Fuerzas Armadas de Chile (archivo)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
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Ega Correa
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Mensaje por Ega Correa »

Gracias por las respuestas :wink: El tema de rango la vdd no la entiendo mucho, pero no es lo que me lleva a elegir una rama armada.

Ahora lo que yo quiero es poder igual participar en una que otra campaña :P se podra? salir a terreno por ejemplo en el Cirujano Videla a atender islitas apartadas, o alguna mision internacionalpa y cuidar la salud bucal de mi gente ajajaja :D
vamos q soy joven quiero aventura y servir a la patria :mrgreen: :mrgreen:

Si es para pasarme el año en el modulo dental de la armada en valparaiso, prefiero quedarme en el sector privado que es lo mismo y pagan mejor.

Ya se vera, en 2 años :oops:
Saludos


hunterhik
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Mensaje por hunterhik »

Chuata...no se porque no apareció...aquí esta.

http://www.admisionarmada.cl/prontus_ad ... 04125.html

saludos :wink:

PD: GMSA..pero si están los 2 hundidos, digo esos sub" :mrgreen: ....así que deben ser los atómicos que se compraron camuflados..y están echando humo por la inminente salida de los ICBM nucleares para pruebas :D ... :shock:


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Pathfinder
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Mensaje por Pathfinder »

Ega Correa escribió:Gracias por las respuestas :wink: El tema de rango la vdd no la entiendo mucho, pero no es lo que me lleva a elegir una rama armada.


Veamos:

2. Escalafones de Justicia y Sanidad:

- Capitán 5 años
- Mayor 7 años
- Teniente Coronel 6 años
- Coronel 5 años

3. Escalafones de Sanidad Dental, Veterinaria
y Servicio Religioso:

- Capitán 7 años
- Mayor 9 años
- Teniente Coronel 7 años


Para los sueldos, click aquí

Ojalá que clarifique.

Довиђења


Cry "Havoc!" and let slip the dogs of war...
MX78
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Mensaje por MX78 »

CHILE: BAE SYSTEMS Reabre Oficinas


Durante el desarrollo de la reciente Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE) en Santiago de Chile, el consorcio BAE SYSTEMS anunció la apertura de oficinas permanentes en esa ciudad. BAE SYSTEMS y su antecesora BRITISH AEROSPACE mantuvo representantes y oficinas permanentes en la capital chilena desde fines de la década de los setentas y a lo largo de los ochentas y noventas. Eso fue suspendido en el 2002, como resultado de las tensiones que había generado la detención del general Augusto Pinochet en Londres –adonde el ex gobernante y jefe del ejército chileno había llegado como invitado del consorcio- y la cancelación del proyecto de producción del sistema de cohetes de artillería RAYO.

La cancelación de RAYO fue el resultado de distintos factores. Uno de ellos fue que el desarrollo del sistema, llevado adelante desde fines de los ochentas por Fabricas y Maestranzas del Ejército (FAMAE) y la firma británica ROYAL ORDNANCE –absorbida después por BAE SYSTEMS- se extendió más de lo planificado, con la consiguiente escalada de costos. Por otro lado, cuando la fase de desarrollo del sistema se estaba completando, entre los años 2000 y 2001, se fue haciendo evidente que las autoridades políticas chilenas del momento no estaban dispuestas a aprobar la compra del RAYO para el ejército. La razón era que lo veían como un proyecto del general Pinochet.

A la cancelación de RAYO se sumó a la cancelación, en 1998, de la compra al Reino Unido de un número de fragatas y un buque de apoyo de segunda mano para la marina chilena, como resultado directo de la molestia que generó la detención del general Pinochet en Londres. BAE esperaba obtener contratos de repaso y modernización de los navíos. La situación hizo que la firma británica dudase de la conveniencia de mantener representación permanente en Chile, determinando el cierre de sus oficinas en el 2002.

