EF2000 Typhoon en el EdA

[Orel .]

Son 5 aparatos que adelantamos, ya que nos corresponderían en la subTranche 3B. Lo que opino es que, aunque no lleve todo lo que vayan a llevar los T3 definitivos, visto el panorama mundial (la crisis, inseguridad en las compras, anulaciones, etc) prefiero tener cuantos más EFAs lo antes posible mejor. En todo caso, ya los retrofitaremos luego. Pero tenerlos ya asegurados (que vamos escasillos).

[dacer]

para cuando se empezarian a entregar los T3A?

Si no me equivoco, los T2 se empezaron a entregar hace bastente poco. (no se cuantos T2 tendremos en estos momentos)

[Orel .]

No lo sé, pero creo que se seguirán recibiendo T2 hasta 2014.
Las primeras entregas de T2 datan de finales del año pasado. No han hecho más que comenzar. A España le corresponden 34 (y por el momento tenemos, que yo sepa, 5).

[Franx3]

en la T1 se pidieron (20) ya entregados y aora se empezo la T2 de 33 pedidos se an entregado (4).tenemos 24 EF2000 vamos que hemos acabado de empezar.

[JQA]

Los T1 entregados al EdA han sido sólo 18.
Los dos que faltan son el IPA-4 C.16-20 que lo sigue usando CASA para el desarrollo, y el otro se entregó a Austria que decidió quedarse sólo con aparatos T1, correspondiéndonos uno de sus T2 ya en producción.

[Franx3]

ya estoy corregido
esque tiro de wiki

[Orel .]

Y en la T2 recibiremos 34 no 33 (porque se añade uno a cambio del T1 Bloque 5 cedido a Austria).

[dacer]

se han cerrado ya las caracteristicas que tendran los T3A?

Radar AESA?, depositos conformados?, toveras vectoriales?, etc?

[Orel .]

Hasta este verano nanay.
La T3A la firman a finales de Junio, así que hasta entonces (o primeros de Julio) no sabremos nada. Un mesecito...

[Marbeman]

Hombre, yo "confirmar" no puedo, sólo me baso en lo que voy encontrando por Internet,

Pero si hacemos las cuentas...

TRANCHE 1

- CE.16-01 a CE.16-08, biplazas: 8 aviones
- C.16-21 a C.16-30, monoplazas: 10 aviones
- C.16-20, avión IPA4: 1 avión

TRANCHE 2

- C.16-31 a C.16-35, monoplazas: 5 aviones

Eso hace un total de 24 aviones, aunque del C.16-34 aún no he encontrado nada, así que quizás ése aún no está en servicio, aunque me extraña porque el C.16-35 sí lo está. No sé

Un abrazo,

Compi quizas ese c.16-34 "fantasma" sea la base del Eurofigther navalizado del que habla Goleco....

[mikel hernandez gonzalez]

sabeis si el gobierno a aprobado la compra de los 16 ef opcionales?? se piensa aumentar el numero??
cuando se espera recibir los 87 ef encargados??osea cuando se acaba de recibir los ulimos??
saludos

[Orel .]

No, Mikel, no se dice nada aún de las opciones, cuando incluso la T3B está en el aire...
La mejor noticia reciente para España relativa al Eurofighter es que finalmente se decidieran adquirir en la T3A 5 aviones más de lo que nos habría tocado por porcentaje. Porque al menos así, pase lo que pase con la T3B, esos están ya asegurados (recibiremos un total de 20 T3A).

[Orel .]

La firma oficial de la T3A y, supuestamente, la notificación pública de sus nuevas capacidades y/o sistemas iba a ser realizada a finales de este mes (Junio) según decían... ojalá no se retrasen más y a ver qué depara...

[Meteorswarm]

¿Cual es la maxima configuracion A-A o A-S sumando misiles,bombas y tankes externos para que el efa tenga supercrucero a 1,5 mach?¿El supercrucero 1,5 mach es permanente de A a B?

¿Realmente tendriamos opcion a repotenciacion de motores en t3?¿tenemos algun link?


Saludos

[Orel .]

El Typhoon no puede "supercrucear" con armamento AS, sólo con armamento AA. Y, oficialmente, su máxima velocidad en esa condición es de Mach 1.2 (como mucho 1.3), no 1.5.

Permanente no, pero sí la mayoría.
El único dato al respecto es que, en régimen de supercrucero, armado con cañón, 6 BVRAAM y 2 SRAAM y sólo combustible interno, el avión provee de 30 minutos de CAP a una distancia (radio) de 250 NM (460 km), tardando en cubrir esa distancia 25 minutos.

Los EJ200 pueden repotenciarse perfectamente, hasta un 30% más de lo que daban en origen. Pero por ahora no sabemos nada de las capacidades de la T3. Hay que esperar un poco, como dije.