Fuerzas Armadas del Perú (archivo)

TORNADO_CL · Mensaje por **TORNADO_CL** » 25 Jun 2009, 19:24

JRIVERA escribió:Pienso que ya es tiempo de que el Perú regrese a sus proveedores Americanos y Alemanes, y deje en segunda línea a los Franceses y Rusos, pues esto de dar mantenimiento a diferentes euipos de diferentes nacionalidades, es de por si para complicarnos la vida y solos, me recuerda haber leido que en la GdP teniamos arcabuses de tan distinta nacionalidad que no daban las municiones para todos, agregarle a esto las posibles adquisiciones de Turquía y la China, ah y me olvidada de los Polacos e Israelies.

Pero con el criterio que usted quiere optimizar, con mayor razón deberían "mantener" y no "cambiar" su portfolio de proveedores.

JRIVERA escribió:P.D. No quisiera estar en el pellejo de un comprador logístico del EP, debe ser recontra estresante.

Y frustrante...

saludos

..

JRIVERA · Mensaje por **JRIVERA** » 26 Jun 2009, 00:56

La Marina de Guerra de Perú compró seis helicópteros estadounidenses Sikorsky UH-3H "Sea King".

Vienen desartillados, pues también serán destinados para acciones humanitarias, es que nos amamos tanto :mrgreen:

También se esta a la espera de los "Newport", designados en ese país como USS "Racine" y USS "Fresno", para acciones cívicas.

Imagen

GOBIERNO DE EE.UU. DONÓ MATERIAL VALORIZADO EN $4.4 MILLONES PARA DESPLIEGUES DE MISIONES DE PAZ DE LA COMPAÑÍA PERÚ

Son nuestros nuevos MBT, para que los Batallones de Ingeniería construyan carreteras, a propósito Yo estube en el Batallón de Ingeniería Número 4 Santa Rosa, en San Pedro (Candarave-Tacna), estos muchachos se construyeron parte de la Carretera Ilo Desaguadero que don Fujimori inaugurara.

Saludos,
JRIVERA

Lucho_Pistolas · Mensaje por **Lucho_Pistolas** » 26 Jun 2009, 17:20

y estos 6 Sikorsky iran en las cubiertas de los Newport... o en las cubiertas de las maestrale...???

Siendo Americanos, pueden lanzar los Exocet??

Bueno, son armas para la paz...

Cartaphilus · Mensaje por **Cartaphilus** » 26 Jun 2009, 17:27

No pueden lanzar Exocet no por ser estadounidenses, sino por ser UH-3H.

En los Newport pueden apontar puntualmente, pero estos buques no poseen hangares para ellos. Y en las Maestrale... al margen de que Perú no tiene Maestrale, ¿qué sentido tiene embarcar un helicóptero utilitario en ellas?

Lucho_Pistolas · Mensaje por **Lucho_Pistolas** » 26 Jun 2009, 22:37

Cartaphilus escribió:No pueden lanzar Exocet no por ser estadounidenses, sino por ser UH-3H.

En los Newport pueden apontar puntualmente, pero estos buques no poseen hangares para ellos. Y en las Maestrale... al margen de que Perú no tiene Maestrale, ¿qué sentido tiene embarcar un helicóptero utilitario en ellas?

Peru ya opera con la combinacion Sea King Exocet. y existen rumores sobre las maestrale (que no termina de convencerme pero en fin) son mas grandes que las Luppo.

Cartaphilus · Mensaje por **Cartaphilus** » 26 Jun 2009, 22:50

La adquisición peruana es de UH-3H, que son helicópteros utilitarios (sin radar ni sónar), así que de AM-39, nada.

Y los rumores... pues eso, rumores. Y de confirmarse, no dejarían de ser fragatas no modernizadas, de principios de los 80, con tecnología similar a las Lupo e, insisisto, un helicóptero utilitario. El UH-3H es la versión de carga del Sea King de los Marines, sin electrónica de búsqueda y ataque.

JRIVERA · Mensaje por **JRIVERA** » 26 Jun 2009, 23:33

Cartaphilus escribió:La adquisición peruana es de UH-3H, que son helicópteros utilitarios (sin radar ni sónar), así que de AM-39, nada.

