Ejército de la India

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Mauricio
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Ejército de la India

Mensaje por Mauricio »

Notificación del DSCA sobre la posible venta de 145 piezas remolcadas M777 el Ejército Indio:

http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/ ... _09-79.pdf

Notorio que una adquisición de este porte no contemple coproducción. En cualquier caso se trata de una compra urgente para las FAS Indias, que sufren de una carencia crónica de artillería. Además el M777 está hecho a la medida de las FAS Indias y sus peculiares necesidades de transporte a zonas remotas a gran altura.


Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
alejandro_
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Mensaje por alejandro_ »

Lo que les falta para adquirir en piezas de artilleria se lo han gastado en carros de combate. Este año, tras décadas de pruebas, se va a probar al Arjun junto al T-90S en pruebas comparativas.

Arjun tanks to be tested against Russian T-90s before May

Updated on Saturday, January 16, 2010, 21:53 IST
Tags:Arjun tanks, Russian T-90s, Competitive trials
New Delhi: With the first Arjun tank regiment completing its conversion trials, the Army is readying to test the indigenous MBT's mettle against the proven Russian T-90s in the early half of the year.

"Army is preparing for comparative trials against the Russian T-90s in the early half of this year ... before May," a senior Army officer said on Saturday.

The Army had completed its first regiment's fleet of 40 Arjun MBTs last May when 16 of the Combat Vehicle Research and Development Establishment-built tanks were handed over to it by the Heavy Vehicles Factory in Avadi near Chennai.


However, the Army has placed orders for only 124 Arjuns in all as yet and there have been enough indications that further orders may not come through, as the Army was now looking at a futuristic MBT that could be operational beyond 2020.

It was also felt by the Army's Mechanised Forces circles that Arjuns could serve the Army only for about a decade as the technology and design of the tanks were on the verge of obsolescence already.

Having taken nearly 37 years to have a regiment of the indigenous tanks since the project was approved, the tanks have changed designs from a 40-tonne class vehicle with a 105-mm gun at the conception stage to 50-tonne vehicle with a 201-mm gun during production.

"For such a delay and design changes, Arjun tanks have proved to be a worthy combat vehicle for Indian deserts during the conversion trials and a third-party audit," the officer said.

The Arjun project was approved in 1972 and the first prototype of the tanks was readied in 1982 and publicly displayed in 1995.

However, during its development stages, several structural and design flaws were identified by the DRDO and the Army that were later rectified.

Now that the Army had got delivery of the first 40 tanks to complete its first of the three regiments that would operate Arjuns, the indigenous MBT is likely to be put through comparative summer trials against the 45-tonne T-90s between March and May this year.

Meant to come as replacements for the aging T-72 MBTs of Russian origin, the mainstay of Indian combat vehicle fleet since the 1980s, the delay in Arjun's production made India go in for T-90s from Russia.

First, an order for 310 T-90s was placed with Russia and it was followed up with 330-tank order in 2006. Again, in 2007, another order for 1,000 tanks was placed.

While the first 310 were bought directly from Russia, the rest of the orders were for licensed production of the tanks within India.

The licensing issues were only sorted as recently as last year, with Russia agreeing to provide all technical knowhow to India for indigenous production of the tank.

In all, India would have about 35 regiments of T-90s in its armoured fleet by 2020.

PTI


http://www.zeenews.com/news596492.html

El Arjun es conocido algunos foros como Arjunk (junk=chatarra).


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Iris
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Mensaje por Iris »

El poder militar de la India - artículo recomendado

El Ejército indio se moderniza

Tras haber oficializado el llamado a licitación a los seis principales fabricantes aeronáuticos del mundo para la compra de 126 aviones de combate por un monto de alrededor de 12.000 millones de dólares, India comenzó el pasado 12 de agosto a evaluar las ventajas y desventajas de los distintos modelos. Poco antes, el 26 de julio, había inaugurado su primer submarino nuclear. Nueva Delhi, fortalecida por su sostenida expansión económica, construye poder militar para afirmar su protagonismo en el escenario geopolítico mundial.

India alcanzó el rango de potencia mundial. Finalmente, su expansión económica le brindó lo que la importancia numérica de su población y su estatuto semioficial de nación nuclear desde 1998 no habían alcanzado a garantizarle. Es verdad que el contexto mundial, con el estrepitoso naufragio del modelo unilateral estadounidense, contribuyó fuertemente a mostrarla como lo que es por naturaleza: uno de los cinco o seis polos mundiales de poder y de influencia, junto con Estados Unidos, China, Rusia, Europa, Japón y –quizás– Brasil.

