Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
Comparativamente las industrias Navales Chilenas y Peruanas estan a un nivel Similar. La oportunidad de hacerle el Mantenimiento (Manto) a las unidades Ecuatorianas es algo que Chile puede aprovechar para adquirir mejor tecnologia. si ellos pueden porque el Perú no..? Le estamos cediendo la posibilidad a Argentina que tiene un Sub deteriorandose por varios Lustros... y veria en esta posibilidad (modernizar los Sub Peruanos) como una inyeccion para Reflotar su industria Naval. si se va a invertir: o que se haga localmente para adquiriri know how, o que sea relizado por expertos. no por Chile, Argentina o Brasil que estan en pañales.
Alli esta el asunto Lucho creo que Peru envio los Subs para Argentina por que ellos saben el know and how y Peru no.
Ahora sobre si Sima es mejor que Asmar mientras ambos no se enfrenten no se puede decir mucho. Talvez la mejor forma es ver quien tiene mas contratos internacionales y en ese caso me atrevo a decir Asmar.
Lucho_Pistolas escribió:y de los SUbs en Argentina me queda la duda...., si Chile puede hacerle mantenimiento a los Subs Ecuatorianos, porque no lo podemos hacer aqui mismo, ya que el Sima esta muy bien dotado, y la inversion en equipos y tecnologia se puede recuperar.
bueno son ideas singulares.
Parece que hay desinformación, al querer atreverse a equiparar capacidades del Sima con Asmar?
saludos
Tienes razon Sima esta por encima de ASMAR.
¿Cuántas modernizaciones de buques de la MGP ha hecho SIMA? ¿Y cuántas de la ACH ha hecho ASMAR?
podriamos comenzar por cuantas unidades ha fabricado cada uno...??
y lo que es anecdotico porque solicitan la Ach un remolcador del SIma y no uno de ASMAR
"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
Lucho_Pistolas escribió:y de los SUbs en Argentina me queda la duda...., si Chile puede hacerle mantenimiento a los Subs Ecuatorianos, porque no lo podemos hacer aqui mismo, ya que el Sima esta muy bien dotado, y la inversion en equipos y tecnologia se puede recuperar.
bueno son ideas singulares.
Parece que hay desinformación, al querer atreverse a equiparar capacidades del Sima con Asmar?
saludos
Tienes razon Sima esta por encima de ASMAR.
¿Cuántas modernizaciones de buques de la MGP ha hecho SIMA? ¿Y cuántas de la ACH ha hecho ASMAR?
podriamos comenzar por cuantas unidades ha fabricado cada uno...?? y lo que es anecdotico porque solicitan la Ach un remolcador del SIma y no uno de ASMAR
No lo sabes?
estamos con las gradas llenas, si estan aplazando proyectos y demases por falta de espacio
podriamos comenzar por cuantas unidades ha fabricado cada uno...??
Todo esto partio porque estabamos hablando de calidad no cantidad. Asi que no creo que cuantas unidades fabrica cada uno nos ayude. Lo otro no tomes esto personal, ya que no lo es como te digo creo que la mejor forma de saber es enfrentandoce uno al otro. Lo unico que podemos hacer por ahora es buscar informacion en donde hablen de uno o del otro que nos pueda ayudar a buscar una idea.
Mira encontre este informacion de SENER - Naval en la cual hablan de su presencia en Chile y en Brazil en America del Sur.
http://www.naval-technology.com/contractors/warship/sener/press17.html http://www.senermar.es/NAVAL/
podriamos comenzar por cuantas unidades ha fabricado cada uno...??
Todo esto partio porque estabamos hablando de calidad no cantidad. Asi que no creo que cuantas unidades fabrica cada uno nos ayude. Lo otro no tomes esto personal, ya que no lo es como te digo creo que la mejor forma de saber es enfrentandoce uno al otro. Lo unico que podemos hacer por ahora es buscar informacion en donde hablen de uno o del otro que nos pueda ayudar a buscar una idea. Mira encontre este informacion de SENER - Naval en la cual hablan de su presencia en Chile y en Brazil en America del Sur. http://www.naval-technology.com/contractors/warship/sener/press17.html http://www.senermar.es/NAVAL/
Saludin,
Piénsese que hace 30 años los argentinos contruían Types 42, y hoy día se las ven y se las desean para hacer un triste patrullero de altura. Así que me río yo de las dos fragatas cuyas quillas se plantaron nada menos que en 1978 y 1979. Menudo bagaje deprimente...
