Es risible la difrencia entre este porta de la clase Nimitz contra el britanico de la clase Invencible (a la cual China nisiquiera ha alcanzado)...
Salud.


Maya escribió:y retornando a los futuros portas que pretende construir China... No puedeo dejar de pensar en la abismal diferencia que le lleva EE.UU a China, cuando este ultimo pretende desafiarlo en los futuros escenarios navales de la guerra en el Pacifico.
Es risible la difrencia entre este porta de la clase Nimitz contra el britanico de la clase Invencible (a la cual China nisiquiera ha alcanzado)...
Salud.

mejor sería que pusiesen más énfasis en la lucha ASM, como lo hace nuestra armada francesa.
FRENCH NUCLEAR SUB DAMAGED AFTER HITTING OBJECT
Received Friday, 6 February 2009 16:06:00 GMT
PARIS, Feb 6, 2009 (AFP) - A French ballistic nuclear submarine was damaged when it hit an object under water earlier this week but no one was injured and there was no security threat, the defence ministry said Friday.
Le Triomphant, one of France's four nuclear-armed submarines, hit the object, probably a container, while submerging and immediately returned tobase at Ile-Longue, near Brest in northwest France.
"The sonar dome situated in the front was damaged," said a statement from the navy, adding that the incident "did not result in injuries among the crew and did not jeopardize nuclear security at any moment."
The damaged submarine arrived at port base on Friday.
France is one of the world's five declared nuclear powers and has maintained a sea-based nuclear deterrent force since 1971.

.... pero alli no para la cosa. Exactamente 11 dias mas tarde, salio otro comunicado, esta vez mucho mas preocupante y revelador sobre el " énfasis en la lucha ASM" que posee la armada francesa: Two subs, dozens of nuclear warheads, one huge ocean - and a stroke of bad luck
• HMS Vanguard hits French counterpart in sea depths
• Bump almost led to freak catastrophe, say analysts
Richard Norton-Taylor, The Guardian, Tuesday 17 February 2009
The good news was it proved that the British nuclear missile submarine was virtually undetectable. The bad news was that HMS Vanguard was rather too undetectable, apparently moving so stealthily that it collided with a French nuclear sub in the middle of the Atlantic.
The Ministry of Defence was under intense pressure last night to explain how the Vanguard, which can carry 48 nuclear warheads on 16 missiles, had managed to crash into Le Triomphant - payload 16 missiles - in an incident which some experts say could have caused a nuclear catastrophe.
The underwater collision happened earlier this month and was at low speed, and no injuries were reported among the total of 240 sailors on the two boats. However some damage was done to both, though officials stressed that none of their nuclear equipment had been damaged.
Independent analysts, however, described it as "a very serious incident" and there were widespread calls for a full investigation. It happened on 6 February, yet it was not until news leaked to the Sun newspaper yesterday that the British public was made aware of it.
The MoD, unsurprisingly, played it down. However, the potential for harm in such an incident forced Admiral Sir Jonathon Band, the first sea lord, to make a statement. Two submerged submarines, one French, one British, were "conducting routine national patrols in the Atlantic Ocean", he said. They "came into contact at very low speed ... nuclear safety had not been compromised" and the Vanguard returned to its base in Faslane on the Clyde under its own power on 14 February.
It appears the French Le Triomphant, based at L'Ile Longue, near Brest, did not even realise it had hit another sub. On 6 February, France's defence ministry had said that the boat "collided with an immersed object (probably a container)" when coming back from patrolling, and that its sonar dome was damaged.
The French submarine is understood to have hit the side of the Vanguard, which returned to its base with what the MoD called "nicks and scrapes". It might have been much worse.
"Friendly submarines should not bump into each other. Unquestionably it's a very serious incident," said Commodore Stephen Saunders, a former RN officer now editor of Jane's Fighting Ships. Lee Willett, of the Royal United Service Institute, said: "It was almost a freak occurrence."
Officials and independent analysts explained that the subs, equipped with passive sonar, are designed to be undetectable. They are also not very maneouvrable.
The accident was described as very bad luck. However, it raises questions which the urgent inquiries being conducted by the French and British navies will have to address. Nato navies liaise and "deconflict" to ensure their boats, even those on the most sensitive, secret, missions do not find themselves in the same area, according to Saunders.
Though President Nicolas Sarkozy wants France to rejoin Nato's integrated structure, it is not there yet. Some analysts expressed surprise the respective navy liaison officers did not inform each other of their whereabouts. John Large, a nuclear engineer and consultant, said navies often used the same "nesting grounds" for their subs. However, defence officials said no country would share its ultimate secret, its "independent deterrent", what one called the "crown jewels".
Liam Fox, the shadow defence secretary, said it was a "relief" that no one had been injured in such an "extremely worrying" incident.
The Campaign for Nuclear Disarmament described the collision as "a nuclear nightmare of the highest order" that "could have released vast amounts of radiation and scattered scores of nuclear warheads across the seabed".
Nick Harvey, the Liberal Democrat defence spokesman, said: "While the British nuclear fleet has a good record, if there were ever to be a bang it would be a mighty big one. The public entrust this equipment to the government confident that all possible precautions are being taken."
SNP Westminster leader, Angus Robertson, called on the MoD to explain how it was that two subs carrying weapons of mass destruction could possibly have collided "in the middle of the world's second-largest ocean".