Gigante mundial en pleno ascenso, India pretende instalar este estado de situación en las conciencias. Poner fin a su eterna imagen de simple “actor regional” ligado a una “diplomacia moral” heredada de los años de Nehru (juzgados hoy con extrema severidad), de manera de acceder plenamente a la “fiesta perpetua de las grandes potencias”, según la expresión florida –y ligeramente irónica– del escritor Sunil Khilnani. Quedaron atrás los tiempos en que, en 2001, el secretario de Defensa estadounidense Donald Rumsfeld, con el programa interpretativo detenido en la Guerra Fría, y preocupado por los fuertes vínculos nucleares entre Moscú y Nueva Delhi, se permitió declarar: India es “una amenaza para otros pueblos, incluidos Estados Unidos, Europa Occidental y los países de Asia Occidental”. Ningún oficial estadounidense se atrevería ahora a semejante falta de gusto.

Mutación tecnológica y estratégica


Cortejados por todos los grandes –salvo China–, los indios se dan el relativo lujo de elegir a sus aliados. Con el firme objetivo de convertirse en miembro permanente del Consejo de Seguridad de la Organización de las Naciones Unidas, esperan con impaciencia evaluar las intenciones de la administración de Barack Obama, percibida a priori como menos proindia que la precedente, en particular sobre la eterna disputa que opone Nueva Delhi a Pakistán a propósito de Cachemira.

Para Christophe Jaffrelot, el cambio cultural es profundo: “Así pues, de gran proveedora de ética, India tiende a convertirse en paladín del enfoque realista en las relaciones internacionales” . Por su parte Harsh V. Pant, profesor del King’s College de Londres especialista en India, prefiere subrayar el retorno de “la confianza de la propia India en su dimensión internacional” .

Para consolidar este estatus, India busca apuntalar tres pilares. En primer lugar, debe cuidar que la crisis económica mundial no destruya sus planes de desarrollo. En segundo lugar, tiene que capitalizar el formidable éxito diplomático que representa el acuerdo sobre la industria nuclear civil negociado en 2005 con Washington (acuerdos George W. Bush-Manmohan Singh) y ratificado por el Congreso de Estados Unidos en 2008; este acuerdo pone en cuestión las sacrosantas reglas del Tratado de No Proliferación (TNP) y vuelve a proclamar a India (y sus 150 cargas atómicas) como potencia nuclear militar “responsable” .Por último, para el tercer pilar bastan tres palabras: Bharatiya Sashastra Senaem: las Fuerzas Armadas. En un Asia en pleno rearme, el poder militar convencional representa para el país un desafío tan importante como los dos primeros. Es sin duda el terreno que concentra más debates y dudas para los estrategas indios.

Respecto de lo no convencional, Nueva Delhi parece haber alcanzado un punto de equilibrio. Es cierto que en febrero de 2008, India procedió a su primer lanzamiento bajo el agua de misiles balísticos estratégicos (K15), y se convirtió así en una potencia atómica de primer rango, dotada de una capacidad de choque en segundos. Pero, fundamentalmente, la postura de disuasión mínima creíble y la de no utilización del arma nuclear en primer término siguen siendo el dogma inalterable de las fuerzas estratégicas indias.

El terreno convencional, en cambio, está mucho más abierto a las mutaciones. Enfrentada a los ejércitos occidentales y a una China que moderniza sus fuerzas a pasos agigantados –desde las comunicaciones tácticas hasta los sistemas espaciales–, Nueva Delhi busca su propio camino para imponer su credibilidad. Aun dependiente del modelo operacional de la Guerra Fría y de suministros rusos preponderantes durante mucho tiempo (hasta el 80% de las importaciones de armamento), desea acelerar su evolución.
Es verdad que, en menos de quince años, la revolución tecnológica de los sistemas de control y de comunicación, los desafíos de la guerra irregular, la emergencia de la “arsenalización” del espacio, el desarrollo de los programas de seguridad interior (Homeland Security) y el frenesí de la securización de las líneas de comunicación marítimas transformaron profundamente los factores de poder.

A partir de esta comprobación, las elites civiles y militares indias se empeñan en teorizar un “modelo” securitario adaptado: al diversificar los proveedores extranjeros y apostar a una transformación cultural progresiva, esperan revolucionar un instrumento militar que algunos estiman aún inserto en la tradición del Ejército de las Indias. Los medios vendrán a continuación. Para el ejercicio fiscal 2009-2010, el presupuesto militar conoce el alza anual más alta de su historia (+23,7%), para un total de más de 29.000 millones de dólares.

