Jorge R escribió: ↑06 Jul 2021, 16:10
Yo creo que el gobierno debería aceptar esa oferta por block 50
o
hacer lo que varios han sugerido acá. No comprar 24 block 70 de una sino comprar 8, o 12 (y ojalá nos encimen unos block 40 actualizables, o nos dejen unos block 50 a buen precio en la misma compra). Lo importante es empezar.
Ya gobiernos posteriores se verán obligados, si se quiere, a completar más escuadrones.
Y todo debido a la reticencia existente a hacer el gasto que sectores de la opinión y la oposición consideran suntuoso e innecesario, aunque no estuviéramos en pandemia.
Lo interesante sería saber cuánto vale cada F-16/50, cuántos nos venden, con qué equipos y en qué condiciones...
El F-16/50 es un aparato vigente, es la primera línea de la fuerza aérea chilena, que es la más capaz y mejor equipada del continente, por lo que de entrada no es para nada un mal aparato... siempre y cuando su precio sea absolutamente competitivo y conveniente.
Un F-16/50 armado con misiles AIM-120C5, AIM-9X, Harpoon, Harm, Maverik y toda la panoplia de bombas guiadas de todo tipo usadas por la USAF, con PODs Litening, lantirn, Sniper, Reccelite, etc sería un aparato bastante a tener en cuenta para todo tipo de misiones, desde superioridad aérea hasta interdicción, SEAD, antibuque, etc.
Quedarían varias interrogantes. 1: Se les adaptan CFTs o se adapta el KC-767. 2. Cuántos nos venderían. 3. Cuánto valdría el precio. 4. Se habrá solucionado el problema de los fods. 5. Tendrán limitaciones para su uso. 6. Nos amarrarán a comprar otro tipo de armamento.
Hay muchas interrogantes..., y como dije, y viendo lo que pasó en Suiza, reitero, el F-16 aunque sea un gran aparato y hoy en día absolutamente vigente, ya es el pasado, si la faC va a comprar algo nuevo, debe ser al menos F-35.
Actualmente los Kfir están llegando al límite de su vida operativa y por más que se quiera ni células ni motores dan respiro, unos buenos F-16/50 en buen estado nos pueden ofrecer perfectamente 20 años de servicio, la faC podría perfectamente comprar usados 18 F-16C para misiones de defensa aérea, y comprar 6 F-16D, pasar el equipo de los C-10 AESA y tener 6 F-16i SUFA para misiones de ataque e interdicción, y usar los Python V e iDerby ER para comenzar a equipar unas cuantas baterías BARAK o SPYDER... y en el 2030 iniciar seriamente la adquisición de un caza de primera línea, ya sea KAI KF-X, F-35, J-20, Rafale F-4, F/A-18E/F Block III o en sueños húmedos F-15EX... pudiendo llegar a operar eventualmente 24 F-16 (en su momento convertidos a Viper o lo que sea más moderno) + 24 F-35, una fuerza aérea pequeña, pero muy capaz.