Iris escribió:ARMANDODFL escribió:mejor asi se acostumbran al humo.
Madre mía, jamás había visto tanques que hecharan tal cantidad de humo, esos motores deben de perder aceito como a garrafas. Saludos.

Otra cosa Iris


Iris escribió:ARMANDODFL escribió:mejor asi se acostumbran al humo.
Madre mía, jamás había visto tanques que hecharan tal cantidad de humo, esos motores deben de perder aceito como a garrafas. Saludos.
Iris escribió:ARMANDODFL escribió:mejor asi se acostumbran al humo.
Madre mía, jamás había visto tanques que hecharan tal cantidad de humo, esos motores deben de perder aceito como a garrafas. Saludos.
mario_blitzkrieg_cerri escribió:el motor diesel por lo general deja escapar algo de humo (negro por cierto) cuando es acelerado bruscamente pues no le da chance de quemar todo el combustible, la cantidad de humo que los blindados botan no es normal pero esto puede deberse a que los inyectores esten bien calibrados o alguna otra razon.
saludos
P.D: no soy mecanico ni nada por el estilo pero en la parcela me ha tocado trabajar con cosechadoras, tractores y motores estacionarios y uno siempre llega aprender algo.
RUSSEL GARCIA escribió:ARMANDODFL escribió:no necesariamente.
mas fotos
[POVZEE
Si de verdad este es el POVZEE para VENEZUELA entonces se cae la tesis de que iban a traer las nomenclatura de F-21 al F-24 y que era el tema principal de disputa en que si era o no una fragata.
Jorge Gonzales escribió:/agencia6_2009-06-23_1245767204.orig.jpg[/img]
Que hace el comandante West Westomoreland alli? esta con el "olive draft" del teatro de operaciones del sureste asiatico....
JG
RUSSEL GARCIA escribió:Si tienen razon me equivoquequise decir F-31 a F-34 por otra parte se podria poner en duda que el de la foto no sea el de la armada de VENEZUELA y que se llamara GUAICAIPURO.
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