Con más de 1.300.000 hombres y mujeres bajo bandera, India posee la tercera fuerza militar mundial en términos de efectivos, sólo superada por China y Estados Unidos. El ejército de tierra reúne el grueso del orden de batalla. Aunque el país posee unidades de elite (sus fuerzas especiales son famosas), el estado general de los equipos terrestres es relativamente preocupante: el envejecimiento de los materiales, la obsolescencia de los vehículos, la dificultad para mantener los parques en condiciones de operar figuran entre las principales heridas que alimentan el sentimiento de frustración de “los de tierra”, menos favorecidos por los presupuestos de investigación-desarrollo y de adquisición que sus colegas de la aviación y la marina.

La Indian Navy representa una de las fuerzas navales más importantes del mundo. Símbolo de su nuevo estatus reivindicado de fuerza oceánica global, dos portaaviones están en astilleros: uno, comprado a Rusia y “rehabilitado”; el otro, construido por los astilleros indios. El programa de submarino nuclear nacional Advanced Technology Vessel (ATV), que absorbió una buena parte de los créditos de la marina, validó en julio de 2009 una etapa clave con el lanzamiento oficial del submarino de ataque INS Arihant (primero de una serie de cinco unidades, sin embargo no estaría operativo antes de 2012).

La Indian Air Force (IAF), por su parte, es sin duda el componente más prestigioso y más “mimado” de las Fuerzas Armadas indias. Surgida de una creación británica en 1933, había sido prudentemente relegada a misiones tácticas por el colonizador. Tras la independencia, quiso subir de categoría adquiriendo F-104 estadounidenses, pero la alianza Washington-Islamabad se opuso.

La aviación india, que durante mucho tiempo se echó en brazos de la industria de armamento rusa, adoptó la cultura más defensiva de los aviadores soviéticos: los Mig-21 de defensa aérea de la IAF simbolizan esa herencia. Al aspirar de ahora en más a una dimensión “de ataque en profundidad” más estratégica, los aviadores reclaman sistemas comparables a los de las potencias occidentales. Tal es la presión que ejercen que el ejército indio es hoy el único cliente en el mundo a quien los rusos aceptan vender sistemas más modernos que aquellos de que dispone su propio ejército; llegando incluso a desarrollar junto con Nueva Dehli programas de quinta generación.

Pero esto ya no alcanza. Hay demandas a Israel –muy importantes–, a Francia y hasta a Estados Unidos, a pesar de un antiamericanismo tradicional todavía fuerte en India. A título de ejemplo, la aeronáutica abrió a la competencia 26 programas de equipamiento, de los cuales el más emblemático es hoy el Medium Multi Role Combat Aircraft (MMRCA: avión de combate multifunción de cuarta generación). El requerimiento indio involucra a 126 unidades por un valor de casi 12.000 millones de dólares. Para ese “contrato del siglo” se alinearon las empresas europeas Dassault, Saab y EADS, la rusa MIG y las estadounidenses Boeing y Lockheed Martin, a cuyas ofertas siguieron las recientes visitas a India de Hillary Clinton y de Robert Gates, dos pesos pesados de la administración Obama.

La obsesión china

Sin embargo, el trauma de aquello que el General de la Fuerza Aérea de la IAF V. K. Verna denomina “el apartheid tecnológico” de los años de la Guerra Fría hace que los indios apunten a una industria aeronáutica totalmente autónoma. No desean cambiar demasiado rápido los vínculos con unos rusos que conocen a la perfección por una dependencia de occidentales acostumbrados a los cambios de rumbo.

Para el vencedor, sea cual fuere, el programa MMRCA conlleva pues condiciones de transferencia tecnológica rígidas: los 18 primeros aviones serán entregados antes de 2012, pero los 108 restantes serán construidos en India por Hindustan Aeronautical Limited (HAL). Asimismo, el industrial elegido deberá reinvertir en la economía india la mitad del monto del contrato: 6.000 millones de dólares como mínimo.

En los campos aéreo y marítimo por lo menos, esta ambición de equipamiento y de reforma, alejada del jugaad, sistema de reparación casero antes defendido con orgullo por los militares indios, refleja la atracción de Nueva Delhi por una capacidad de intervención lejana. En 1999, en Defending India , Jaswant Singh, que por entonces era Ministro de Asuntos Exteriores, ya se había convertido en el defensor de esta nueva opción. Pero, mal que les pese a sus defensores encarnizados, ese tropismo de proyección de potencia oceánica y aérea, mezclado con fascinación tecnológica, todavía parece un poco artificial para India. No solamente en razón de la cultura india (las Kalapani, las “aguas negras” del Océano, fueron consideradas tabúes y maléficas durante mucho tiempo), sino sobre todo teniendo en cuenta los inmensos desafíos ya inscriptos en el entorno geográfico inmediato del país.

