Fuerzas Armadas del Perú (archivo)

[Chuck]

Hola Iris, una duda, pque repetir lo mismo que GMSA siendo que el puso inicialmente la info sobre el kit armable? Luego tu lo reafirmas, pero pareciera que tu has encontrado dicha info...

Saludos.

[Midheridoc]

.
Lo que pasa es que Iris está descubriendo la pólvora; desde el año 2008 se ha informado que es un proyecto conjunto con BedeCorp, lo mismo se ha dicho en el SITDEF. Nunca se ha dicho que es un Diseño Nacional. Lo que se dice es que es de fabricación Nacional (ver aquí).

avión Kuntur, fabricado por el Servicio de Mantenimiento, SEMAN-Perú, (...), y fabricante de aeropartes y accesorios con certificación internacional

¿Por qué?

porque al SEMAN entran planchas de metal, rollos de "honeycum", cables, varillas metalicas, etc y sale....un Kuntur (sea volando o en kit de piezas para ensamblar, depende lo que pida el cliente).

El SEMAN completa la fabricación de los kits, y con esto es que se espera llegar al objetivo de precio final de US$ 89 mil.
Un avance del que también se beneficiará la aviación civil en el Perú. Y la larga se busca ganar experiencia de un producto probado, pues en Sudamérica a excepción de Brasil con Embraer, ningún otro la tiene fácil para empezar un proyecto similar desde cero en este momento.

Saludos
Midheridoc
.

[Chuck]

Entonces las piezas se fabrican acá?

Pque no está informado en la página web del Seman? Me imagino que un proyecto así es importante y les interesaría difundirlo (como mínimo) en su webpage, o al menos informar del poryecto conjunto con Bedecorp.

Fabricar no es lo mismo que ensamblar. GMSA ya lo planteó clarito:

Assembly will be in Lima, Peru with the engine and the avionics final assembly in Florida.

Iris, por pm es mas saludable.

Saludos.

[Midheridoc]

.
No me sorprende que para Tú conveniencia no distingas entre "ensamblado" y "fabricado".

BedeCorp of Medina, Ohio and Seman Peru of Lima, Peru are finalizing a manufacturing license agreement. The prototype aircraft is now under construction and certification process has also started. Target price is $89,000.00

BedeCorp fabrica de siempre todas las partes del Kit BD-4, pero para el Kit BD-4LSA la cosa se encaminará por la via del SEMAN.
Y nadie ha dicho que ya saliera de la fase de Prototipo. ¿por qué sería un prototipo sino fuera porque algo ha cambiado en su linea de fabricación?

porque al SEMAN entran planchas de metal, rollos de "honeycum", cables, varillas metalicas, etc y sale....un Kuntur (sea volando o en kit de piezas para ensamblar, depende lo que pida el cliente).

Saludos
Midheridoc
.

[Luisfer]

GMSA, y veo midheridoc se ah ocupado de aclarar ciertas cosas, solo recalcarte que nadie ah dicho que sea un desarrollo "autoctono" o como en la discusión en el foro de defensa.pe, un "diseño netamente peruano".

Se ah hablado que es de la FAP, entiendase proyecto.

Sobre Bedecorp, reitero, el de la FAP es una evolución del BD-4, BD-4LSA.

Saludos

[Su-30MKII]

Una pregunta compañeros peruanos: se equilibra el Peru al modernizar sus Mig-29 al Standar SMT con relacion a Chile, o continua en desventaja Estrategica?

Y otra pregunta: A parte de la Modernizacion de los 18 Mig 29, tienen contemplado modernizar sus 15 Mirages 2000 C o no estan en condiciones financieras?

[mellox7]

Una pregunta compañeros peruanos: se equilibra el Peru al modernizar sus Mig-29 al Standar SMT con relacion a Chile, o continua en desventaja Estrategica?

Y otra pregunta: A parte de la Modernizacion de los 18 Mig 29, tienen contemplado modernizar sus 15 Mirages 2000 C o no estan en condiciones financieras?

y quien dijo que eran 18 los que ibann hacer modernizados???

[leonidascl]

Los M2000P comprados fueron sólo 12, una modernización al estandar 2000-5 cuesta no menos de 20 millones de dolares, valdra la pena hacer esa inversión con todos los costos futuros de mantención y además de sostener 2 lineas logisticas

Leonidas

[TORNADO_CL]

Una pregunta compañeros peruanos: se equilibra el Peru al modernizar sus Mig-29 al Standar SMT con relacion a Chile, o continua en desventaja Estrategica?
Y otra pregunta: A parte de la Modernizacion de los 18 Mig 29, tienen contemplado modernizar sus 15 Mirages 2000 C o no estan en condiciones financieras?

y quien dijo que eran 18 los que ibann hacer modernizados???

Los M2000P comprados fueron sólo 12, una modernización al estandar 2000-5 cuesta no menos de 20 millones de dolares, valdra la pena hacer esa inversión con todos los costos futuros de mantención y además de sostener 2 lineas logisticas
Leonidas

Y quién puede aseverar que serán modernizados? quizás sólo se les realice las mantencíones pendientes, para que puedan volar. Y tengo entendido que el tema estaría sólo acotado a los MIGs.

saludos

..

[Ega Correa]

Una pregunta compañeros peruanos: se equilibra el Peru al modernizar sus Mig-29 al Standar SMT con relacion a Chile, o continua en desventaja Estrategica?