La Armada de China exhibe su fuerza para el resurgimiento
Como una fuerza naval que persigue la paz, la Armada china demuestra su fuerza para el resurgimiento en la ceremonia con motivo del 60 aniversario de su fundación, en que los submarinos nucleares del país se exhiben por primera vez, informó Reuter en una nota.
La celebración de la ceremonia se ha realizado en momentos en que la Armada china, imbuida de creciente confianza en sí misma, aspira a navegar hacia alta mar. Tal como hizo Zheng He, de la dinastía ming de China, quien dirigió su flota para viajar a numerosos países de Asia y Africa en la antigüedad, hoy día los buques de la Armada china han comparecido ha en el mar de Somalia para escoltar los navíos mercantes, comentan los medios internacionales.
El envío de buques de guerra para desbaratar a los piratas somalíes constituye un paso pequeño dado por China hacia la meta de ser un gran país, y la verdadera prueba consiste en que China se ve obligada a defender sus intereses núcleo o hacer frente a posibles conflictos con EEUU, dijo un experto de la Academina Militar del Ejército de EEUU.
El jefe de Operaciones Navales de la Armada estadounidense el almirante Gary Roughead, que participó en la ceremonia del 60 aniversario de la fundación de la fuerza naval de China, dijo a Reuter que ha visitado China con el fin de promover las relaciones entre los ejércitos de ambos países. El contemplar los busques y aviones exhibidos en la ceremonia es un acontecimiento de gran significado, pero lo más importante consiste en cómo los diversos países usan su fuerza naval, qué motivo persiguen y cómo tratan con las fuerzas navales de otros países, dijo.
China exhibe por primera vez sus subarinos nucleares
Los submarinos nucleares chinos han aparecido públicamente en las actividades conmemorativas de la fuerza naval de China en cuatro días con la participación de 21 buques de guerra de 14 países incluídos los EEUU, Rusia, Francia, Brasil y México, informa AFP. La concurrencia de los bueques de guerra de tantos países en Qingdao ha sido como “juegos olímpicos navales”, tal como describe el subcomandante de la Armada china Ting Yiping.
Ting Yiping dijo a AFP que el hecho de que China cuente con sus propios submarinos nucleares no es un secreto. Es imperativo el desarrollo de submarinos nucleares para defender la seguridad de China. Actualmente los submarinos nucleares que tiene China no son muchos en comparación con los EEUU, Rusia y otros países.
China afirma que no constituye amenaza para otros países
Según comenta AP, la exhibicón de submarinos nucleares significa el crecimiento de la confianza china en el uso de nuevos buques de guerra y nuevos sistemas de armamento, y el alza del nivel de equipos militares chinos ha despertado preocupación de algunos países vecinos.
El subcomandante de la Armada china Ting Yiping dijo a Xinhua que como una importante fuerza de defensa de la paz, la fuerza naval china hará contribuciones a la paz mundial, regional y marítima. El desarrollo de la fuerza naval china no constituye ninguna amenaza a otros países.


Te refieres entonces a estas "sorprendentes" capacidades ASM de la armada francesa...