Asia del Sur y del Sudeste, fuertemente nuclearizada, concentra un gran abanico de conflictos regionales de resonancia planetaria, desde Taiwán hasta Cachemira, pasando por las islas Spratlys. Cualesquiera que fueran sus ambiciones de “exportar seguridad” (según el modelo –o el antimodelo– estadounidense), India no puede descuidar sus disputas de vecindad con Pakistán y China, un dúo de aliados que resumen por sí solos las angustias de asedio de Nueva Dehli.

Los estrategas indios insisten en señalar a Pakistán como un personaje secundario de Pekín –lo cual desmiente (herencia de la historia) una obsesión india siempre viva hacia el hermano enemigo–, pero en cambio siguen paso a paso los progresos tecnológicos y estratégicos chinos, que les preocupan mucho más y que con frecuencia tienden a sobreinterpretar. “La realidad geopolítica asiática torna difícil, si no imposible, una ‘relación fraternal’ de los dos países en el futuro. Si India y China continúan afianzándose, en los próximos años la competencia en el plano de la seguridad será inevitable”, considera Pant.

La reciente decisión india de excluir en 2009 al ejército chino de la segunda edición del Indian Ocean Naval Symposium (IONS) (14) confirma esta creciente desconfianza. Para Nueva Delhi, parece inaceptable ver a Pekín inmiscuirse en este foro que reúne a los jefes del Estado Mayor de las marinas de los países costeros del Océano Índico, y que fue creado en febrero de 2008 bajo su égida. Las protestas chinas fueron enérgicas: los diarios oficiales ridiculizaron la noción de “océano de los indios” e hicieron un paralelo con el rechazo de Nueva Delhi –a pesar de las invitaciones de otros miembros menores (15)– de ver a Pekín convertirse en observador de la Asociación de Asia del Sur para la Cooperación Regional (AASCR, conocida bajo su nombre inglés de South Asian Association for Regional Cooperation, SAARC).

La obsesión india respecto al “collar de perlas” –una serie de bases navales chinas en proceso de instalación desde el mar de China meridional hasta las costas de África, pasando por el Océano Índico – es central en la insistencia de mantener a Pekín alejado de un coto marino claramente reivindicado por Nueva Delhi. Sin embargo, la intensidad de los flujos marítimos globalizados en esta área, así como los sentimientos más que divididos de los otros países costeros hacia India (comenzando por Pakistán, Sri Lanka, Myanmar y, hasta hace poco, las Maldivas), se conjugan para facilitar la presencia creciente de la marina del Ejército Popular de Liberación (EPL) chino en lo que ya no es –si alguna vez lo fue– “el océano de los indios”. Mientras tanto, la carrera entre las dos fuerzas navales para proyectar sus efectivos contra la piratería somalí ilustró con todo brillo esta rivalidad oceánica creciente.

A esta cuestión marítima se agrega la permanencia de puntos de fricción terrestres. Más que nunca, el dispositivo general de los ejércitos indios está organizado en función de los diferendos fronterizos. Cachemira, la Alsacia Lorena india, sigue siendo la principal molestia en el noroeste, con la que se empalma, en la misma zona, el conflicto “congelado” que opone China a India por la posesión del Aksai Chin (una de cuyas partes fue donada a los chinos en 1963 por Islamabad). El más importante de los mandos terrestres indios, el Northern Command, controla esta línea de frente.

En el noreste, el conflicto con China referido al Arunachal Pradesh no está resuelto. Más aun: los ocho estados de esta región, unidos a la península india únicamente por los 21 kilómetros de fronteras del corredor de Siliguri, concentran la preocupación constante de los Estados Mayores de Nueva Delhi. Una parte de la zona fue cerrada a los extranjeros durante cuarenta años. Al estar las culturas mayoritarias alejadas de las de la península, abundan allí las rebeliones separatistas. El Frente Unido de Liberación del ASSAM (ULFA) se sigue oponiendo a la autoridad india, que abriga la sospecha de que Pekín le da una mano.

Más al sur, Bangladesh, “enclave” musulmán con centro en el delta del Brahmaputra y confrontado a una situación demográfica y económica difícil, genera un flujo de inmigración importante hacia India. Esta última utiliza a sus fuerzas armadas (50.000 hombres alistados en la región) para frenar el desborde y, a pesar de las protestas internacionales, emprendió la construcción de un muro de separación (4.000 kilómetros de alambres de púa) para disuadir cualquier transferencia masiva de población.

