Reemplazo para el F-5 Tiger III de la FACH?

[destroyerDE1]

Si analizamos el modelo a sustituir la característica que sobresale de este es que pose dos motores. Para un país como Chile con un gran frente marítimo esa característica es muy necesaria para realizar operaciones sobre este amplio frente, por lo tanto el modelo que sustituya al F-5 debería de ser el Tiphoon, F-18, Rafale o algún modelo ruso
Si analizamos uno por uno, los dos primeros lo complicado es el precio si se compran nuevos, y los dos segundos el cambio de tecnología, por una no americana.
La otra opción son F-18 C/D con MLU al estilo del F-16

[ATLANTA]

Algún modelo ruso?, no por favor, si hay que reemplazar al F-5 que sea uno de los modelos europeos o americanos otra opción no hay pues la FACH tiene que buscar calidad, sé que sueno un poco xenofóbico con la industria rusa o asiatica pero es mí forma de pensar y la de muchos por acá.


saludos

[KF86]

Es verdad, porqué será que los fabrican relativamente lerdos, teniendo en cuenta que tienen sobrada tecnología para hacerlos triplicar la velocidad del sonido??? Confused

Que un avion pueda alcanzar el mach 2.0 en configuracion limpia o mach 1.3 en configuracion maxima es ya un logro, el no poder hacerlo volar al triple de la velocidad del sonido no es un impedimento para nadie, como poder se puede, el problema es que sacrificas un monton de cosas o especificamente, hay que modificar toda la estructura.

Alcanzar mach 3 no es imposible para la RR, PW, GE, AL, etc, como poder pueden, el tema es que esa velocidad la pueden alcanzar solamente en config. limpia, si quieren alcanzarla en config. maxima, los tamaños de reactores son desproporcionados como asi tambien la capacidad de combustible, haciendo aun mas desproporcionado el tamaño del avion.

[destroyerDE1]

Algún modelo ruso?, no por favor, si hay que reemplazar al F-5 que sea uno de los modelos europeos o americanos otra opción no hay pues la FACH tiene que buscar calidad, sé que sueno un poco xenofóbico con la industria rusa o asiatica pero es mí forma de pensar y la de muchos por acá.

me referia a las opciones de aparatos de dos motores que hay en el mercado.
por supuesto no creo que chile valla por un aparato ruso de esas caracteristicas y tampoco frances

[do335]

Hola!

Creo que no se tomaran en cuenta a los Su-30, Rafale, F-15 y F-35 para este concurso.

Para mí son 4 los claros competidores para la FACH:

1.- F-16 NG
2.- F-18E
3.- Gripen NG
4.- Thypoon

Siendo realista, de estas cuatro opciones, apuesto mis fichas a los F-16NG, y es mas, estoy casi seguro que la FACH se proyecta de aquí al 2020 tener F-35 como reemplazo de los MLU.

Saludos

do

PD: igual sueño con los Thypoon!!!

[Howard_Hughes]

como avion nuevo,me gusta el Gripen,si se quiere algo mas barato USA y tiene unos stocks muy bonitos de F18 y F16,igual que holanda y belgica de F16.

[Orel .]

Si se trata de cazas ligeros/entrenadores avanzados, están los Hawk, Yak-130, M-346, T/A-50 Golden Eagle... y en escalas no reactores los SuperTucano, Pilatus PC-7 y PC-9, T-6 Texan II (estos últimos mucho más baratos de operar y mucho mejores como COIN y vigilantes de gran autonomía)...
Hablando de cazas más potentes que el F-5 pero baratos, como te han dicho ahora hay Viper baratísimos de segunda mano para dar y regalar. Y cada vez habrá más, como Hornets.

Con el Gripen te vas ya a algo que no es barato como los anteriormente citados pero, eso sí, te da muchísima mayor capacidad y siendo nuevos (mayor vida media, menor coste de operación, mantenimiento más fácil).

[Howard_Hughes]

buenas,barato me referia a que si un pais no tiene mucho presupuesto,pues lo mas barato y bueno que podria optar seria el Gripen,el cual es mas barato,o mejor dicho menos caro que el Eurofighter o el Rafale,y muy capaz.

saludos

[Orel .]

A esas fuerzas a lo mejor les sale más a cuenta lo de los Vipers de segunda mano que dijiste. Modernizados a MLU salen aún mucho más baratos que los Gripen, pudiendo adquirir más y siendo cazas bien útiles (polivalentes, todotiempo, en AA capaces BVR y en AS capaces de usar bombas guiadas)

[Howard_Hughes]

la verdad es que tambien hay que depender del presupuesto del pais,aunque en mi opinion saldria mas rentable un avion nuevo,que uno con 10 años,ya que estara muchisimo menos castigado...

aunque me gusta lo que hicieron los chilenos,comprar 12 aviones nuevos y otros 18 MLU.


saludos

[Orel .]

aunque me gusta lo que hicieron los chilenos,comprar 12 aviones nuevos y otros 18 MLU.

Lo de Chile son 10 Viper nuevos (block 50), 18 MLU ex-holandeses y acaban de firmar otro lote de otros 18 F-16 ex-holandeses.
Total: casi 50 cazas F-16, de los cuales 10 nuevos.

[Howard_Hughes]

aunque me gusta lo que hicieron los chilenos,comprar 12 aviones nuevos y otros 18 MLU.

Lo de Chile son 10 Viper nuevos (block 50), 18 MLU ex-holandeses y acaban de firmar otro lote de otros 18 F-16 ex-holandeses.
Total: casi 50 cazas F-16, de los cuales 10 nuevos.

no lo sabia ,en mi opinion seria una muy buena opcion,tener una parte MLU y otra parte de cazas nuevos.

aunque lo de Chile me ha dejado...

[Maya]

Si. Sobrado lo de Chile, alla saben muy para donde van y quye es lo que nesecitan. De todas la compras militares realizadas en latinoamerica, esa adquisicion de los F-16, tanto los nuevos como los usados, es lo mas inteligente, sensato y bien pensado que se ha hecho por aca en las ultimas decadas.

Fuerza aerea de lujo la de los Chilenos... y con 50 Vipers, quedan sobrados. No los desafia nadie en la región.




Salud.

[maximo]

Modernizados a MLU salen aún mucho más baratos que los Gripen

No exactamente. Los USA han ofrecido alguna vez F-16 casi regalados a cambio de que se les efectuara una modernizacion en sus instalaciones. Total, que al final salia casi por lo mismo que un caza nuevo. Si a todo eso le unes el costo de mantenimiento la cosa puede andar muy pareja.

De todas maneras, lo que pasa es que no hay avion en ese segmento. De la misma manera que el F-16 no estaba en el segmento del F-5, el Gripen tampoco lo esta, asi que el verdadero problema es que no existe el F-5 de nuestro tiempo. ¿Cual podria ser? No hay ningun avion ligero. Podriamos hablar de entrenadores avanzados... Pero tampoco valen.

[__DiaMoND__]

habria que definir varias cosas

como que paises son los de bajo presupuesto


el caso de Chile se gasto unos 1.100 millones de dolares por los 46 f-16

10 C/D block 50+ nuevos 660 millones de dolares
18 A/B Mlu M3 tape 170 millones de dolares
18 A/B Mlu M4 tape 270 millones de dolares

paises de menos presupuesto simplemente podrian comprar solo usados ahorrando mas que Chile incluso.