Fuerzas Armadas del Ecuador (2007-2010)

[ecuatoriano]

Fotos de unos de los EADS CASA CN-235 del Ejército matrícula AEE-502

[Jorge Gonzales]

Una pregunta, es verdad que los CE han tenido problemas de compatibilidad entre la nueva tecnologia instalada y el viejo motor J79? o son chismes........

Es como que digas que por ponerle un DVD player a tu carro, el motor deja de funcionar....

JG

[Halcón Milenario]

9 Kfir C-10 si consideramos el 911 que dice el señor Gonzales (901, 902, 905, 906, 908, 909, 911, 914 y 915)
1 Kfir TC-2 (930). El 931 almacenado y el 932 accidentado.
2 Kfir C-2 (907 y 912) ambos almacenados.

Encontre tambien esta foto del Kfir 913

El FAE913 se perdio en un accidenteen abril de 1998.

[ecuatoriano]

Cabina de mando del CASA EADS CN-235





Rampa trasera del avión



Caja negra

[ecuatoriano]

CN 235 del Ejército

[ecuatoriano]

¿alguien sabe que significa las tres estrellas?

[ecuatoriano]

ECUADOR: Compran Cazabombarderos Mirage 50M “Pantera” a Chile

Fuentes en Santiago han confirmado la venta a Ecuador de 14 cazabombarderos DASSAULT Mirage 50M “Pantera, en una transacción que según las fuentes fue cerrada en Junio y cuyo valor no fue revelado. Las maquinas corresponden a aviones Mirage 50 de segunda mano, originalmente manufacturados como Mirage 5 para Israel, pero que en lugar de ser entregados a ese país fueron conservados y operados por el Ejército del Aire del país europeo.

Estos aparatos fueron adquiridos por Chile a fines de los años setenta, siendo repotenciados al estándar Mirage 50 mediante la incorporación del motor Atar 50K. Posteriormente fueron modernizados con asistencia israelí al estándar 50M – integrando nueva

electrónica y armas guiadas de precisión- entre la segunda mitad de los años ochenta y la primera mitad de los años noventa. Denominados “Pantera” por la Fuerza Aérea de Chile (FACh), las aeronaves fueron retiradas de servicio a fines del 2007, cuando comenzaron a ser reemplazadas por cazabombarderos F-16 MLU adquiridos de segunda mano en Holanda.

Según fuentes cercanas a la transferencia, la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) planea operar sólo 10 de los aparatos, canibalizando el resto como fuente de repuestos.

http://www.enfoque-estrategico.com/noticias.htm


Alguien puede confirmar esta notizia que la encontre en otro foro.

Que chevere, los vamos a poner junto con los Leopard I chilenos, que buenos vendedores son los chilenos, mis respetos, quizá tengan por allí algún Hunter?.

[Adiutrix]

ECUADOR: Compran Cazabombarderos Mirage 50M “Pantera” a Chile

Con eso quedaría ya finiquitada la integración de la aviación miltiar Ecuador-Colombia.

Una vez que Ecuador reciba sus SuperTucano y sus Mirage 50 y Colombia modernice todos sus Kfir a version C.10, la integración operacional y logística FAC-FAE estará ya completa.

[ecuatoriano]

La AEE al igual que la FAE vuela sobre selvas, mares y montañas:

[ecuatoriano]

[ecuatoriano]

Asi es , si esta notizia es verdadera significa que tenemos problemas reales en conseguir alguna otra cosa para la FAE , me viene la idea que no podemos comprar mas Kfir y que los F 1M no vienen , a este punto por que no mordenizamos nuestros F1.

Hay que tomar con pinzas esta nota, creo mas factible adquirir Mirage F1 españoles que Mirage 50, el plan de repotenciación de la FAE es recuperar la capacidad operativa de los actuales escuadrones supersónicos KFIR y F1, esto pasa por reparar motores, actualizar aviónica y quizá misiles, embarcarse en una plataforma distinta que no comparte ni el motor ni la celula de los Kfir o F1 es tonto, bueno quizá los motores de las Panteras tengan componentes útiles para los F1 solo así, pero en fin yo no apostaría a que esta nota es verdad.

