Fuerza Aérea India

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Iris
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Mensaje por Iris »

LA INDIA FIRMA CONTRATO POR SEIS AIRBUS A330 MRTT

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Airbus está en vía de establecer un contrato por la entrega de seis Airbus A-330 multipropósito para la Fuerza Aérea de la India en un acuerdo por un valor estimado de 1.3 billones de dólares.

Oficiales del Ministro de Defensa confirmaron que un contrato de un billón de euros por los Airbus A-330 multipropósito está siendo finalizado.

Esto desconcierta ya que los tanqueros rusos IL-78, seis de los cuales están en servicio para la IAF, fueron ofrecidos a bajo costo.

El Airbus A330 MRTT está siendo operado activamente por cinco países incluyendo Australia, Estados Unidos y el Reino Unido.

La IAF eligió el Airbus por su gran capacidad de combustible y capacidad de transporte.

Esta decisión tiene referencia al contrato de defensa mas grande del mundo, que será la adquisición de 126 aviones de combate para la IAF, contrato valuado en promedio en 10 mil millones donde está una opción muy accesible de MiG-35 por parte de Rusia.

.- Saludos.


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Luisfer
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Mensaje por Luisfer »

Un Su-30MKI se ah estrellado, el saldo lamentable un piloto muerto, el otro logro salir ileso.

Se desconocen las causas hasta el momento.

Saludos


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RULK90
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Mensaje por RULK90 »

Alguien sabe algo de los FN125IN


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Iris
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Mensaje por Iris »

Luisfer escribió:Un Su-30MKI se ah estrellado, el saldo lamentable un piloto muerto, el otro logro salir ileso.

Se desconocen las causas hasta el momento.

Saludos


Ampliando un poquito lo dicho por: Luisfer:

SE ESTRELLA UN AVION DE COMBATE DE LA FUERZA AEREA INDIA

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Un avión de combate Sukhoi-30 MKI de la Fuerza Aérea India (IAF) se estrelló ayer jueves cerca de la localidad de Jaisalmer en Rajasthán. En el accidente murió uno de los dos tripulantes.

Esta es la primera vez que un Sukhoi-30 MKI, un avión de combate de primera línea, se ha estrellado. El incidente ocurrió aproximadamente 10:20 hora local cerca de la aldea de Rajmathai-Hariyasar, aproximadamente a 70 kilómetros de Jaisalmer, cuando el avión, perteneciente a una escuadrilla basado en Lohegaon cerca de Pune, se encontraba en un ejercicio rutinario, informó el Teniente Coronel N. N. Joshi.

Luego de algunos minutos de despegar, los pilotos divulgaron fallas en el avión y ambos se eyectaron de la carlinga, después de dirigir el avión incendiado a una región agrícola despoblada. Pero ambos pilotos sufrieron lesiones serias y fueron trasladados por un equipo de rescate de IAF a un hospital militar próximo.

Mientras que Comandante de Ala Nara falleció como consecuencia de las lesiones, la condición del Comandante de Ala Munje se dijo que es estable. Una junta de investigación se ha pedido para determinar las causas que motivaron el incidente, dijeron fuentes de la IAF. La India había instalado los primero Su-30MKI en servicio de IAF en el 2002 y operan actualmente 60 de estos aviones de combate, de generación 4.5, en misiones de superioridad aérea en tres de sus 33.5 escuadrillas.

Mientras que los Escuadrones 20 'Lightnings' y 30 y 'Rhinos' estan basados en Pune, el Escuadrón 24 'Hawks' esta localizado en Bareilly en Uttar Pradesh. La India ha puesto una orden para adquirir 40 Su-30MKI adicionales a Rusia.

.- Saludos.


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Iris
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Mensaje por Iris »

FUERZA AEREA INDIA PROXIMA A RECIBIR EL PRIMER AVION PHALCON AWACS

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La India conseguirá su primer "ojo en el cielo", el avión Phalcon del Sistemas de Alerta Aerotransportada y de Control el 18 de mayo próximo, que proporcionará a la Fuerza Aérea India (IAF) los medios necesarios para seguir los misiles entrantes y de observar profundamente en los países vecinos sin la necesidad de violar su espacio aéreo. El primer Phalcon, cuya fecha de entrega ya fue fijada, fue examinado por los oficiales superiores indios de la defensa que viajaron a Jerusalén para comprobar el avión IL-76 ruso y el sistema especialmente modificado. Los otros dos aviones serían entregados a mediados de este año o en el 2010, si todo va de acuerdo al cronograma, dijeron fuentes de la defensa en Jerusalén. La entrega del avión comprado a un precio aproximado de 1.1 mil millones de dólares casi está operando un año y medio después de lo previsto. Según el contrato tripartito entre la India, Rusia e Israel, el avión se debía haber entregado para finales de marzo de este año. La India e Israel se divulgaron que se encuentran avanzadas las negociaciones para la compra de tres Phalcon AWACS más, que la IAF propone integrar con los otros a sus activos aéreos. Los seis AWACS serían conectados al primer satélite militar del país propuesto para ser lanzado a mediados del próximo año. El Phalcon está montado en el avión ruso IL-76 y las dificultades técnicas implicadas en integrar el sistema completo, se dicen que fue una de las causas que contribuyeron mucho a retrasar la entrega. El sistema de vigilancia proveerá a la IAF ingreso de inteligencia, ayudándole a mantener la superioridad aérea, para mejorar sus capacidades de ataque y para conducir vigilancia táctica profunda en países vecinos sin la violación de su espacio aéreo. Es un sistema para cualquier estación capaz de registrar 60 blancos simultáneamente y tiene un radio de acción de 400 kilómetros. Los Estados Unidos habían presionado a Israel para cancelar un contrato similar con China en el 2000 pero dieron la luz verde al contrato con la India en mayo de 2003. Israel ha emergido recientemente como el proveedor más grande de la India en equipos para la defensa y con las ventas armas del país a Nueva Delhi constituye cerca del 50 por ciento de sus exportaciones.

