Erichsaumeth escribió: 11 Nov 2026, 20:05
ya se inicio -en Palanquero- la construcción de una instalación necesaria para la operación del Gripen.
Y acaba de llegar un sistema asociado al avión.
Bueno me quedo un poco más tranquilo sabiendo eso, la amenaza de los drones esta muy presente.
Las FFAA Colombianas, NO tienen las capacidades suficientes para detener un ataque coordinado con drones, particularmente del tipo ciclo-enrutados y fpv.
Que por que lo afirmo?: Porque no hay un solo medio HardKill, adquirido para tales efectos, salvo improvisar con una 12.7x99 o con el fusil.
De hecho, ni siquiera el Presidente esta a salvo de una acción de ese tipo.
El contrato del Gripen no lo van a tumbar tan facil como quieren hacerlo, todos sabemos lo que quieren hacer, la opción dos que dice el que no es tan imparcial, traer F16 viejos tipo Argentina y ya. Demandas y más demandas, denuncias penales y de todo se viene sin tratan de incumplir el contrato, El Tiempo hablo de negociaciones sobre los ofset, esperemos el tema este por ese lado, obviamente QAP y Alexc gozan de mi total credibilidad, el resto faranduleros
Domaco11 escribió: 12 Nov 2026, 21:47
El contrato del Gripen no lo van a tumbar tan facil como quieren hacerlo, todos sabemos lo que quieren hacer, la opción dos que dice el que no es tan imparcial, traer F16 viejos tipo Argentina y ya. Demandas y más demandas, denuncias penales y de todo se viene sin tratan de incumplir el contrato, El Tiempo hablo de negociaciones sobre los ofset, esperemos el tema este por ese lado, obviamente QAP y Alexc gozan de mi total credibilidad, el resto faranduleros
Denuncias penales?
Será demandas civiles..
Y no es 'si tratan de incumplir'. Es si lo inclumplen.
Domaco11 escribió: 12 Nov 2026, 21:47
El contrato del Gripen no lo van a tumbar tan facil como quieren hacerlo, todos sabemos lo que quieren hacer, la opción dos que dice el que no es tan imparcial, traer F16 viejos tipo Argentina y ya. Demandas y más demandas, denuncias penales y de todo se viene sin tratan de incumplir el contrato, El Tiempo hablo de negociaciones sobre los ofset, esperemos el tema este por ese lado, obviamente QAP y Alexc gozan de mi total credibilidad, el resto faranduleros
Denuncias penales?
Será demandas civiles..
Y no es 'si tratan de incumplir'. Es si lo inclumplen.
Penales, te cito algo facil para que salgas de la ignorancia, detrimento patrimonial, si no se demuestra un vicio en el contrato el funcionario público cae en ese tema, solo por citar una, y no tomes a mal la palabra ignorante, es una palabra que cita desconocimiento, civil también, contractual y extra contractual obviamente
Domaco11 escribió: 12 Nov 2026, 22:22
Penales, te cito algo facil para que salgas de la ignorancia, detrimento patrimonial, si no se demuestra un vicio en el contrato el funcionario público cae en ese tema, solo por citar una, y no tomes a mal la palabra ignorante, es una palabra que cita desconocimiento, civil también, contractual y extra contractual obviamente
Si se cae el contrato por incumplimiento, quien demanda es Saab (o el reino de Suecia), al Estado Colombiano. Lo que menos les interesaría es meter a alguien a la cárcel. Lo que buscarían es que les paguen la penalidad, imndenizaciones, etc. Eso es civil. O de arbirtraje internacional.
Y asumiendo que se tomó la decisión justificadamente porque por X ó Y razón convenía más pagar la penalidad que seguir con el contrato, puede haber debate político o sanción disciplinaria. Dudosamente Penal.
Pero, en cualquiera de los casos, a nadie lo demandan por 'intentar' incumplir un contrato.
