Hay rumores que dicen que ya les llegó un lote de blindados... ¿se puede saber cuáles son?.... ¿son MBT's o de ruedas?... ¿T-90 ó T-72 modernizados?....


El astillero de Puerto Real inicia esta noche la maniobra de llenado de su dique para la botadura el próximo miércoles del primero de los cuatro patrulleros oceánicos (POVZEE) que ha contratado la Armada venezolana a Navantia. La construcción de este barco forma parte del acuerdo suscrito en 2005 para la construcción en los astilleros gaditanos de cuatro barcos de vigilancia de litoral (BVL) y otros cuatro patrulleros oceánicos para la vigilancia mar adentro. La inversión aprobada por el gobierno venezolano es de 1.140 millones de euros.
En Puerto Real se botará el patrullero que lleva por nombre Caribe. Los trabajos que restan de este barco se harán a partir de ahora en el agua y su entrega está prevista para mayo de 2010. Su botadura ha obligado a mover otras estructuras que se encontraban en el dique como el Ro-Ro que se construye para Navantia.
Este barco tiene 96,6 mestros de eslora, alcanza una velocidad de 24 nudos y tiene un desplazamiento de 2.300 toneladas. Su tripulación la componen 60 personas y tiene capacidad para otras 32.
Navantia puso la quilla el pasado mayo del segundo buque de estas características que se construye en Puerto Real y cuya entrega se prevé para octubre de 2010.
En cuanto a la botadura que se hará también el miércoles por la tarde en el astillero de San Fernando se trata del buque que llevará por nombre Naiguatá. Es el tercero de la familia de los BVL. Los tres se construyen en el astillero isleño y el cuarto se hará con transferencia tecnológica en los astilleros venezolanos.
Este barco tiene 79,9 metros de eslora, una capacidad de desplazamiento de 1.500 toneladas y alcanza una velocidad de 22 nudos. Tiene una tripulación de 34 personas con capacidad para otras 30. Su misión es la protección del litoral, la lucha contra el narcotráfico y las labores de asistencia.
Los tres barcos están muy adelantados. El primero se entregará a Venezuela en octubre de 2009, el segundo en enero de 2010 y el tercero, que se bota el próximo miércoles, en abril de 2010.
La actividad en los astilleros de la Bahía continúa. En el caso de la planta de Puerto Real, siguen los trabajos del primero de los cuatro Buques de Acción Marítima (BAM) que ha contratado la Armada española. Se trata de un barco de 93 metros de eslora y 2.500 tonaldas de desplazamiento. Alcanza una velociadd de 20,5 nudos y su tripulación la componen 40 miembros y tiene capacidad para 30 más. La quilla del primero de ellos se colocó en marzo de este año y está previsto que se bote en octubre de 2009.
El último contrato que ha logrado Navantia ha sido con el gobierno asutraliano que será para la construcción de 12 lanchas de desembarco.


Andrés Eduardo González escribió::cool:Hay rumores que dicen que ya les llegó un lote de blindados... ¿se puede saber cuáles son?.... ¿son MBT's o de ruedas?... ¿T-90 ó T-72 modernizados?....


cortisona escribió:ARMANDODFL escribió:en estos tiempos nadie creen en supuestos informes, especialistas,prensa.
sólo el tiempo lo dirá si Venezuela no comprará el su-35 bm.
pero cuando esos informes dicen que Venezuela va a comprar submarinos, portaviones, misiles balisticos o lo que sea, hay si les creen y ponen fecha de llegada y todo, como tantas veces ha sucedido.... en este caso fue el propio Reyes Reyes el que confirmo que Venezuela esta en busca de un avión de combate intermedio, nada que tenga que ver con Su-35 ni más Su-30. Para mi que se iran por China, compraran L-15 que ya lo anunciarón y tal vez, Jian-10 para remplazar los f-16, y listo.


Iris escribió:Según todos los círculos internacionales (y por posibles problemas en el suministro de diversos sistemas de armas rusos; algunos especialistas hablan de presiones a Rusia de ciertos paises, y otros hablan de distanciamiento ruso hacia la política bolivariana). El caso es que los comentarios que se oyen son de éstas características:
Los planes de adquisiciones militares venezolanas, especialmente las referentes a su fuerza aérea, estarían siendo modificados. La apreciación corrió en medios internacionales a media semana, luego que el ministro de la Secretaría de la Presidencia, el ex piloto de combate Luís Reyes Reyes, anunciara que Venezuela evalúa la compra de una flotilla de aviones de fabricación china L-15 Falcon.
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Hasta ahora, la única compra de aeronaves de combate chinos convenida entre Caracas y Pekín, estaba referida a 18 aparatos K-8 Karakorum, destinados a entrenamiento de pilotos y cuya entrega pautada para finales del presente año fue pospuesta para el primer semestre del 2010.
Según Reyes Reyes, Venezuela está en procura de un “avión de combate intermedio”, lo cual ha sido interpretado como el abandono de los planes de Hugo Chávez para adquirir naves de alto perfomance, como los Su-35 rusos. A cambio, los chinos habrían ofrecido a Venezuela su L-15, el cual cuenta con tecnología rusa y puede ser destinado incluso como nave para entrenamiento avanzado de futuros pilotos de los Sukhoi 30, aparte de sus capacidades de ataque.
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La asignación a Reyes Reyes de las negociaciones con el proveedor de aviones de guerra chino pudiera ser un indicio de inminentes cambios en la cúpula ministerial militar en Venezuela. El Ministerio de la Defensa se encuentra desde el mes de marzo provisionalmente en manos del Vicepresidente Ejecutivo, coronel (retirado) Ramón Carrizález, quien al asumir el cargo anunció el final de las paradas militares cuando hubiese cambio en la jerarquía de ese ministerio. El teniente coronel (retirado) Reyes Reyes sería una de las opciones que Hugo Chávez maneja para designarlo como su nuevo Ministro de Defensa.
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.- Saludos.







Iris escribió:ARMANDODFL escribió:mejor asi se acostumbran al humo.
Madre mía, jamás había visto tanques que hecharan tal cantidad de humo, esos motores deben de perder aceito como a garrafas. Saludos.



Iris escribió:ARMANDODFL escribió:mejor asi se acostumbran al humo.
Madre mía, jamás había visto tanques que hecharan tal cantidad de humo, esos motores deben de perder aceito como a garrafas. Saludos.

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