para los inventos de Indra y cía antes de montarlos en unidades de primera fila no estaría mal. Pero claro,tal como estamos no hay espacio para filigranas.

Al resto,pues lo que dice el artículo: repasarles propulsión y generación (que éstas sí fueron actualizadas en su momento) para que sigan navegando y poco más. Las dos primeras de la serie dudo mucho que lleguen a ver el nacimiento de la F111,sinceramente. Por mucho que se quieran estirar,las plataformas duran lo que duran...a no ser que quieran que terminen de patrulleros de altura.

Viendo el empeño de la Armada por el ahorro de combustible,la autonomía y los sistemas híbridos,se me escapa una sonrisa al imaginármelos operando un patrullero COGAG de 4000 toneladas

[Silver_Dragon]

Una de las Santa Maria está teniendo un incendio en el puerto de Rota

[Kraken]

Los daños:

https://www.puentedemando.com/los-efect ... nta-maria/

[capricornio]

¿Se sabe si había una aeronave en el hangar incendiado?

[linotipe]

Yo he leido que no. Ahora mismo no recuerdo donde, pero esto seguro de haberlo leido.
Que me corrijan los de la Armada, pero se estaba preparando para salir a Somalia. En general los helicopteros no embarcan hasta el último momento según tengo entendido. No son "dotación" del buque, se asignan según disponibilidad y necesidades.

[jandres]

¿Se sabe si había una aeronave en el hangar incendiado?

En el comentario de la noticia, un comentarista dice que no.

[tacuster]

La fragata F-81 Santa María , que tenía prevista su partida el pasado domingo 9 de octubre para relevar a la Numancia en la operación Atalanta, sufrió el viernes 7 un aparatoso incendio en sus hangares. El incendio fue apagado por el personal de guardia, apoyado por grupos de contraincendios de los barcos vecinos y por los bomberos de la Base Naval de Rota. Sin embargo, aún está por determinar el alcance de las reparaciones a llevar a cabo, por lo que la Numancia permanecerá en la zona de operaciones hasta determinar qué unidad efectuará su relevo

https://www.instagram.com/fuerza.naval/



El dato que tengo es reparaciones de última hora incluyendo soldaduras, pero es totalmente extraoficial, a tomar con pinzas.

[jandres]

No debieron ser catastroficos los daños, cuando está previsto que la nave parta el 6 de Noviembre:


https://andaluciainformacion.es/provinc ... noviembre/

[jandres]

Rápidos:

https://andaluciainformacion.es/rota/11 ... -incendio/

[capricornio]

¿Se avecina una modernización de los misiles antiaéreos de las F85 y F-86?
https://www.defensa.com/defensa-naval/n ... a-espanola

Ya se ha difundido por canales oficiales que se requerirán nuevos misiles antiaéreos/antimisil de largo alcance de la familia RIM-67 Standard Missile SM-2 Block III -en diciembre 2018 el Consejo de Ministros autorizó la compra de diez SM-2 Block IIIB para la Armada- similares a los del tipo A/B que se poseen y equiparían tanto a las F-80 “Santa María” como a las F-100 “Álvaro de Bazán”.

Y en la RGM de marzo, leíamos en la página 312:
https://publicaciones.defensa.gob.es/me ... r_2023.pdf

Además de los SM-1, los SM-2 pueden potencialmente ser lanzados desde las actuales FFG. Requerirían modificaciones en la dirección de tiro MK-92 y el lanzador MK-13, estimándose como una opción técnica y económicamente viable, relativamente sencilla y operativamente atractiva.

De este modo se unificaría en el SM-2 el modelo de misil antiaéreo de largo alcance y se mejorarían las prestaciones de unos buques a los que quizás aún les quede un decenio de servicio.