Domaco11 escribió: 12 Nov 2026, 22:22
Penales, te cito algo facil para que salgas de la ignorancia, detrimento patrimonial, si no se demuestra un vicio en el contrato el funcionario público cae en ese tema, solo por citar una, y no tomes a mal la palabra ignorante, es una palabra que cita desconocimiento, civil también, contractual y extra contractual obviamente
Si se cae el contrato por incumplimiento, quien demanda es Saab (o el reino de Suecia), al Estado Colombiano. Lo que menos les interesaría es meter a alguien a la cárcel. Lo que buscarían es que les paguen la penalidad, imndenizaciones, etc. Eso es civil. O de arbirtraje internacional.
Y asumiendo que se tomó la decisión justificadamente porque por X ó Y razón convenía más pagar la penalidad que seguir con el contrato, puede haber debate político o sanción disciplinaria. Dudosamente Penal.
Pero, en cualquiera de los casos, a nadie lo demandan por 'intentar' incumplir un contrato.
Siga dando clases de ignorancia. En fin.
En tema jurídico se vincula penalmente, además con una figura administrativa que se denomina repetición, son varias posibilidades, esperemos por el bien financiero del país que se cumpla ese contrato. Eso no es bajo la especie de lo civil, estamos hablando de un tema administrativo, un abrazo y gracias por la altura en la conversación.
No se ha financiado con la banca sueca el valor total del proyecto.
Cuando se logre el financiamiento, el valor final se incrementará (quién sabe cuanto) por concepto de intereses
Hoy se le hará una propuesta a la Fuerza Aérea Sueca, que -a mi entender y según lo exprese en un documento privado de recomendaciones- si se concretara no solucionaría los problemas de fondo en torno a este proceso.
Y falta, la conversación con los EEUU.
Hay un plan A (hoy), un plan B (EEUU) y un plan C que hace mucho anticipamos. Vamos a ver como avanza y cuando podamos contamos.
Por no hablar del tema KC, donde tampoco hay como pagar.
Una cosa son las fotos en redes y las declaraciones públicas.
Hola, el no tener plata no es tanto el problema, sino como nación cuanto es que estás dispuesto a endeudarte y bajo que condiciones.
Es que se podría adaptar el acuerdo por fases o batchs? Por ejemplo: 9 + 8 o 6 + 6 + 5? En el caso de Perú se negoció por la totalidad de 24 cazas y demases, pero se dividió en dos contratos para los cazas, y el resto vía FMS. En el caso de Tailandia el proyecto es por 12 cazas pero firmaron contrato por los primeros 4 con el resto a contratarse después (no se si en una o en dos fases más).
Porque de otro modo, cual sería el ‘plan C’. ? Dejar de lado los Gripem E e ir ya sea por Gripen C de segunda, o mix Gripen E/Gripen C?
Si no hay dinero para los aviones, si no hay dinero para el Plan A, ¿qué sentido tiene hablar del Plan B o del Plan C? ¿O en estos casos no es necesario pagar? Todo indica que existe una operación coordinada contra Gripen, y quizás también contra KC; la pregunta es, ¿cuál es el origen de esta operación? Nunca había visto tanta reticencia ni tantas excusas evasivas a la hora de cerrar un trato. El problema radicaba en los offsets; Ahora nadie habla de eso, se trata de falta de dinero, pronto la culpa recaerá sobre John Arias y Carrascal.
Si quieren venir, que vengan, les presentaremos batalla.
Lampard escribió: 14 Nov 2026, 06:25
Si no hay dinero para los aviones, si no hay dinero para el Plan A, ¿qué sentido tiene hablar del Plan B o del Plan C? ¿O en estos casos no es necesario pagar? Todo indica que existe una operación coordinada contra Gripen, y quizás también contra KC; la pregunta es, ¿cuál es el origen de esta operación? Nunca había visto tanta reticencia ni tantas excusas evasivas a la hora de cerrar un trato. El problema radicaba en los offsets; Ahora nadie habla de eso, se trata de falta de dinero, pronto la culpa recaerá sobre John Arias y Carrascal.
Este ya va en que "todo indica que existe una operación coordinada" .
No podemos mezclar los anuncios oficiales con la que se diga en redes sociales o incluso en este foro, por más asidero que tenga, para debatir argumentos que el gobierno no ha declarado.
El gobierno habló hace unas semanas de renegociar los offsets.
Lo de que no hay dinero es sumamente intuitivo. Pero hasta que no se oficialice una decisión con respecto a eso, sería discutir entre foristas sobre decisiones hipotéticas.