Maya escribió:Emile Zolamejor sería que pusiesen más énfasis en la lucha ASM, como lo hace nuestra armada francesa.
Te refieres entonces a estas "sorprendentes" capacidades ASM de la armada francesa...
Palabras mas, palabras menos, la nota de The Guardian lee:
Dos submarinos, docenas de cabezas nucleares, un gran oceano y un golpe de mala suerte
Submarino HMS Vanguard choca con su contraparte frances (en negrillas) ... Las buenas noticias son, que el submarino nuclear misilistico britanico es virtualmente indetectable ... El HMS Vanguard es tan indetectable y aparentemente sigiloso, que colisiono con el submarino nuclear frances. ... Los analistas independientes lo consideran como "un incidente bastante serio". ... Dos submarinos, uno frances y otro britanico, estaban realizando patrullas de rutina nacionales en el Oceano Atlantico. ... Aparentemente el submarino frances Le Triomphant no se dio cuenta que habia chocado a otro submarino. ... El ministro de defensa frances, habia dicho que el navio "habia chocado con un objeto inmerso (probablemente un container)". ... Se deduce que el submarino frances, habria chocado el costado del Vanguard ... Como es posible que dos submarinos llevando armas de destrucción masiva hayan podido colisionar "en medio del segundo Oceano mas grande del mundo?"
No solo no detectaron al sub britanico (evidentemente mucho mas adelantado en tecnologia) si no que tampoco pudieron detectarlo al frente, cuando lo embistieron bajo el agua? Es claro porque no deben poner los Americanos, el mismo enfasis en la lucha ASW que emplea la armada francesa, pues de lo contrario acabarian realizando un accidente nuclear de gran magnitud, o peor aun, hundidos bajos las aguas del oceano con un sub de varios millones de dolares por estar segiendo el ejemplo frances.
Salud.
). Parece que ninguno era escoltado por una fragata ASM, y en nada este acontecimiento probó que ambas armadas no tendrían verdadera competencia en lucha ASM, como has insinuado por lo que atañe la de mi país. Ahora si tienes la prueba que los subs de la armada chinesa, de la armada yankee, o mejor la de tu propio país, hubiesen detectado el "Vanguard" que la nos muestres por favor .... 
Enfoque de China: La nueva misión de la Marina china
Un total de 21 buques de 14 países participan hoy en un desfile junto con barcos chinos en el puerto de Qingdao, en la provincia oriental china de Shandong, para celebrar el 60 aniversario de la fundación de la Marina del Ejército Popular de Liberación (EPL) de China.
Los festejos empezaron ya el día 20 de abril, cuando el comandante de la Marina china, el almirante Wu Shengli, anunció el inicio de una serie de actos que incluyen seminarios, una competencia de sampanes (embarcaciones asiáticas de remo y vela), partidos de fútbol y baloncesto, y una inspección de la flota.
"La Marina acelerará la investigación y la construcción de armas de nueva generación para impulsar la capacidad de combate en guerras navales regionales", anunció Wu durante una entrevista con Xinhua, una semana antes del inicio de las celebraciones por el 60 aniversario.
"China incorporará la capacidad para acciones militares no bélicas, especialmente en actividades de emergencia en búsqueda y rescate en alta mar y antiterrorismo", afirmó el almirante chino.
Las celebraciones con motivo de la creación de la Marina china llegan 40 días después del enfrentamiento entre cinco barcos chinos y el buque de la Marina estadounidense "Impeccable", que estaba desarrollando "operaciones rutinarias" de vigilancia marina, según el Pentágono, en el Mar del Sur de China, a unos 120 kilómetros al sur de la isla china de Hainan, en la zona económica exclusiva marítima de China.
Los representantes de 29 países, que incluyen al comandante en jefe de la Marina rusa, Vladimir Visotskiy, y el jefe de operaciones de la Marina estadounidense, Gary Roughead, se encuentran en Qingdao, ciudad que fue sede de las competiciones de vela de los JJOO de Beijing 2008.
No se trata de un escaparate con el que China muestra su "poderío naval" al mundo, explicó el contraalmirante Yang Yi, director de Estudios Estratégicos de la Universidad de Defensa Nacional china. "Más bien es una ocasión con la que China pretende impulsar el conocimiento entre su Marina y las fuerzas navales de otros países para buscar una mayor cooperación frente a los desafíos de una era pacífica como la actual", señaló el académico militar chino.
La Marina de China mandó el pasado 2 de abril una segunda flotilla para el Golfo de Adén y las aguas de Somalia para reemplazar a los buques de guerra que estaban escoltando a los barcos comerciales contra la piratería en esa región.
El destacamento, que incluye el destructor DDG-167 Shenzhen y la fragata FFG-570 Huangshan, sustituirá a la primera flotilla, que zarpó el pasado 26 de diciembre, en una nueva misión que durará tres meses para proteger la seguridad de las embarcaciones comerciales bajo la autorización de la ONU.
"Deberían formarse con más frecuencia fuerzas navales en concordancia con las leyes internacionales para proteger los intereses de China en las rutas marítimas de sus buques por todo el mundo, en especial en las aguas vecinas de China", declaró Wang Hanlin, investigador de la Academia de Ciencias Sociales de China, durante una entrevista con Xinhua el mismo día del despliegue de la segunda flotilla para el golfo de Adén.