Hoy, la vigilancia se encuentra reforzada por medio de drones de observación. Esta situación recuerda que a pesar de la decisiva ayuda que en 1971 India aportó a Bangladesh, en el momento de su separación del Pakistán “occidental”, nunca hubo un gran amor entre ambos Estados. Chittagong, principal puerto bangladesí, en el que Pekín no escatimó esfuerzos para rehabilitar el sector militar, dispone ahora de una parada para la marina china.

Para agilizar al paquidermo

Estos focos terrestres constituyen pues, en la misma medida que los grandes espacios oceánicos, el marco general en el que se despliega la reflexión de la defensa india. Y la opinión pública se apasiona por estos asuntos. Así, desde hace diez años hay una explosión de revistas de doctrina y de think-tanks de defensa, desde el Centre for Air Power Studies de la IAF hasta el Strategic Foresight Group o el South Asia Analysis Group del ex jefe del contraterrorismo indio Bahukutumbi Raman, considerado partidario de una línea de seguridad dura, tanto exterior como interior. El debate es animado, a menudo polémico. Incluye, como en todos los países, las habituales peleas intestinas entre los partidarios de las opciones terrestre, marítima, aérea y espacial.

Para sostener sus puntos de vista, los expertos analizan los “feedback operacionales” indios. Éstos ofrecen a la consideración estratégica modelos de guerra convencionales (campaña de Cachemira de 1947-1948, guerras indo-chinas de 1962 e indo-paquistaníes de 1965 y 1971), guerras “limitadas” (operaciones de la ONU en el Congo en 1961-1962), operaciones de mantenimiento de la paz (Indian Peace Keeping Force (IPKF) en Sri Lanka en 1987, operación “Cactus” en las Maldivas en 1988) y operaciones “mixtas” (guerra de Kargil, llamada “de los glaciares”, en 1999 en Cachemira). Aunque tanto cultural como tecnológicamente, la herencia histórica y las presiones fronterizas favorecen todavía el modelo de las divisiones fuertes, el ejército indio apuesta a la adaptación, a la vez tecnológica y táctica.

Así, el ejército del aire, confrontado a la insurrección naxalita de India Central o a los movimientos separatistas del noreste (19), estudia atentamente las lecciones de la campaña aérea de 2008 en Sri Lanka, buscando allí las recetas para aplicar en materia de contrainsurrección (coordinación aire-suelo, empleo de drones). Por su parte, los ejercicios Hind Shakti del ejército de tierra en mayo de 2009 en Punjab simularon una incursión a Pakistán, y experimentaron una forma más liviana de blitzkrieg inspirada en las tácticas más audaces de la escuela blindada rusa.

Resultaría revelador que estos mismos ejercicios hayan contado con el apoyo de nuevos instrumentos espaciales: en abril de 2009, India puso en órbita un satélite con capacidad de observación permanente, RISAT-2, de origen israelí, destinado a vigilar la frontera paquistaní. Como Pekín (los generales indios envidian el “canal reservado” exclusivamente militar del sistema satelital de geoposicionamiento chino Beidu), Nueva Delhi pretende capitalizar sus propios adelantos espaciales para sacar ventaja del efecto de palanca estratégica de la militarización creciente del espacio. Objetivo: no quedar relegado respecto de Pekín.

Según los militares, llevar a cabo esta estrategia implica invertir en un dispositivo ofensivo de defensa espacial, pues “en un escenario posible de conflicto limitado, China no dudaría en obstruir o deteriorar esos satélites de observación de manera selectiva para debilitar las capacidades indias, negándonos así un conocimiento indispensable del campo de batalla”, advierte el teniente coronel Kaza Lalitendra de la IAF.

Por sobre estos debates internos respecto a las formas de combate de alta y baja intensidad, de la guerra de montaña hasta la dominación espacial, pasando por la medida ideal de las fuerzas especiales indias, se mezclan dos debates transversales provenientes de los desafíos geopolíticos de la India nueva.

El primer debate tiene la forma de un dilema ya mencionado entre un modelo defensivo concentrado en las prioridades fronterizas, y otro modelo más ambicioso de “proyección de poder” mundial cuyos defensores, aguijoneados como se vio por los adelantos chinos –marítimos en particular, con el “collar de perlas”–, imponen cada vez más sus argumentos en los Estados Mayores.