.- Saludos.


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Su-30MKII
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Mensaje por Su-30MKII »

Pit una Pregunta que usted sabe de esos temas: Es ese sistema Phalcon AWACS que adquirirá la India el mismo que aparentemente había intenciones de adquirir por parte de Venezuela?

Gracias, por cierto la India da un paso adelante en con este sistema, definitivamente una de las mejores fuerzas aéreas del mundo.


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Iris
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Mensaje por Iris »

LA INDIA RECIBIO EL PRIMER AWACS DE ISRAEL

El primer de los tres sistemas de alerta temprana aerotransportada y control de la India (AWACS), un sistema israelí del radar Phalcon montado en un avión ruso IL-76, llegó a la ciudad de Agra desde Jerusalén vía Jamnagar.

Este nuevo AWACS cambiará totalmente la manera de operar de la Fuerza Aérea India (IAF). Los otros dos Phalcon, Phased Array L-Band Conformal Radar, se espera recibirlos el próximo año. La entrega de Phalcon está siendo seguida de cerca por los expertos militares a través del mundo, dado el significativo aumento de la capacidad que proporcionará a las fuerzas armadas indias.

El "ojo en el cielo", como ha sido denominado, es un radar aerotransportado que puede captar aviones de combate enemigos, misiles entrantes e incluso los movimientos de tropas a una distancia superior a los 400 kilómetros. El AWAC será un multiplicador crucial de la fuerza, lo que también permitirá que la IAF utilice un menor número de aviones de combate para una variedad de tareas.

Comprado a tres naciones (Ucrania, Rusia e Israel) el contrato firmado en el 2004 fue valuado en 1.1 mil millones de dólares, éste ser la primera entrada del sistema AWACS en la región. Mientras que China está perfeccionando su propia versión del sistema, Pakistán está importando un sistema más pequeño de Suecia, la entrega del cual no se espera antes del próximo año.

.- Saludos.


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nomasfarc-santes
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Mensaje por nomasfarc-santes »

Alguien sabe el motivo por lo cual la India rechazo los SU-30 que finalmente Rusia le vendio a Venezuela?


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faust
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Mensaje por faust »

nomasfarc-santes escribió:Alguien sabe el motivo por lo cual la India rechazo los SU-30 que finalmente Rusia le vendio a Venezuela?


los Su-30 de venezuela son nuevos...

no son rechazados

y los Su-30 originales (Su-27P) son diferentes a los Su-30MK2 (Venezuela y China) y a los Su-30MKI Indios.

los 3 aviones son diferentes, y nisiquiera los fabrica la misma compañia.


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Mensaje por Claudio Daniel Erra »

Saturn completo con éxito los test de aceptación de los motores AL-55I para el entrenador indio HJT-36.

http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490511 ... 56051.html


Claudio Daniel Erra
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Mensaje por Claudio Daniel Erra »

Jugada sueca para el programa indio.

http://vpk.name/news/31679_saab_predloz ... ripen.html


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maximo
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Mensaje por maximo »

Esteee..... Mi dominio del Ruso es discutible, y de hecho es discutido.


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Mensaje por ASCUA »

maximo escribió:Esteee..... Mi dominio del Ruso es discutible, y de hecho es discutido.

Joder, maxi, está claro como el agua....

Шведская компания Saab, участвующая в тендере на поставку самолетов ВВС Индии с истребителем Gripen, предложила потенциальному заказчику последнюю модификацию бортовой РЛС вместе с исходными кодами, позволяющими перепрограммировать ее. Об этом, как сообщает Samay Live, заявил журналистам директор индийского представительства Gripen International Эдди де ля Мотте (Eddy de la Motte).

Que el grifo nuevo de la Saab va salir en un programa de TV de la BBC llamado Samay en directo, dirigido por Eddy de la Motte y patrocinado por Saab international...


По словам представителя шведской компании, речь идет о бортовой радиолокационной станции второго поколения AESA (Advanced Extended Search Array Radar), которая превосходит по своим возможностям нынешнюю РСЛ истребителя Gripen. В случае победы Saab, индийцы также получат исходные коды программного обеспечения радара, что сделает их более независимыми от производителя - в таком случае ВВС смогут сами перепрограммировать это оборудование, в зависимости от своих нужд.