El día en que SIMA haga con una Lupo lo mismo que ha hecho Chile con la Williams hablamos. Porque, a todo esto, las Lupo ex-MMI llegaron al mismo tiempo que la Williams, y ahí siguen, sin una mísera antenita nueva ni nada por el estilo.
podriamos comenzar por cuantas unidades ha fabricado cada uno...??
Todo esto partio porque estabamos hablando de calidad no cantidad. Asi que no creo que cuantas unidades fabrica cada uno nos ayude. Lo otro no tomes esto personal, ya que no lo es como te digo creo que la mejor forma de saber es enfrentandoce uno al otro. Lo unico que podemos hacer por ahora es buscar informacion en donde hablen de uno o del otro que nos pueda ayudar a buscar una idea. Mira encontre este informacion de SENER - Naval en la cual hablan de su presencia en Chile y en Brazil en America del Sur. http://www.naval-technology.com/contractors/warship/sener/press17.html http://www.senermar.es/NAVAL/
Saludin,
Piénsese que hace 30 años los argentinos contruían Types 42, y hoy día se las ven y se las desean para hacer un triste patrullero de altura. Así que me río yo de las dos fragatas cuyas quillas se plantaron nada menos que en 1978 y 1979. Menudo bagaje deprimente...
El día en que SIMA haga con una Lupo lo mismo que ha hecho Chile con la Williams hablamos. Porque, a todo esto, las Lupo ex-MMI llegaron al mismo tiempo que la Williams, y ahí siguen, sin una mísera antenita nueva ni nada por el estilo.
llamese dejadez no falta de capacidad.
El Sima a realizado algunas modificaciones importantes (ahora no tengo la informacion pero mañana la pongo), estas se indica en el 1 numero de Peru Defensa, utilizando recursos propios, tratando de estar acorde con la modernidad dada la dejadez.
He alli el hecho de decir que a fabricado cada uno. pues comprar el set para simplemente colocarlo sobre un casco no es un logro meritorio.
"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
El complejo-astillero de submarinos argentinos fue construido para el ambicioso proyecto de los TR-1700 que eran innovadores en la epoca.
Que no puedan hacer un patrullero es porque el Ministerio no suelta las partidas, si aparece el dinero no hay problema.
Aparte lo más critico ( en el sentido tecnología de punta), la modernización de sensores y armamento la contratan en Thales y otros lados, para que quejarse de lo que parece ser una buena noticia Lucho_pistolas.
Estimado cartaphilus no nos recuerde las capacidades perdidas jaja, bueh se hizo una corbetita meko 140 en los 90
Última edición por George S Patton el 04 Nov 2009, 01:22, editado 1 vez en total.
Claro, hombre, claro. Dejadez. Y modificaciones tan importantes que ni te acuerdas de cuáles son.
Insisito. Cuando el SIMA haga con una Lupo algo similar a lo que hizo ASMAR con Counties, Leanders o Type 22, hablamos.
"Logros nada meritorios" dice que son... Lo que sí es un "logro" es tener 4 fragatas, 6 submarinos y 6 lanchas lanzamisiles comprados en los años 80 ni haber recibido una mísera modernización. Y comparar eso con un astillero que ha modernizado todos y cada uno de los buques de cierta entidad que han ingresado en la ACH desde los años 80. Qué moral.
PD. ¿Los Newport para la MGP cuándo se reciben? En el Montt se trabaja desde hace bastante tiempo, y ya está en los EEUU la dotación chilena. ¿Otra muestra de "dejadez" peruana?
Cartaphilus escribió:Claro, hombre, claro. Dejadez. Y modificaciones tan importantes que ni te acuerdas de cuáles son.
Insisito. Cuando el SIMA haga con una Lupo algo similar a lo que hizo ASMAR con Counties, Leanders o Type 22, hablamos.