"El relevo de los barcos de guerra enviados a la región ha puesto también de manifiesto la necesidad de poseer un portaaviones para China, ya que con éste sería mucho más fácil proteger los barcos mercantes en un área tan alejada (como la de Somalia)" subrayó Wang.
La construcción del "portaaviones chino" ha suscitado muchos debates entre los analistas militares de dentro y fuera del país. "Entre las principales potencias del mundo, China es el único país que no posee un portaaviones, pero no renunciará a él para siempre", manifestó el general Liang Guanglie, ministro de Defensa Nacional chino, el pasado 20 de marzo, durante un encuentro con su homólogo japonés.
Nan Daqing, director general del Astillero de Jiangnan, el mayor de China que tiene su sede en la metrópoli oriental de Shanghai, aseguró que la instalación que dirige tiene capacidad para fabricar todo tipo de barcos y submarinos que necesita la Marina china.
"Esperamos obtener la autorización para construir el primer portaaviones chino con tecnologías exclusivamente nacionales", expresó el empresario, durante una entrevista concedida a Dragón TV (Dongfang Weishi), de la misma ciudad, el pasado 20 de abril.
Sin embargo, algunos analistas occidentales dudan de la capacidad tecnológica china para fabricar su primer portaaviones. "Los (ingenieros) chinos están, al menos, diez años por detrás de la Marina estadounidense", comentó Michael Auslin, investigador del Instituto de Empresas Americanas para el Estudio de Políticas Públicas (AEI), uno de los principales centros de investigación estadounidense de tendencia conservadora.
La Marina del EPL de China fue fundada el 23 de abril de 1949, al desertar una unidad de la defensa costera del Kuomintang y unirse al bando comunista con nueve buques y 17 botes.
La estrategia de la defensa nacional de la República Popular China ha sido de naturaleza defensiva desde su establecimiento en 1949. "Siempre será defensiva, si bien algún día tendrá su propio portaaviones", aseguró el mayor general Zhang Deshun, vicejefe del Estado Mayor de la Marina china. Para un país con un litoral tan largo como China, un portaaviones no es un lujo, dijo Zhang.
En las aguas del puerto de Qingdao están ancladas 21 embarcaciones, entre las que se incluyen el buque mexicano "ARM Cuauhtémoc", el brasileño "García D'avila" y el destructor de misiles estadounidense "USS Fitzgerald", perteneciente a la séptima flota de EEUU.
Wang Kunyi, investigador del Instituto de Asuntos Internacionales y Estudios Estratégicos de la Universidad de Tamkang, con sede en Taiwan, calificó la inspección de la flota como un auténtico "espectáculo marítimo".
"La invitación a tantos buques extranjeros a las aguas de Qingdao indica un cambio en la mentalidad de la Marina del EPL, que intenta establecer una atmósfera amistosa entre las Marinas de la región y buscar una mayor cooperación internacional frente a los desafíos transnacionales como la piratería", concluyó el académico taiwanés, citado por la "Agencia Central de Noticias" de Taiwan.
Ding Yiping, subcomandante de la Marina del EPL, señaló que los malentendidos y la falta de comprensión sobre el país asiático contribuyeron a las sospechas erróneas acerca de que "China es una amenaza para la seguridad del mundo".
"Estas desaparecerán si oficiales de fuerzas navales extranjeras pueden visitar la Marina china y conocen la verdadera situación", expresó Ding. (Xinhua)
23/04/200
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* Nota del editor: Este reportaje es ofrecido por China Features, dedicada a suministrar reportajes a fondo, análisis de eventos, y opiniones firmadas, junto con fotos sobre los acontencimientos más recientes y actuales de China.
* Los medios de comunicación que deseen encargar a periodistas de China Features reportajes sobre temas específicos, pueden enviar una solicitud a través de correo electrónico a [email protected], vía fax al número 86-10-63073673, o comunicarse telefónicamente al 86-10-63077870).
El destructor de misiles "Shijiazhuang" de la Marina del Ejército Popular de Liberación (EPL) parte al mar para participar en el desfile de la flota naval del EPL con motivo del 60 aniversario de la fundación de las fuerzas navales del EPL, en Qingdao de la provincia oriental china de Shandong.
http://spanish.peopledaily.com.cn/31621/6643533.html


Caffran escribió:Aqui os cuelgo una página en la que se puede ver como se lo estan montando los chinos ultimamente. Independiente de la calidad de los astilleros del pais (que compensan con la cantidad de buques) me parece que estan dando un paso hacia adelante, se pueden ver destructores antiaereos de ultima generación, fragatas de baja firma radica y nuevos SSBN (x lo menos 2).
www.freewebs.com/jeffhead/redseadragon/2009.htm







__DiaMoND__ escribió:match 10 nose si tenga sentido son 12.250 km/h
la cantidad de propelente que deberia tener para lograr eso es brutal.

Yorktown escribió:Preocupante....
Que sabeis de esto? Lo que hizo el USS Lake Eire con aquel satélite no sería la primera prueba de una defensa contra esta amenaza?
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