Y que en la BBC dan un programa sobre el revolucionario AESA de alcance extendido probado en el grifo B. (El grifo A es el del agua fria, el B el de la caliente)

Напомним, что Индия объявила тендер на поставку 126 истребителей, оценивающийся примерно в 12 миллиардов долларов, в августе 2007 года. За эту сумму индийцы рассчитывают приобрести 126 новых многоцелевых истребителей, хотя в перспективе их количество может быть доедено до двухсот. Условия будущего соглашения также предполагают реинвестирование в индийскую экономику 50 процентов от общей стоимости сделки.

El alcance del chorro del grifo b del AESA extendido varió entre los 126 cm como máximo y los 12 como minimo en pruebas realizadas el 2007.
Al final, se consiguió mantener las cifras máximas de alcance en los 126 cm, y las del alcance minimo aumentaron a unos destacables 50 cm...



На данный момент участниками тендера, помимо Saab, остаются американские корпорации Boeing с F/A-18E/F и Lockheed Martin с F-16C/D, европейский концерн EADS с Eurofighter Typhoon, французская компания Dassault с Rafale. Россия представила на конкурс истребитель МиГ-35 корпорации "МиГ". Испытания кандидатов начались 17 августа 2009 года с американских самолетов.
Hasta el parrafo anterior, muy bien, pero:
¿Y ahora que coñ* tienen que ver los participantes del MRCA hindú, con el alcance del chorro del grifo B (el del agua caliente) del AESA extendido que sale en el progtrama de la BBC Samay en directo dirigido por Eddy de la Motte y patrocinado por Saab international...
Que me lo explique alguien leñe... y que no sea maxi, claro. :mrgreen:


Caramba con los suecos, les ceden el codigo fuente del radar AESA sueco. Se lo dan a los hindús, envuelto y con lacito en cuantito les arreglen lo del contrato del siglo...
Viendo lo de los franceses en Brasil, es probable que estos les regalen, ademas de los codigos fuentes del AESA, la Torre eiffel (con Raymond Domenech pinchado en la punta), a Laetitia Casta y a la señora del presidente de la Republica, estas dos ultimas saliendo en paños menores y en actitud cariñosa, de una tarta gigante...
Y los del Tifón, ¿que les daremos? Aparte del mejor avión de todo el lote, se sobreentiende... :wink: :mrgreen:


A España, servir hasta morir.
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Claudio Daniel Erra
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Mensaje por Claudio Daniel Erra »

Maximo: copy/paste del Google Translate

La empresa sueca Saab, que participan en la licitación para el suministro de aeronaves a la aeronave de la Fuerza Aérea de la India caza Gripen, sugirió que un cliente potencial modificada por última vez sobre el radar de a bordo, junto con el código fuente, permitiendo a reprogramarlo. Esto, como se informó Samay Live, dijo a la prensa el director de la Misión de la India de Gripen Internacional de Eddy de la Motte (Eddy de la Motte).

De acuerdo con una empresa sueca, que estamos hablando sobre el radar de a bordo de la segunda generación de AESA (Advanced Search extendido Array Radar), que sobrepasa las capacidades de los actuales RSL de combate Gripen. Si gana, Saab, los indios también recibirá el código fuente del software de radar, haciéndolas más independientes de los fabricantes - en este caso, la Fuerza Aérea será capaz de reprogramar el equipo de sí mismos, en función de sus necesidades.

Recordamos que la India ha anunciado una licitación para suministrar 126 combatientes, estimados en unos $ 12 mil millones, en agosto de 2007. Por esta suma a los indios esperan comprar 126 de varios nuevos-combatientes de papel, aunque a la larga, pueden terminar su número a doscientos. Los términos del futuro acuerdo también asumen la reinversión en la economía de la India, el 50 por ciento del valor total de la transacción.

Actualmente postor, además de Saab, son las corporaciones de EE.UU. con la F/A-18E/F Boeing y Lockheed Martin F-16C / D, empresa europea EADS con el Eurofighter Typhoon, la empresa francesa Dassault con Rafale. Rusia ha presentado a concurso el MiG-35 MiG Corporation. Prueba de los candidatos comenzó en agosto 17, 2009 de aviones norteamericanos.


ahora el tema es interpretar lo que dice la... ...como llamarla... ...a ver... ...esteeee... ...¿traduccion?


tayun
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Mensaje por tayun »

ASCUA escribió:Caramba con los suecos, les ceden el codigo fuente del radar AESA sueco. Se lo dan a los hindús, envuelto y con lacito en cuantito les arreglen lo del contrato del siglo... Viendo lo de los franceses en Brasil, es probable que estos les regalen, ademas de los codigos fuentes del AESA, la Torre eiffel..........


Consecuencias de la desesperación, de tener que poner un plato en la mesa, y sobre todo de la certeza de que no ofreces ya nada que no pueda adquirirse en eBay por un módico precio. No es tan grave, hasta el Atleti jugó alguna vez en Segunda.....


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