Y los rumores... pues eso, rumores. Y de confirmarse, no dejarían de ser fragatas no modernizadas, de principios de los 80, con tecnología similar a las Lupo e, insisisto, un helicóptero utilitario. El UH-3H es la versión de carga del Sea King de los Marines, sin electrónica de búsqueda y ataque.

Helicopteros Sea King Utilitarios de la Marina de Guerra del Perú.

Saludos,
JRIVERA

Malcomn · Mensaje por **Malcomn** » 26 Jun 2009, 23:46

La adquisición peruana es de UH-3H, que son helicópteros utilitarios (sin radar ni sónar), así que de AM-39, nada.

¿El exocet no era "fire and forget"?

Porque el A-10 tampoco lleva radar y bien que porta sidewinders...

Saludos.

Cartaphilus · Mensaje por **Cartaphilus** » 26 Jun 2009, 23:51

El Sea King que muestras en la imagen sí tiene radar, se ve perfectamente. Los que ha negociado Perú son de transporte, es decir, utilitarios. El radar obviamente es imprescindible para encontrar el blanco y pasarle los datos al misil.

Malcomn · Mensaje por **Malcomn** » 27 Jun 2009, 00:00

El radar obviamente es imprescindible para encontrar el blanco y pasarle los datos al misil.

No se que utilidad le pretenden dar a unos helicopteros sin radar y que portan exocet, ya que para encontrar buques lo van a tener dificil, pero imprescindible no es.

El A-10 no tiene radar y opera con Sidewinders y Mavericks, el sensor en este caso lo pone el misil.

Saludos.

Chuck · Mensaje por **Chuck** » 27 Jun 2009, 00:00

Malcomn escribió:
La adquisición peruana es de UH-3H, que son helicópteros utilitarios (sin radar ni sónar), así que de AM-39, nada.

¿El exocet no era "fire and forget"?

Porque el A-10 tampoco lleva radar y bien que porta sidewinders...

Saludos.

Pero tendrá un iluminador entonces...

Como hará el enganche el misil sin radar?

Saludos.

Malcomn · Mensaje por **Malcomn** » 27 Jun 2009, 00:04

Como hará el enganche el misil sin radar?

Porque el propio misil tiene un radar / iluminador, o detecta lo que desprende el objetivo (señales de radar, o calor por ejemplo). Presisamente por eso son "fire and forget", el misil es capaz de alcanzar el blanco sin necesidad de que el avión lo ilumine, el propio misil se encarga de eso.

Y antes de disparar el avión puede usar los iluminadores / detectores del misil para fijar el blanco.

Saludos.

MCMLXXII · Mensaje por **MCMLXXII** » 27 Jun 2009, 00:37

Malcomn escribió:
Como hará el enganche el misil sin radar?

Porque el propio misil tiene un radar / iluminador, o detecta lo que desprende el objetivo (señales de radar, o calor por ejemplo). Presisamente por eso son "fire and forget", el misil es capaz de alcanzar el blanco sin necesidad de que el avión lo ilumine, el propio misil se encarga de eso.

Y antes de disparar el avión puede usar los iluminadores / detectores del misil para fijar el blanco.

Saludos.

Tengo entendido que para hacer eso se tiene que poner a distancia para que el radar del misil haga contacto con el blanco, lo que significa ponerse a ?? kms. el radar de los SE argentinos precisamente permitía enganchar los misiles desde más lejos, fijar la ruta y después el misil subía para enganchar con su propio radar. Es decir, si me acerco mucho me achicharran...

Malcomn · Mensaje por **Malcomn** » 27 Jun 2009, 01:18

Evidentemente tener un radar en el propio avión es mucho más recomendable, tiene más alcance y potencia (para evitar perturbaciones por ejemplo), pero tambien es mucho más caro.

Lo que quiero decir es que no es imposible que tengan exocet sin tener radar el propio helicoptero. Aunque su alcance disminuira en consonancia supongo.

Saludos.

reytuerto · Mensaje por **reytuerto** » 27 Jun 2009, 04:05

Estimado Jota:

El Sea King de la foto es un ASH-3D, de construcción italiana y provisto de radar. Los Sea King americanos son maquinas utilitarias, sin radar, sin sonar, sin MAD, sin sonoboyas, sin consola táctica y casi por lo tanto, capacidad de llevar el Exocet. No se que tan costo-efectivo sea equipar las aeronaves nuevas al estándar antisubmarino (las máquinas son de segunda mano). Saludos.

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