Pero la BAE SYSTEMS que se está reinstalando en Chile no es la misma firma de hace una década, sino una transnacional que incluye divisiones industriales en Estados Unidos, Suecia y Australia además de aquellas en el Reino Unido. Por ejemplo, en el 2005 adquirió UNITED DEFENSE, fabricante estadounidense de los vehículos blindados M-113 y BRADLEY así como de la serie de obuses autopropulsados M-109. Estos últimos están en servicio con el ejército chileno, que está considerando la compra de ejemplares adicionales. En Suecia adquirió BOFORS, importante fabricante de medios de artillería, y HÄGGLUNDS, fabricante de vehículos blindados y especiales que incluye el transporte articulado Bv206, en servicio en Chile con la Infantería de Marina, y el vehículo de combate de infantería CV90. A esto se suma las tradicionales divisiones de BAE enfocadas en el campo aeroespacial y naval.

FUENTE:ENFOQUE


Saludos,


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ATLANTA
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Mensaje por ATLANTA »

GMSA escribió:Foto de los dos Scorpenes y un 209 en Valparaíso (tomada por Feedbarcos). Los Scorpenes son los que están echando "humo"..:mrgreen:.


si me había enterado, más encima lo colocan en la bahía dentro del marco "Velas de Sudamerica", para que a nadie le quede duda de su estado operativo.

Hunterhik escribió:PD: GMSA..pero si están los 2 hundidos, digo esos sub" Mr. Green ....así que deben ser los atómicos que se compraron camuflados..y están echando humo por la inminente salida de los ICBM nucleares para pruebas Very Happy ... Shocked


No mí estimado Hunter, hemos arrendado uno a la Real Marina de Malasia en forma urgente y a un precio que no podrían haber dicho que no, para así acallar dudas. :mrgreen:

saludos

ATLANTA


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hunterhik
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Mensaje por hunterhik »

Aquí les posteo otra imagen de uno de los 3 c295 Persuader de la ACH..también pongo una foto adicional de los 3 sub en Valparaiso, cortesia SSBN y SUT, el Simpson esta en uno de los diques flotantes siendo sometido a refit, hasta que el dique quede reparado se continuara con este menester, mas o menos unos 4 meses mas,saludos :wink:

Imagen

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ATLANTA
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Mensaje por ATLANTA »

"Aquí no estamos hablando de privatizar. Nos vamos a asociar: Asmar, empresa estatal, con algún grupo privado internacional que nos potencie este astillero hacia el siglo XXI", aclara Ravinet.


Sin duda una medida bastante sensata, hace rato que ASMAR debió realizar dicha asociación para adquirir experiencia en temas tan complejos como la construcción de Buques de guerra, los plazos son cortos ya, pensemos que hacía el 2022 más o menos se debieran comenzar a reemplazar las Tipo L, y para poder desarrollar un programa de construcción se necesitan varios de años de papeles y programación; el olpe ha sido fuerte en parte, pero afortunadamente se produce en un moento que nos entrega el sufieciente tiempo para levantar al astillero y continuar con la idea original de reemplazar la Escuadra a futuro con naves de manufactura nacional.

saludos

ATLANTA


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Mensaje por Ali Al Saachez »

Eurocopter SH-32 Super Puma (AS-332F1)

Imagen

http://www.airliners.net/photo/Chile--- ... 1ce4aa4a29

Interesante.

Suerte.


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Mensaje por hunterhik »

Estimado, los helos de la Ach son Eurocopter AS 532 Cougar,saludos :wink:


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Mensaje por Lucho_Pistolas »

y como suben al Helo, Pisando el Exocet..???


"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
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Mensaje por __DiaMoND__ »

Lucho_Pistolas escribió:y como suben al Helo, Pisando el Exocet..???


con una escalera si aprecias bien al otro lado del helo hay una naranja se pueden ver las patas


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Ali Al Saachez
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Mensaje por Ali Al Saachez »

hunterhik escribió:Estimado, los helos de la Ach son Eurocopter AS 532 Cougar,saludos :wink:


Domo Arigato hunterhik San por la aclaracion. :noda:

Airbus Military entregará a la Armada chilena antes de mayo los tres C-295 Persuader



Imagen

15/04/2010 (Infodefensa.com) Santiago de Chile - La compañía Airbus Military, del grupo europeo EADS, entregará a la Armada chilena antes del próximo mes de mayo los tres aviones de patrulla marítima C-295 MPA Persuader encargados a finales de 2007, según confirmaron a Infodefensa.com fuentes de la empresa.