Y otra pregunta: A parte de la Modernizacion de los 18 Mig 29, tienen contemplado modernizar sus 15 Mirages 2000 C o no estan en condiciones financieras?

La mania de salir a responder donde no han sido invitados...


Ma encima puras was negativas..
moderacion cabros,... moderacion.. No hay necesidad de empujar al cojo pa que se de cuenta q lo es.

[badghost]

Con el permiso de los foristas peruanos, solo aclarar a Su-30 MKII que, respecto de los Mig-29 peruanos se ha hablado que van a ser modernizados a standar SM y no SMT, algunos hablan de SM+ o plus, pero no al nivel de un SMT, ahora que significa el plus, yo no lo se. La modernización se haría en lotes de 6/8 aparatos por vez, pero este punto aun no está claro tampoco.

Respecto del Mirage 2000, nada se ha dicho respecto de su modernización ni puesta a punto de vuelo ni nada. Yo creo que dado que se trata de un modelo multipropósito, bastante antiguo, con mantenimiento casi nulo, caro de operar, con una logística de armamento unívoca y cara también y dentro de un área que estaría bien cubierta por los Mig modernizados, se trataría de un gasto poco útil para el Perú tratar de mantenerlos operativos y dado el estado actual de las finazas del vecino país, no creo que se invierta dinero en ello.


Saludos cordiales y se estoy errado, ruego corrijan...

[rush4you]

Hay dos grandes diferencias entre el estándar SMP (el que va a adoptar Perú), y el SMT:

-El SMT tiene el radar Zhuk-ME; y el SMP, el N019 modernizado. En combate aire-aire tienen casi la misma capacidad, pero en aire-tierra, el Zhuk es superior.
-El SMT sufre de modificaciones estructurales que le otorgan mayor capacidad de combustible. Sin embargo son relativamente caras, y no han sido requeridas por la FAP.

Supuestamtente, la FAP tiene planeado reparar y actualizar 8 aviones MiG en una primera etapa que ya está en marcha, y luego los aviones restantes. Así evitamos que todos los aviones esten fuera de servicio a la vez, y hay tiempo para formar nuevos pilotos y técnicos, ya que la modernización se debe realizar en el Perú.

En cuanto a equilibrio, estan relativamente parejos en aire-aire. Lamentablemente, la FAP aún carece de un multiplicador de fuerzas como el Cóndor chileno, y aviones cisterna adecuados.

Saludos.

[comando_pachacutec]

Quien esta parejo con quien? solo en F16 FACh tiene 40 y pico aviones, no 10, no 20, no 30... 40, solo en F16

aparte del Condor.

Y badghost no sabia que el Peru estaba en quiebra. gracias por avisar, saldre a robarme un chanchito (porque no hay plata) y meterle monedas que encuentre tiradas.

Saludos

P.d. el chanchito es una alcancia

[GMSA]

Lima - Perú tiene previsto poner en el espacio su primer nanosatélite de aproximadamente un kilogramo de peso el próximo año, 2010, gracias a los trabajos realizados por los ingenieros de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), y a la cooperación europea y de otros países.

"La nanotecnología ingresa al mundo para demostrar que con pocos recursos y mucha inteligencia podemos desarrollar cambios en el planeta", aseguró Doris Rojas, directora del Centro de Tecnologías de Información y Comunicaciones de la UNI.

Una acotación: Mezclar nanosatélites con nanotecnología es como mezclar manzanas con alcachofas, no tienen nada que ver. Lo más cercano a nanotecnología que hay en un nanosatélite son los CI pero estos están presente en todos los satélites independientemente de su tamaño y además se compran listos para usar.

Además, contará con una potente cámara fotográfica que enviará imágenes a una estación terrestre de control satelital que estará en la UNI

Por el tamaño difícilmente sea muy potente por que no hay espacio para la óptica ("telescopio").

Con este nanosatélite, cuyo costo aproximado es de 200.000 dólares, se espera también atender la demanda local de información satelital en minería, agricultura, telecomunicaciones y defensa.

¿Todo eso con un nanosatélite de US$ 200.000?. Vamos, el que compró Chile cuesta como US$ 70.000.000 y apenas podría hacer todo lo mencionado arriba.

¿Alguien sabe cómo lo van a poner en órbita?.

Atte.

GMSA.

[GRUMO]

Una pregunta compañeros peruanos: se equilibra el Peru al modernizar sus Mig-29 al Standar SMT con relacion a Chile, o continua en desventaja Estrategica?
Y otra pregunta: A parte de la Modernizacion de los 18 Mig 29, tienen contemplado modernizar sus 15 Mirages 2000 C o no estan en condiciones financieras?

y quien dijo que eran 18 los que ibann hacer modernizados???

Los M2000P comprados fueron sólo 12, una modernización al estandar 2000-5 cuesta no menos de 20 millones de dolares, valdra la pena hacer esa inversión con todos los costos futuros de mantención y además de sostener 2 lineas logisticas
Leonidas

Y quién puede aseverar que serán modernizados? quizás sólo se les realice las mantencíones pendientes, para que puedan volar. Y tengo entendido que el tema estaría sólo acotado a los MIGs.

saludos

..

Estimado amigo

¿Puedes aseverar lo contrario?

Puedes hacer un análisis de las posibilidades financieras peruanas, pero no tienes ninguna capacidad para asegurar en tal o cual sentido.

Del mismo modo no puedo asegurar algun modo de accion chileno, simplemente hacer un pronostico

Saludos

Grumo