[Sriver]

Asi es , si esta notizia es verdadera significa que tenemos problemas reales en conseguir alguna otra cosa para la FAE , me viene la idea que no podemos comprar mas Kfir y que los F 1M no vienen , a este punto por que no mordenizamos nuestros F1.

Hay que tomar con pinzas esta nota, creo mas factible adquirir Mirage F1 españoles que Mirage 50, el plan de repotenciación de la FAE es recuperar la capacidad operativa de los actuales escuadrones supersónicos KFIR y F1, esto pasa por reparar motores, actualizar aviónica y quizá misiles, embarcarse en una plataforma distinta que no comparte ni el motor ni la celula de los Kfir o F1 es tonto, bueno quizá los motores de las Panteras tengan componentes útiles para los F1 solo así, pero en fin yo no apostaría a que esta nota es verdad.

Tambien hay que señalar las cercanias del Gobierno Ecuatoriano y el Venezolano, ya que aqui existen Mirage 50 dados de baja, que pueden ser perfectamente donados a su Gobierno por un precio simbolico, pudiendose utilizarlos para respuestos y los que puedan ser nuevamente activados, incluso con la plataforma Exocet. Ni tan malo puede salir !!!

Saludos

[Fantasma]

Ecuador negocia con China compra de 4 aviones

Según el Ministro de Defensa, Javier Ponce, los aviones reemplazarán parte de la flota aérea en una operación que significaría unos 60 millones de dólares.

Ecuador negocia con China la adquisición de cuatro aviones para reemplazar parte de su flota aérea, en una operación que significaría unos 60 millones de dólares, dijo el jueves el Ministro de Defensa, Javier Ponce.

La negociación forma parte de una estrategia de repotenciación del equipo militar emprendida por la empobrecida nación desde el año pasado. "Estamos conversando con China para la compra de los aviones que van a reemplazar a los Avro de la Fuerza Aérea", dijo Ponce a periodistas.

La mayoría de las aeronaves Avro que operan en el país andino tienen 30 años de vida y se utilizan para operaciones logísticas y traslado de personal militar.

Ecuador adquirió meses atrás helicópteros a India y Rusia, en un intento por dejar los mercados tradicionales para la compra de equipo militar e introducir nueva tecnología. "Se trata de romper con este círculo de dependencia de tecnología de ciertos países", agregó el ministro.

Ponce no especificó detalles de la negociación, ni de los aviones que serán comprados al país asiático. China se ha convertido en uno de los principales socios estratégicos de Ecuador con millonarias inversiones en varios sectores, entre ellos el petrolero e hidroeléctrico.

La semana pasada la estatal Petroecuador firmó un contrato para vender unos 70 millones de barriles de crudo durante dos años a Petrochina, con un anticipo de 1 000 millones de dólares al socio más pequeño de la OPEP, recursos que llegarán la próxima semana, según autoridades.

La venta total del crudo significará unos 3.480 millones de dólares, dependiendo de los precios del crudo en el mercado internacional. Además espera suscribir un acuerdo por unos 2 000 millones de dólares con el consorcio chino Sinohydro para la construcción de una planta hidroeléctrica de unos 1 500 megavatios de capacidad instalada, la más grande prevista en el país.

Fuente: http://www.elcomercio.com/noticiaEC.asp?id_noticia=294333&id_seccion=4

[Onirico]

Ecuador seguamente serà el destino de los Magic y de los AM-39 Exocet de los M-50 de la FAV.

[Cartaphilus]

Tambien hay que señalar las cercanias del Gobierno Ecuatoriano y el Venezolano, ya que aqui existen Mirage 50 dados de baja, que pueden ser perfectamente donados a su Gobierno por un precio simbolico, pudiendose utilizarlos para respuestos y los que puedan ser nuevamente activados, incluso con la plataforma Exocet. Ni tan malo puede salir !!!

Saludos

¿Cuántos Mirage 50 (monoplazas y biplazas) le quedaron a Venezuela tras la baja del sistema hace poquísimo?