Fragatas F-80 de la Armada Española
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guadarrama 12
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Gripespañola
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guadarrama 12 escribió:con otros 2 s-80 mas la f-106 algun uav y unos cuantos f-35 para remplazar a los harrier y me subo por las paredes tambien unos cuantos tomahwaks mas
Alguno mas ?? primero que llegue el primero, que de momento solo los han evaluado, aunque con las condiciones que ponen los americanos, no creo que se compren.
¡¡ España o Muerte !!
- cancrexo
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El F-35B, segun publica LOCKHEED MARTIN, vendría a costar alrededor de 60M$.
O sea 41.958.000€.
Con lo cual 24x41.958.000€=1.006.992.000€. Es decir 1.007M€, lo que nos daría 1.007+350=1.357M€ el JC1º más un Ala Aérea de 24 F-35B.
Hasta los 1.500-1.700M€ del Conte di Cavour, aún nos da para los NH-90 que precise.
http://www.lockheedmartin.com/data/asse ... 090819.pdf
Un saludo.
O sea 41.958.000€.
Con lo cual 24x41.958.000€=1.006.992.000€. Es decir 1.007M€, lo que nos daría 1.007+350=1.357M€ el JC1º más un Ala Aérea de 24 F-35B.
Hasta los 1.500-1.700M€ del Conte di Cavour, aún nos da para los NH-90 que precise.
http://www.lockheedmartin.com/data/asse ... 090819.pdf
Un saludo.
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- Franx3
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El F-35B, segun publica LOCKHEED MARTIN, vendría a costar alrededor de 60M$.
O sea 41.958.000€.
Con lo cual 24x41.958.000€=1.006.992.000€. Es decir 1.007M€, lo que nos daría 1.007+350=1.357M€ el JC1º más un Ala Aérea de 24 F-35B.
Hasta los 1.500-1.700M€ del Conte di Cavour, aún nos da para los NH-90 que precise.
1-el F-35B no cuesta 60M$(mas quisiera la armada
2-para tener un porta/LHD que por sus dimensiones tuvieran que dotarse de 24 f-35b saldria por no menos de 700M€,recordemos que el BPE cuesta 500M€(el coste del cavour es de 2.000M€).
3-con esta situacion siendo la mas normal se nos iria a mas de 2.800M€ por tanto no sobraria dinero y menos a la armada española
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aguapalcamello
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aguapalcamello
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No sé si me he liado
, en todo caso un segundo anfibio
no creo que llegase a los 700 millones, cuando el actual está por
debajo de los 400. Por otra parte nos podríamos ir a por un PdA vitaminado con dos pistas y rampa, y utilizar un pedido conjunto de
f35C con el EdA, y media docenita del B para el anfibio (y para el vitaminado)
no creo que llegase a los 700 millones, cuando el actual está por
debajo de los 400. Por otra parte nos podríamos ir a por un PdA vitaminado con dos pistas y rampa, y utilizar un pedido conjunto de
f35C con el EdA, y media docenita del B para el anfibio (y para el vitaminado)
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Gripespañola
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aguapalcamello escribió:No sé si me he liado, en todo caso un segundo anfibio
no creo que llegase a los 700 millones, cuando el actual está por
debajo de los 400. Por otra parte nos podríamos ir a por un PdA vitaminado con dos pistas y rampa, y utilizar un pedido conjunto de
f35C con el EdA, y media docenita del B para el anfibio (y para el vitaminado)
Eso de que vale menos de 400 millones es solo la chapa y pintura, sin sistemas de combates di radares ni ni una triste pantalla lcd, el buque nos costara mucho mas.
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aguapalcamello
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Gripespañola
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aguapalcamello escribió:Cifras oficiales![]()
De todas formas, si una F100 con Aegis vale 700, un anfibio sin aegis...
por esa regla de tres un clase nimitz, no nos saldria tan caro. pero tb hay que decir que la f-100 desplaza 6.000 tn, y el bpe 27.000. Y las cifras podran ser oficiales cuando el Bpe este terminado y el presupuesto cerrado.
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aguapalcamello
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No puedo estar de acuerdo en eso, tú mismo dices que lo de menos
es a chapa y pintura. Por otra parte, ¿qué es eso de cuando el anfibio
esté terminado y el presupuesto cerrado?. Los contratos de la
administración están siempre cerrados, la misma ley prevé diferencias
en una serie de circunstancias, por ejemplo, que pidas algo que
inicialmente no estaba previsto, pero en ningún caso se trata de
presupuestos abiertos, de los que se desconozca la cantidad final a pagar.
es a chapa y pintura. Por otra parte, ¿qué es eso de cuando el anfibio
esté terminado y el presupuesto cerrado?. Los contratos de la
administración están siempre cerrados, la misma ley prevé diferencias
en una serie de circunstancias, por ejemplo, que pidas algo que
inicialmente no estaba previsto, pero en ningún caso se trata de
presupuestos abiertos, de los que se desconozca la cantidad final a pagar.
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HolandesErrante
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Gripespañola
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aguapalcamello escribió:No puedo estar de acuerdo en eso, tú mismo dices que lo de menos
es a chapa y pintura. Por otra parte, ¿qué es eso de cuando el anfibio
esté terminado y el presupuesto cerrado?. Los contratos de la
administración están siempre cerrados, la misma ley prevé diferencias
en una serie de circunstancias, por ejemplo, que pidas algo que
inicialmente no estaba previsto, pero en ningún caso se trata de
presupuestos abiertos, de los que se desconozca la cantidad final a pagar.
Yo lo que he dicho es que los 350 millones del bpe corresponden solo ala chapa y la pintura, con todos los sitemas montados costara mucho mas dinero, y por mucho que un presupuesto este bien detallado, siempre se engordan por una cosa u otra, pero el presupuesto que entrego el gobierno es solo el buque pelado !! cuando este entregado tendran que hablar de otras cifras mayores
Última edición por Gripespañola el 14 Sep 2009, 16:59, editado 1 vez en total.
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aguapalcamello
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aguapalcamello
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