Terremotos, Volcanes y otros eventos de ámbito nacional

Programas de Defensa Nacional, presupuesto militar. El nacionalismo, Cataluña y País Vasco. Ceuta y Melilla frente a Marruecos. Relaciones con la OTAN.
Domper
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Mensaje por Domper »

Por cierto, acabo de enterarme de esto ahora. Un familiar ha hablado con una compañera de trabajo cuyo padre es ingeniero recientemente jubilado, que trabajaba, precisamente, en seguridad de Adif. Resulta que ese ingeniero y su familia no viajan NUNCA en tren, porque no se han renovado las líneas y existe riesgo de accidente grave en cualquier punto. Recuérdense, por ejemplo, el incendio de una máquina del AVE (menos mal que no ha sido en un sitio más comprometido pero, aun así, la gente tuvo que salta pro un terraplén de varios metros), los repetidos "incidentes" de Rodalies, el corte de la línea de AVE a Málaga, el accidente de un Alvia en Angrois con ochenta víctimas...

Lo dicho ¿dónde está el dinero? ¿Por que el malnacido del ministro se dedica a insultar a rivales, a hacer chistes, y a MENTIR diciendo que es el mejor momento de la red ferroviaria española?

Saludos

Tu regere imperio fluctus Hispane memento
Silver_Dragon
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Mensaje por Silver_Dragon »

Ha puesto a postear el experto en accidentes... Es una vergüenza lo que se está viendo...
Gaspacher
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Mensaje por Gaspacher »

En primer lugar, Domper, me alegro de que no te pasase nada

Y ahora, una declaración conmovedora del farmacéutico de urda
A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
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Luis M. García
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Mensaje por Luis M. García »

Gaspacher escribió: 29 Oct 2026, 10:39 A ver si nuestro ferroviario de cabecera nos ilumina sobre

El LZB no funciona por cantones, sino por distancia, fijando curvas de velocidad y frenado en función de la distancia al siguiente tren. Cuando falla y se cae el sistema se puede circular en BSL con Asfa digita hasta 200 km/h siempre que el bloqueo funcione, es decir que las señales laterales no estén ordenando detención. En la conversación entre el maquinista del AVE y el regulador del CRC no se escucha que le ordene rebasar una señal que esté ordenando parada, en cuyo caso le diría de viva voz el nombre de esa señal (todas tienen un cartelito alfanumérico).

No sabemos si las conversaciones que han filtrado son completas o están cortadas; tampoco sabemos si el BSL tenía alguna señal intermedia con baliza en todo el trayecto que recorrió el AVE hasta el alcance con el Iryo. Pero si le hubieran autorizado un rebase de una señal lateral en rojo, este siempre es con marcha a la vista hasta la siguiente señal y ese no parece el caso. Es decir no se puede circular bajo BSL con ASFA a plena velocidad si antes no se ha pasado ante una señal lateral en vía libre.
Qué gran vasallo, si hubiese buen señor...
Silver_Dragon
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Mensaje por Silver_Dragon »

El número de víctimas mortales asciende a 74... Y algo me dice que habrá más...


Parece que a alguien se le va a caer el pelo por la filtración
Silver_Dragon
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Mensaje por Silver_Dragon »

Estos HDP... No van a dimitir jamás...


Los sindicatos se radicalizan contra puente...


Cómo cagarse en los muertos una y otra vez...
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Mensaje por Gaspacher »

Silver_Dragon escribió: 29 Oct 2026, 20:18 El número de víctimas mortales asciende a 74... Y algo me dice que habrá más...
Transportes ha vuelto a rebajar la cifra a 69
A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
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Mensaje por Silver_Dragon »

Gaspacher escribió: 29 Oct 2026, 20:29
Silver_Dragon escribió: 29 Oct 2026, 20:18 El número de víctimas mortales asciende a 74... Y algo me dice que habrá más...
Transportes ha vuelto a rebajar la cifra a 69
Si bueno..."Telepedro" esta mañana 70 denuncias por desaparición... Y 31 bolsas con restos humanos...

El orangután dice que no dimite y que no se puede tomar decisiones en caliente HDP


Los controladores de ADIF culpan a puente por presiones de que había que mantener en movimiento los trenes.


El acusado por el accidente se niega a declarar ... (Muy posiblemente aconsejado por su abogado)


Tensa reunión en Atocha...
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Mensaje por Silver_Dragon »

El orangután tirando balones fuera... No, no lo estáis haciendo imbeciles...


Como cavar su propia tumba
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Mensaje por Silver_Dragon »

El señorito justifica los errores en el EZB diciendo que entra dentro de la "normalidad europea"


Se está primando el servicio sobre la realización de obras....


Se valora cortar la linea "Madrid Barcelona" durante 1-2 años por seguridad
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Mensaje por Silver_Dragon »

Está diciendo que en kas pantallas se vía a los trenes acercándose "dramáticamente.... Es que HDP


Este tío tiene la empatía de una piedra
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Mensaje por Silver_Dragon »

Puente desentierra Angoirs para atacar a la oposición...


Acaba de acusar a todo el equipo de ADIF en control Atocha.....
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Mensaje por Silver_Dragon »

Acaba de atacar al maquinista del Oryo, por no poner el tren en marcha...
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Mensaje por Silver_Dragon »

Intentando justificar por la sincronizada lo injustificable


Puente siendo puente...


Esto es vomitivo....
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Mensaje por Silver_Dragon »

Intentando justificar por la sincronizada lo injustificable


Puente siendo puente...


Esto es vomitivo....


Lo dicho... Nosotros no tenemos culpa, pero el resto sí...

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