Lampard escribió: 14 Nov 2026, 06:25
Si no hay dinero para los aviones, si no hay dinero para el Plan A, ¿qué sentido tiene hablar del Plan B o del Plan C? ¿O en estos casos no es necesario pagar? Todo indica que existe una operación coordinada contra Gripen, y quizás también contra KC; la pregunta es, ¿cuál es el origen de esta operación? Nunca había visto tanta reticencia ni tantas excusas evasivas a la hora de cerrar un trato. El problema radicaba en los offsets; Ahora nadie habla de eso, se trata de falta de dinero, pronto la culpa recaerá sobre John Arias y Carrascal.
Mira Lampard, es que el tema es de ajuste fiscal vs necesidades del país. El anterior Gobierno se gastó la plata que le correspondía y luego se gastó la del siguiente tambien. El país sufrió ademas un terremoto que ha causado muchos gastos, y ahora toca que un gobernante responsable llegue a arreglar todo ese desmadre. Las dos principales medidas correctivas se sabía que no le gustarían a nadie: 1. Aumento de impuestos y 2. Reduccion de gastos. El problema es que ambas medidas se van a quedar cortas.
Lo anterior implica tener que optar por una tercera medida, que seguramente tambien va a generar controversias: PRIVATIZACIONES!!!!! o sea 3. Vender mas porcentaje de Ecopetrol y mas porcentaje de (o quizas toda) Isa, dos de las empresas mas grandes del Estado, ambas son activos estrategicos y de las que generan mas ingresos, asi que toca revisar con cuidado cuánto procentaje de cada una se puede vender y cuánto dinero dejaría de percibir el Estado en el futuro al poseer un menor porcentaje de ellas.
Hasta el momento el negocio sigue en pie, hay voces oficiales en contra del mismo, pero una cosa es decir que no están de acuerdo, y otra es decir que se va a cancelar porque no hay plata, algo que no se ha escuchado desde canales oficiales, solo desde reportajes ambiguos y rumores malintencionados, que ahora hay mucho “periodista” de defensa que no hace sino vender sus opiniones como hechos, un claro ejemplo de pésima ética profesional.
Si lo cancelan por falta de fondos me tragaré mis palabras, como me tocó con el Rafale, pero yo, Enrique, un civil colombiano con ninguna conexión al gobierno, pienso que lo peor que va a pasar es que van a aplazar las entregas mientras se solventa el problema económico del país.
From drones to AKs, high technology to low politics, exploring how and why we fight above, on and below an angry world. - War Is Boring
Enrique262 escribió: 14 Nov 2026, 21:19
Hasta el momento el negocio sigue en pie, hay voces oficiales en contra del mismo, pero una cosa es decir que no están de acuerdo, y otra es decir que se va a cancelar porque no hay plata, algo que no se ha escuchado desde canales oficiales, solo desde reportajes ambiguos y rumores malintencionados, que ahora hay mucho “periodista” de defensa que no hace sino vender sus opiniones como hechos, un claro ejemplo de pésima ética profesional.
Si lo cancelan por falta de fondos me tragaré mis palabras, como me tocó con el Rafale, pero yo, Enrique, un civil colombiano con ninguna conexión al gobierno, pienso que lo peor que va a pasar es que van a aplazar las entregas mientras se solventa el problema económico del país.
Y esa es toda la verdad Enrique. Lo has resumido perfecto!!!!!!
Si no van a decir nada util que cierren la boca esos boca e' fab!
Esperemos a tener información más completa, de momento se nos han comunicado los problemas que existen, en otros espacios ya hay más pistas de lo que se esta haciendo para solventar esta situación con el Kfir y como efecto secundario positivo, oxigenar y dar tiempo a las entregas, pagos del Gripen E/F.
El contrato es difícil que se caiga y con lo que se esta haciendo pienso yo, se va dar más tiempo para afianzar el mismo y tapar lo antes posible con algo, la merecida jubilación del venerable Kfir. En lugar de estar con malas actitudes, mejor seamos positivos muchachos porque la cosa esta complicada, lo importante!, se están buscando soluciones y se esta trabajando activamente en eso.
