Fuerzas Armadas del Ecuador (2007-2010)

[ecuatoriano]

Reservistas clausuraron su curso de reentrenamiento.- Un centenar de reservistas ecuatorianos
concluyeron el período de reentrenamiento en las instalaciones del Fuerte Militar “Huancavilca”,
durante la ceremonia de clausura del curso. El evento castrense fue presidido por el coronel,
Francisco Drouet, Comandante de la Brigada de Infantería N° 5 “Guayas”. A ella asistieron
oficiales así como familiares y amigos de los uniformados al servicio de la Patria.
http://www.expreso.ec/ediciones/2009/11 ... efault.asp

[ecuatoriano]

Nuevos destacamentos comienzan a funcionar.- Hoy entran en funcionamiento dos nuevos
destacamentos militares en los sectores de El Palmar y Cantagallo, frontera con Colombia, en
Sucumbíos, zona considerada “caliente” por la influencia de la guerrilla de las Fuerzas Armadas
Revolucionarias de Colombia (FARC). A la inauguración asiste el presidente Rafael Correa; el
ministro de Defensa, Javier Ponce, y el alto mando militar. Pág. 9 M
http://www.eluniverso.com/2009/11/23/1/ ... nfuncionar.
html?p=1447&m=1704

[Fantasma]

[Fantasma]

[Fantasma]

[Fantasma]

[Andrés Eduardo González]

Qué cosa con Correa... ¿qué no hay nadie?... Al otro lado hay 30.000 soldados del EJC, de la INFAMAR de la ARC y la PONAL... ¿qué quiere acaso?, ¿qué coloquemos a la frontera los 500.000 efectivos que tenemos y descuidar lo demás?...

Para eso le damos más energía y corriente, para que tenga más ganas de hablar, de hablar y hablar... Cuando no tenía corriente eléctrica, no hablaba...

[Anderson]

Destacó que Ecuador está creando nuevos destacamentos militares para cuidar la soberanía nacional “y al frente (Colombia) nada, esta es la realidad de la frontera norte, decenas de destacamentos ecuatorianos y al frente ausencia, lamentablemente, del Estado colombiano”.

Esto no es cierto. Estas palabras son mercancia barata para consumo interno.

[Jorge Gonzales]

Por lo menos, los M-50 Bolivarianos estan volando, y para mi desagrado, lo hacen aun con las insginias venezolanas...acaba de pasar sobre Manta el biplaza con la cola pintada en el tricolor venezolano....digan lo que quieran decir, pero que bajo estamos cayendo...y no me refiero a la donacion, sino que ni siquiera se eliminan las insignias anteriores, y algo me dice que no lo van a hacer, sino que veremos la cucarda de la FAE junto a la de la AMB...

Saludos
JG

PS: a ver si se deja tomar una foto..

[CONDOR ANDINO]

Por lo menos, los M-50 Bolivarianos estan volando, y para mi desagrado, lo hacen aun con las insginias venezolanas...acaba de pasar sobre Manta el biplaza con la cola pintada en el tricolor venezolano....digan lo que quieran decir, pero que bajo estamos cayendo...y no me refiero a la donacion, sino que ni siquiera se eliminan las insignias anteriores, y algo me dice que no lo van a hacer, sino que veremos la cucarda de la FAE junto a la de la AMB...

Saludos
JG

PS: a ver si se deja tomar una foto..

Los T-28 y F-80s cedidos al Ecuador en los anos 60's por parte de la USAF de acuerdo al lend lease program, tambien volaron por un tiempo con la insignia norteamericana.
No creo que los pilotos de Taura deban esperar hasta que les despinten a los aviones y los vuelvan a pintar, para poder subirse a ellos y empezar a entrenarse.

[kfir]

Increible que todavia tengan insignias venezolanas.
Espero que cuando formalmente sean activados en Enero lleven las de la FAE.
Saludos

[Fantasma]

China ratificó asistencia para la defensa aérea
El Gobierno de China facilitará a Ecuador una línea de crédito por cerca de USD 50 millones. Los recursos se usarán para la compra de cuatro aviones para la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE).



El Gobierno de China facilitará a Ecuador una línea de crédito por cerca de USD 50 millones. Los recursos se usarán para la compra de cuatro aviones para la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE).

El convenio se firmó ayer en el Palacio de Carondelet, entre el presidente de la República, Rafael Correa, y el delegado de la Conferencia Consultiva Política de China, Jia Qinglin.

El comandante de la FAE, Rodrigo Bohórquez, quien estuvo en el encuentro, comentó que las naves se utilizarán para el transporte de personal. Serán de tipo MA-60, que sustituirán a los Avro, que tienen cerca de cinco décadas de fabricación.