Esta dicotomía teórica es particularmente notable en la marina: algunos, influenciados por la escuela soviética, consideran a la flota como un simple ayudante que concurre al equilibrio nuclear regional, mientras que otros, que pasaron por las academias estadounidenses, desean bloquear la expansión china con una estrategia oceánica antinaval más agresiva.

En cuanto al segundo debate, apunta a persuadir al poder político de la fragilidad de la India multicultural frente al terrorismo. Tomando como punto de apoyo los ataques islamistas de Bombay (174 muertos, el 26 de noviembre de 2008), exige una mejor convergencia entre defensa y seguridad (modelo de Homeland Security militarizado). Para el ministro de Finanzas Pranab Mukherjee, que el 7 de julio de 2009 presentó el nuevo presupuesto de la Unión, “los ataques terroristas de Bombay otorgaron una dimensión completamente nueva al terrorismo fronterizo. Un umbral ha sido franqueado.

Nuestro entorno securitario se ha deteriorado considerablemente”. Esta tendencia es hoy dominante: en los tres próximos años, el país se aprestará a adquirir, por más de 10.000 millones de dólares, equipamiento de securización de fronteras (drones de vigilancia, embarcaciones livianas de intercepción, pasaportes biométricos, helicópteros de transporte, armamento de combate urbano). En cuanto a las fuerzas especiales indias, su número debería crecer considerablemente, al operarse un reequilibrio entre tropas de elite del Ministerio del Interior y unidades militares, en beneficio de estas últimas. Objetivos: la lucha antiterrorista y las intervenciones urbanas.

El ejército indio –objeto de estos debates estratégicos y culturales–, a pesar de un tropismo tecnológico cada vez más decisivo, no deja de ser un paquidermo lento en transformarse. ¿Puede la coyuntura financiera pesar sobre la ambición de defensa de Nueva Delhi? El discurso oficial lo excluye. Para Pradeep Kumar, responsable de la producción militar antes de ser nombrado ministro de Defensa en julio de 2009, “la modernización de las fuerzas armadas indias continuará (…) La crisis financiera no tendrá ningún efecto sobre su desarrollo”. “Moral” y no alineado, víctima colateral del realismo multipolar, el paradigma Nehru vive sus últimos instantes en el espíritu de los responsables indios.

Las Fuerzas Armadas en cifras

Con 29.000 millones de dólares en 2009-2010, el presupuesto indio es considerable pero sigue siendo inferior al de China (estimado en 70.000 millones de dólares). Las Fuerzas Armadas cuentan con alrededor de 1,3 millones de personas. Su composición es la siguiente:

El ejército de tierra. Totaliza 1.100.000 efectivos. Sus fuerzas comprenden cerca de 4.000 tanques de diferente antigüedad, 2.800 vehículos blindados, 12.000 piezas de artillería de todos los calibres, 150 helicópteros de transporte, 3.500 misiles suelo-aire, 2.300 cañones antiaéreos. Están repartidas en tres divisiones blindadas, ocho brigadas autónomas, treinta y dos divisiones de infantería y dos de artillería: el modelo de los “grandes batallones” aún subsiste.

La marina. La Indian Navy reúne 55.000 personas, un tamaño ligeramente superior, en términos de efectivos, a la marina francesa. Sus fuerzas están repartidas entre la Flota Oriental de Visakhapatnam, en la Bahía de Bengala, y la Flota Occidental de Bombay. El tamaño y la modernidad de sus barcos –el portaaviones INS Viraat, 63 buques de navegación marítima, 16 submarinos, 14 cazadores de mina (entre otros)– hacen de ella una de las marinas más importantes del mundo.

La aviación. La Indian Air Force cuenta con 170.000 hombres, 852 aviones de combate y 280 aeronaves de transporte. Están en curso varios programas de renovación de materiales (aeronaval, helicópteros de transporte, defensa aérea, aparatos de superioridad aérea). A diferencia de otros (chinos y estadounidenses principalmente), India no elaboró todavía un estudio profundo sobre “la arsenalización” del espacio, si bien muchos aviadores esgrimen este tema basándose en los sensibles progresos de Nueva Delhi en este terreno crucial.

LE MONDE DIPLOMATIQUE

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.- Saludos.


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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

India despliega el ejército en Cachemira, dos muertos en nuevos incidentesPor Izhar WANI (AFP) – hace 3 horas

SRINAGAR, India — India desplegó su ejército este viernes en Cachemira para reforzar a las tropas paramilitares y a la policía, cuando nuevos enfrentamientos dejaron dos muertos y 19 heridos en esta región de mayoría musulmana afectada por violentas manifestaciones separatistas.