"Logros nada meritorios" dice que son... Lo que sí es un "logro" es tener 4 fragatas, 6 submarinos y 6 lanchas lanzamisiles comprados en los años 80 ni haber recibido una mísera modernización. Y comparar eso con un astillero que ha modernizado todos y cada uno de los buques de cierta entidad que han ingresado en la ACH desde los años 80. Qué moral.
PD. ¿Los Newport para la MGP cuándo se reciben? En el Montt se trabaja desde hace bastante tiempo, y ya está en los EEUU la dotación chilena. ¿Otra muestra de "dejadez" peruana?
te lo dejo mas facil cuando ASMAR fabrique algo, hablamos.
"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
El SIMA no tiene hoy en dia como hacer este upgrade. y no porque no puedan, si no porque no les da la gana de darles plata.
Se va a ver si lo hacen los Arg, no porque el Peru sigue cazando mariposas o mirando la luna de Paita si no porque ni ellos estan seguros si lo pueden hacer.
No consideraron ASMAR porque no se que diablos!.
Sean mejores o no.
empezamos con "quien la tiene mas larga"? entonces vayan por MP
"SER Y NO PARECER"
El Comando Nunca Muere
God is Airborne, because he failed the Commando Course
Mas preocupado que Infante en bote
Si bien se resalta la la cooperación española a brindarse en materias relacionadas con la capacitación para personal peruano superior, subalterno y de tropa, se menciona el entrenamiento de tropas en ambos países y el intercambio de académicos para los centros de altos estudios.
Saludos, JRIVERA
JRIVERA, no te empeñes, que la cosa está muy clara, será entrenamiento en ambos paises (de acuerdo), pero SIEMPRE, del personal peruano, del personal español (NI SE HABLA). A ver si ya te ha quedado claro de una vez, como al resto de los mortales y foristas, de que los entrenamientos y cursos de capacitación se darán al "personal peruano" (oficiales, suboficiales y tropa). Saludos.
Estimado Iris
Equiparar este acuerdo de cooperación como uan misión militar al estilo de la francesa, es una falsedad.
Del texto a pie litere un fragmento
resaltando la cooperación española a brindarse en materias relacionadas con la capacitación y el perfeccionamiento para personal peruano superior, subalterno y de tropa; la participación combinada en operaciones de paz; el entrenamiento de tropas en ambos países, como en el desminado humanitario, en las prácticas navales, en simuladores estratégicos, en operaciones ribereñas y en operaciones especiales en selva y montaña.
Si puedo entender del texto, no es que vayan a capacitar a las FFAA peruanas (lo que tampoco estaría mal), sino va a existir un apoyo español a la capacitación y entrenamiento, asi como , en sintesis , trabajos mutuos.
Respeto mucho a las FFAA españolas y estoy muy orgulloso de mis Madre Patria, pero, decir que va a venir una Mision militar española, bueno, no es lo que entiendo del texto; aunque si sirviese para cambiar y mejorar a las FFAA peruanas, bienvenidos sean .
Saludos
Grumo
¡Somos o no pilotos de combate!.... ya, que nos den otra misión y salimos 3 o 4 fierros, rasanteamos hasta donde podamos y si nos van tumbando.... nos tumbaron pues.... pero por lo menos uno llega y rompe.... así no regresemos los demás.... total para eso nos hemos formado, para eso estamos preparados, y si vamos a morir.... bueno nos inmolamos por la patria, es la oportunidad de demostrar lo que somos y valemos”. Coronel FAP Marco Antonio Schenone Oliva , piloto muerto en el Cenepa
Creo que el gob del Sr. Alan Garcia esta pateando un caballo muerto!!!
(algo que no llevara a ningun lugar) porque creo que todos los lideres lo han mencionado NO al armamentismo.
Lima, nov. 03 (ANDINA).- El jefe del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, Francisco Contreras, sostuvo una reunión con el jefe de Estado Mayor de la Defensa Nacional de Chile, Alfredo Ewing Pinochet, con el propósito de intercambiar opiniones respecto al ámbito de la defensa de ambos países.
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