Asimismo, informó que en 15 meses arribarán cuatro radares que el Régimen adquirió a China por un monto cercano a los USD 60 millones. Por lo pronto, dos radares provisionales fueron enviados por el Gobierno chino a Ecuador.

En la cita también se pasó revista a las relaciones comerciales. Jia Qinglin dijo que el volumen comercial de 2008 fue USD 2 400 millones. La comitiva de ese país estuvo integrada por más de 100 personas, entre ellos empresarios.

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The MA60's cockpit is equipped with state-of-the-art avionics including 4-tube EFIS-85 system, APS-85 autopilot, ADS-85 air data system, AHS-85 heading reference system, VIR-32 VOR/ILS, WXR-350 weather radar, etc. The full integration of various systems offers the aircraft the capabilities of flying in all weather environment as well as Category II approach operation.

The first-class avionics suites provided by proven manufacturers feature in superior performance, high reliability, small size as well as easy maintenance. The MTBF is as high as 8,000-15,000 flight hours.




Main equipment


HF transceiver KHF950 HONEYWEL

VHF transceiver KTR908 HONEYWEL


Audio control panel


3100 BECKER

VOR/ILS receiver VIR-32 COLLINS


Distance measuring equipment


DME-42 COLLINS


Auto direction finder


ADF-60A COLLINS


Navigation system


UNS-1M UNIVERSAL


Radio altimeter


ALT-55B COLLINS


Electric flightinstrument system


EFIS-85 COLLINS


Auto pilot system


APS-85 COLLINS



Air data system


ADS-85 COLLINS



Attitude & heading reference system


AHS-85 COLLINS


Ground proximity warning system


MARK VIII HONEYWEL


Weather radar


WXR-350 COLLINS


TACAS ACAS II HONEYWEL






[/b]

[Jorge Gonzales]

Analizando con cuiadado el asunto de los MA-60, de darse, toda la avionica es de origen occidental (Honeywell, Becker & Collins) sumado a los motores P&W, lo que estandariza bastante la logistica de mantenimiento(salvando un poco la ensalada que se tiene en la actualidad). Hay que tomar nota del hecho de que el MA-60 proviene del Yun-7(Y-7) que a su vez es una copia al carbon del An-24/An-26, pero enteramente chino (usa el motor WJ-5E turboprop a su vez copia mejorada del Progress AI-24)con avioniaca china basada en la rusa, el MA-60 es pensado enteramente en el mercado internacional-occidental, ya que el MA-60 para el mercado chino (y sus tradicionales clientes) es el Y-7G pero con motores y avionica china.EL principal contendor del MA-60 es el ATR-72, mucho mas caro, pero que usa la misma avionica y motores (lo cual NO es ninguna coincidencia).
Lo negativo, el aparato no ha sido certificado por la FAA ni por UK, no esta certificado para volar sobre los cielos de europa y mucho menos USA, el unico certifcado es el de la Administracion de Aviacion Civil China, lo que para el caso, no significa mucho (huelen el tufo a Dhruv...?)su palmares de seguridad es terrible (3 accidentes el mismo año, en un lapso de 6 meses, ninguno con muertos) ha sufrido numerosas descompresiones en vuelo lo que ha provocado que lo RETIREN DEL SERVICO 2 lineas areas chinas, Whuan Airlines (4 descompresiones en un periodo de 4 meses) y China Eastern Airlines(no da datos)TODAS sus ventas (exportaciones) se han dado por compras de gobierno a gobierno bajo la modalidad "compra 2 el 3ro es gratis"(NO es broma)sus usuarios son Zimbabwe(compro 2, uno ya se accidento), Fiji, Eritrea, Laos, Congo, Filipinas, Bolivia y Zambia, no es muy popular entre sus pilotos, pero las aerolineas estatales lo encuentran barato y muy util para terrenos no preparados bajo el concepto "si se desarma, se usa otro"(otra vez..NO es broma).A 11 Millones cada uno (precio rebajado, estaban en 12.5) son relativamente baratos (el ATR-72 esta por los 16).

...er....por que mejor no le pegamos una llamadita a Embraer??...o le compramos a Iran esos Fokker 50 que originalmente les ibamos a comprar? estos cacharros van a estar volando sobre nuestras cabezas y llevando seres queridos...

Saludos
JG

[ecuatoriano]

Fotos del MA-60 en servicio de TAM de Bolivia.

[ecuatoriano]

Este avión es interesante para la FAE para substituir los Avros, el BAE 146 M lo venden usado con muchas horas remanentes en algo así como US$5 millones.