Un periodista de la AFP observó la presencia de tropas en la carretera que lleva de Srinagar al aeropuerto.

Los habitantes también dieron cuenta de la presencia de soldados en los poblados de los distritos de Budgam (centro) y de Baramulla (norte), escenarios de nuevos incidentes este viernes.

El ejército ya había sido enviado como refuerzo en el mes de julio.

El miércoles en la noche, al término de una reunión, responsables de la policía, de las fuerzas paramilitares y del ejército habían anunciado haber definido una "nueva estrategia" para restablecer el orden en la región del Himalaya, sin dar otras precisiones.

Este viernes, la policía disparó contra manifestantes que desafiaron el estricto toque de queda impuesto en la región para salir a las calles y lanzar piedras contra las fuerzas de seguridad que replicaron disparando contra la multitud, indicó a la AFP un policía que pidió mantener el anonimato.

Desde hace tres meses, el valle de la parte india de Cachemira es escenario de violentas manifestaciones contra la administración de Nueva Delhi.

Estos disturbios fueron provocados por la muerte el 11 de junio de un estudiante de 17 años, provocada por una granada lacrimógena de la policía. El balance actual de los incidentes es de al menos 96 muertos.

La mayoría de las marchas de protesta al llamado de los dirigentes separatistas reúnen a cientos de hombres jóvenes que lanzan piedras contra las fuerzas de seguridad.

Estas últimas replican mediante tiros de gases lacrimógenos, golpes de cachiporras y disparos con balas de guerra.

Esta región del Himalaya está dividida en dos sectores. Uno administrado por India y el otro por Pakistán.

Desde 1989, la parte india es escenario de un insurrección que ya ha provocado por lo menos 47.000 muertos, según cifras oficiales.

El ministro paquistaní de Relaciones Exteriores acusó a la India de "brutalidad".

"Pakistán condena firmemente la brutalidad y el escandaloso uso de la fuerza", declaró Shah Mehmood Qureshi, pidiendo a su vecino y rival de dar pruebas de moderación.

Desde el domingo, un estricto toque de queda fue impuesto en toda la región, provocando protestas de los habitantes, obligados a permanecer en sus viviendas y que se quejan de la dificultad para obtener alimentos y medicinas.

"El valle se ha convertido en un prisión y las restricciones como la ley marcial han sido impuestas para suprimir las aspiraciones de los cachemiros", declaró una figura del movimiento separatista, Syed Ali Geelani, que llamó el jueves a realizar "sentadas" a partir del martes delante de los recintos del ejército y la policía.

Todos los barrios de Srinagar fueron cercados con alambradas o puertas metálicas, mientras las fuerzas de seguridad vigilaban los accesos para impedir las violaciones del toque de queda.

Ghulam Rasool Wani, un ex empleado de la universidad y hoy jubilado, confiaba su incapacidad para llevar a su esposa al hospital: "Desde hace tres días tratamos de llevar a mi esposa al hospital, pero cada vez nos piden mostrar un salvoconducto", afirmó a la AFP este habitantes de Srinagar.

Esta semana, Nueva Delhi anunció el envío de una delegación a Cachemira en un contexto en que el poder es cada vez más criticado por su gestión ineficaz del conflicto.


Si Vis Pacem, Para Bellum
alejandro_
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Mensaje por alejandro_ »

La India quiere modernizar sus BMP-2 y va a probar el motor ucraniano 3TD-2 de 2 tiempos y 400 HP (normalmente el vehículo lleva un UTD de 300HP).

http://www.interfax.com.ua/rus/eco/60738/

La ventaja del motor es que no necesita una nueva transmisión una vez instalado. Ultimamente La India y Ucrania han firmado contratos importantes, y parece que los primeros han olvidado la venta de 320 T-80UD a Pakistán en 1996.

Saludos.


delta 021
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Mensaje por delta 021 »

LA INDIA EQUIPARA LOS HELICOPTEROS DHRUV CON MISILES ANTITANQUE
Categoria: Ejercito - 02-05-2011 07:51
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Marcando un paso importante hacia adelante en el desarrollo de la tecnología, la India espera equipar los helicópteros Dhruv con misiles enlos próximos dos años como parte de un ambicioso programa de desarrollo de misiles. El misil dirigido aire a tierra HELINA, una versión mejorada del misil antitanque NAG, está siendo desarrollado en el país por la Organización de Investigación y Desarrollo de la Defensa (DRDO) estando en las etapas finales y kisto para los ensayos del usuario en 2013. Por primera vez, estamos desarrollando un misil indígena llamado HELINA para ser desplegado en la versión armada del helicóptero ALH Dhruv, dijo el jefe del DRDO, V K Saraswat durante una entrevista. Bajo el programa, los sistemas de propulsión del misil NAG se han consolidado y podrían dispararse contra los tanques enemigos con un alcance de siete a ocho kilómetros.