Las fuentes reconocieron que los aparatos están finalizados y se contempla la entrega en los próximos meses pero no quisieron señalar fechas concretas. "Próximamente, se informará de ello cuando este determinado", agregaron.

El contrato original, por un valor de unos 105 millones de dólares, incluía dos ejemplares de exploración y lucha marítima y un avión de patrulla pero finalmente las tres unidades fueron completadas como equipamientos para llevar a cabo misiones de búsqueda y explotación y lucha anti submarina.

Los aviones están equipados con el sistema de control táctico FIST, un radar de Apertura Sintética (SAR) APS-143 (V) 3 del fabricante estadounidense Telephonics de alta resolución y alcance de detección hasta 200 millas náuticas, sistema de visión nocturna FLIR Star Safire III, un detector de anomalías magnéticas (MAD) y armados con misiles anti-buque AGM-84 Harpoon del estadounidense Boeing y torpedos ligeros antisubmarinos Mk.46. También cuenta con 16 canales digitales y analógicos, fabricado por la compañía española SAES, y un sistema de enlace de datos SP100 del fabricante chileno Sisdef.

En un principio, la Armada chilena tenía intención de adquirir ocho aparatos, cuatro de versión de exploración y lucha anti submarina, tres de patrullaje aeromarítimo y un ejemplar en configuración básica de carga. El objeto era reemplazar a la flota en servicio formada por los P-3 Orion ACH de patrulla marítima, de exploración Embraer Bandeirante y Bandeirulha (P-111) y de transporte C-212 de Airbus Military.

Sin embargo, tras una revisión de los planes llevada a cabo a mediados del 2009, se determinó no dar de baja a los P-3 Orion y se optó por proceder a una revisión y modernización para extender su vida operativa.

Según fuentes locales, la Armada chilena estudia como parte de la modernización de los P-3 la adquisición del mismo sistema FITS ya instalado en los C-295. Simultáneamente con la decisión de retener y extender la vida útil de los P-3, se postergó la posible adquisición de un segundo lote de C-295.

http://www.infodefensa.com/lamerica/not ... 0Persuader

Suerte.


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Mensaje por hunterhik »

Aquí les dejo algunas imágenes que me envió mi amigo Kittyhawk de la base naval,están tomadas el día de la salida de la regata bicentenario..... agradecimientos por las imágenes a SSBN y PuertoValpo,saludos. :wink:

Imagen
El buque insignia de la Escuadra la FF Williams

Imagen
El SS Thompson.

Imagen

Imagen

El SS Carrera.

Imagen
el SS Thompson y el SS O,Higgins

saludos :wink:


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Ali Al Saachez
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Mensaje por Ali Al Saachez »

hunterhik escribió:Aquí les dejo algunas imágenes que me envió mi amigo Kittyhawk de la base naval,están tomadas el día de la salida de la regata bicentenario..... agradecimientos por las imágenes a SSBN y PuertoValpo,saludos. :wink:

Imagen
El buque insignia de la Escuadra la FF Williams


saludos :wink:


Hermosa Imagen de esa F22 Broadsword , de verdad que ese diseño el batch 2 , 3 son Elegantes . :wink:

Suerte.


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GMSA
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Mensaje por GMSA »

hunterhik escribió:Aquí les dejo algunas imágenes...

Hunter, esta foto (de Kenneth Valpo) está mejor, se ven los dos Scorpene de cerca. Parece que después de todo sobrevivieron al maremoto...:mrgreen:.

PS: Al fin le colocaron una placa con el nombre al SS O'Higgins, pero debería haber sido igual a la del SS Carrera.


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