LA INDIA ENSANCHA CARRETERA NACIONAL PARA EL MOVIMIENTO DE TANQUES T-72

Categoria: Ejercito - 03-05-2011 07:23

Cuidadoso de actividad china en el sector de Ladakh, el ejército indio ha ensanchado la carretera nacional de Srinagar-Leh para soportar el paso de los tanques T-72. El ejército indio en el 2010 comenzó este esfuerzo según el Oficial comandante del cuerpo de Chinar, basado en Srinagar, teniente general S. Hasnain. El tránsito por el camino de Srinagar-Leh a través del paso de Zojila es propenso a las avalanchas, por lo que el ejército está esperando construir un camino para cualquier estación en un futuro cercano. Los trabajos están siendo realizados por el destacamento 32 de las fuerzas de caminos de frontera (BRTF) y el destacamento 122 RCC. Los T-72 se están utilizando ya en Ladahk. El uso del tanque debido al extenso recorrido del camino no era posible y traerlos por vía aérea era incómodo. El teniente general Hasain dijo que el movimiento fue iniciado después de varios informes sobre incursiones chinas en la región de Ladakh durante los últimos años. Se está realizando un apoyo qué ejército indio ha estado demandando todos estos años. En mayo de 2010, el Oficial Comandante del Comando Norte, teniente Gen B S Jaswal había negado la existencia de intromisiones del ejército chino en Ladakh, Jammu y Cachemira. De el 6 abril de 2010, la presencia del comandante del ejército norteño, teniente General K T Parnaik, dijo que cuando Pakistán ocupó Cachemira (POK), los chinos se desplegaron a lo largo de la Línea d Control (LOC).


GRITA DEVASTACION Y SUELTA A LOS PERROS DE LA GUERRA.
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alejandro_
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Mensaje por alejandro_ »

India inició hoy pruebas del tanque de segunda generación "Arjun", informó una fuente del Ministerio de Defensa de este país citada por la agencia india IANS.


Algunas de las mejoras:

- Cámara panorámica.
- Blindaje reactivo.
- APU de más potencia (8.5kW en vez de 4.5).
- Capacidad de lanzar misiles.

Saludos.


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SpainKiller
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Mensaje por SpainKiller »

Comentario eliminado porque ya resolvieron mi pregunta.


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡hola! imagen del nuevo Arjún MK2, se prevén unos 142 ejemplares, aunque eso de dos años, si tenemos en cuenta los retrasos típicos de los hindús, pues lo veo muy optimista. :D .
http://cazasyhelicopteros.blogspot.com/2011/10/el-nuevo-arjun-mark-ii.html


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡hola! apoyo ruso al desarrollo del AGNI5 ( no se que ha pasado con el 4) :).
http://cazasyhelicopteros.blogspot.com/2011/10/india-la-ultima-tecnologia-de-misiles.html


TOPOTAMALDER
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Mensaje por TOPOTAMALDER »

por que ven en china una futura y muy posible amenaza :conf:


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Mensaje por Chechitar_1985 »

TOPOTAMALDER escribió:por que ven en china una futura y muy posible amenaza :conf:


por que ambos paises en el pasado tuvieron sus roces fronterizos, que causarion bajas en ambos lados, ademas necesitan posicionarse en el ajedrez geoestrategico que se juega actualmente


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Mensaje por Chechitar_1985 »

TOPOTAMALDER escribió:por que ven en china una futura y muy posible amenaza :conf:


por que ambos paises en el pasado tuvieron sus roces fronterizos, que causarion bajas en ambos lados, ademas necesitan posicionarse en el ajedrez geoestrategico que se juega actualmente


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡hola! aseguran que es el blindado más pequeño que existe. :lengua:
http://desarrolloydefensa.blogspot.com.es/2012/04/en-india-fabrican-el-blindado-mas.html


Potuss
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Mensaje por Potuss »

zabopi escribió:¡hola! aseguran que es el blindado más pequeño que existe. :lengua:
http://desarrolloydefensa.blogspot.com.es/2012/04/en-india-fabrican-el-blindado-mas.html


¿Alguien sabe cuantos daños soporta? Creo que es una buena idea cómo solución de ultimo momento, aunque no lo veo muy útil...


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